AlfaJunior

אני חשבתי לאשתי על האופצייה של הלאון 1.8 TSI, אך עדיין לא עשינו עם זה כלום. אשמח לשמוע חוויות אחרי שתנהג. נ.ב: אוטודיל הפכה להיות סוכנות הטרייד אין של אלפא במקום B&D, רק לא הבנתי למה עשו את המהלך הזה מאוד בשקט.

מה קרה לנהג? הוא בסדר?

אני רואה שיש כאן הרבה בלאגן בקשר לאוטו, אז בוא נעשה קצת סדר: הבוקהנגרה היא בסך הכל תוספת אבזור ל-FR ולקופרה. התוספת היא פרונט מושחר, ג'אנטים 17" ואגזוז דמוי למבורגיני. הבוקהנגרה מוצעת במנועים של ה-FR והקופרה(150 כ"ס ו-180 כ"ס בהתאמה). המחיר של הבוקנגרה יקר ב-10K מה-FR וב-10K מהקופרה. הבוקהנגרה מגיעה רק בצבעים לבן ואדום.

* מיני - Mini Cooper S * סופר מיני - Fiat 500 Abarth * משפחתית - Volvo S40 * משפחתית גדולה/מנהלים - אלפא 159 * סאלון - Audi A6 3.0T * פאר - Audi A8 4.2 V8 * ספורטיבי - Alfa Brera * שטח קטנצ'יק - Tuscon * שטח גדול - Range Rover Sport * שטח יוקרתי - Infiniti FX 50S * בהמה אמריקאית - Mustang או Camaro

היא רק אמורה להיכנס לייצור באמצע 2010, אז עוד שנה או אולי קצת פחות

מה דעתך לרדת בשנתון ל-2006 ולחפש בררה 3.2 ידנית? יש מעט מאוד כאלה בשוק, אבל לפי דעתי זה ה-אוטו.

לפי מה שאתה אומר כדאי לך לקנות אלפא 166 מודל 2005-2006. ספורטיבי ומפנק. יש לאוטו הזה רעש מדהים והוא מרגש כל פעם שנוסעים בו. פינוק בלי גבולות(סאן רוף, עור, טלפון מובנה, GPS). האוטו אחרי המתיחת פנים. חוץ מזה, גם קפצת כמה שנתונים מעל ה-A8.

מה עם S40 עם מנוע 2000? אוטו טוב, אמין, בטוח(וולוו), אוטומט וקטן. לפי דעתי עולה על כל הפרמטרים.

אם אתה מוכן לדרת שנתיים-לך על ה-166. אוטו הכי מפנק שיש. גם ספורטיבי, גם משפחתי וגם האיבזור מעולה(מושבי עור והגה של מומו, סאן רוף, טלפון מובנה). אבל... כאן באה האמינות. ויש פה קצת בעיות. הגיר הולך באזור החמישים-שישים אלף קילומטר. והמחיר- 10K-20K לשיפוץ. אבל, אין כמו מה שהיא יודעת לתת בתמורה.

ונגיד שאני רוצה לייבא RX-8, מאיפה אני עושה את זה שייצא הכי זול?

פאג'רו קצר 2008, אוטו מעולה. שותה מעט בגרסת הדיזל

בשבועות האחרונים התפרסם בעיתונות מבצע של חברת מאיר שמודיע כך: 4 רכבי יגואר XF 3.0 במחיר חסר תקדים: אתה משלם 100K מקדמה וכל חודש למשך 36 חודשים 5K. נשמע משתלם, לא? בפועל אתה אמור לשלם על האוטו 280K במקום 440K. ראיתי את המבצע, ונדלקתי. צלצלתי לסוכנות יגואר ושאלתי אם נשארו להם מכוניות. אמרו לי שכן. דיברתי קצת עם האיש מכירות על האוטו וכו' וסיכמנו שאני בא לסוכנות לסגור. רק בסוף השיחה הוא נזכר להגיד שלאחר 3 שנות תשלום חודשי צריך לשלם עוד 180K. דבר כזה לא נכתב בשום מודעה. פשוט חוצפה ורמאות שאין כמותה.

על ההמלצה הזאת חלקכם תחשבו שזה לזקנים שובבים, אבל ה-Volvo S60R היא חתיכת חיה. היא קצת גדולה ומסורבלת אבל לוקחת גם במהירות וגם בכוח כל מה שהעלו פה עד עכשיו(300 כ"ס, 5.7 0-100). בנוסף יש בה גם הרבה מקום מאחורה. אפשר למצוא ב-200K מודל 2007. עוד משהו, אני מצטרף להמלצה על ה-159, אך הייתי לוקח את ה-V6 כי ה-2.2 קצת חלשה. אם אתה מוכן לוותר על הדלתות מאחורה, חפש בררה 3.2 2006-2007. פה העיצוב הוא מה שעושה את ההבדל.

חשבת על האפשרות שמי שגנב לך את הגלגלים הוא הבעלים של החנות הזאת?

עומר-כמה שאתה צודק. כמה שהיא יפה-6.8 זה ממש לא משהו רציני. אבל היא עדיין מדהימה GT באמת מכונת נהיגה, אבל יש משהו אחד שמאוד הפריע לי. היא דופקת על הכביש כאילו שבכלל אין לה מתלים. כמו טנדר.

מי משפר וולוו? ובמיוחד S60?

חכה! לפי שאתה מזמין, מה עם האיטלקיות? GT חיה! מנוע 3.2, 240 כ"ס, 0-100 ב6.7. יכנסו לך שנתונים 07-08. הבררה 3.2 ידנית עם 260 כ"ס והרבה יותר פוזה מכל אוטו שהעלו פה. 0-100 ב6.8. אין עוד אחת אפילו שדומה לה בעיצוב. חוץ מזה, אני מאוד אוהב את הקופרה. אם אתה הכי אוהב אותה, תלך עליה, בחירה מעולה לפי דעתי.

אני הייתי ממליץ בחום על האלפא-156 2.5, לא 2.0. 2.5 הרבה יותר מהירה, יותר חזקה וגם יותר קלה לאחזקה.אבל, באלפא כמו באלפא, יש בעיות. שנתון-מה שנכנס לך במחיר זה אולי 2001-2002. רובן עברו הרבה ידיים. עוד משהו-רובן גמורות עם המון ק"מ. ה-2.0 גם לא רעה, אך ישנן אותן בעיות. אם אתה רוצה משהו גם ספורטיבי, גם מפואר וגם יפה-לך על ה-166. שנתונים-99 עד 2002 אני חושב שיכנסו לך. אוטו מדהים, מניסיון. משנת 2000 יש גם גג וטלפון מובנה. לא מאוד יקרה לאחזקה אבל שותה דלק.

אוטו מדהים, חלום של הרבה אנשים בישראל. מישהו יודע מאיפה הלוחית רישוי שלו?

לפי דעתי, ה-159 מעולה(לא רק בגלל שאני משוחד), רק צריך להתרגל לגיר. ה-C5 טובה וגם יפה. הסופרב לא רעה, אך אני הייתי מעדיף לא מנוע 2.0 דיזל, אלא 1.8T בנזין.

אני במקומך הייתי מביא את הקמארו SS החדשה או קורבט רגילה. יש גם את המוסטנג החדשה, עוד מעט בטח יצאו לה כל מיני גרסאות משופרות כמו השלבי, בוליט ואחרות.

בר, פיספסת פה פעמיים. גם גרמני, וגם ידני. לא אכפת לי אם האוטו היום גרמני, במקור אם הוא לא גרמני אז זה בסדר.

יש עכשיו במבצע באוטודיל 159 סלספיד ברמת הגימור הנמוכה 2009 עם 9K ק"מ אך במחיר של 160K אבל אני בטוח שאוכל להוציא עוד הנחה של 5-8K+טרייד אין על הרכב הקודם+מימון=יכולה לצאת עסקה טובה. אתם חושבים שכדאי ללכת על זה?

אני הייתי מחפש A3 2005-2007 מנוע 2000. אוטו מעולה, מכל הבחינות. קטן, יפה, לא זולל וגם יש קטע של פוזה.

חברים, שכחתי להזכיר פרט קטן ושולי-לא קונים גרמניות. מצטער. קניתי בשבילי השבוע ג'יפ חדש, לכן אנחנו מחליפים ולכן אין לנו צורך בעוד ג'יפ. אחת ההעדפות שלנו היא שהאוטו לא יהיה אוטו ליסינג(אקורד, 407), לכן מיקמנו את המונדיאו כאופציה האחרונה. נסעתי על הסובארו ולא ממש אהבתי את האוטו. Bar72, הזכרת בתגובתך את הדור הקודם של הS40 ואת מנוע ה-T4. היום יש T5, אוטו מעולה, אך נדיר מאוד להשיג אחת בשנתונים האלה במחיר סביר וקילומטרז' סביר. יש עוד שתי אופציות, אלפא GT 2.0 סלספיד ו-159 2.2 סלספיד. יש מעט מאוד(אם בכלל) GT סלספיד בשנתון שמחירו לא חורג מהתקציב. המחירון של ה-159 Classico(הזאת של ה-191K) לשנת 2008 עומד היום על 117K. עדיף מבחינתנו שהנוחות לא תהיה מרבית-לא חייבים מושבי עור, מסכים וכאלה. בטיחות יותר חשובה פה. מה שעוד חשוב הוא הספורטיביות. לא מידי, אבל חשוב.