henz12345

נהיגה מתקדמת זה אחד הדברים מומלצים לעשות, תקרא קצת מכאן: http://www.maslulim.co.il/ הנהיגה מתקדמת מראה לך מצבים מעבר לנהיגה בשיעורי נהיגה ומלמדת+מתקנת שגיאות נפוצות... אם הייתי יכול (וכמובן שאני אמשיך לנסות) הייתי עושה נהיגה מתקדמת. כמו כן, לפי מה שהבנתי: * במקרה של בלימת חירום - לתת ברקס ללא עזיבה למרות נעילה. * במקרה של נעילה לא עקב חירום ויש צורך לפנות (למשל), להרפות את הברקס על מנת לקבל את השליטה על הרכב לבצע את הבלימה עם לחיצה על הבלם (במידת הצורך) ולהמנע מנעילה. תודה רבה על התשובות.

בדיוק המצב שקרה לי, הכביש היה מאוד חלקלק (היה ניתן לראות ממש שקיפות שלו מרוב שהיה חלק) והייתי במהירות נמוכה... שמה ננעלתי. קורס נהיגה מתקדמת לצערי למרות הרצון שלי לעשות איני יכול לעשות בגלל המרחק (אין באזור שלי קורס נהיגה מתקדמת, רציתי לגשת לקורס נהיגה מתקדמת במסלולים אך מדובר בנסיעה של שעה וחצי בערך להגיע לאזור כל פעם). ניתן לדעת בכללי מה הפעולה? או שרק להרפות מעט את הבלמים כמו שעשיתי.

נכנסתי ימינה מכביש של 100-90, במהירות של 90-100, התחלתי להאט את הרכב ואז אני קלטתי מרחוק שלאיפה שאני צריך להכנס הכביש מאוד מאוד מאוד חלק = סיכון (עוד פניה ימינה) בשלב הזה הייתי כבר במהירות 30-40 אבל ידעתי שזאת עדיין מהירות מסוכנת לפניה ולכן סחטתי עוד קצת מהבלם והאומנם המהירות ירדה אבל שמעתי "איקקק, איקקק" שהרכב החליק במקום לתפקד... המהירות הייתה נמוכה בשביל שיהיה סיכון אבל אם הנעילה הייתה מתבצעת במהירות יותר גבוה סביר להניח שהיתי מוצא את עצמי איפה שהוא על הכביש... אין ספק שלמדתי מהטעות ואני לא יסחוט את הברקס יותר מדי אבל ברכב שבו אני נוהג אני מרגיש שהבלמים (למרות העבירה בטסט) אינם מתפקדים כמו ברכבים אחרים שנהגתי (ששמה מרגישים שהרכב מאט גם בלחיצה קטנה על הבלם) אולי זה בגלל שהרכב שנת 2000 קוריאני אז אני לא מצפה שהוא יעמוד בסטנדרט הבלמים של הרכבים שנהגתי בהם (שנות 2008-2009). למרות שלמדתי לא לסחוט אותם, אני מעדיף גם ללמוד מה לעשות במידה והם ינעלו לי שוב פעם (חוץ מאשר לשחרר טיפה) כי יש עוד מספר אלמנטים שאני מאמין שצריך לשים לב אליהם בשעה של שיחרור נעילת גלגלים. ד"א - לחצתי לסירוגין, אני אף פעם לא לוחץ מהר מדי וחזק מדי פשוט המצב הנ"ל גרם לי צורך של לחיצה מעבר למה שאני בד"כ לוחץ עקב ראיית הכביש החלק שאני צריך להכנס אליו מרחוק ד"א זה היה בלילה אז הרחוק הוא לא כלכך רחוק).

נסעתי ברכב שלי אתמול וננעלו לי הגלגלים עקב לחיצה על הבלם (כנראה יותר מדי), זאת פעם ראשונה שקרה לי מקרה כזה וזה היה מוזר, ויצאתי מזה בסופו של דבר. מה הפעולות שצריך לעשות במקרה והגלגלים של הרכב ננעלים? (הרכב ללא ABS). מה שאני עשיתי זה שחרור הבלם והגלגים חזרו לקבל שליטה על הרכב, אבל מה יקרה אם זה שוב פעם יקרה לי בפניה למשל? הרי הרכב ימשיך לנסוע ישר ולא יפנה (אין שליטה כשהגלגלים ננעלים). כמובן שאני לא רוצה להגיע למצב של נעילת גלגלים שוב פעם, אבל זה קרה, ואני רוצה לדעת להבא מה הפעולות הרצויות במקרה כזה. תודה.

אז מה שסוכם זה להוריד הילוכים אבל לא להוריד להילוך ראשון אם לא צריך לעצור? הבעיה שאני נהגתי רק בשיעורי נהיגה בידני, כיום אני על אוטמט' ככה שמתחילים לאט לאט לאבד את החוש אבל זה יחזור כשהרכב יהיה ידני... אני מעדיף ידני =] הילוך רביעי > קלאץ'-ברקס> הורדת הילוך לשלישי (במהירות המתאימה)> קלאץ'-ברקס> הורדת הילוך לשני... ד"א..., אפשר לעשות גם דבר כזה בשביל לא לשחוק את הגיר לא? אתה על הילוך שלישי - הרמזור אדום. נותן לחיצה על הקלאץ' עד הסוף ומאט עם הברקס..., כשהעצירה מוחלטת אפשר להוריד להילוך ראשון לא? אבל יש לי שאלה בנוגע לזה... מה קורה עם בזמן העשיה הזאתי הרמזור מתחלף לכתום? איזה הילוך אני שם? תודה אני גם לומד מהנושא הזה =]

אחרי עצירה מוריד לראשון כמובן =] (ועם קלאץ) נכון?

זה פשוט מספר המתעניינים ברכב שהוא נמוך..., לא מתקשרים כל כך הרבה לקניית הרכב הזה :\. אני יקרא את המדריך שפרסמתם..., יש דגמי מכוניות חזקות שהם אוטומטיות בתקציב הזה? (רק בגלל שהמגרשים לא מחזיקים כמעט ידני)... בכל מקרה בנתיים אני לא רץ לשום מקום ועדיין מנסה למכור את הרכב הקיים..

באיזה הילוכים מושכים תסל"ד?

הסל"ד הוא חלק מאוד חשוב הרי בנהיגה, בהעברת ההילוכים... אני מפני שאני נהג די חדש על הכביש לא יודע את הדברים האלו ואשמח לדעת יותר.. בנהיגה ספורטיבית מושכים לפעמים הילוכים נכון? מה אפשר לדעת על הסל"ד איך אפשר להשתמש ברכב בצורה האפקטיבית ביותר ע"י שמיעת רעש המנוע\ראיית מד הסל"ד (לא בכל המכוניות יש תמד :S) תודה =)

שלום לכם, פתחתי לפני מספר ימים אשכול על רכב ידני, ספורטיבי במחירים הללו, אבל כיום אני נתקל בבעיה. הבעיה היא כזאתי: פרסמתי את היונדאי אקסנט 2000 שלנו למכירה, וכמעט ואין מתענינים, ממש קשה יהיה למכור אותה אני חושב ולכן פניתי למגרשי מכוניות (זה ליסינג נקרא?), במגרשים אני עברתי וחיפשתי מגרשים שימכרו לי רכב כמו שכבר קיבלתי המלצות, ידני, ומה שקיבלתי זאת תשובה כזאתי: א) אין לנו רכבים ידניים ב) יש לנו רכבים ידניים, פיאט. ג) יש לנו רכבים ידניים, פיאט או סקודה אחת. ד) יש לנו רכבים ידניים, רנו מגאן הגרסא הפשוטה שלה. היה גם עוד רכב אחד..., יונדאי קופה 2005 ידנית - שהרבה מעל לתקציב שהוקצב, ומעל למחירון. ולכן אני חשבתי ואין מה לעשות חוץ מ: או: א) למצוא מכונית אוטומטית (המגרשים האלו מחזיקים כמעט ורק אוטומטיות) שתהיה חזקה ומפנקת (קשה ) ב) לחכות עד שנמצא קונה לרכב הזה (מה שיקח די הרבה זמן אני משער) ג) לקנות רכב מהמגרש: להוסיף קצת כסף, להביא רכב עם דגם יותר חדיש, ורכב מסוג אחר שנמכר מהר ואז להציע אותו למכירה. לכן אני רוצה לקבל פה גם המלצות על מכוניות אוטומטיות חזקות ומפנקות (כי אם יש משהו באוטומטי שיכול להיות נחמד - זה הפינוק, כי כמו שידוע לנו ידניות יותר חזקות...). התקציב כנאמר הוא 50K - 60K עם החלפת הרכב הישן (כלומר - טרייד אין). אני רוצה גם תגובות על כל עסק הליסינג, מגרשי מכוניות, טרייד-אינים האלו... כי שמעתי רעות בפורום ואני רוצה הסבר טיפה יותר מעמיק על זה פה בהודעה שלי. ואם אפשרי גם לתת המלצות נוספות למה שכבר רשמתי/לחזק רעיון כלשהו שלי/לתת המלצה איך למכור תרכב מהר יותר. ד"א - אני לא ממהר לשום מקום בנתיים, אבל עד שכבר מחליפים רכב אני מתרגש ולכן עושה מאמצים לזרז תהליכים, זה לא שיש אוטו מושבת... תודה רבה ומצטער על החפירה =)

כי אחי לא רוצה, ואני לא יוכל להגיד לו לקנות את זה... הוא לא אוהב מזדה משום מה.. ובאמת לאונים בקושי רואים ביד שתיים :\ (טורבויים דגם נמוך)

משהו משותף... המכונית הולכת להיות ידנית, אמא שלי דווקא אוהבת ידנית... וכן אני אוהב תהאצה של המכונית... תרעש של המנוע ואז תבעיטה בגב והמהירויות שהרכב יכול לטפס אליהן... תראו תרכב הזה סיאט איביזה טורבו (FR) 2001..., ניתן למצוא רכב כזה בתקציב שנתתי, http://www.icar.co.il/Version/1066 הוא באמת מגיע אם כל המערכות האלו? ESP ABS וכו'..? מעניין אותי לדעת איך המכונית נראת מבפנים גם, אם היא מוזנחת או שסבירה לכל מכונית... איזה רכב הייתם קונים אם זה היה התקציב שלכם?

כן, אמא שלי קשורה לרכישה (היא רוכשת את הרכב בעצם...), אבל לא אכפת לה היא יודעת שאנחנו הולכים על רכב בסגנון הזה... היא בעצם מחליפה את היונדאי בגלל שאחי ואני רוצים - היא מצידה ממשיכה לנהוג על היונדאי עד שהיונדאי תתפרק... בעצם לפני היונדאי היא נסעה על פיאט אונו 900סמ"ק..., אמא שלי מחליפה תרכב בגללנו אין לאמא שלי בעיות נהיגה היא תותחית היה לה רשיון על אוטובוס וכו'... אני אוהב ברכב ספורט את הצורה שלו (היופי שלו), את הכוח... הכוח בהאצה, הכוח בלהמשיך לעלות במהירות וכו'.. אני חושב התנהגות בכביש (אהצות בשעת עקיפה, נסיעה בלי שהאוטו יחנק לך כבר ב140 (לא שאני הולך להשגע איתו במהירות אבל לפעמים אתה רוצה לפרוק את עצמך קצת...) זה יותר הרגש של האהצות שאתה לוחץ ויש תרעש היפה הזה של המנוע ואתה רואה תמד מהירות ותורים קופצים לך.. אחחחחח) מוכנית לקו ישר זה קצת פחות מתאים לארץ כי גם אם יש לך קו ישר יש הרבה תנועה, ומרוצים למרות שעושים אין להם חוקיות בארץ...

הכיוון היה איביזה טורבו שנת 2004+ (העיצוב החדש שלהן, לא שמפריע לי הישן של כרגע..) \ AUDI A3 TURBO 2001\GOLF GTI 2001\2 GOLF GTI\A3 TURBO 2001~2003 Seat Ibiza\Leon גרסאת טורבו... מגבלת שנתון זה רכב מעל שנת 2001 (שאני לא ירד בשנתונים כי היונדאי שנת 2000... לא נראה לי אמא שלי תהיה מרוצה מירידה בשנתון ) הנסיעה השנתית לא רבה..., מכייון שיש עכשיו 3 נהגים על האוטו אז תעלה הצריכה מעט... אבל היונדאי עשתה עד 15K קילומטר בשנתיים שהיא אצלנו... (יש ד"א עוד רכב צדדי KIA SPORTAGE 2008) האיביזה\לאון גרסאת טורבו איך נקראת? איזה שנתונים עדיף אותם, מה צריך לבדוק בהן? פשוט יש תבעיה שAUDI\GOLF עולים על המחיר שציינתי וצריך לרדת מהם כנראה. תודה רבה!

שלום, דבר ראשון אני חדש כאן בפורום ולפי מה שאני רואה בפורום אני מאמין כי אני אקבל תשובה איכותית שלא כמו בפורמים אחרים. שלום לכולם..., כיום בבעלות המשפחה (אני לא אגיד שלי כי זה לא כך) יונדאי אקסנט שנתון 2000. אני ואחי רוצים להחליף תרכב לרכב בעל התנהגות יותר ספורטיבית על הכביש, שיסחוב מה שהיונדאי אקסנט לא יודעת (ועושה הרבה רעש אגב...). אני לא מצפה מכם לתשובות כמו WRX/STI/EVO/ והרכבים הספורטיביים באמת, ולא מצפה לביצועים כמו שלהם (על ביצועים ואיכות משלמים - לא?) אני מודע שהתקציב לא כל כך גבוה לרכב בעל התנהגות ספורטיבית אבל זה מה יש. * תקציב : 50000 ש"ח * מעדיף שהרכב לא יהיה מתוצרת מזדה * רכב בעל התנהגות ספורטיבית על הכביש (אני מאמין שאתם יודעים מה הכוונה - שלא יהיה עגלה) * שהרכב לא יהיה מכוער.. ** שהרכב יכיל לפחות 4 איש. *** ידנית!!! אני מוכן לקבל הצעות שגם נוגדים את מה שרשמתי (חוץ מאשר את התקציב), פשוט קשה לבחור רכב כי יש כל מיני דגמים ולכן אני פונה לעזרה . תודה רבה, חן.