QuickSilver

לא לעניין אפילו בתור בדיחה אל תעלב בונבון ... מה שנכון ... נכון ! רועי לא אמר משהו שדורש התנצלות או תיקון ... FACE IT !

רגע רגע רגע ... איך צבעת את האוטו ... אבל המדבקה נשארה ירוקה ?! אני זוכר שהיא הייתה לך גם לפני הצביעה ... שמא אני מריח כאן פיקציה ( אולי זו פליצה ... ) ?

גם לי יש !! אולי נעשה מחר פורום פירוק מערכות שוות בר"ג ? בטח יתפסו רק את יאשה ..

כל אלה נלקחו בחשבון , קלאצ' חדש כבר הכנתי לי בצד , גם מחזירי שמן חדשים ... רק הכסף לדלק חסר ... !

ראיתי באחד המגזימים של מקס משהו יפה ... אני לא זוכר אם זה היה פליי וויל או אולי איזה פולי של משהו , אבל הוא היה ממולא בנוזל . הנוזל היה תורם ליציבות ואיזון של אותו גלגל מפני שבעת הסיבוב הנוזל היה מתפרש בצורה שווה עפ"י השטח הפנימי של הגלגל . מעבר לזה , הוא היה מאפשר ביצועים טובים יותר מפני שעצם התנועה של הנוזל , עקב הכוחות הצנטרופוגליים , הייתה יוצרת מעיין הקלה על תנועת הסיבוב של אותו גלגל תוך כדי שימוש וניצול האנרציה של הנוזל .

בוא לאחד המפגשים ואני אחסוך לך כמה דקות של טיפשות ... אתה חושב שסתם קם לו איזה חנבצ והחליט שחגורה זה לא רק למכנסיים ?!?! רק תגיע לאחד המפגשים ... אני אראה לך מה קורה שאתה חוגר , כמובן , ביחס ישר למה שקורה לרכב ... בסדר ?? אתה יכול לשאול כמה אנשים כאן שהיו עדים לארוע החגיגי הזה ... אותו יום שהבטונדה החליטה לקפוץ לי לכביש ולרסק לי את הרכב לחתיכות .

אני לא מקטין את הגלגל ... גורם לו "לרזות" קצת ע"י גילוח שטח . תעבוד עפ"י אותו עקרון של האופניים ... הרבה יותר קשה יהיה לך לדווש עם גלגל אחורי השוקל 100ק"ג מאשר עם גלגל אחורי השוקל 70 ק"ג .

אבל הקפיצה של האוט בסל"ד לא תהיה מהירה יותר ?

מתעלק על הת'רד ... על האוטו שלי יש גלגל תנופה בקוטר של 200 מ"מ +- . במסגרת פרוייקט שאני הולך לבצע הוצע לי להוריד את הגלגל ולשלוח אותו לחרט אשר בעזרת מכשור מדוייק יגלח מעט מעוביו של הגלגל ע"מ לצמצם ממשקלו הנוכחי , האם מישהו שמע על פעולה שכזו בעבר ? עד כמה זה עשוי להשפיע במידה ואני מוריד 3-4 מ"מ מהעובי הכולל ?

סקסו ... בוודאות ... תשאלו את רוני (SRONIS) הוא יודע לזהות מכוניות מזויות כאלה ... מומחה נקרא לזה ...

אהלן אדריאן,מה קורה? מה כבר הלכו הציריות? הנה שתי מקומות שבהם תוכל לברר לגבי ציריות: "אוטו האחים" 03-6187839,035704659 "צנטרל":03-5616222 בהצלחה.

אני במקרה עובד עם החברה שמפיצה את עיתון גלובס ... אני אנסה לשנורר מהם כמה עותקים במהלך השבוע הקרוב ...

סהר ידידנו הקט ... מחלק עיתוני גלובס ... עם שיחה עימו העבר מסתבר שהו אוסף את הגל' ויכול לארגן כמות גדולה לכולנו ! איפה הוא הנוכל הקטן ??

יש לי הצעה לבחור שרצה לשפר את ה 205 שלו ... אני יכול להציע לו השתלה של מנוע + גיר של GTI 1.6 , המנוע שלי יהיה פנוי בקרוב . הדבר כרוך גם בהשתלת תושבות מנוע שונות , וזה כבר תלוי בבחור שלנו . או ... שניתן להרכיב לו 2 קרבורטורים כפולים של ראלי + גיר של ראלי ( 205 ) + יחס דחיסה ופורטינג . כל הרכיבים זמינים !

אני לא יודע אם אתה מכיר את האתר או לא ... http://www.peugeotperformance.net ישנה גלרייה שלמה לכל דגם של פיג'ו , גם צבעיו ושיפוריו .

מזל טוב צ'יקמוק !! עכשיו יהיה עוד אחד שיתחיל את מסכת היסורים שאורן התחיל בעבר ... שנמצא לו רכב ... הרבה זהירות ... פתח את העיניים ... מה שלימדו אותך בשיעורי נהיגה לא תופס בחיי היומיום ... כי מה שלימדו אותך שלך אסור לעשות , לזה שלידך מותר - ומזה אתה צריך להזהר ! ( ואלה היו 30 שניות על פילוסופיה של ההווי התעבורתי בישראל ) אההה ... ושתזכה להעמיס את הרכב בפרגיות איכותיות !!! בכמויות מטורפות !

פוזה סטייל ALFA SPIDER או GTV 406 קופה בסכומים כאלה של כסף אני הייתי שוקל אחת כזו ... או אולי גי'פון חמוד ... פג'רו קצר

אני ממליץ מנסיון קודם על סט מפתחות כוכב של SIGNET , הסט מגיע בתצורה של אולר . המחיר היה ברשת ACE כ 30 שקלים . פשוט מעולה ואיכותי ! בזמנו שהייתה לי ה 106 פשוט פרקתי איתו את כל האוטו ! בניגוד לביטים ( סופיות שמלתבשות על מברג ) שהיו קצת פחות איכותיות ואיבדו את הצורה של הכוכב תחת לחץ .

מה לא ברור ... ?! ד"ר ראלי = תומר "סמל מין טיבטי" הדר .

גם אתה בקטע נין שלה ??! דבר איתי בפרטי ... יש מישהי שמוכנה לדשרג אותנו גם ליום ד' + אורגיות + מלון\ביתך + בופה עשיר + פינוקים . אז .. בפרטי , טוב ?

ידידי היקר , אני מציע תחילה , לפני הסקת מסקנות נמהרות ... בדוק את מדיד השמן שלך , ותגלה לנו אם סימני העיסה במרקם טחינה נמצאת גם עליו . במידה ונמצאת : 1. אל תלחץ . 2. תמעיט בנסיעה ברכב . 3. הכן את המעות שבכיסך 4. גש אל המוסך שאתה הכי סומך עליו במהירות . ברכותי !! נפרץ אטם הראש או אחד ממעברי המים\שמן .

תנסה לברר מחיר לגבי דאנלופ SP8000\9000 ... זה אמור להיות אחלה של צמיג , מנסיון של חבר עם רכב כבד וחזק מאוד , הוא מאוד מרוצה ! צמיג נוסף , TOYO , פרוקסיס T1 , עפ"י המלצתו של גל ( 106 ) . אם תוכל בהזמדנות לברר גם לי את המחיר אני אודה לך מאוד !! המידה שאני מחפש היא 15/195/55 או 15/195/50 .

איפה משיגים את הטלפון של עלמת החן ?

אני לא יודע איך זה ברכב שלך , ב 106 כאשר פותחים את פקק מילוי השמן ומציצים פנימה אתה פשוט ראוה מעיין פחית שיושבת מעל לשסתומים , אשר מחורצת בצורה מסוימת שתתאים לפיזור השמן . יתכן ואצלך אתה ראית את אותה פחית מסוימת , וגם ב 106 היא דרשה ניקוי קל . העניין הוא שניתן לפרק אותה .

אני רק אוסיף ... יש מספר שיטות צריבה של DVD , פורמטים או איך שתרצו לקרוא לזה . יש שיטה שנקראת + , ויש שיטה שנקראת - ( אל תשאלו אותי מה העניין ... אני לא ממש יודע.) , כמו שאורן אמר , בזמנו הצורב של פיוניר A06 , היה בין היחידים שידע לצרוב את שתי השיטות +\- וגם לקרוא אותן . לגבי צריבת סרטים , מה שאורן ניסה לומר זה שניתן לצרוב סרט מכמעט כל דיסק DVD , רק ע"מ שיוכל להתאים לנפח הדיסק הזערורי שיש לנו (4.7 GB) , התוכנה "חותכת" מהסרט המקורי כל מיני דברים לא שמישים לך , לדוגמא : תרגום בסוואהילית וצ'רקסית , או לחלופין , כל מיני קטעי בק סטייג' ותוספות . התוכנה מורידה את הקטעים האלה ולא כוללת אותם בצריבה ע"מ להוריד מהנפח הכולל .