ooza

במחיר הזה אתה יכול להביא 356 אמיתית.חבל להוציא כ"כ הרבה כסף על ייבוא של רכב "חיקוי". אה ועוד משהו קטן...לא אפשרי.

אני חבר במועדון. אני לא מכיר את אנטולי,אבל שמעתי עליו רק דברים טובים..אם אתה מתעקש על איזור ירושלים,אז הוא מומלץ. אם אתה מוכן להוציא את האוטו מהאיזור תמורת עבודה מושלמת,דבר איתי בפרטי. עוז

תודה על התשובה המהירה. קיבלתי עכשיו פלשבאק קטן,נזכרתי שאחיך אמר לי לפני איזה שנתיים לבטח את הבאגי אצלך בסוכנות.

היי! אני צריך לקבל בקרוב מוריס מיינור,שנת 52,מנוע 1000 סמ"ק. רציתי לדעת אם יש פה למישהו מושג כמה יעלה הביטוח לרכב(יש לציין שאני נהג צעיר/חדש)צד ג' וחובה? הערכה גסה גם תעזור. תודה מראש,עוז.

היי אבי,זה עוז(עם הבאגי),חבר של שוקי,מהמועדון חיפושיות. אם אתה צריך משהו מבית אליעזר,תיידע אותי,אני גר קרוב ויוצא לי להיות באיזור כמעט כל יום. עוז

לא מקורי ולא נעליים.זאת תבנית. ואני מכיר את הבעלים המקורי של התבנית הזאת.

בקשר ל911-התחלתי קצת לחקור על הנושא וזה בערך המחיר שגם אני הערכתי ש911 תעלה לפני שיפוץ.בשבילי,בגלל האמצעים שיש לי והקשרים שיש לי,הכי טוב יהיה להביא אחת במצב מכני פ-י-ק-ס ושאת הקוסמטיקה אני אעשה כבר בארץ.וזה גם מסתדר לי עם התקציב שיהיה לי. הבעיה הכי רצינית שיש לי כרגע היא שאם אני מביא באמת פורשה לארץ,זה יהיה כל חשבון רכב שמאוד יקר לי(נפשית).הערך הכספי שלו פחות או יותר מכסה לי את התקציב לפורשה.עכשיו אני צריך להחליט אם באמת ללכת כל הדבר הזה ולהגשים חלום,באמת להגשים חלום,או לנסוע על רכב שגם הוא מן חלום בשבילי.אבל לא כמו פורשה 911 מסוף שנות ה60 כמו שתמיד חלמתי עליה. זה בעצם הדבר שהכי מטריד אותי ומעסיק אותי בימים האחרונים.האם למכור רכב שמאוד(מאוד) יקר לי נפשית,לטובת הגשמת חלום שלא בטוח שיסתכם רק ב80 אלף שקל ואני יכול להגיע בקלות מאוד למקום שאני אצטער עליו בעתיד. עוז.

תמיד רציתי פורשה ישנה. בזמן האחרון התחלתי לשקול ברצינות לרכוש פורשה.החלום הרטוב הוא 356 קונברטיבל.החלום היותר מציאותי הוא 912 משנות 60 או 911 מתחילת שנות ה70. התחלתי קצת לחקור בקשר לייבוא רכב...אבל אז נזכרתי שבכלל הייתה פה בארץ 912 למכירה לפני כמה חודשים. אז רציתי לדעת אם מישהו יודע מה עלה בגורלה?ואם מישהו יודע על איזשהי פורשה(מהשנתונים הישנים)?

אז ככה... קראתי את ההודעות הראשונות לעומק ועל השאר רפרפתי...והרגשתי צורך להוסיף גם את התגובה שלי כי חלק פה(בעיקר פותח השרשור{!}) מדברים שטויות. אני אתחיל בזה, שלא משנה מה x או y אומרים/יגידו,החיפושית היא רכב מיוחד וזאת עובדה.ועכשיו יהיה איזה מישהו שקורא את מה שאני כותב ויגיד "מה כל כך מיוחד בו?!?!"..מיוחד זה לאו דווקא דבר חיובי.ההוכחה הכי טובה שיש לעובדה שהרכב הזה מיוחד היא העובדה שזה הרכב הכי נמכר בהיסטוריה.ואין לי כח להמשיך בקשר לזה שהרכב מיוחד. תראו..יש כאלה שרואים את החיפושית ונגעלים,יש כאלה שלא "מתמגנטים" ויש כאלה שנמשכים...כל אחד מהסיבה שלו. מנסיון,הרבה אנשים לא מתים על חיפושיות עד שמגיעה הנסיעה הראשונה על האוטו..אני בתור ילד קטן שנאתי את החיפושית של אחותי...היא נראתה ונראית עד היום זוועה מבחינה של פח/צבע/מראה חיצוני,רעשנית,ישנה ומקרטעת.אז מה כבר יש לאהוב בה?עד שאני לא נסעתי על החיפושית עם אחותי,בגיל 14-15(כן,אני סך הכל בן 17 וחצי) בערך,לא ידעתי עד כמה זה כיף.עד כמה כיף לשמוע את רעש הצרצר מאחורה,את החיוכים של אנשים שעוברים על פניך ופשוט את התחושה של נסיעה על חיפושית. כן,פעם שנאתי חיפושיות...נכון.אבל אחרי שלוש שנים שאני כבר"בפנים" אני מרשה לעצמי להגיד שזה אחד הדברים שאני הכי אוהב בעולם. אז מה מדברים איתי על מהירות?אני אישית נסעתי על החיפושית, שהייתה בעבר של אחותי וכיום היא שלי, 160 קמ"ש בכביש החוף ואחרי שאני אעשה למנוע אוברול היא תעבור גם את זה (דגם 1303LS עם מנוע 1600 מקורי בעל 56 כוס סוס ובלמי דיסק מקדימה),ואני מכיר הרבה(הרבה)בעלי חיפושיות שהגיעו למהירויות האלה עם מנועים מ-ק-ו-ר-י-י-ם. מזגן?למי אכפת בכלל ממזגן כשאתה נוסע כל הזמן עם חיוך מרוח על הפנים כמו ילד בן שנה שקיבל סוכריה? בעיות?אם תאהב את הרכב שלך הוא לא יעשה לך בעיות. להמשיך?אין לי כח. בקיצור...שוב,כל אחד והמשיכה שלו.אחד אוהב אימפרזות "טורבו" שעושות אפצ'י כל פעם שהם מעבירות הילוך...אחד אוהב קופסאות יפניות ואחד אוהב ספינות אמריקאיות.אני אוהב כל מה שישן ובעיקר וולקסוואגן מקורר אוויר.ואצבע משולשת על כל מי שחושב שאני מטומטם,אוקיי? אז כן,אני מסכים שבשביל להיות בעל של חיפושית אתה צריך להיות עם שריטה קטנה...השאלה אם היא השריטה הזאת היא דבר חיובי או שלילי.

מרצדס 200 שנת 80 יד שלישית פרטי (לא מונית) קילומטראז' נמוך מאוד מצב מכני מצוין +רדיו-דיסק 20,000 ¤ טלפון: 046396103 פלא:0544200782 0546499801

אהלן השבוע קיבלתי מתנה מאוד יפה..הגה של סימוני רייסינג מסדרת x3 למי שמכיר(תמונה-> http://shop.simoniracing.it/us/prod3.php?category_id=36&page=4&product_id=41) ראיתי שיש על ההגה שלוש נורות..ואין לי מושג למה הן משמשות.עלה לי בראש שאולי זה שיפט לייט אבל לא כל כך נראה לי...אז יש למישהו מושג למה משמשות הנורות?

מעניין אותי האוטו הזה..רציתי לדעת עד כמה הוא באמת נחשב נדיר בארץ/בכלליות ועד כמה נדיר רכב מהדגם הנ"ל משנת 52 וסתם אם אפשר לדעת היסטוריה על הרכב... תודה מראש.עוז

לא שאני מעוניין לקנות או משהו כן? אבל...חשבתי על זה... ו"נגיד" שהייתי מעוניין כן?כל הקטע הזה של המיסים..זה אשכרה מוציא את החשק בכלל להתחיל עם דבר כזה! כי..האוטו עולה 500 דולר פלוס-מינוס אוקיי?(=2300-2200 שקל?) והאוטו עוד לא במצב זניח...אז להוציא עוד בערך פי 10 רק על מיסים?! לי זה היה מוציא את החשק בכלל להביא דבר כזה...כי אני במחשבה ששם,איפה שזה לא יהיה,יכלתי להביא עוד רכב רק במחיר של המס! מבאס...

חדשה?בארץ?שום מקום. חדשה אתה יכול להזמין מחו"ל. אופציה אחרת היא לפרק מחיפושית אחרת שמצב הרצפה של מספק אותך ,או לשים יריעות אלומיניום...

מוזר אבל באיזשהו מקום זה נכון... בקשר למחיר של מנוע חדש..זה לא בדיוק נכון לזרוק סתם מחיר. זה תלוי בנפח של המנוע בעיקר...ולאיזה מטרה הוא נועד-נסיעה יומיומית,מירוצים ,דראג וכדומה.. אתה בטח תרצה מנוע 2 ליטר...אז נראה לי שאפשר למצוא גם בפחות אתה יכול לחפש באיביי או בסמבה(www.thesanba.com). אתה צריך מנוע "turn key". אני כמעט בטוח שתוכל למצוא שם מנוע חדש בפחות מ4000 דולר. אה..ותתחדש!

אתה יכול להסתכל על הפורש 914 כאל חיפושית מהירה...משהו כזה ולא חסר בארץ מכונאים טובים שיודעים לטפל בחיפושיות...אני לא הייתי דואג אבל!עדיף לך להביא איתך מנוע משם.אם לי הייתה הזדמנות להביא מנוע משם הייתי קופץ עליה. יש לי חבר שחיכה 10 חודשים שיגיע לו מנוע מארצות הברית ולפני שבועיים המנוע הגיע. אז אם אתה יכול להביא מנוע משם ,לך על זה.יש לך שם מבחר עצום.גם אם זה אומר מנוע חדש דנדש,וגם אם על מנוע אחרי שיפוץ.עדיף לך להביא מנוע שרק תצטרך להתניע ולנסוע מאשר להביא משפ מנוע ולשפץ אותו בארץ.

מיני קופר קבריולט היום בזכרון...עם לוחית רישוי רק מאחורה,של קליפורניה נשמעת טוב

אתה מתכוון לווסטפליה הלבנה שיטנה ליד בית התותחן בזכרון בחודשיים האחרונים?

העברת הילוכים לא קשורה בכלל למהירות של האוטו. אם תעביר הילוך שאתה על 5 אלף טורים על 40 קמ"ש,או על 5 אלף טורים אבל ב20 קמ"ש אתה תצטרך להעביר הילוך בזמן שונה. ההעברה צריכה להתבצע בהתאם לסל"ד ולא למהירות האוטו

אמממ...אם אני לא טועה יש מישהו בחיפה שמוכר כאלה ...מדרגות מאלומיניום...אם אני זוכר נכון זה עולה 700 שקל..אבל אולי אני מתבלבל עם משהו אחר שמע..תיכנס לפורום של המועדון בתפוז ותשאל שם..מישהו כתב על זה משהו

לא בטוח בכלל אבל תנסה עם פוליאסטר...נראה לי שזה יעבוד...

הקפצה(אחרי 24 שעות !) ממש חשוב לי אז אם אפשר עוד תגובות..יעזור מאוד תודה

אחרי שעזרו לי פה עם ייעוץ בקשר למערכת חדשה עכשיו השאלה היא איזה רדיו דיסק כדאי לי יותר? יש לי 200 דולר לקנית רדיו דיסק מהדיוטי פרי והמליצו לי על שתי הדגמים הבאים שנכנסים לי בתקציב: 1-KD-G805 jvc - http://www.sakaldutyfree.co.il/Index.asp?ArticleID=246&CategoryID=72&Page=1 2-pioneer DEH-4700MP (http://www.sakaldutyfree.co.il/Index.asp?ArticleID=1844&CategoryID=72&Page=2 חשוב לציין שאני מתכוון לרכוש את המגבר שהמליצו לי לקנות פה בפורום(http://www.sakaldutyfree.co.il/Index.asp?ArticleID=1202&CategoryID=123&Page=1) ולמערכת אני ארכוש עוד סט קומפוננט בארץ. אז איזה רדיו דיסק הכי יתאים לי? תודה מראש,עוז

אוקיי. תודה רבה על העזרה

אתה יכול לתת לי שם של דגם של מגבר ספציפי ?ואם כן מה העלות שלו פלוס מינוס...