אני מעוניין להחליף את המושבים הקידמיים ב205 למשובים של 206XS.
רציתי לדעת מה יש לעשות בשביל להתאים את המושב (אם אפשר לעשות את זה לבד)?
ואם יש אנשים שעוסקים בזה כמה הם דורשים על עבודה כזו? ומי בכלל עושה את זה?
תודה לכל העוזרים.
בקרוב מאוד התחרות הראשונה תערך.
זה הזמן למי שרוצה להשתתף ללמוד ולהכין את הרכב שלו.
אין צורך להיות עם הציוד הכי יקר או ההתקנה הכי מטורפת אבל ישנם מספר כללים שמאוד חשוב לדעת.
חוץ מזה ישנן קטגוריות ע"פ רמה והספק ההגברה, ככה שאין מה לפחד לבוא...
כל מי שזה באמת מדבר אליו :
http://www.emma.co.il/
יש חוברת שניתן לקנות והיא מגיע עם 2 דיסקים (SPL+SQ).
בחוברת ניתן למצוא את כל החוקים וההסברים על אופן השיפוט.
תחרויות SQ נימדדות ע"פ אוזן השופט.
ישנה קטגוריה אחת של RTA שבמקרה הזה המכשיר הוא השופט והמטרה היא להשיג גרף כמעט שטוח (מקסימום ניקוד ניתן אם אין סטייה של יותר מ3DB+-).
בקשר לחיבור של סאב זה קצת הגזמה, המגבר של הCD לא ידחוף סאב, וגם ההספק שרשום זה 70MAX!
אם כבר אז פיוניר חשבו על כל הילדים שמתלהבים ומחברים את הרמקולים יחד עם הטוויטרים על אותה יציאה ומעמיסים על ההדברה של הCD.
גימיק נחמד ולא שימושי
הכוונה של FAST GT היא שלא תוכל להוריד אותו ל2 אוהם בגישור .
ברמה העקרונית אם ב 4אוהם המגבר מוציא X
ב2אוהם הוא יוציא 2X ובגישור 4X.(אבל זה מאוד אופטימי)
אסטרו, עם כל הכבוד ראינו את התמונות של ההתקנה שלך, מתקין מקצועי (אם בכלל) אתה בטח שלא
אז בבקשה ממך אל תדבר על בן אדם שאין לך מושג מי הוא ,מה הידע שלו ומה היכולת שלו.
אם תגיע ליום שבו תדע עשירית ממנו תוכל להיות מרוצה .
כמו כל מגבר 2 ערוצים יש לו 2 זוגות של + - .
מחברים כרגיל את הרמקולים שלך, עכשיו עליהם מחברים בגישור את הסאב שלך.
הדבר היחיד שצריך בשביל שסידור כזה יעבוד זה קרוס פאסיבי לסאב ולרמקולים(מיכוון שלא ניתן להשתמש בקרוס שבמגבר).
כמעט כל מגבר 2 ערוצים יכול להפעיל קונפיגורציה של 3 ערוצים ככה