Jump to content

Yogevv

  • הודעות

    953
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Yogevv

  1. כן אני יודע זרום עם הבחור רוצה לשים שישים וישן טוב בלילה יוגב
  2. בטרמוסטט לא חוסכים שמים מקורי, גם ככה לא מחליפים את זה כל יום ועם מים איכותיים או מקוריים הוא גם יכול להחזיק שנים על גבי שנים. בטרמוסטט חייב להיות גומיה שמקיפה אותו...ולא צריך סילקון פשוט סוגרים את הברגים לפי הספר וזהו...ואם ממש מתעקשים אפשר למרוח שכבה עדינה (כמו מרגרינה). ו 195 שקל לטרמוסטט מקורי זה סביר במוסך מורשה.
  3. בכל טרמוסטט מגיע O-RING שמקיפה את הטרמוסטט לא צריך סיליקון וכלום, לא מבין את השיטה של הסיליקון אצל בעלי מקצוע ואנשים! תחליף טרמוסטט וגומיה שמגיע איתו סגור את הברגים לפי הוראות יצרן ושלום על ישראל!
  4. לפי מה שאמרו לי המון מתקינים במאזדה צריך מרמים חלונות מיוחד משהו דיגיטלי. תבדוק עם החבר המתקין ! יוגב
  5. חתמת על מסמך כלשהו לפני לקיחת הרכב?! יוגב
  6. למכירה סמסונג גלאקסי S SIMFREE נקנה מאורנג' לפני פחות משנה המכשיר במצב דנדש עם הקופסא המקורית וכל האביזרים הנילווים. אני פתוח להצעות מחיר!...רק לא הצעות מגוחכות... 050-9945500 יוגב
  7. איפה אפשר לבצע את שידרוג התוכנה?
  8. אפשר להגיד כל אחת מציע שלט אחר כזה או כזה
  9. הנושא נטחן עד הגיהנום! כל משווק של חברת ציפים זו או אחרת בארץ נותן כמה שעות ניסיון לכל ציפ, ואין דעה לפה או לשם כולם טובים...צא תעשה קצת נסיעות מבחן. יוגב
  10. אני כמעט בטוח שהפילטר התאים והרכבת אותו לא נכון בהברגה הככונה קצת עקום. אין דבר כזה קשה יש נכנס ויש לא נכנס תבדוק את עצמך
  11. משהו בסגון הזה גם אחריי שתשקיע בתיקונים תמיד יהיה מה להחליף כתוצאה מהתאונה ואתה לא תגמור עם ההוצאות של הרכב בחיים! יוגב
  12. לא משנה איך תסע או תנהג עם הרכב תמיד יהיה מה לסדר ולהחליף כתוצאה מהתאונה קירקושים ורעשי פלסטיקה. תקשיב לי עברתי מה שעברת עדיף לחשוב עם הראש במקום עם הלב במצב כזה, חבל שתפסיד את הכיס בשביל משהו שלא יחזור למצב קודם וכמה שתתקן ותשקיע. יוגב
  13. שמחשבים נזק כזה ליד מחיר הרכב, התוצאה היא פשוטה, זרוק את רכב לפח.. עכשיו ברצינות לא שווה ההשקעה ולא משנה כמה אתה אוהב את הרכב. הרכב עבר כנראה תאונה רצינית אם הנזק זה מה שאתה מתאר, עדיפות לוותר ולעבור לרכב הבא כי הרכב הזה בחיים לא יחזור למצבו הקודם ולא משנה כמה התיקון יהיה מקצועי ואיכותי. יוגב
  14. לפותח השרשור לאבא שלי יש פאסאט 2006 2000FSI מחזיק אותה כבר 6 שנים עד היום 0 תקלות מנוע וגיר. נכון לתאריך זה הרכב עומד על 95000 ק"מ. חוץ מכפתורים מתקלפים שהוחלפו לחדשים, המנוע אמין ומאוד וכך תיבת ההילוכים שהוחלף בא שמן גיר ב 90000 ק"מ. רכב שקט מאוד בנסיעה מנהלתית וגם במהירויות גבוהות, העברת הילוכים שקטה ונעימה, מנוע נשמע כמו דיזל מבחוץ. מאוד נוח ופרקטי מבפנים, טיפולים כל 15000 ק"מ. רכב כזה שטופל נכון יגלה אמינות מופלאה מאוד. והכל מניסיון עם 2 פאסאטים. יוגב
  15. יש משפט על שרשור כזה, "פראיירים לא מתים אלא רק מתחלפים". עירבבו אתכם במוסך אם זה כמו שאתה כותב, שעשו והחליפו. יוגב
  16. נתחיל מזה שלאופל אין מנוע TSI אלא ל VW יש. לנו במשפחה היו שני רכבים של אופל, אחת הייתה אסטרה 2001 מנוע 1.6 אוטומט 0 תקלות ב3 שנים של אחזקה. השניה הייתה אופל וקטרה 2003 מנוע 2200 אוטומט כנ"ל 0 תקלות, בשנתיים אחזקה. כמובן לא הייתה צריכת שמן מטיפול לטיפול, פנים הרכב גילה אמינות גבוהה לאורך השנים בשני הרכבים כנ"ל שאר מכלולי הרכב. וכמו שענו לך כבר אופל זה רכב מצוין רק בארץ ישראל הוא נחשב כנחות, באירופה זה אחד המותגים המובילים לפני VW. יוגב
  17. כל המנועים שהם חדשים אוכלים שמן והצריכה מתאזנת או נעלמת עד 15.000 ק"מ. אין את הרכב במלאי, אז אין אם אתה יכול לחכות תחכה, אם לא תעבור לרכב הבא. עדיפות שהרכב יצא משערי המפעל עם סאן רוף (חוסך בעיות עתידיות), לעומת התקנה מקומית בישראל. לפי דעתי ב 130,000 זה מחיר משתלם לרכב שנותן המון ועוד ברמת גימור שהוצע לך! בהצלחה וסע בדרכים מהירות... יוגב
  18. איזה מגעיל זה לבקש מחיר משלוח כזה גבוהה בשביל קופסא/בקבוק ווקס. המשלוח עולה להם בלחץ 5$. יוגב
  19. עם חוט דיג תעביר בין הפח למילים יצא כמו מרגרינה אחריי זה שטוף עם סבון,תייבש, פוליש ווקס על כל המכסה והופה הכל חדש. בהצלחה יוגב
  20. שמן מנוע 5W-30, המלצה מוטוקראפט או קסטרול EDGE. נוזל קירור FL22 ניתן להשיג במורשה בעלות של 30 ש"ח לליטר, אם אתה שוטף את כל המערכת כולל פירוק הטרמוסטט את הנוזל תצטרך להחליף אחת ל 10 שנים. שמן גיר MECRON -V גם אך ורק מקורי אמנם יקר מאוד אבל כדי כי לא מחליפים כל יום. אגב פ.שמן רק מקורי אל תתפתה לזול כי בסוף זה יוצא יקר.
  21. תירשום לו דוח על אי חגירת חגורת בטיחות ....
  22. מקדימה ניסיון לחקות A1 , יצא להם חמוד. בסך הכל רכב חמוד עם מנוע צנום בנפח והמון סוסים והתנהגות כביש של חמור עם עגלה. יוגב
  23. שלישיית חמורים! אחחח אבל ה S2000 נראית כלכך טוב בשחור...והצליל של המנוע לא פחות מהיופי של הרכב, באמת שלמות של רכב. יוגב
  24. אל תחליף את הדלת המכה היא לא רצינית בכלל, תקן את הדלת אצל פחח רציני ומקצועי והוא יוציא לך 95% מהמכה החוצה. שתבין אם תחליף דלת יתחילו הבעיות חשמל , חלון לא יושב במקום, חדירת מים ואפילו דלת שלא תסגר טוב וצביעת הדלת מבפנים לא תיראה טוב. יוגב
  25. הכוהל הנ״ל יושב בתוך הדיסטרבוטור, קיימים חליפים חליפי בסביבות ה 350-400, מקורי השמיים הם הגבול במיוחד בהונדה.
×
×
  • תוכן חדש...