senior585

שלום לכולם. ברשותי יונדאי ix35 וזו השנה השניה שאני נכשל בטסט (עם נורות מקוריות חדשות) על עוצמת תאורת האור הגבוה ברכב. כבר באותו יום שנכשלתי, ניגשתי למוסך המרכזי בהוד השרון, שם נמסר לי כי עדשת הפנס תקולה ו/או כל הרפלקטור לא מצליח להעביר את כמות האור שבנורה ועליי להיפרד מכ-3990 ש"ח (לפנס אחד, לא כולל מע"מ)הם טענו כי אין מנוס מהחלפת הפנס כולו. מקריאה קצרה בפורום ובפייסבוק, עולה כי אני לא היחיד שמלין על הבעיה ויש מספר לא מבוטל של תלונות בנושא - ריח של בעיית יצרן עולה מכל הסיפור הזה... מישהו מכיר את הבעיה? יש למישהו פתרון? אם גם אתם נתקלתם בבעיה, מוזמנים לרשום כאן. *מודע לכך שיש בעיה בדגמים נוספים של קיה וכו' - שואל רק לגבי יונדאי.

הדלת יום אחד נפתחת יומיים לא. וכך הלאה והלאה

שלום. הרכב סיאט לאון 2011 1.8TSI. מנעולי הדלתות שלי התעייפו וצריך להחליפם. בחיפוש לא קצר החלק לא נמצא באף פירוקיה. בצמפיון דורשים ממני 1000ש"ח עבור מנעול יחיד בלי עבודה ומע"מ. (אני צריך 3 מנעולים...) החלק נמצא באיביי בפחות מרבע הסכום והוא כמובן לא מקורי. המחיר קורץ, המוצר פחות. מישהו התנסה בעבר? מצרף את הלינק של החלק: https://www.ebay.com/itm/REAR-RIGHT-FOR-SEAT-Leon-Door-Latch-Mechanism-Door-Lock-Actuator-1P0839016/222505172351?epid=19019497134&hash=item33ce577d7f%3Ag%3AwccAAOSwdjNZEbQs&_sacat=0&_nkw=door+lock+seat+leon&_from=R40&rt=nc&_trksid=m570.l1313 תודה שי

שלום. הרכב: סיאט איביזה 2011. שקע הטעינה 12V אצלי ברכב לא עובד. תחילה החלפתי פיוז כי היה שרוף,אחרי שהחלפתי פיוז חיברתי מתאם USB והוא פשוט נמס. אז החלטתי להחליף את כל השקע כיוון שמקצר. לאחר ההחלפה , השקע אינו עובד. לאחר מכן מסתבר כי בכלל לא מגיע מתח אל השקע ולא רק זה אלא מאז שהחלפתי שקע,נדלקה לי נורת כרית אוויר. מה יכולה להיות הבעיה? פיוזים תקינים כולם.

מישהו?

שלום. הרכב - סוזוקי ג׳ימני 2007. אני רוצה להתקין מערכת אצלי ברכב (אם כבר יש לי 2 כאלה לא מותקנות במחסן - הגיע זמנן לפעול.) כמו שאתם מבינים יש לי בעיית מקום קשה. לשאלותיי: 1.אני מתכוון להתאים תיבה לקומפוננט (מורל וירטוס) האם זה ייפגע בסאונד? איך זה יישמע כשהסאונד מגיע רק מהאזור האחורי ברכב? 2. מערכת החשמל ברכב מאד רגישה. כל הפעלה של מתג תאורה הכי קטן אפשר לשמוע את האלטרנטור מוריד הילוך. המצבר מאד קטן - 35 אמפר אני חושב.איך אני מחזק את מערכת החשמל ברכב ע״מ להתקין מערכת בראש שקט? 3.בג׳ימני אין ״בגאז׳״. סאבוופר שלא מנצל את תהודת הבגאז ומותקן בחלל הרכב, יפיק צליל שיישמע לאוזן נורמלי? תודה לעונים.

גם אני הכנסתי את הרכב (איביזה 11) לאותו הטיפול בדיוק. יכול להיות רגוע - לא נפלת ולא שום דבר.החלפת המצמדים נעשית במסגרת אחריות החברה. אכן עושים כיוון פרונט לאחר החלפת מצמדים. מאז שהרכב יצא מהמוסך הנסיעה חלקה יותר וסוף סוף הגיר לא מתקתק בין 2-3. אכן הבעיה נפתרה והכל בסדר. השאר רגוע.

שלום. הרכב סיאט איביזה 2011. ברכב הקודם שלי התקנתי מערכת שכללה קומפוננט מורל וירטוס, מגבר סיני זול וסאב בסיסי של קיקר. (c12) הסאונד היה בסדר. מאז שהשתדרגתי לסיאט איביזה, שבה מותקנת המערכת המקורית של הרכב, הבנתי כמה גרוע היה הסאונד ששמעתי ברכב הקודם. מבחינת איכות אין מה להשוות כמובן, אך מבחינת עוצמה - המערכת הקודמת הייתה משמעותית חזקה יותר אבל הרבה פחות איכותית. השאלה היא - האם ישתלם לי להחליף את הרמקולים הקיימים במורל וירטוס? כלומר,אוכל לקבל גם איכות וגם עוצמה? או שעליי לקנות מגבר איכותי ולנצל את המורל כראוי? האם המורל עם מגבר אחר ינוצלו וייתנו לי תשובה מספקת? בסה"כ מחפש לשמוע סאונד איכותי שלא מתעוות כשאני מגביר מעט את הווליום.

שלום. אני שי בן 24. מחפש לעזוב את התחום בו אני עוסק (מיזוג אוויר) ולעבוד בתחום הרכב. לא משנה אם זו עבודה עם חולצה ועניבה או עבודה עם גריז (אין לי נסיון או דיפלומה בתחום) כמובן שלא בשכר מינימום. מישהו יכול להמליץ? תודה רבה

תודה לכולם.

שלום. הרכב: סיאט איביזה 7 tsi DSG שנת 2011. הרכב עבר ריקול והוחלף מה שצריך בגיר. אך עדין יש קרטועים מאד מעצבנים בין 1-2-3. האחריות בתוקף עד 2016. כשאלך לטפל בצ'מפיון - הם ייגבו ממני כסף על עבודה או שהכל באחריות?

שלום. אני חדש בתחום הדיטיילינג ורוצה להתחיל לטפל בחיצוניות של הרכב. ראשית הרכב משנת 2011 ולא דורש חידוש סזיפי. מחפש בסה"כ לעשות אחת לכמה זמן פוליש לרכב שישמור על הצבע והברק. ככה שמכונה פשוטה תענה על צרכיי. בתקציב עד 500 ש"ח. התלבטתי בין זאת שנראית נוחה לאחיזה לבין זאת השאלה מה יותר עדיף? יש הצדקה ליקרה יותר? בנוסף, אשמח להמלצה לפוליש המתאים לצבע הרכב. (סיאט איביזה שחורה)

ועל איזה מגבר בסכום של 1000 ש"ח משומש אתה יכול להמליץ? וכן גם על סאב?

שלום. מבקש המלצה למגבר שיגביר זוג מורל וירטוס 6.5". ובנוסף,מבקש המלצה למגבר מונו + סאב וופר שישתלבו יחד היטב. (מעדיף איכות על פני עוצמה) תקציב ל-2 מגברים + סאב וופר = 1500 ש"ח. פתוח להצעות יד2. חשוב לציין - יש לי ציוד שאגרתי עם הזמן (3 סאב וופרים,זוג מגברים,קבל וסט חיווט) אני מתכוון למכור את כל זה כיוון שאני לא מתכוון להשתמש ברכיבים הללו הם מאד לא איכותיים. יש מתקינים שעושים טרייד עבור הציוד הישן? עדיף באזור פ"ת. תודה רבה

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?442209-%D7%9B%D7%AA%D7%99%D7%91%D7%AA-%D7%9B%D7%95%D7%AA%D7%A8%D7%AA-%D7%A2%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%A0%D7%99%D7%AA

כמה מיני תהיה יקרה יותר לאחזקה לעומת האיביזה?

לאחר לבטים רבים הגיעו לזירה שתי מתחרות : סיאט איביזה 1.6 DSG מהשנים 2009-2012 (3 דלתות) הונדה סיויק האצ'בק 1.8 אוטומט מהשנים 2009-2011 הנסיעות מסתכמות בגיחות עירוניות קצרות באמצע השבוע. ובעיקר נסיעות בין עירוניות (טיולים בשבת) ככה שחשוב שהרכב יהיה מהנה לנהיגה. הצרכים שלי: הוצאות אחזקה שפויות.(דלק! אגרות ביטוחים). מנוע ואחיזת כביש שלא יביישו אותי לעלות לנס (ב)הרים. מי תענה יותר על צרכיי? תודה לכולם.

מקריאה מעמיקה על הנושא הספיק לי להבין כי השילוב לא עשה טוב לכמות נכבדת של אנשים. עוזב את עניין ה-TSI+DSG.

מנסיון שנתיים עם הרכב (1.4 SC שנתון 2007) רכב חלש מאד. יונדאי גטס אוחזת את הכביש יותר טוב. (עובדתית) איכות הרכבה ופלסטיקה באיכות של מוצר סיני בלי שם. חוץ מזה? חסכונית ובטיחותית.

אני גם שם לב שמדובר בד"כ על כשלים באיביזה.משום מה על כשלים מיוחדים בלאון אני לא שמעתי עד עכשיו. מישהו יודע אם זה תוקן בשנתונים מאוחרים יותר?

שלום. מתלבט בין איביזה ללאון בגירסאות ה-TSI. מחפש אוטומט כך שרק DSG על הפרק. הגירסאות: (משנתונים 2010 - היום) - איביזה 1.2 tsi/איביזה FR 1.4 tsi/לאון 1.8 tsi התקציב - עד 70K. הדרישות - אמינות וחסכוניות. הרכב ייסע כ-1000 ק"מ בחודש שיהיו מורכבים מכ-30% נסיעה עירונית, וכ-70% נסיעה בין עירונית (טיולים בעיקר כך שרוצה גם אחרי הכל להנות מהרכב) על הבעייתיות בשילוב מנועי TSI עם גיר DSG שמעתי רק שמועות ולא עובדות מוצקות. האם מישהו מוכן לשפוך לי אור על הנושא? יש שנתון/גירסא בה תוקנה הבעיה? האם האחזקה של הלאון יקרה משמעותית מאחזקת האיביזה? אשמח לחוות דעות מבעלי לאון וסיאט TSI.

רדיו דיסק פיוניר DEH-X4650BT עם Bluetooth מובנה. כניסת USB,AUX + שליטה מלאה על הסאב וופר.כולל שלט,מיקרופון לדיבורית וכל האביזרים הנלווים. נמכר במצב חדש(באריזה) עקב מעבר לדאבל דין. 500 ש"ח. קומפוננט MOREL VIRTUS 140W RMS 6.5" באריזה! 1000 ש"ח. מגבר של RODEO DRIVE 1200W חזק. 4 ערוצים. מגבר מדהים 300 ש"ח. מגבר SIGNAT 300W 2 ערוצים. 200 ש"ח. סאב וופר קיקר C12 בתיבה פתוחה 45L מצב מצוין. סאב וופר ROCKFORD P1 ללא תיבה! 100 ש"ח. כבל של LEGACY 1.6F 250 ש"ח. סט חיווט 8G 100 ש"ח. ניתן להשאיר SMS עם פרטים אם איני עונה. 0546684949 זמין באזור קרית אונו בשעות הערב.

עדין לא מצאתי משהו ספציפי שנוגע לבעייתיות עליה דברתי. למישהו יש אור קצת לשפוך על הנושא? (תקלות מיוחדות בשילוב מנוע TSI וגיר DSG)

אשמח לשמוע מה השנתונים הבעייתים של איביזה בשילוב מנועי TSI + גיר DSG ואשמח אם תפרטו על הבעיות. או לחילופין צרפו לינק. תודה