sk
-
הודעות
588 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי sk
-
קלאץ מחליק בטח שמשפיע על הביצועים ובמיוחד שאתה באה להאיץ בעליה ואז אתה מרגיש את הטורים עולים בלי תגובה של האוטו זה קלאץ מחליק
-
זה לא קשור המחיר למציאות, אז תסביר לי למה הסמארט רואדסטר עולה 200 אלף שקל שבחוץ לארץ נמכרת 12 אלף ליש"ט
-
צבע יפה חבל על הזמן הבעיה היחידה היא שצריך לנקות את האוטו כל הזמן אני לא הייתי צובע כך אין לי כוח לנקות את האוטו כל יום
-
לפי דעתי עוד רכב מיועד לשוק הנשי אני לא הייתי מעז להסתובב באוטו כזה אבל בכל זאת אוטו יפה וחמוד
-
טיוטה יאריס כי יש לה צורה מיוחדת חוץ מזה באמת סקר קשה
-
תגידו איפה אני יכול לימצוא גיר לפיאט פונטו.....
sk פרסם הודעה בנושא של TTAALL בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני הייתי מציע לך ללכת לנצרת שזה לא רחוק או לכפרים מסביב, יש הרבה פירוקיות באיזור שם בהצלחה -
(YNET) אז מי נוהג יותר טוב, גברים או נשים? (בהמשך לסקר התאונות)
sk פרסם הודעה בנושא של גרשון המשפר בתוך רכב כללי
יש דברים שיחיבים לדעת נשים לא יודעות לנהוג ובעיקר לחנות זאת עובדה -
באמת הגזימו עם המחיר עם מחיר כזה אני לא חושב שיהיה הרבה קונים דרך אגב המחיר שצוין זה של מה הקופה או הרודסטר
-
אני כבר סידרתי את זה "הרילי" עלה לי 120 ש"ח כולל עבודה ומאז אין שום בעיות תודה לכל העוזרים ובמיוחד לצביקה
-
תגיד לי אתה בסדר אתה לא יכול למלות את כל הגלגלים כי זה לא יעזור לך הכוונה החומר יתיבש ושיהיה לך פנצ'ר הוא לא יעזור
-
זאת אומרת האצ'בק או טנדר אני הייתי מציע לך פיאט פונטו בגלל שהי חסכונית וקלה לאחזקה בקשר לשנתון זה תלוי כמה שאתה משקיע בערך 98-00
-
גם אני ממליץ לך על הפליסיה "מנסיון אישי" אבל אפשר לקחת בחשבון גם פרד פיאסטה או פיאט פונטו אבל הסקודה נותן תמורה יותר טובה לכסף וגם שנתון די גבוה יחסית למתחרות
-
היה לי את אותו אוטו לפני 6 שנים לאוטו יש מספיק כוח והוא לא בעיתי במיוחד הבעיה הכי נפוצה זה תפוחי הגה "מנסיון אישי" זה היה נהרס בקצב מסחרר חוץ מזה לא היה משהו רציני
-
פה תמצא מידע על כל "מכוניות העל" http://www.supercars.net בקשר ללאנטיס תבדוק בקארפוליו
-
בחרתי את הפורשה טורבו פשוט כדי להשלים את הוסף
-
אתה מדבר על "monster garage" של ג'יסי ג'אימס נכון
-
לפזומט אין לא מחשב ולא מוח זה סך הכל סוג של שלט מקודד שעובד כמו שלט רכב והחוטים האלה הם רק בשביל החשמל ואין קשר למחשב מנוע צום קל
-
אם מדברים על שטיפה אי אפילו לא משתמש בקיטור, כך אני שומר יותר על הצבע למה להתעצל אני חושב שמגיע לאוטו ליטוף וניקיון מידו של הנהג אחרי שהוא שירת אותו בנאמנות כל השבוע
-
זה לא ממש ספורטיבי אבל 206 XS שנת 2000 עולה בערך הסכום שיש לך ודווקא אוטו לא רע או הונדה האצ'בק שנת 98+/- מיצובישי קולט 98
-
תגידי לי אתה נוסע על הגג נפתח! אתה צריך לבדוק את האוטו במקום אחר כדי לבדוק שבאמת הפגיעות בשלדה הם לא חמורות אם יצא אותו דבר אז לפי דעתי כדאי
-
ראיתי אחד כזה על בליזר דווקא לא רע על גיפים זה נחמד אבל על מכונית פרטית אני לא יודע לפי הטעם
-
אני מדבר על מבחינה חיצונית יש להם 80% פרופיל דומה זה דווקא מוזר כי סיטרואן ידועים בעיצובים מיוחדים במינם איך הגיעו לזה אין לי מושג
-
אני מגיב בתור בנאדם ניטרלי "ללא חיבה למאזדה או לסיטרואן" אבל יש דמיון זה מזכיר לי את הדמיון בין אופל קאדט לבין דאיהו ראיסר אבל אני חושב שהמאזדה יותר יפה
-
בטח שיש תקנה סיטרואן BX תפרק מערכת ההידראולית "הבולמים" תרכיב על האוטו שלך, כך שאתה חונה שירד עד הסוף למטה לדרגה ששום גרר לר יכול להכנס מתחת לאוטו
-
פשוט מאוד קודם למצוא את האוטו שאתה רוצה 1) לקנות ולעשות העברת הבעלות בדואר עם המוכר 2) לעשות ביטוח לאוטו חובה+צד3 או מקיף 3)למלות דלק ולנסוע