M B3

ברור, אם שמאי קובע ירידת ערך אז הביטוח שלו ישלם גם את התיקון וגם ירידת ערך. אני לא חושב שיהיה לו שווה לשלם את שניהם מחוץ לביטוח (1000 ש"ח תיקון ועוד 1% ירידת ערך) כי זה יהיה מעל ההשתתפות העצמית שלו.

שים לב שאם אתה מתקן את הדלת (צובע אותה) יש לך ירידת ערך מסויימת לדעתי 1% מה שמשמעותי ברכב כמו שלך אז אם אתה סוגר איתו מחוץ לביטוח שישלם גם על ירידת הערך כי אתה תצטרך להוריד אותה כשתמכור את האוטו. נ.ב לא יודע אם יש יותר ירידת ערך אם אתה צובע גם דלת גם כנף וגם את הקורה למטה.

לא... נמשיך להכניס את הרנו למוסך כל שני וחמישי ...

ותסכים איתי שבשביל עברית לא שווה לשלם כמעט כפול.

לדעתי האתר הזה לא אמין במיוחד מכיוון שמתפרסם שם צריכת דלק לפי גולשים שיש להם את הרכב הזה, 99% ממי שיש לו רכב לעולם לא יעיד שצריכת הדלק שלו גבוהה רק לאחר שימכור אותו. 1:10 זה נתון מדוייק בתוך העיר שהיא עושה וכן ל-2 בני דודי יש גטס. בכל מקרה לא הייתי נוגע בה רק בגלל שאין לה ABS (הציל אותי היום בגשם)

http://www.ebay.com/itm/Cheetah-C50-GPS-Photo-Radar-Speed-Camera-Red-Light-Camera-Mobile-Trap-Detector-/400269314613?pt=Car_Audio_Video&vxp=mtr&hash=item5d31e90a35

לא אמרת כמה תקציב יש לך לכל העיניין, האם זה משהו קבוע או לחודשים ספורים. לשכור רכב לחודש עולה בערך 2500 ש"ח לחודש אבל שים לב שבחלק מהחברות יש הגבלת ק"מ. חוץ מזה יש לך הוצאות דלק. בחישוב פשוט נסיעה מקירית אונו להרצליה וחזור בערך 35 ק"מ נגיד בסביבות 3 ליטר ליום כפול 21 ימי עבודה זה בערך עוד 500 ש"ח(רק עבודה וחזור). עכשיו תעשה את החשבון אם שווה לך להוציא 3000 ש"ח בחודש. לצורך השוואה אחזקה של רכב פרטי תעלה לך בערך 1000 ש"ח לחודש כולל חישוב דלק טסט שנתי טיפול וביטוח שנתי ואולי גם איזה כניסה למוסך (לא יקרה מידי).

R יכול להשתנות מרכב לרכב לדוגמה בסובארו R נמצא מתחת להילוך חמישי (הכי ימינה למטה) ובסקודה שלי הוא נמצא משמאל להילוך ראשון עם לחיצה. דרך אגב אני לא זוכר שהמורה שלי החליף איתי הילוכים, בשיעור הראשון היינו במגרש חנייה גדול ותרגלתי שם החלפה לבד עד שהייתי בטוח לצאת לכביש, לי ניראה מוזר דווקא שאתה נוהג רק בכבישים מהירים כי כל המהות של נהיגה זה השתלבות בנהיגה בעיר.

צריכה טובה ?!?! איפה. זו צריכה לפי מחשב דרך שבטוח מזייף בקצת, ועוד נהיגה בינעירונית על קרוז קונטרול. הגעתי לצריכות טובות יותר בבין עירוני עם הסיוויק הקודמת שלי (מנוע 1. עם יותר לחיצות.

א - הגשת תלונה במשטרה. ב- דבר איתו ביום ראשון כמובן שכל שיחה שלכם מעכשיו מוקלטת ומתועדת. ג- לא להסכים לשום פשרה עם הסוחר, כמו שהבנתי אתם לא כרישים גדולים והוא יכול לערבב אותכם באיזה פיצוי קטן, דרך אגב אם הוא יציע פיצוי (ואני בטוח שהוא יציע) וזה יהיה מוקלט זה הכי טוב כי זה בעצם הודאה באשמה. ד- תביעה בבית משפט, לא לפחד אתם מנצחים בטוח (כמובן בייצוג של עו"ד)

ועדיין אני לא ראיתי בחוק שום סעיף שאוסר על האצאה מהירה למהירות מותרת, זה נכון שהוא מודה שהוא עשה "לחיצות" ושלא תבין לא נכון אני נגד העיניין, אבל עדיין אם תוכן ההודעה שלו הייתה ככה: "האצתי מהר למהירות מותרת ולידי הייתה סובארו GT לא התכוונתי לעשות איתה שום מרוץ ואחרי 500 מטר עצר אותי שוטר ונתן לי דוח על ..." כולם היו קופצים פה ואומרים שילך להישפט ושהוא לא אשם. דרך אגב אני שמח שהוא גרם לבעל האימפרזה לקבל גם שלילה ולכן אני בעדו, מהרושם שקיבלתי ממנו הוא לא ילד שעושה כל היום רייסים. דרך אגב אין לי שום בעייה עם עברית אני קורא אותה דיי שוטף ואם היית קורא קצת לעומק את הודעתו של פותח השרשור היית רואה שהוא בכלל לא לחץ איתו הוא עבד עליו כאילו הוא לוחץ איתו בשביל שייתפס .

מטריף אותי חצי מהתגובות בשרשור הזה וביחוד התגובה הזאת. עבירה הוא ביצע ?! איזה עבירה ?! לנהוג בכביש על מהירות מותרת במקביל לסובארו GT זו לא עבירה . פותח השרשור לדעתי לא אמורה להגיע אליך שום זימון למשפט השוטר רצה רק להלחיץ אותך, הוא לא יכול לתת לך קנס ולשלוח זימון אחרי ששילמת. המלצה שלי אל תשלם וגש למשפט, לא ביצעת שום עבירה ואין לך על מה לשלם. לכל מי שאמר פה שזה מילה שלו מול מילה של שוטר, איך בדיוק השוטר לא נסע אחריו וראה אותו מתפרע הוא מקסימום ראה אותו נוסע על מהירות מותרת בנתיב שלו ממרחק קילומטר והסיק שהוא התפרע בכביש, הסקה כזאת לא תעבור בשום בית משפט !

היה חוק שנכנס לתוקף באפריל 2008 אז אם הרכב הוא בין יולי 2007 עד אפריל 2008 הוא אותו מחירון אם אחרי אז המחחיר עולה בהתאם לחודש העלייה על הכביש . שים לב. עריכה : שמתי לב עכשיו שרשמו את זה כבר מעליי.

לא אמרתי שצריך לגבות בלו לפי סוג הרכב, אמרתי שהבלו זה מס עקיף, מס עקיף הוא מס שווה לכולם ולכן ברוב המדינות מיסים עקיפים הם מיסים נמוכים ואילו מיסים ישירים הם יותר גבוהים (כי הם לא שויוניים) ולכן מי שמרוויח יותר משלם יותר למדינה. רק במדינת ישראל המיסים העקיפים הם מהגבוהים בעולם בסך הכל אמרתי שאני מעדיף לשלם יותר מס הכנסה על השכר שלי ושלא יעלו את הבלו.

להלן תגובתה של "דלק" לפנייתי (מצוטט): שלום דניאל , בהמשך לפנייתך בעניין עדכון ההנחה הניתנת לסטודנטים בחברת דלק, חשוב להבין את הרקע למהלך. חברות הדלק מממנות את הוצאותיהן באמצעות מרווח הקרוי מרווח השיווק. מרווח זה משמש לתשלומים כגון שכר עבודת המתדלקים, תשלום עבור שכירות התחנה, עלויות אחזקה, מיסים ועוד, וכמובן מימון ההנחות הניתנות ללקוחות החברה. החלטת שר האוצר ושר התשתיות הביאה להפחתה של כ 21% במרווח השיווק של חברות הדלק, וכתוצאה מכך, להפחתה ישירה במחיר הדלק לצרכנים (שהלא לשם כך נועד מהלך הפחתת המרווח). הפחתה זו הביאה את חברות הדלק למצב בלתי אפשרי וחסר תקדים בו רוב חברות הדלק עוברות להפסד נקי מפעילות תחנות הדלק. בשל כך, אנו בדלק (ונראה כי גם יתר החברות), נאלצנו לבחון שורה של צעדים לייצוב החברה ובניהם, הפחתה בהוצאות, שינוי באסטרטגיה ובין היתר, הורדת הנחות. חשוב להדגיש כי ההנחה שהותרנו לסטודנטים כ 24 א"ג לליטר, ומתן אפשרויות לקבלת אשראי מהחברה למימון צריכת דלקים חודשית, ועוד שורה של הטבות בחנויות החברה ועסקיה הנוספים, הן ההטבות הגדולות ביותר שקבוצת צרכנים הומוגנית זוכה לקבל מחברתנו בימים אלו. זאת עשינו מתוך ראיית החשיבות בהמשך תמיכה וטיפוח של קהל לקוחות צעיר וחשוב כמו קהילת הסטודנטים בישראל. מתן הנחה של 24 א"ג לסטודנטים במצב החדש, מותיר בידי חברת דלק מרווח נמוך יותר בהשוואה לזה שהיה ערב השינוי, ולקהל לקוחות הסטודנטים מחיר נמוך יותר ביחס לזה שהיה ערב השינוי. אני מקווה שדברי מבהירים את העובדות וכי אנחנו בדלק ישראל נמשיך לשרת בנאמנות אותך וחבריך בתחנות הדלק שלנו. בברכה כוכי בלו כוכי בלו מנהלת חטיבת דלקנים ואמצעי תשלום דלק חברת הדלק הישראלית בע"מ עליי התגובה הזאת לא עושה רושם אני לא מאמין שחברות הדלק מפסידות מהחלטת הממשלה הם פשוט הענישו את הלקוחות. דרך אגב זה אירוני שלמנהלת חטיבת דלקנים ואמצעי תשלום קוראים בלו (מס על הדלק).

קודם כל אם עשיתם בדיקה במכון אז יש 3 חודשים אחריות על הבדיקה, כלומר אם יש בעייה שלא גילו בבדיקה זה על אחריותם. לפני כמה שנים חבר שלי קנה פיג'ו 206 אחרי יום הלכו 2 אינג'קטורים (אם אני זוכר נגון) עלות התיקון הייתה בערך 2000 ש"ח לא צריך לציין שהמוכרת לא הסכימה להשתתף אחרי הכל לא עשית משהו בזדון ואין לך מה להרגיש רע עם זה אתה לא אמור לשים שקל על אוטו שלא שייך לך יותר .

באמת חשבת שזאת הייתה פעולה כדי היטיב עם הע ם ?! איפה בדיוק ?! להזכירכם מחיר הדלק לא ידרד אלה עלה ועוד גרמו לנו לחשוב כאילו עושים לנו טובה ולא מעלים לנו בהרבה אבל בסופו של דבר נדפקנו מכל הכיוונים

חברים אתם מתבלבלים פה ולכיוון הלא נכון, אני אסביר. הבעייה היא שהממשלה דופקת אותנו במיסים העקיפים, לא יכול להיות שסטודנט מסכן עם פיאט פונטו של 2 שקל נכנס לתחנת הדלק ומשלם אותו מס בדיוק כמו בעל המרצדס שנכנס אחריו. מכיוון שהסטודנטים לא בכיינים וכבר התרגלו שדופקים אותם מה הם עשו ?, הלכו וסגרו עם חברת דלק מסויימת על איזשהיא הנחה (זה לא ש-33 אג' זה היסטרי אבל זאת עדיין הנחה) וזה מה שאתה קורא מועדוני קומבינה ?!. מה עשה ביבי ? במקום להוריד מהרווח של המדינה על חשבון החלשים הוא הוסיף נטל שיוויוני לכוווולם (גם לעשירים וגם לעניים) ופגע במרווח של חברות הדלק כך שהם צריכות עכשיו להוריד את ההנחות לכל הסטודנטים ומועדוני הקומבינה או במילים פשוטות יותר אתה עכשיו משלם כמעט בדיוק אותו מחיר על הדלק כמו בעל מרצדס שנכנס אחריך לתחנת הדלק.

לא אמרתי שאני לא מאמין לך רק אמרתי שהם לא דאגו לדווח לכולם לא במייל וגם לא דרך האתר. אני אומר שצריך להתחיל חרם צרכנים על חברת דלק כבר שלחתי להם פנייה ראשונה בנושא וניראה מתי יחזרו אלי. אם התשובה לא תיהיה מספקת נתחיל להעביר חרם במיילים ובפייסבוק וננסה להוריד להם קצת מהמכירות. אני אנסה גם לדבר עם יו"ר התאחדות הסטודנטים בנושא . זה פשוט מכעיס זה לא שה-10 אגורות יעשו אותי עשיר אבל יש גבול לחוצפה שלהם גם אם הם הכניסו סעיף שנותן להם אפשרות להעלות את המחיר אני אצלהם לא מתדלק יותר גם אם אני צריל לשלם יותר על הדלק שלי !

דרך אגב באתר שלהם עדיין מופיע המבצע של ה-33 אג' הנחה http://www.delek.co.il/?CategoryID=203&ArticleID=223&SearchParam=%D7%A1%D7%98%D7%95%D7%93%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%9D ואני גם לא קיבלתי מייל על שינוי בהנחה .

פשוט חוצפה הם גבו מאיתנו 20 ש"ח על הכרטיס הזה . חייבים לארגן חרם צרכנים על אחת מחברות הדלק רק ככה ירדו המחירים כשכמה חודשים אף אחד לא יכנס לחברה מסויימת ! :evil::evil:

אני היחיד שחושב שהיא ממש יפה ?! לא מבין מה זה העליהום הזה על סובארו לדעתי הם ממש יפים ותמיד הייתי חסיד של סובארו על שהייתה לי B3 שרציתי לבכות ממנה. אבל לגבי עיצוב תמיד חשבתי שהם רכבים ממש יפים.

כרגיל אין מה להיתווח, אתה בחיים לא תודה שעשית קנייה רעה (ואני לא נכנס לעניין אם האופל היא טובה או רעה) גם כשקניתי סובארו B3 בעבר ניסיתי להצדיק בכל דרך את הקנייה שלי וכשמכרתי אותה אמרתי כמה פח זבל של אוטו זה היה. ודרך אגב TOMER לא בדק את איכות החומרים מהתמונות שלך אלה הוא נסע על הרכב. ועוד דבר, אני לא יודע לגבי איכות חומרים או רעשים כי לא נסעתי על הרכב הזה אבל העיניין עם החלונות חשמל (וההרכבה הבאמת ערבית ולא נוחה/גם לא בטיחותית) והרדיו בלי ה-MP3 אלה 2 סיבות מספיק טובות למה להעדיף רכב אחר. אני בטוח שנשמע מה אתה באמת חושב על הרכב רק כשתמכור אותו.

ורק אני בהלם שהקילומטר'ז ברכב מזייף ?!?! זה לא יאומן איך יכול להיות שהרנו מרמה ב- 41 ק"מ זה לא הגיוני תחשבו שאחרי 3 שנים אם הרכב נסע 100,000 ק"מ מד הק"מ יציג 112,000 ק"מ. איך זה יכול להיות ?!

אתה לא דורש תוספת על חודשים, המחירון לרכב שעלה לכביש בינואר ומחירון לאותו רכב שעלה לכביש בדצמבר הם שונים בכמה אלפי שקלים.