-
הודעות
497 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי M B3
-
עלה לי 1200 אבל שווה כל שקל לדעתי
-
מעדכן שהייתי אצל מרפדיית אמירה היום, פירקו את הכיסא והוסיפו ספוג למטה - הבעייה נפתרה והכיסא לא נפגע מצורפות תמונות
-
השקעתי בכריות יותר מ-500 שקל (גם כאלה מאליאקספרס וגם יקרות יותר בארץ) ניסית גם את הכרית הארכה הזאת - שום דבר לא עוזר. קבעתי עם רפדיית עמירה מקווה שיוכלו לעזור לי
-
יש לך רפדיה מומלצת ? אני דיי בטוח ששם הבעיה, שמתי כרית ארוכה ומתחתיה משהו קשיח ש"מישר" את המושב והמצב יותר טוב אבל זה טיפה צר מידי עקרונית אתה צודק ודווקא יש אפשרות להגביה רק את החלק הקדמי של המושב הבעייה היא שזה ניראה ככה ואז החלק הקדמי לוחץ על הירך במקום שיראה ככה כמו בתמונה השנייה שצירפתי אחרי שחיפשתי עוד קצת בפורומים בחו"ל ראיתי מישהו שלקח לרפדיה ושינו לו קצת את המבנה של הכיסא השטיחו את הכיסא והריכו קצת את התמיכה זה ניראה ככה :
-
שלום לכולם, כמו שכתוב בכותרת, הכיסא בטסלה לא נוח לי, ניסיתי במשך חודשיים לשחק עם כל כיוונון אפשרי (להרים, להוריד, קדימה אחורה וכו') אני נוהג כבר 23 שנה על עשרות סוגי רכבים ובחיים לא קרה לי דבר כזה הבעייה העיקרית היא שהחלק הקדמי בכיסא מוגבה ולוחץ על הירך ואז הרגל נירדמת וכואבת. (אחרי חיפוש ברשת אני רואה שיש המון תלונות על הנושא הזה בעיקר בפורומים בחול אבל בלי פתרונות ממשיים) האם ניתן ברפדיה לבצע שינוי במבנה הכיסא ככה שיהיה שטוח ונורמאלי ? מצרף תמונות של המצוי והרצוי לדוגמה מצוי בטסלה: רצוי (לדוגמה בג'ילי)
-
כשאני כונן בערב אני מקבל על זה עוד כמה שקלים, זה לא העניין גם במונית יש לך תעריף לילה, אין לי ספק שבעל מוסך ישלם לעובדים שלו קצת יותר ואני חושב שזה ישתלם לו כי גם תיהיה לו יותר עבודה.
-
עם זה אני מסכים, הכל עניין של ביקוש. אישית אני חושב שיהיה לזה ביקוש גבוה, אני לא מוכן להשאיר את הרכב שלי מבלי לראות מה עושים. הייתי מוכן לשלם עוד כמה שקלים כדי להגיע ב-16:00-17:00 בערב ולשבת במוסך עד שיסתיים הטיפול. אבל מפה ועד להגיד שאנחנו חושבים רק על עצמנו ואנחנו דור המילניום ושאר ירקות, פחות ניראה לי לגיטימי
-
אין קשר למלאי, הויכוח פה היה שונה. יש מלא דוגמאות גם לזה, נניח שף במסעדה שפתוחה בערב צריך להחזיק מלאי של אוכל. ובלי קשר גם אם אני אבוא בבוקר למוסך ואין לו תושבת לרכב שלי זה משנה משהו ? ברור, ואחרי זה אתם אומרים שאנחנו חושבים רק על עצמנו. אם מקום העבודה שלי היה נותן שרות גם בערב הייתי שמח לחלוק משמרות ערב עם הצוות כשאני חושב על זה אני הרבה פעמים כונן בערב מהבית וכן חולק את זה עם הצוות (מהנדסי תוכנה במשרד ממשלתי)
-
אני מניח שאתם הולכים לקניות בסופר רק בשעות הבוקר וגם לקניון, לדואר, לחנויות בגדים וכו' וכו' וכו' את הכל אתם מבצעים בבוקר על חשבון שעות העבודה שלכם כי אתם מתחשבים בקופאיות, מוכרים, מאבטחים וכו' וכו' וכו' "דור המיליניום" לפעמים יותר מתחשב ומנומס מהדור הישן, יש אלפי עסקים שעובדים בשעות הערב ואתם משתמשים בשרותיהם, זה אוצר שאתם חושבים רק על עצמכם ? בסך הכל פותח השירשור העלה נושא (שאני מסכים איתו) שהיה נחמד אם מוסכים ושירות לרכבים היו מצטרפים לעוד אלפי העסקים שפתוחים גם בערב.
-
ההבדל הוא שברוב המקומות שרשמת השרות הוא קצר. דרך אגב בנקים פתוחים גם בערב בחלק מהימים (ויש אפליקציה) בתי דפוס, נגריות וכו' אתה מגיע מזמין והולך (בדרך כלל עד שעה של ביזבוז וזה סביר) מוסכים לעומת זאת מבזבזים לך לפעמים יותר מחצי יום ולדעתי אם מישהו יפתח מוסך שפתוח עד 22:00 בלילה יהיה עשיר.
-
דרך אגב יש 10% רק על ה-75,000 ש"ח הראשונים, גם אם המס הזה יעלה ל-30% (וזה לא יקרה כל כך מהר) עדיין לא יהיה שינוי רציני (בהנחה שעלויות ייצור הסוללות יירדו עם הזמן). חוץ מזה הטענה שלך רק מחזקת את הסיבה לקנות רכב חשמלי עכשיו, ידוע שה-early adapters לוקחים סיכונים ומתמודדים עם קשיים ומצד שני בדרך כלל הם המרוויחים הגדולים.
-
השאלה נכונה ולכן אני קניתי MG חשמלית בפחות מ-130,000 ש"ח נניח ותקנה טויוטה קורולה שעוד 10 שנים תמכר ב-30,000 ש"ח גם אם ה-MG ילך לפח עוד 10 שנים (לא מאמין) עדיין הרווחתי כסף.
-
צולם מזמן בכביש הבקעה, המגמגמת - אישתי
-
הזמנת איוניק 5, אתה לא רחוק מהראב 4 ואפילו ברמת הגימור הנמוכה היא תתן לך את התמורה הטובה ביותר מכל שאר הצעצועים שהזכרת. לדעתי שווה להתאמץ
-
תחשוב על RAV 4
-
צמיגים זה הדבר היחיד שמחבר את הרכב לכביש, אני תמיד מחליף לפחות 2 (קידמיים או אחוריים), ושם צמיגים איכותיים. לא מכיר את האאוטלנדר אבל אם יש לך צמיג רזרבי בגודל מלא אז תשקול לשים את החדש שם ולהחליף זוג אחוריים אם אין רזרבי בגודל מלא אז לא הייתי זורק 450 שקל ובוחר באופציה הראשונה שנתת
-
לפני כשבועיים נדלקה הנורית הנ"ל (מצורפת תמונה) ניפחנו אוויר ובדקנו שלא יורד אחרי כמה ימים (אין פנצ'ר) ניסינו לאפס את הנורית לפי הספר רכב וזה נשאר דולק. למישהו יש רעיון ? אולי לא עשינו את האיפוס כמו שצריך ? תודה לעוזרים
-
רכב בן 10 - הגיוני לבקש התחייבות לגיר ומנוע בבדיקה?
M B3 פרסם הודעה בנושא של Yuri Abaev בתוך ייעוץ ברכישת רכב
-
הבעיה ברכב פלג אין שאתה לא חוסך בטיפולים ובטסט השנתי, אולי רק דלק, גם המחיר יקר יותר. תוכל לפרט אילו קבוצות יש ? תודה רבה, מעל שנה היה צריך לעבור כבר טיפול ראשון ? אשמח לדעת כמה עולה טיפול. ראיתי שהם כותבים כל שנה החלפת נוזל בלם ונוזל קירור, ניראה לי כמו הנפצה כי אין באמת מה להחליף כל שנה ברכב כזה
-
שלום לכולם, חקרתי קצת בנוגע לרכב (בעיקר ביקורות ביוטיוב) - לכאורה ניראה שכולם התלהבו ממנו. המרחק בין טעינות 260 ק"מ (אמיתי 230) - מתאים לי, אני נוסע כ-30 ק"מ ביום, (לעבודה וחזרה) ואולי פעם בשנה אילת או צפון. המחיר 129K - מתאים (יש אפילו מבצע מימון ללא ריבית) 5 שנים אחריות ו-8 שנים על הסוללה. התקנת עמדת טעינה בחניה בחינם השאלות שנשארו לי פתוחות - 1. האם מישהו נתקל/מכיר תקלות ברכב הספציפי הזה. 2. עלויות של טיפולים - רשום טיפול כל שנה או 24,000 ק"מ, אבל מה יש לעשות וכמה זה עולה אם אין החלפת שמן + פילטר שמן ? 3.עוד משהו שיש למישהו להגיד לפני הזמנה ? תודה רבה לעוזרים נ.ב ניסיתי לחפש בפורום ולא מצאתי התייחסות לרכב - קצת מוזר.
-
מערכת מולטימדיה בסוזוקי בלנו 2017 - מסך מגע לא מגיב לפרקים
M B3 פרסם הודעה בנושא של M B3 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
תודה רבה על התשובה, הרכב ללא אחריות, יש לך מושג כמה צריך לעלות תיקון כזה ? ואם מערכת חדשה האם לסוזוקי מתאימה כל מערכת דאבל דין או שצריך משהו מותאם ?- 7 תגובות
-
- מוטימדיה
- סוזוקי בלנו
-
(ועוד 1 )
תגיות:
-
WhatsApp_Video_2020-09-03_at_15_03_13.mp4 לא הצלחתי להוסיף טקסט לוידאו אז מפרט בתגובה: מערכת מולטימדיה של סוזוקי בלנו 2017, לרוב המסך מגע לא מגיב כלל. כאשר הוא מחליט שהוא כן מגיב אז מגיב מעולה והכל תקין ועובד. לציין שאין משמעות האם הרכב בנסיעה או בעמידה או בכלל לא שמנו לב לתבנית ספציפית בתגובת המסך. רעיונות ?
- 7 תגובות
-
- מוטימדיה
- סוזוקי בלנו
-
(ועוד 1 )
תגיות:
-
שלום לכל התותחים. מצרף בדיקה לרכב סוזוקי באלנו, אני יודע שלרכב יש תיקוני צבע החלפת כנף וכו' - המחיר ירד בהתאם. מבקש ממי שמבין להתייחס בעיקר ל-X-ים האחרים ובעיקר ל-X בנושא סרן קדמי ומערכת היגוי - כולל הערכת עלות לתיקון תודה רבה לעוזרים
-
אם אתה מכיר את הכביש והפנייה הבעייתית אתה יודע טוב מאוד מי רוצה להשתלב ומי רוצה להידחף, אם אני רואה בראי נהג שמפעיל איתות ורוצה להשתלב מתחילת התור (ותעשה לי טובה אפשר להשתלב שם בקלות) אני תמיד נותן להכנס, אבל לנהג שבא במהירות גבוהה בכוונה מהשמאלי ורק אז מפעיל וינקר ומנסה להידחף אני לא אתן
-
תנסה פעם לעמוד 5 דקות עם אוטו מונע ותבין כמה זמן זה, זה המון זמן כשאתה מאחר לעבודה, לא זה לא שווה תאונה ונכון שהייתי צריך להיות יותר זהיר למרות שהטוסון עצר ללא סיבה כדי לצעוק עליו אבל בכל זאת וגם בפעם הבאה לא אתן לאחרים לבזבז לי את הזמן.
