Jump to content

reuven

  • הודעות

    2,872
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי reuven

  1. reuven

    מפגש שפלה 14.9.2012

    נראה יפה מאוד, תמשיכו להנות. חג שמח ושנה טובה.
  2. כל הכבוד ותודה על השיתוף. שנה טובה וגדושת ארועים.
  3. שנה טובה ומאושרת שתהיה לכולנו.
  4. גדי, מנסיון יש בעייה עם "הגרביים" האלו, לאחר כ-10K ק"מ חום המנוע מייבשם והם מתפוררים (גם כשדואגים לשימונם), אני מניח שאתה מנחש לאיזה כיוון החלקים שהתפוררו נשאבים... חג שמח ושנה טובה, ראובן
  5. רן, אתה כל כך צודק, בכל שיפוץ אנחנו נתקלים "בקומבינות ישראליות" שנעשו באיזה שהוא שלב של חיי האלפא שזה פשוט מזעזע. יוחאי, המון תודות על התמונות. בועז, הקמיקזה שלנו שטיפס לגבהים על מנת לצלם. עוד כמה תמונות:
  6. מכוניות מדגם אלפא רומאו ספידר רבות היו חלק מהתצוגה המרשימה של מועדון אלפא קלאסיק, שתינו שמפניה לכבוד השנה החדשה, השקנו אלפא ספידר יפיפיה משנת 1979 שייובאה, מקורית לחלוטין עם רק 17,000 מייל, יד ראשונה. את אלבום התמונות ניתן לראות בקישור הבא: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.377260685677925.83425.100001819902127&type=1&l=1675cdc500 שתהיה לכולנו שנה טובה ונפלאה, חג שמח ממועדון אלפא קלאסיק.
  7. רון, משנת 1982 אני נוהג באלפות קלאסיות ללא פילטרים... עשרות, אולי מאות אלפי ק"מ...
  8. כשהמנוע תקין והרינגים מאיכות טובה, לא ימצא שום זכר ללכלוך אדי השמן
  9. עכשיו תוכלי לעשות הרבה וווררררום ווווררררום . ללא ספק, אלפא עם פילטרים פתוחים נותנת כיף אמיתי, במיוחד צפונה מ-5000 סל"ד. תתחדשי ותהני. חג שמח ושנה טובה.
  10. בדיוק כמו באלפא, כל לוע אחראי להזנת הצילינדר שלו... גדי, כיף לך. אגב, הם לא באו עם SU במקור?
  11. המון תודות על הסקירה המהנה והמעניינת, בזמנו הייתה לחבר (מוכר כאן לחלקנו) XR4i, דריפטים היו מנת חלקה מבלי להתאמץ יותר מידיי, היה לה מומנט זמין בסל"ד נמוך והתחושה הייתה שלמנוע יותר מ-150 כ"ס. מכונית שנויה במחלוקת נוספת שיצאה לאויר העולם ב-1983 הייתה האלפא 33 שהחליפה את ה-סוד המעולה, אני אישית אהבתי אותה, היו לא מעט שלא...
  12. reuven

    מפגש מכוניות רחוב

    VERTIGO יופי של תמונות. תמונות מועדון אלפא קלאסיק בקישור הבא: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.375042505899743.82778.100001819902127&type=1&l=15a88f6118
  13. הבעייה נעוצה בפתחים הקטנים ובמיקומם.
  14. reuven

    התנהגות ברברית בכבישים

    עוד מקרה מעניין עם נשק שעזר כנגד עבריין כביש, הפעם כאן בארץ:
  15. תתחדש ותהנה, בתור בעלים לשעבר של רכב כזה (אם קנית מעידו אז זה היה זה ) שלא ידאיגו אותך הק"מ, המנוע והגיר מעולים ואמינים, יכולים להיות קשקושי חשמל פה ושם לא יותר מזה.
  16. נראה שהיה ארוע מכובד, מכונית מושקת יפיפיה ותמונות מדהימות.
  17. תתחדש ותהנה, נראה אכן בסיס מעולה לשיפוץ
  18. נפגשנו בכיתן/קפנטו והצגנו לראווה את הזקנות ליד כמה צעירות . את התמונות ניתן לראות בקישור הבא הפתוח לכל: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.372617892808871.82107.100001819902127&type=1&l=1d98248c68
  19. Pier Paolo Pasolini, במאי סרטים מאוד שנוי במחלוקת שהיה פעיל בשנות השישים והשבעים באיטליה, הוא היה קומוניסט והומוסקסואל שהיה ידוע בחיבתו למכוניות אלפא רומאו. בשנת 1973 הוא רכש ALFA GTV 2000 ובשנת 1975 חטפו אותו עם האלפא שלו, לקחו אותו לשטח פתוח מחוץ לעיר ודרסו אותו מספר פעמים עם האלפא שלו עד שמת.
  20. מכיוון ש-Giugiaro עבד אצל ברטונה בין השנים 1960-1965 והיה אכן אחראי על פרוייקט הג'וליה ספרינט GT, יש מין הצדק במה שכתבת, יחד עם זאת על הרכב מוטבע DISAGNIO DI BERTONE. על העיצוב שטיפה שונה ב-1750 GTV לעומת הקודמות (בעיקר בפרונט) אחראי ברטונה באופן מלא .
  21. תבדוק את משאבת הדלק.
  22. במקרה הזה, ברטונה היה המעצב של יצירת המופת הזאת.
  23. תזכיר לי לקחת אותך לסיבוב ב-156 GTA משנת 2005
×
×
  • תוכן חדש...