-
הודעות
436 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי s3t
-
http://www.usspeaker.com/faital%20pro%20index-1.htm 3FE למינהם, 4FE אם יש מקום...
-
אכן גבוהה, גם ככה אי אפשר לדרוש מ3-4" לנגן מתחת ל500-700HZ בעוצמה נכונה למטאל וככל שהFS עולה - זה מעיד שממברנה של דרייבר יותר קלה - הדרייבר הופך להיות יותר נציל - פחות הספק נדרש בכדי להפעיל אותו, והוא גם נהיה יותר מפורט ו"מביא שימחה" לאוזניים כשמהנדסים מנסים להוציא מדרייבר את התחום הרחב ביותר של שמע בfrequency response, הם מקבלים דרייבר בסגנון של RS100 של Dayton, שלא מצטיין בשום דבר חוץ מלהיות all-round ובאותו זמן לא להתאים לשום דבר מבחינת איכות
-
Oy vey.... כמה זמן לא כתבתי כאן דינאודיו על מידבאסים.... אולי יהיהו סבבה, אם תפרק אותם עם מספיק הספק. אני מקווה שהסאב עם תיבה פתוחה? למרות כל האי-דיוקים תיבה פתוחה מעלה חיוך גם במטאל מידריינגים.... כאב ראש העיקרי. 1. תתרחק מדברים לא נצילים. 2. חפש משהו עם FS גבוהה יחסית. 3. תתרחק מDOME - הם לא מחזיקים עוצמה בצורה מכובדת. 4. נייר, עם כמה שיותר שטח - עושים את החיוך, בד"כ. אך לא רמקולים של HI-FI - הם צנועים מידי בשביל רוק... RS100 של דייטון זה דבר משעמם ולא מפורט בעליל. אישית הלכתי על הורנים, ואני מבסוט מהם, למרות הכל. רציתי ללכת על FaitalPro, הם ממש טובים. יש לי את 4" שלהם - נשמע גם HI-FI וגם ROCKISH. לא גדולים במיוחד. וגם לא יקרים במיוחד. כך זה נראה עד היום: http://s3t.it/audio/horns-n-mids
-
איזה יום עצוב לתחום שלנו - סאונדסטורם סוגר
s3t פרסם הודעה בנושא של lanosforce בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אז כנראה אני לא מבין את המושג "ספונסור". חשבתי, שזה מן תרומה לקהילה... ולא קנייה של קהילה, החרזת חוקים מונופוליסטיים על פרסום, ועקיפת חוקי פורום בתשלום. היכן אני יכול לשלם כדי לעשות פרסומת מהפרופיל שלי, וכמה זה עולה? אני גם רוצה להיות ספונסור! חשבתי שהוצאות של אחסון פורום ותחזוקה מכוסים על ידי פרסומת שתקוע בשטח פרסום המיועד לכך - כמו בכל אתר אחר בעולם. מן netiquette. יבגני, אני יעבור על המדפים ויוציא רשימה - ראיתי שם איזה DRZ9255 ועוד כמה... -
איזה יום עצוב לתחום שלנו - סאונדסטורם סוגר
s3t פרסם הודעה בנושא של lanosforce בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
הוא לא סגר, הוא סוגר. תהליך סגירה - זה תהליך - ועד שלא יגיע לסופו, הוא עדיין חייב להתפרנס ממשהוא, כדי לכסות את השכירות של מקום וכו. על הדרך - צריך להעיף את כל הדברים שהצתברו בארון - הרבה ציוד HI-END אמיתי שממש כואב למכור אותו במחיר של זבל. אין ביקוש. אהובי שי מרכז הרכב, אני טיפה חושש שכינוי שלך, כמו כן גם חתימה - הן טיפה פרסומיות. כל הודעה שלך בפורום הינה פרסומית ללא קשר לתוכן ההודעה. חיפוש "פרסום" של מתקינים בין המילים של הודעות - זה די מוזר. עוד יותר מוזר - להקדיש להערה לחשש פרסומי חצי הודעה (שהיא על הדרך גם פרסומית). -
PARROT ASTEROID מישהו שמע על הדבר הזה?!
s3t פרסם הודעה בנושא של zomero בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
עוד לפני מעל 3 שנים השתמשתי בדיבורית בלוטוס בתור מערכת SPL. זה היה בלתי נסבל בווליום גבוהה. חבל שלא מדדתי את אוצמה - זה היה נשמע כמו 150DB ב1KHZ. :) הלוואי הם ידחפו לשם אנדרויד 3.0 - אז יהיה אפשר להשתמש בכרטיסי כול USB, שלא נדבר על LOSSLESS וחיבור כוננים קשיחים. הרי השם ASTEROID הוא סוג של DROID. -
scanspeak 18w/8531 יכול לשמש כסאב ממש טוב בגודל 7", בתיבה סגורה של 15-20L. אני מאוד רוצה אחד כזה למערכת משרדית, חבל שהם בד"כ באים בזוגות.
-
http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150587110128&ssPageName=ADME:L:OC:US:1123#ht_697wt_1397 הם נראים כמו VIFA OEM, משהוא בסגנון של D19AD אך עם מגנט NEO. שמעתי כמה טויטרים שונים עם ממברנה 0.75" אלומיניום, והם היו נשמעים מצויין - הרבה יותר טוב מטויטרים עם ממברנה ALU גדולה ("1). ככל שהממברנה גדולה יותר, כך הBREAKUP נמצא בתדר נמוך יותר. ב1" הוא בד"כ נופל על 18-21KHZ שזה בתחום שמיע של בן-אדם צעיר ממוצע. בגלל כך הרבה אנשים לא אוהבים טויטרים עם ממברנה קשה (ALU). הBREAK-UP בממברנות של 0.75" מגיעות ל30-40K שזה תחום הרבה פחות רגיש לאוזן. כמו כן, ממברנה קטנה נותנת דיאגרמת פריסה רחבה יותר. וטויטרים האלו מנגנים חלק עד 20KHZ כשטויטרים SILK מעבדים מפסיקים לנגן לאחר (12-16KHZ (roll-off אה, במקראה הטויטר שקניתי - נמצא בתוך שופר קטנציק (מן waveguide/acoustic lens)
-
שום גימור עד שמערכת לא תישמע בסדר. יש לי עוד לחזק את דלת השנייה, וגם לעבור עם חיזוקים האלו במקומות נוספים. זה ממש קל, כולו חתיכות אץ וברגים קודחים על מברגה. היום בטח יבואו החיזוקים, מחר יבוא RTA + סידור חיתוכים\EQ, ועוד כמה דברים... סוף סוף קיבלתי זוג טויטרים קטנים לצרכי השלמת אוויר בבמה - חסר קצת פירוט עם השופרים האלו בתדרים הגבוהים (8-12K ומעלה).
-
האמת אין לזה משקל - זה קרש שהולך על כל הרוחב של דלת, תפוסה חזק עם 5-6 ברגים - זה חיזוק של "ממברנה" שנוצרה על ידי פח של הדלת ודיינה-מת. שום דיינה-מת לא היה עוזר.
-
looks like i've killed that resonance. The main source was door's inner metal sheet. It was extremely filmsly despite of 2+ layers of dynamat. I've added some mdf 28mm stick, screwed it in the middle of the door, and got much less resonanses. The bass began to sound articulated.
-
1. להתרחק מpartsexpress - בסוף תשלם - עלות משלוח UPS - מכס + מע"ם על מחיר + משלוח, כ30-35%, אולי גם 45%. - כל מיני עמלות של UPS ישראל, כ200ש"ח ומעלה. - מע"ם על העמלות האלו :) הזמנתי פעם דברים לא יקרים מPE, חשבתי ש"שיחקתי אותה" עד שהשליח הגיע לביתי והציע לשלם סכום מכובד שהשתווה לעלות הרמקולים... לא עסקתי עם madisound, אך יש תקווה, בגלל שהם יכולים לשלוח עם USPS שזות דרך העדיפה למשלוח חבילות מארה"ב. כל הרמקולים שלי רכשתי מEBAY או פורומים כמו diymobileaudio.com diyaudio.com יש גם לוח מכירה בפורום של PE. בד"כ כל דבר שמחיר שלו זול בחו"ל - לא שווה לקנות בגלל עלויות משלוח ומיסים. עדיף לחפש יד2 בפורומים - בד"כ זה לא ממש יד2, זה דברים חדשים שלא עבדו יותר מ10 שעות. יש גם מציאות כאן בארץ. אני ינסה להתחמק מהמלצות על דרייברים, בגלל שניסיוני כשל הפעם וחשבתי לקבל משהוא פצצה מהHDS...
-
רק תוכנית פעם ניסיתי את - חיבור מידבאס ללא סליל - ביטול EQ למרות שלא קיבלתי שינוי רציני, עדיף לבדוק שוב.
-
ההורנים כרגע נשמעים מצויין לאחר שסידרתי אותם, התחלתי לשמוע את הבעייה של מידבאסים. שימוש בסליל עם CORE עזר, אך לא בהרבה. - מילוי דלתות עם חומר אקוסטי סופג - כדי לבדוק אם הבעייה זה חלל ריק - פתיחת דלתות - כדי לבודד את רזוננס של דלת מרזוננס של פנים הרכב - הפעלת לחץ על דלטות מבחוץ\בפנים - כדי לגלות, אם צריך להוסיף עוד חומר איטום - החלפת מגבר (יוווו כמה אני יכול למשוך איתו) - החלפת רמקולים לאחרים (זמני) - חיבור מידבאס ללא סליל - ביטול EQ - החלפת פיוז ראשי - הוא רק 80A, וגם איכות מגעים לא ממש בשמיים. על הדרך שווה למדוד נפילות מתח על חיבורים של + ו - במגבר מול שאסי. פעם היה לי (-) משוחרר. כמו כן למצוא את תדר המדוייק של רזוננס, ולחשב מרחקים שיכולים ליצור את הרזוננס. כתבתי פעם תוכנה לסימולציה של דרייברים שנמצאים במרחק לא שווה יחסית למאזין http://s3t.it/coding/phasedeviator/ היה מציירת גרפים יפים אפשר גם להפוך את הפאזה באחד ה"רמקולים". היה שימושית גם בחיפוש החזרים שמשתיקים את הגל הראשוני, כלומר גל יוצאה מהדרייבר, מוחזר מהקיר ממול, וחוזר על הדרייבר בפאזה הפוכה = cancellation.
-
שני דרייברים זההים, בנפח יחיד, ומרחק בינהם של פחות מחצי אורך גל = אושה אותם דרייבר יחיד מבחינה אקוסטית. אורך גל של 1KHZ = 0.34M. סמייון לא ממש עוזר לי - רק מזהיר מטעויות גורליות. הרבה יותר מעניין לעשות את השטויות האלו לבד השופרים - הוא המליץ לי להתרחק, אך העדפתי אותם על הרבה פטרונות. הקטע שכל הפרונט הוא פסיבי לחלוטין + EQ. אין מצב לעבוד עם שופרים ללא EQ רצחני. באמת אני חייב לעבור לאקטיבי, לפחות בהגברה.
-
לא ממש 300, משהוא באזור של 400. ב300 שומעים את המידריינגים ומידבאסים מנגנים. ב250 רק מידבאסים. הHORN מוסיף איזה 10DB... שהורדתי עם EQ וחיתוכים. המידבאס... סביב 40-50HZ למתה, ובאזור 300-400 למעלה (בהאזנה), אך ממש לא ברור איך הוא חתוך מבחינה אלקטרונית (EQים הזויים).
-
בנתיים אני לא יכול להמליץ על הHDS האלו - לא מצליח להשתלט עליהם מבחינת SQ ושאר ירקות. מידריינג הצלחתי להוריד עד ל300-400-500HZ, שזה די מטורף. לקח לי המון זמן כדי לגרום לו להשמעה סביר בעייניי. כרגע זה מתוק ומפורט יותר מDAC טוב + מגבר אוזניות טוב + sennheiser HD650. על מידריינג. עדיין יש פאק ענק במידבאסים. הם נשמעים כמו WOOO WOOO WOOO, מעצבן. יום שישי - סאשן של RTA וניסיונות לנקות את המידבאס מכל הרזוננסים המעצבנים, ואולי גם לקבל קצת יותר חדות בבאס.
-
הדרייברים - מחו"ל (EBAY). נמכרים בזוגות, כ100$ לזוג - פעמיים הזמנתי, ולא שילמתי מכס (התמזל). יש אותו דגם ב4OHM, אך סביב 130$ לזוג + כנראה מכס.
-
יש לי אחד בתוך IRIVER - הוא אמור להיות סבבה (אפשר גם לתכנת אחד משלי). רק 5 ארוצים, אך כל אחד - פרמטרי אכשיו הורדתי את סימולטור של רוקבוקס למחשב - אפשר למדוד את הריספונס שמתקבל בEQ של IRIVER, ולהבין איזה צורה יש לו (לא ממש מובן מתוך הQ,F,DB איזה צורה לריספונס יש - ישנן כל מיני שיתות חישוב Q, וצורות של PEQ, לפחות 5 ). התכנון שלי - למדוד את הכל עם RTA, לשחק עם EQ במחשב נייד וFOOBAR - יש EQ ממש טוב בVST. ולאחר המשחקים - להעתיק את הריספונס לתוך IRIVER.
-
minidsp - חס וחלילה לRTA יש לי מחשב נייד + מיקרופון + תוכנה כבדה בשם SpectraPlus\SpectraLab - תוכנה די טובה לכ מה שקשור לFFT, רק צריך לאמת את השיטה למדידת ריספונס. היה על הדרך מודדת THD - אפילו הצלחתי למדוד THD למגבר של כרטיס כול במחשב נייד עם רמקול ומיקרופון (דחפתי ישירות לכניסת מיקרופון של הנייד - לנייד הזה יש כניסה נורמלית של מיקרופון). מיקרופון - WM61 של Panasonic - די מפורסם ברשת בתור מיקרופון ישר ומדויק למדידת ריספונס. 3 דרייברים של 4" זה כמו 1 של 6.5"... עדיף לך לנסות לפתוח קצת את הדלתות ולהכניס דרייבר כמה שיותר גדול - במיוחד עם "18 שיש לך אני רוצה 18. 18 זה גודל סבבה. חבל שתיבה יוצאת ענקית... זה הדלת שלך? אני רואה זוג של 6.5 נכנס יופי :) גם אצלי בפיגו היה חור של 5".... פעם...
-
בידוד, אוי כמה קשה להדביק את הדברים האלו חייב בידוד, חייב בידוד, חייב בידוד. אפשר לקחת מידריינג ולתת לו לנגן גבוהה, אך... אין כאלו, שנשמעים דינמיים, וגם מנגנים גבוהה ללא break-up... הלכתי על השופר לא על מידריינג רגיל רק בגלל שמצאתי בשופר את מה שחיפשתי בתחום מידריינג. ההחלטה הייתה קלה, ואפילו לא המשכתי לנסות דרייברים אחרים. 8" זה תמיד טוב, ודרייבר יחיד שמנגן תחום רחב - זה גם טוב, בגלל שאין בעיות של הפרשי מרחק במיקום, ואין קרוס שיכול להרוס את העסק של שילוב דרייברים. כמו כן, לכל דרייבר יש סגנון נגינה משלו, הם נשמעים אחרת - ושימוש בדרייבר יחיד מונאה ממך לחפש שילובים טובים. כן, רק מגבר אחד, 2 ארוצים סה"כ ראיתי שיש חומר בסגנון של modelling clay (пластилин) , פלסטילינה? אשר די גמיש ונוח לעבודה, ומתקשה ליציקת "בטון". חשבתי לצפות את כל האזור עם foil , להרכיב את השופרים, לעצב את כל האזור עם הפלסטילינה, ולתת לזה להתייבש. לאחר מכך - שיוף וצביעה. אין על 106 חוץ מהSPL, הדאבל מידבאס נותן פחות דיסטורשן מווליום רגיל, הממברנה לא זזה יותר מידי, ויש headroom לקטעים דינמיים במוזיקה כמו כן זה גם מוסיף קצת בנצילות של המערכת - דרוש פחות הספק כדי להגיע לאותו SPL עם מידבאס יחיד. נכון, השופרים מרימים חזק את האזור של קול אנושי - 1-3KHZ. זה נשמע רע ללא EQ, אך ברגע שמפעילים EQ בצורה נכונה, מקבלים משהוא, שחסר לדרייברים רגילים. כמו שאדי הסביר, השופרים גם מגבירים, וגם מצמצמים את הכיוון פעולתם. למה שופרים - דבר טוב לסאונד ולרכב? - הם מצמצמים את פריסה של גלי כול - אז פחות גלים הולכים לכיוונים שונים - פחות החזרים מהסביבה הלא רצויים, כאשר השופר מכוון עליך. - ההגבר העקום - כשמיישרים אותו עם EQ, הרמקול, שיושב בתוך השופר, מנגן את התחום שהנחתנו עם EQ בצורה מאוד חלשה יחסית לשאר התחום = מקבלים דיסטורשן מופחת יותר. וגם דרייבר מקבל פחות הספק בתחום שמוגבר = לא נשרף, פחות power compression, מהלך קטן של ממברנה... - השופר יורד יותר נמוך מטויטר רגיל - אז יותר קל לשלב אותו עם מידבסים שמרוחקים ממנו וממוקמים בצורה לא יעילה. חסרונות... קשה בEQ, קשה במיקום, קשה בסימולציה... אוףףףףף, הורדתי את הנגד מהטויטר. ללא נגד הוא נשמע הרבה יותר פתוח וכייפי, SHIT. EQ של הנגן לא עוזר - הוא גם מחרבש את הסאונד. צריך לנסות את L-PAD... או פשוט להריץ RTA ולסגור את הסיפור...
-
njoy! אכן הפאנל של "HU" לא יצא מושלם... סה"כ פורמייקה לא הייה לי כוח וזמן להשקיע בפנאל רציני - הדילאיי בשינויי ווליום של נגן הרג אותי - אז הלכתי על איזה קרש + פורמייקה בסגנון אלומיניום מוברש... הבנייות בדלתות - לאחר שסיימתי להדביק את הבד - נזכרתי, שצריך לחבר אותם לדלת בצורה כלשהיה... אז נאלצתי לעשות הרבה חורים + לשים ברגים רגילים. בהמשך - צריך להשיג ברגים עבים וייפים יותר. לאחר שהדלתות יעברו איתום (!!!).
-
מצתער - שכחתי לענות על ההודעה שלך אתה מתכנן לעשות פתח בדלת ובדיפון כדי ששני המידים יהיו חשופים לחלל הדלת, או להשאיר את הפתח המקורי? הטויטר נראה שהוא בנוי כ CONE, אין צורך לבנות לו תא אחורי/ לסגור אותו בצורה כלשהי? הפתחים... יש לי פתחים עם הכנה לזוג של פירלסים במצב שטוח - חורים די גדולים פתחתי אותם עם מספריים לברזל... הטויטר הוא למעשה פולריינג' קטן, שעדיף לסגור אותו בתיבה קטנה, אך... הכנסתי את השופר עד הסוף פנימה - כך המיגבלה מבחינת עומק זה הגודל של טויטר וגובה שבין דשבורד לחלון = אין מקום ל"תיבה". בנוסף, בתדרים המדוברים (1KHZ) אין יותר מידי משמעות לתיבה גם בתור תיבת תהודה, וגם כדבר שמפריד את גלי קול בין הצדדים של ממברנה... או שלא... 340M/S@1kHz = אורך גל = 34ס"מ האמת די ארוך = צריך להשקיע בבידוד. למרות שהכנסתי את השופרים כך, שהם יאתמו את הפינות של דשבורד וייצרו לאצמם "תיבות", אך לא ב100%. אני צריך לעבור על האזור, ולסתום את החורים + להחליק את השופר עם דשבורד (חוסר החלקה יוצר כל מיני תופעות לא תובות). עוד כמה דקות לתמונות...
-
אההה זה משהוא קסום. http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150598012285&ssPageName=ADME:L:OC:US:1123 ללא שופרים וEQ הם נשמעים גרוע ברמות. קניתי אותם סתם כדי לשחק... ותוך כדי משחקים (בעבודה) גיליתי שהם מפיקים צלילים חמודים כשהכנסתי אותם למשהוא בסגנון של שופר (קוס נייר של קפה ). לאחר שדרוג לפלסטיק של בקבוק קולה הם נפתחו עוד יותר :) שופר אצמו - זה שופר הכי זול שמצאתי בEBAY - דרש חיתוך של ה"דרייבר" שבא איתו (משהוא PIEZO נוראי).
-
lanosforce, ההורנים והמידבאסים? איזה חברות אלה? דגמים? - Peerless HDS 6.5" Nomex - הם באים ב8 אום, אז כדי כצת לנצל את המגבר (וגם לעשות קצת יותר רעש) הלכתי על זוג במקביל, כדי לקבל 4אום... 1. אני לאחרונה עשיתי שני פרוייקטים פסיביים שנשמעים מאוד מאוד טוב ובאחד מהם בניתי LPAD פסיבי משני נגדים ובשני פשוט השתמשתי בLPAD ריאוסטט למה בחרת להנחית את הטוויטרים עם נגד וקבל ולא פשוט לבנות LPAD? התחלתי עם קרוס "טיפש" של קבל על טויטר. אז הרגשתי, שהוא חזק מידי, וגם לא יורד מספיק. אז החלטתי להוסיף נגד בטור, כדי - להנחית את הטויטר - לקבל התנגדות שקולה יותר גדולה - כדי שהקבל יעבוד עם התנגדות יותר גדולה, וכך התדר של פילטר יורד. - לגד בטור - נותן החלקה של impedance בדרייברים זולים\פשוטים - הimpedance בדרייברים כאלו בד"כ עולה עם התדר, וגם יש נקודות הל הריספונס שהוא מתעכם בגלל כל מיני סיבות פיזיות. גרף ipedance קשור ישירות לfrequency response, בגלל שמה שמזיז את הממברנה זה הזרם שזורם בתוך הסליל. הזרם כשור להתנגדות באותו תדר ובמתח (שהוא קבוע מהמגבר). אז אם הimpedance הינו עקום, אז גם frequency response יהיה עקום. הקטה בנגד בטור - שהוא מן "מיישר" את הimpedance, בגלל שהוא יחסית קרוב להתנגדות של רמקול - וכל מתח שמופעל על השרשור שלהם מתחלק בינהם בצורה שווה, אך מבחינת אחוזים ההשפעה של עקומת impedance היה קטנה יותר 2. בזמנו עבדת על להכין סט שלושה חלקים - מה קרה? למה ירדת מזה? רציתי 3WAY עד שפגשתי את HORNSSS בתכלס חיפשתי מידריינג' טוב לטעמי, ונכשלתי בכך, עד שיום אחד לא ניסיתי את הדייבר הטיפש הזה בתוך סוג של HORN. התאהבתי על המקום - ועל הדרך כמאת ונעלם צורך בטויטר יעודי. 1. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=382015&highlight=%D7%94%D7%A0%D7%97%D7%AA%D7%94+%D7%90%D7%A7%D7%98%D7%99%D7%91%D7%99%D7%AA 2. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=372732&highlight=%D7%AA%D7%97%D7%99%D7%9C%D7%AA%D7%94+%D7%A9%D7%9C+%D7%9E%D7%94%D7%A4%D7%9B%D7%94 יפה מאוד! אני די מפחד מהמחשבה שעולה לי בראש - קרוסים פסיביים אפילו הכי פשוטים... עדיפים על... קרוסים בתוך DSP, ועל הדרך - EQ בתוך DSP.... הזוי. עדיין אלי לא אוותר על EQ שיש לי בתוך הנגן - אני מת על EQ. Romek, באיזו תוכנה השתמשת כדי לבדוק את היענות הקרוס? שפוך בקשה עוד פרטים על הנגן שלך, זה מאוד מסקרן. תוכנה... בקרוסים של 6DB מספיק גם מה שיש באינטרנט אונליין את הקבל על טויטר בחרתי מתוך קופזה שישבה אצל שימעון - לקחתי את הקבל הסביר וגדול שמצאתי ללא יותר מידי חישובים. את הסליל הוספתי יום לאחר, בגלל שמידריינג היה מלוכלך מידי - גם הערך שמצאתי בקופסה - חשבתי לחפש 0.4MH, אך היה רק 0.55 - לא נורא, ניישר עם EQ EQ זה דבר כייפי לשחק איתו - הוא מתקן הרבה דברים, שבלעדיו היה צריך להכין הרבה מעגלים פסיביים מסובכים. הנגן... iRiver H120 הווינטזי, עם יצאיה אופטית, ורץ על rockbox. הrockbox גורם לו לנגן כל מיני פורמטים בLOSSLESS, יכולת שינוי פונטים וסקינים (מבורך בסביבת הרכב)... הTA - פיצר שהוספתי באצמי, מכייון שהקוד של התוכנה הוא פתוח - ניתן להוריד אותו, לשנות ולקמפל - מקבלים TA חינם עם הרשימה של נגנים שנתמכים בROCKBOX: http://build.rockbox.org/ אדי, הפטנט של הקרוס בתצורה הזו היא להוסיף כמה DB בתחום מסויים שבו הרמקול+קרוס רגיל יהיה פחות אפקטיבי (או שכך לפחות אני הבנתי). +1 הצחיק אותי מאד ששמת את הTANG BAND בנשימה אחת עם SCAN SPEAK ועוד הכנסת אותו ל"רשימת הגדולים". אם היית יודע את הבוז והלעג שאני סופג מאחורי גבי על הטויטרים הקרמיים שלי מה"מומחים" כאן אולי היית נזהר יותר בהגדרה. האמת - הטאנג באנג הזה לא מומלץ לקנייה - הוא לא נתן יותר מידי פרוט, לא היה נציל, וגם לא עמד בווליום גבוה... לא שהוא נשרף, אך גם לא היה לו חיים (האמת, גם לחלק רב מהרשימה לא תיפקד כמו שצריך). התמונות בפוסט הבא, בעוד חצי שעה
