nisi90

תודה, אני בהתלבטות, זה ב160 או תפירה מקצועית של אוטואלגנט ב500 - שם זה תפירה ברמה של פורשה, אבל המחיר בהתאם...

תודה, אפשר לדעת באיזה חוט השתמשת כמו בסירטון? פשוט אני גם תפרתי אבל קיבלתי חוט ניילון עבה עם הכיסוי, הוא אומנם חזק ועמיד אבל גדול ולא אסטטי בגרוש. זה פשוט חוט תפירה רגיל? אגב המחיר של הכיסוי ממש יקר יחסית לסינים (במיוחד בגלל המשלוח) ואם זכור לי ראיתי כמה סינים שמוכרים משהו דומה ב50 שקל ככה.

וואו הכיסוי עור להגה יצא ממש יפה, אפשר לינק למוכר? ואיך תפרת את זה בצורה מדוייקת כל כך?

אז פשוט לנקות עם מגבונים או משהו ואז לסיים חומר מגן? ולא עדיף כבר את הSILK SHINE על SUPERME?

כבר הלכתי לאיבוד עם כל המוצרים. הבנתי שצריך לקנות APC ואז לדלל ואז לקנות חומר אחר שיבריק, בקיצור קצת סיפור, וגם לא זול. בכל מקרה ראיתי את החומר הזה של מגווירס: http://alexsander.co.il/product.aspx?p_id=14442 השתמשתי בו אצל חבר ואהבתי את התוצאה, הקטע שיותר חשוב לי הנקיון עצמו, ושיחזור הצבע ופחות הברק, השאלה אם החומר הזה הוא בכלל מנקה את האבק והליכלוך (בדומה לAPC) או שרק מחדש את הצבע?

המחירון של הרכב באמת לא יציב, חודש אחד הוא למעלה חודש אחר הוא למטה, זה עניין של ביקוש אבל אפשר לומר שירידת ערך המסיבית כבר הייתה ומפה אתה רק מרוויח (במקרה הרע תמכור עוד שנתיים ב40K) ובאמת אין לדעתי רכב שנותן כל כך הרבה בטווח מחירים שלו, רכב חזק ומהנה לנהיגה, מגלה אמינות (יש פה לא מעט בעלי בראבו חוץ ממני, מוזמן לשאול) ומאובזר מכל טוב. מבחינת שיפורים יש לרכב פונטציאל מאוד גדול, אין לך מה לדאוג לגבי הגיר, יש פה כמה וכמה בראבואים עם צ'יפ (ועוד כמה חמוצים) שיושבים על 170 כ"ס בלי בעיה כלל. בכללי הגיר הרובוטי לא רע בכלל ואפילו מהנה במצב ידני. ממליץ לך לחפש גירסת סיינסיישן המאובזרת.

תודה רבה לך. אז בקיצור ביטוח חובה זה רק רק עניין של גיל ולא וותק נהיגה?

שלום, הרכב שברשותי מבוטח כיום בביטוח חובה לנהג מתחת לגיל 24 (בן 23 כיום) אך יש לי וותק של 5 שנים בכביש. חבר רוצה לנהוג על הרכב שלי והוא בן 24 שרק הוציא רשיון עכשיו (עבר לו המלווה) אין בעיה שהוא ינהג ברכב ?(חוקית, עזבו ביטוח מקיף או צד ג') ולא הצלחתי להוציא תשובה ברורה מהביטוח שלי (פקידה שלא כל כך מבינה מה ההבדל בן הביטוח החובה למקיף שלי) הקטע שהבנתי שביטוח חובה זה ביטוח ממשלתי ככה שהחוקים הם די זהים לכולם ללא אפשרות שינוי מצד חברת הביטוח. בכללי הבנתי שיש 3 דרגות, נהג מגיל 17-20 ואז מ21-23 ואז 24+, ומי שמעל 24 יכול מן הסתם לנהוג בביטוח שמיועד לגילאים נמוכים יותר, אבל לא מצאת סעיף שמתייחס לוותק הנהיגה. מישהו יודע בוודאות אם זה בסדר שהוא ינהג (שוב רק חובה לא מקיף) תודה.

נכון שהשוק של הרכב לא מזהיר אבל המחיר הזה נמוך מדי אפילו ביחס אליו. הירידת ערך המסיבית כבר היתה ורכבים כאלה נמכרים בסביבות 55-60K אחרי כל ירידות הערך האפשריות, אקזמפלר כמו שלו שווה לפחות 60K. 50K זה מחיר של 2010 עם קילומטראז כפול, ואתה יכול להסתכל גם בשאר מודעות המכירה, המחיר הזה נמוך הרבה מהמקובל אפילו לרכב זה.

השאלה איזה (ישנות, חדשות? אלפות או רק פיאט?) זה שהוא מטפל בפונטואים משנות ה90 לא עושה אותו מומחה, ואם הוא אומר שהבראבו לא אמינה אז רוב הסיכויים שהוא לא טיפל בהרבה כאלה (שזה די הגיוני כי הרוב יתקנו רכב חדש במוסך מורשה) בכל מקרה הבראבו זה רכב די חדש יחסית, וקשה לי להאמין שהיה לו הרבה נסיון איתו לכן הייתי מעדיף לטפל במוסך של החברה או במוסך עם שם בארץ לאיטלקיות, ידוע שרכבים איטלקים רגישים לתחזוקה לא נכונה, והבראבו זה לא רכב נפוץ גם ככה אז לא הייתי לוקח את הסיכון. אני מבין אותך גם המוסכים של החברה לא מושלמים, לכן אני ממליץ לך ללכת למוסך מורשה שיש לו שם טוב (כמו שימשון ביהוד). בכל מקרה יש לי את הבראבו רק 4 חודשים אז אני לא יכול לתת לך אינדקציה לאמינות, אבל לפי ההיסטורית טיפולים שקיבלתי הרכב נכנס ב4 שנים האחרונות רק לטיפולים שוטפים, ללא תקלות כלל, ובנתיים גם אצלי אין שום בעיה, כמו כן יש לנו קבוצה של בעלי בראבו (בערך 30-20 איש) בוואטסאפ וחלקם רכבים עם קילומטראז לא קטן ואף אחד לא דיווח על משהו חריג, עושה רושם של רכב אמין.

המוסכניק שלך מקשקש, הוא פשוט לא רוצה לאבד אותך בתור לקוח ( אם תקנה בראבו כנראה שתעבור לטיפולים במוסך המרכזי או מוסך שמתמחה ברכבים איטלקים) הרכב אמין מאוד, כל מה שהוא אומר אלה סטיגמות העבר שהיו לפיאט. מה שכן המחיר קצת מחשיד אבל היו מקרים כאלה, תעשה בדיקה לרכב ותוציא היסטורית טיפולים, אם הכל תקין תחטוף זה בהחלט מציאה, ובמחיר הזה לא תמצא משהו ברמה של הבראבו. ואם קנית אני בהחלט ממליץ לך לעבור מוסך.

הייתי דווקה ממליץ לך על כיוון אחר, פיאט דובלו, יש לנו כזאת אחת כזאת 2008 עם 250K כבר כמה שנים, הרכב עבר התעללות לא קלה ובקושי עובר אפילו את הטיפולים הבססים ועדיין מראה אמינות מופטית עד כה, כמו כן טיפולים יחסית זולים (פיאט). כמו כן הרכב פשוט מהנה מאוד לנהיגה, מנוע חזק וזריז (105 כ"ס) עם הרבה מומנט 21 קגמ (גורם ללא מעט מבטים מופתעים ברמזור ) חסכוני מאוד מבחינת דלק (18-1 ) תנוחת נהיגה גבוהה ונוחה והרבה מרווח, לרעתו יש לציין שהבולמי זעזועים לא משהו ומרגישים הרבה מהבורות בכביש, לא משהו ששובר את הגב אבל מספיק כדי לגרום לך להתחמק ממפגעי כביש למנהם. כמו כן בגלל שזה פיאט אז אפשר להשיג שנתון גבוהה יחסית במחיר זול (2010 נסחרים סביב ה40K כזכור לי ). שים לב שאתה לוקח את הגירסת הטורבו דיזל 1900 JTD ואם בא לך עוד יותר להנות יש גם גירסת 135 כ"ס עם מנוע 2000 שהיא בכלל חיה רעה.

מצטרף להמלצה על הבראבו, רכב מאוד מהנה,מאובזר, ואמין. הגיר הרובוטי גם לא כזה נורא, אפשר להגיד שהוא החד מצמדי הנוח ביותר משאר החדי מצמדים, לא מושלם אבל אפשר להנות ממנו שמתרגלים, במיוחד במצב ידני. ואם באמת בא לך להנות ואתה לא מפחד מהילוכים, חפש את הגירסה הידנית שהיא אומנם נדירה אבל ממש מהנה. הרכב גם יחסית זול ואתה תצא גם עם עודף בכיס (אפשר להביא את ה2011-2012 ב50-60K) ויש גם פונטציאל שיפורים לא קטן בכלל.

חפרתי קצת בפורום וראיתי שיש לא מעט מוצרים לניקוי טוב של פנים הרכב. אשמח אם תוכלו לעשות לי סדר בבלגן ולהמליץ לי על מוצר אחד שיהיה טוב גם לניקוי שכבת האבק וגם למראה והגנה (וחידוש פלסטיקה). וכמובן שלא ישאיר שיכבה רטובה אחרי השימוש. בנתיים אלה המוצרים ששמתי עליהם עין, הבעיה שאין לי מושג מה עדיף יותר: G6 Hyper Coating silk shine Meguiar's Quick Interior Detailer Meguiar's Supreme Shine Meguiar's ULTIMAT PROTECTET Meguiar's APC בקיצור לא מעט מוצרים ואני מעדיף אחד טוב ואיכותי בלי התחשבות במחיר. תודה

יש לי אחת כזאת, אין ממש קא'ץ פשוט זה פיאט ובגלל שישראלים לא אוהבים פיאט אנחנו נהנים מרכב נהדר במחיר בדיחה. רכב אמין, עלות טיפולים לא יקרים, ביטוח זול יחסית לסיגמנט, מהנה לנהיגה ומאובזר בכל טוב. החיסרון הוא שיש מעט ממנה בלוחות המכירה אז יקח לך קצת זמן למצוא אחת שמורה, אבל שתמצא זה שווה את זה, אל תבנה על ידני, יש בודדות בבודדות אבל אם מצאת תחטוף, אם לא אז לא נורא הגיר הרובוטי באמת לא רע כמו שחושבים, הרבה יותר טוב משל הקורולה ודומיו, ובמצב ידני הוא גם מהנה.

פיאט בראבו 2009-2010, אצב'ק אבל מרווח יחסית, מאובזר ביותר, נראה טוב וצעיר, ומנוע חזק עם צריכת דלק טובה יחסית (1:13-14) חפש אחת ברמה גימור סיינסשיין המאובזרת.

אני מחפש סופר מיני קטנה וחסכונית אבל לא מכוערת לא חשוב לי כוח המנוע ואיבזור (אם יש אז מבורך אבל לא חייב) שיהיה רכב בסיסי ואמין אך עם פוזה צעירה או לפחות יפה. איביזה עלתה ישר לראש אבל היא חרושה ומעדיף לקחת אותה רק אם אין ברירה. פיאט גראנדה לא לטעמי מבחינת מראה. פולו יקרה באחזקה. איזה עוד דגמים יש בתקציב? תודה

קצת מפתיע, חשבתי שהפיאסטה יותר טובה מבחינת התנהגות ואחיזה.

תאמת אפילו אשדוד יהיה סביר, אני פשוט מפחד לעשות פוליש לבד ולא בא לי לנסוע עד המרכז בשביל זה

מישהו מכיר מקום טוב באזור באר שבע - אשקלון? הרכב הוא פיאט בראבו שחורה, חייב דחוף טיפול פלסטלינה ופוליש, וגם איטום צבע ונראה כמה תיקוני צבע קטנים (עם מכחול) פה ושם. מישהו מכיר מקום טוב במחיר סביר באזור הדרום? תודה.

פשש מחיר זנות, עד לא מזמן זה היה המחיר של ה2009. זה הסיינסיישן או הדיינמיק?

פיאט בראבו 2009-2010, עונה על הדרישות והתקציב שלך, חזקה הרבה יותר מהפולו, ומאובזרת. תריץ חיפוש בפורום תמצא הרבה חוות דעת...

תאמת הקטע של המושבים באמת קצת מבאס, לא הייתי מודע אליו עד שישבתי בבראבו 2010 ששם המושבים הרבה הרבה יותר טובים ונוחים, וגם נראים יותר יוקרתים. בקיצור אם אתם קונים בראבו תכוונו ל2010 אם המושבים כל כך קריטיים, אני עדיין חושב שההילוכים בהגה שווים יותר

ממליץ לך על פיאט בראבו 2011 סיינסיישן, בתקציב שלך אפשר למצוא אחת בקילומטראז נמוך וגם להשאר עם עודף. רכב עם מנוע חזק, מפנק ומלא באיבזור, אמין מאוד וגם עם פוזה ספורטיבית לא רעה בכלל. תעשה חיפוש קצת בפורום ותראה חוות דעת.

תאמת (את האמת) רוב הזמן אני נוסע רגוע ומחשב את תנאי הדרך מרחוק (עוזב גז הרבה לפני הרמזור או פניה כדי לחסוך בבלימה) פה ושם אני לוחץ בעליות ועקיפות או סתם בשביל הכיף, אני מאמין שאם לא הייתי 80 אחוז מהזמן בתוך העיר, והיחס היה 50:50 או 40:60 בן בן עירוני לעירוני, אז הצריכה יכולה להגיע בכיף ל1:15 בנסיעה רגועה. ובעניין הבידוד רעשים, אני באתי מפיאט דובלו עם בידוד רעשים של נייר טוואלט ומנוע דיזל של משאית אז מבחינתי זה שידרוג מטורף, תאמת (את האמת) גם שנסעתי (כשנסעתי) ברכבים כמו המאזדה 3 והריו, עדיין בפיאט היה יותר נעים מבחינת רעש, כנראה בזכות הסלד הנמוך במהירות גבוהה.