Oren da man

אני גם שונא את זה. ממש מכעיס אותי ומעצבן שאני רואה סימנים של פתיחת דלתות על הרכב, אני מתחרפן מזה. אבל אני תמיד נוקט באותם צעדים כדי לנסות להמנע מזה. מול הבית אני תמיד חונה במקביל למדרכה ומשתדל באיזור פינתי כך שאם יבוא עוד רכב הוא יוכל לחנות רק מאחורי או מלפני. במידה ואני לא יכול לחנות במקביל אלא רק בין מכוניות אני מחפש או חניה צדדית, או חניה בין 2 עמודים, כשאני חונה במקביל לרכב אחר אני מסתכל לתוך הרכב לראות אם יש כסא של תינוק ובאיזה צד הוא, אם הכסא של התינוק הוא בצד שלי אני כנראה לא אחנה שם. כשההורה יכניס את הילד לרכב הוא ידפוק את הדלת 100%. בנוסף על כל זה, אם החניה היא לזמן ממושך(יותר מ3 שעות) אני מכסה את הרכב, תמיד. ככה הוא גם נשמר נקי.

תנסה odiva art. אבל אני לא הייתי מסתפק בהבטחות והייתי דורש גם אחריות לכמה שנים על הלכה. ראיתי צביעות שיצאו מדהים אבל אחרי 5 שנים הלכה מתקלפת(הרכב שלי למשל).

המנוע לא יתחמם יותר אבל תא המנוע כן, גם ניתן לראות ביום חם ללא רוח שאם פותחים סוויץ בערך עשרים דק' אחרי שמדוממים את המנוע הטמפ' יותר גבוהה מאשר היתה בכיבוי.

אני עושה פעם בשבוע נסיעה של שעה שלאחריה הרכב עומד למשך כל השבוע אז אני מקפיד לכסות אותו. האם אני צריך לחכות שהרכב יתקרר לפני הכיסוי או שזה בסדר לכסות אותו בעודו חם. אני יודע שכשאר מכבים את הרכב הטמפ' בתא המנוע עולות. כיסוי הרכב מונע איוורור לתא המנוע לכן אני מניח שהטמפ' יעלו עוד יותר ולמשך זמן רב יותר. ישנה סכנה לנזק כלשהו?

תודה! בעקבות הלינק לאיביי שצירפת מצאתי את זה: http://www.ebay.com/itm/Kylin-Black-Polish-Baffled-Universal-Aluminum-Oil-Catch-Can-Reservoir-Tank/322476145114?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D2%26asc%3D40130%26meid%3D7268a256f59d44379bc6f4fd509e2bc5%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D201600784538 נראה כמו חיקוי של מה שצירפת. אבל מצויין שהוא כולל פילטר כמו שרציתי, האם כדאי להשקיע יותר מכפול במוצר מקורי? מעניין אם מישהו התנסה.

תבדוק עם apex motors

שלום, אני מעוניין להתקין קאץ' קאן. חיפשתי קצת באיביי וראיתי בעיקר כאלו שהם ללא פילטר או בעלי פילטר חיצוני. אני מעוניין בקאץ' קאן שיש לו פילטר פנימי ככה שיש הפרדה ע"י הפילטר בין התאים כי אני מעוניין להחזיר את הגזים חזרה ליניקה. אם תוכלו להמליץ לי על מוצר טוב.

לא רלוונטי!

מחיר 30,000 ש"ח. ה156 הכי טובה שמוצעת למכירה.

מכירה או החלפה ברכב זול יותר. אלפא 156 דור 3 שנת 2006 מנוע 2 ליטר הזרקה ישירה 165 כ"ס. תצרוכת דלק 12ק"מ לליטר בנסיעה משולבת. יד 3 185 אלף ק"מ. כמובן גיר ידני. עברה טיימינג והחלפת משאבת מים לפני 20 אלף ק"מ עם קבלות. לאחרונה הוחלף תרמוסטט כולל חיישן טמפ', פלאגים ושמן גיר. הוחלפו צמיגים(goodyear) והרכב עבר איזון פרונט. יש קבלה. מדובר בדגם הכי מאובזר עם הגה וידית הילוכים מעץ. בקרת שיוט. בקרת אחיזה. סאן רוף. 8 כריות אוויר. סלון עור. בקרת אקלים מפוצלת+ פתחי מזגן לנוסעים מאחורה. ברכב מותקנת מערכת ברמה גבוהה הכוללת 2 מגברים, סאב 122" בתיבה אינטגרלית, קומפוננט מקדימה, בידוד אקוסטי ל4 דלתות. דיבורית בלוטוס, שקע AUX ו- USB. כל ההתקנה היא קאסטום. ריג'קט אחד שיש ברכב זה המחשב של הכרית אוויר צריך החלפה או ריסט. רכב שמור מאוד במצב מקורי ויפה. מטופל רק עם שמנים וחלפים איכותיים. יש זוג מפתחות מקוריים של הרכב, ספרות יצרן מקורית בעברית ואנגלית וגם קבלת הרכישה המקורית של הרכב מסמל"ת. יש גם כיסוי רכב מקורי של אלפא רומיאו. אני מירושלים/אריאל. לשאלות נוספות 0528755544. אני סטודנט אז אם אני לא זמין אפשר לשלוח הודעה

http://www.ibizaoc.com/forums/topic/316-installing-a-subwooferamp-with-standard-headunit/

אלו טבעות אלומיניום חרוטות ב CNC. כשקניתי את המגברי סלסטרה הם הגיעו על פלטה עם הטבעות האלו אז הנצלתי אותן

עדכון. צמד מגברי הסלסטרה אינם(כבר עידכנתי על כך?) במקומם חובר DLS CA 31. מגבר חביב, חשבתי שיהיה סביר עבור הגברה של הקומפ' וסאב 6.5" שתיכננתי. הקומפ' נשמע טוב עם המגבר הזה. אחרי הרבה התייעצויות החלטתי שלא להתקין סאב 6.5" מחשש שהוא לא יספיק. אז הבאתי image dynamics id 12. נבנתה עבורו תיבה מפיבר גלס שיושבת בדופן תא המטען. כל הבניה תועדה ב timelaps, ניתן לצפות ב4K. ככה הייתי תקופה די ארוכה, עם הבגאז' מבולגן והמגבר זרוק על הרצפה בלי שטיח. שיניתי גם את המיקום של השקע USB ו-AUX הDLS לא הצליח להזיז את הסאב כמו שצריך, המצב היה על הפנים. פתאום נזכרתי במונובלוק שהיה לי פעם שמכרתי לחבר והוא כבר לא משתמש בו כמה שנים, אז הוא הצטרף pioneer GM7300M. גם ניצלתי את ההזדמנות לסדר את הבגאז' כי אני משתמש בו הרבה. התמונות לא איכותית כי אין לי פלאש בפלאפון. עדיין צריך לסדר את הכבלים אבל המצב הרבה יותר טוב ממה שהיה גם כאן דרוש סדר.

אל תעשה את זה, אם אתה תחבר במקביל אתה תוריד את העכבה שהמגבר רואה ואז אחוזי העיוות יעלו וגם אתה מסכן את המגבר שלך. אם תחבר בטור אתה תעלה את העכבה והעוצמה תרד ובמקרה הזה אתה רק גורע. אין צורך לחבר את הרמקולים מאחורה למגבר, אתה לא יושב מאחורה, אתה יושב מקדימה. גם אם תגביר את האחוריים ע"י מגבר נוסף אתה כמעט ולא תשמע הבדל אם בכלל. אם אתה רוצה אתה יכול לחבר את הרמקולים מאחורה ליציאות של הHU ברכב שלך ואז הם ינגנו גם(כנראה בעוצמה נמוכה מהקידמיים).

ע"י חיתוך אתה בעצם מגדיר את תחום התדרים עבור אלמנט מסויים(טוויטר,מידבאס, סאב). שגיא הסביר טוב. ממליץ לך לעשות קודם מה ששגיא אמר. קודם כל צלם לנו את המגבר שנראה אם החיתוכים אכן הגיוניים, אחר כך נוכל להמשיך להמליץ לך. אל תרים גיין ואל תגע בכלום לפני שנוודא שהחיתוכים בסדר כי ניתן לפגוע באלמנטים ככה.

מה הסט אפ של החיתוכים?

בהצלחה

תבדוק שהמינוס מחובר טוב. מומלץ לחבר את גוף המכשיר למינוס(שלדה)

אלפא קונים רק ידני. אני הייתי בודק כיוונים של וולוו כמו שהציעו כאן.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?584411-%D7%94%D7%A1%D7%91%D7%94-%D7%9C%D7%92%D7%99%D7%A8-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99-%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%A7%D7%A1%D7%95%D7%95%D7%92%D7%9F-%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%A3-V5&highlight=%D7%94%D7%A1%D7%91%D7%94+%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%94

בתקציב כזה תוכל להרכיב משהו נחמד אבל רק רכיבים משומשים.

לי יש Goodyear EfficientGrip Performance. האמת היא שהתקנתי אותם לא מזמן בדיוק במידה שציינת, אבל אני חייב לציין שהגלגול שלהם מעולה אז מין הסתם זה יתבטא לטובה בצריכת הדלק. אחיזה מעולה בגשם בנוסף. רביעייה עלתה לי 1400 ש"ח כולל איזון פרונט.

מגבר 3 ערוצים במצב טוב. פרטים על המגבר יש כאן: http://www.dls.se/en/car/prod.html?produkt=en_1214 המגבר מחובר וניתן להאזין לו. מעוניין להחליף במגבר 2 ערוצים. או למכור 650 ש"ח.

מאיפה אתה? אם אתה בירושלים אני אעזור לך בכיף

כיוון של EQ זה סובייקטיבי לכן אי אפשר להמליץ לך איך לכוון. מה שהיה לך מההתחלה זה פשוט נורא נורא חריג בגלל זה ההערות על כך. כמו שאמרו לך, תתחיל מפלאט, שים את כל הערוצים בEQ על 0. אחרי ששמת את כל הערוצים על 0 תקרא קצת על סאונד ותדרים ואיך הכל עובד, ככה תוכל לדעת איפה לגעת על מנת שהצליל יהיה לטעמך. יש כאן בפורום מדריך ענק ומדהים שמסביר הכל על הכל. תריץ חיפוש(אולי זה בדביק אפילו?), תקרא קצת ויהיה לך הרבה יותר פשוט לכוון את המערכת לבד.