yossi7

אולי המשפט שהבחור פה אמר שגוי לגמרי, אבל הכוונה נכונה. http://pricinginsider.carsdirect.com/2010/11/02/kia-profit-surges-in-q3-of-2010/

הסיוויק סדאן שנמכרת בארה"ב לא קיימת בישראל. למען האמת רוב דגמי הסיויק שנמכרים בארה"ב לא קיימים בישראל.

הרכב דומה מאוד לטוארג, עשרות פעמים יצא לי להסתכל על הCX9 ברחובות במבט חטוף והייתי בטוח שזו הטוארג.

כן? אולי פעם אחת תפסיק לבלבל את המוח ותביא ביסוס לטענות שלך? ולא, דוד מנהל מוסך לא מהווה שום בסיס. במשך 3 שנים הייתה לי מגאן II (5 דלתות). חוץ מטיפולים שגרתיים, ביקרתי במוסך פעם אחת, בכדי להחליף נורת איתות.

עכשיו, אם היה ספק, תמורת 89 ש"ח אני מעדיף לבקר באוטודיל.

שלפת לי את המילים מהפה! ...או את האותיות מהמקלדת..

עדיין לא הבנת שהשרשור המפלצתי ההוא לא היה נגד טויוטה אלא נגד כמה אנשים אטומים שדואגים לדחוף לשלילה סיטרוXXX ועוד כמה צרפתיות רק כדי להגן על כבוד רכביהם?

על מה אתה מדבר? כניסה לתערוכת ניו-יורק 2009 עלתה לי 19$. + כניסה ל90% מהרכבים.

גם אותי טויוטה לא מעניינת. אבל הנה, 30 דפים אחרי דיבורים על תקלות וחוסר אמינות מהגרועות שיש כלפי חברה יפנית, איכשהו הרכבים הצרפתים שוב אלו שאשמים פה. ככה שאני מרגיש חייב לעמוד על המשמר.

פשוט יופי.

וואו, אני דווקא ממש אהבתי את העיצוב הפעם, ספציפית את הפנסים הקידמיים..

ושוב, אודי לא מפסיקים להפתיע.. אחת במכוניות היותר מושכות בעיניי. קישור לכתבה.

תגיד, אתה יודע שנהיגה בזמן פסילה דינה כלא?

אני אשמח לראות מאיפה אתה מתבסס על העובדה הזו. אתה עדיין ממשיך לשעשע אותי אם האובססיביות שלך כלפי טויוטה. לא, טויוטה לא היצרן הגדול ביותר בעולם. בטח שלא כיום. מצד אחד אתה תוקף טענות שלכאורה אין להם ביסוס, ומצד שני אתה טוען ש"כל הצרפתיות לא אמינות, ורואות מוסך כל שבוע!!!!" רק לאדוני מותר לטעון ולירות טענות לא מבוססות כדי להצדיק טענות שכבר חלפו מעולמנו? אה שכחתי, בעצם מותר לך כי יש לך דוד שמנהל את מוסכי מאזדה בכל ארץ ישראל!!!!!!!!

......איכס.

אבל כעת זה אתה ולא אני שצריכים לבקר במוסך תודות לחברה שאותה אתה כ"כ מעריץ, חבר - תצא כבר מהבועה שאתה חיי בה. משעשעת אותי העובדה שלאחר 24 עמודים, מעל מליון רקולים על מספר תקלות, עוד כמה נסיונות הסתרה ופנייה לכל לקוחות טויוטה ממר. טויודה עצמו, יש פה חברה שעדיין רושמים את צמד המילים 'טויוטה' ו-'מספר 1' באותה פסקה.

תהיה ציני ככל שאתה רוצה, אבל התגובה של בגירה מסכמת את התגובות המתחכמות הדומות לשלך ושל lev בצורה הטובה ביותר.

מפריעים, זה לא משנה באיזו מידה. ובחייאת, 'משאית לשימוש פרטי'? הגודל של הסקוייה והריינג' ספורט הם אותם גדלים, ואני בטוח ב100% שאם הכותרת לשרשור הזה הייתה מדברת על הספורט, אף אחד לא היה מזכיר פה עד כמה הרכב מפריע לחנייה או קורא לו משאית, אלא רק היו מזילים פה ריר על המקלדת.

גם לאופניים, קטנועים, מכוניות ספורט, משאיות וכו' יש חסרונות כשזה מגיע להתחשבות במשתמשי הדרך, אז שנסע כולנו בטויוטה פריוס? זה מזכיר לי את האמרה המוכרת "BMW שייכת לעבריינים", אני לא יודע מי קונה את הרכב הזה ולאיזה מטרה ולמען האמת לא אכפת לי. לכל אחד יש את הסיבות שלו ושיהנו איתם.

ו? איפה הקשר? אתה טענת שהסקוייה מכערת לך את הנוף, ומפה איזכרתי את ריבוי הקורולות / מאזדות למינהן. נכון, אפשר לקנות, גם ניתן לקנות במחיר הנ"ל 370Z, אז? רוב רכבי השטח הנמכרים בישראל מגיעים למחיר הזה, גם הן לא רלוונטיות לשוק הישראלי? אגב, אין ספק שמאזדה 3 / קורולה מתאימות לרוב האוכלוסייה הישראלית, אבל שוב - שאנחנו מדברים כמותית על הסקוייה אנחנו מדברים על אולי עשרות רכבים, לא מאות אלפים. בכל מקרה, תתפלא, יש אנשים, ואני אחד מהם, שאוהבים את המראה של הסקוייה, ואני בטוח שיש משפחות שמעדיפות רכב גבוה, שרוצות גם אפשרות שטח, ויש להם יותר משלושה ילדים ורכב גדול רק תורם להם. ולומר לך את האמת? אני אישית במצב כזה לא הייתי חושב להתקרב לפאג'רו / לנד קרוזר רק כדי להרגיש קצת יותר מיוחד. 350 אלף ש"ח מצדיקים את ההרגשה הזו, אתה לא חושב? חשבתי חזק חזק, יצא קצת חום. בחייאת ראבאק, על מי אתה עובד? אתה באמת ובתמים חושב שהבדל של 5 ס"מ לכל צד משפיע כ"כ? זה אולי ישפיע רק במצב של הייתי אמור להכנס אליו מלכתכילה.

.....

זה קטע קצר של אחד מחמישה סרטים קצרים שBMW נתנה למספר במאים ידועים לביים לקראת יציאתה של הM5 באותו זמן.

אני כבר רואה את כל בעלי המאזדה 3 מצביעים אותו כרכב העשור, כי להם יש אחד כזה והוא הכי טוב בעולם!!!!!!!!!!!!!!

מעניין על סמך מה אנשים פה חושבים שמאזדה 3 הוא רכב העשור? אלא אם כן הקריטריון הוא כמות הרכבים שנמכרו לחברות ליסיניג, אני לא רואה איפה המאזדה נכנסת ברכב העשור..

למה כל כותב שבא להייעץ עם חברי הפורום, חייב לקבל את הפתיח של "נו-נו-נו, אתה נהג מסוכן - תשלם" אני מעדיף נהגים כמוהו שמודעים לעובדה שנהיגה תוך כדי דיבור מסכנת את הציבור ועוצרים בצד ע"מ לסיים את השיחה ולהמשיך בנסיעה, מאשר נהגים ששמים פס ומסכנים את כל הנהגים הסובבים אותם. חוץ מזה, קצת מצחיק לשלב בהודעה הטפה על נסיעה מסוכנת, ומצד שני להתוודות שנעצרת על עבירת מהירות לפני מספר ימים לא?