danש

ברור שבעל הרכב מקבל כסף על ההשכרה גם אם הוא לא גובה אותו ישר מהלקוח. כשיעלו על החרטא הזו זה יכול להשליך על כולם.

אוי..

השכרת מכוניות היא ממש לא תחביב. גם התעלמות מהפרת חוקי רכב אספנות יכולה לפגוע באספנים חובבים אמיתיים. כמוני, מישהו במשרד התחבורה יכול לראות שרכבי אספנות משמשים לצרכי עסק ולבטל את ההקלות. אולי אם העסקים האלה יפסיקו בזמן לא תהיה מהומה אחר כך. דוגמאות www.limoner.co.il http://www.aeruim.co.il/cat/car.html www.mantrapro.co.il/car_rental.html

יש בארץ לפחות 3 עסקים שמציעים רכבי אספנות להשכרה, אפשר לראות צלומים של המכוניות ומחירים בחיפוש אינטרנט פשוט.

לי אין תשובה חד משמעית. בולמי קוני ניתנים לשיפוץ והם יהיו בטיחותיים כמו חדשים. מי שמיצר להם חלפים הם חברת IKON באוסטרליה שגם מוכרים בולמי מתאימים חדשים בקישור סיפור שיפוץ בולמי קוני השיקול לקנות חדשים הוא מטעמי חסכון בזמן ועבודה. בנוסף ל IKON, מיצרים בולמים מתאימים גם HAGON באנגליה במחיר סביר. ההרגשה שלי שהעלות תהיה דומה לזו של שיפוץ הנוכחיים. אם אין לך בעיה של כסף אתה יכול לקנות זוג אוהלינס

קראתי שבמנועים ישנים לא כדאי להשתמש בשמן בדרגת SM כי הוא עלול לגרום לבלאי מהיר של גלי זיזים. יש למישהו נסיון עם זה?

עבודה יפה. לגבי חלקים העזר בפורום מועדון הוספה http://www.israeli-vespa.org/forum/viewforum.php?f=5

אהיה קטנוני עד הסוף, sport motorcycles מאנגליה הכינו מספר 900SS בעזרת NCR באיטליה. דוקאטי לא השתתפו, ככל שאני לא זוכר, לא היו מעונינים. אופנועי המרוץ נראו כמו זה שלמעלה עם מספר 12. מספר שנים לאחר ההצלחה המפורסמת של היילווד בקבוצה, דוקאטי התעוררו והציעו למכירה את ה MHR שבו בולט במוזרותו וחוסר הדמיון למקור, מיגון הרוח הגדול בתמונה האחרונה שהראית יש פרשנות אישית למה שנקרא MHR, במקרה הזה יותר מוצלחת מזו של דוקטי. לפני מספר שנים יצא עוד MHR מדוקטי בעיצוב של פייר טרבלאנש

על המכתב שבו רשום לתקן את בקשתך, אין מספר בקשה?

אם להיות קטנוני, ואני קטנוני, במכונות של NCR היה מגן רוח קדמי קצת יותר גדול והקליפרים הקדמיים הורכבו מאחורי המזלג. בכל מקרה תוצאה יפה מאד.

על המכתב האחרון שקבלת ממשרד התחבורה אמור להיות רשום מספר בקשה. אם קבלת אישור בדואר אלקטרוני על הבקשה הראשונה בדוק שם מה מספר. כשיש לך מספר בקשה מלא מחדש את הטופס באישור עורך דין ושלח. אם בשום מקום לא רשום מספר, אין לך ברירה אלה להשיג אותם בטלפון. נסה קודם דרך המוקד בטלפון 5678* בדיקת איות לפני שאתה שולח הודעה בפורום תעזור להבנת ההודעה.

שני אחים שיפצו את הנורטון המפורק של אביהם בתור מתנת הפתעה, תעוד בסרטון Vimeo Embedded Video

עבודה יפה. שים שייבות פלסטיק בשני צידי הברגים שמחברים את המשקף למגן הרוח כדי שהברגים ואומים לא יתחפרו בפלסטיק

סוברו DL גם חביבת הגנבים, עדיין. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4100202,00.html

בנמל צריך לשלם כל מיני מיסים, מס העמסה מס פריקה מס למה לא. אתה יכול לעשות את הסידורים בנמל בעצמך או לשכור שרותים של עמיל מכס

תתחדש ונסיעה טובה אז עכשיו הוא לא כמון שעון דוקסה?

אתה מחפש רכב אספנות לצורך השקעה כלכלית? לנסיעה בשעות הפנאי? לשיפוץ יסודי ? לתיקון בלבד? אתה יודע מה מצב המכניקה? מצב קוסמטי? אם תכתוב על כל אלה זה יעזור.

הסיכוי שתמצא שיני תרנגולות גדול יותר מזה שתמצא אינדיאן למכירה

אין בעיה חוקית להביא מכונית או אופנוע בני 30 שנה ומעלה בתור רכב אספנות. הרכב לא צריך לעמוד בתקני הזיהום של מכונית חדשה כדי לעבור רישוי, כל עוד לא מדובר במפזר עשן זה בסדר. הבעיה היא כספית ובירוקרטית בלבד. מדובר בבלבול מוח אבל הרבה חברים שהם לא יבואנים מקצועיים עשו את זה אז אין סיבה שגם אתה לא תוכל בכל ארץ מערבית תמצא חברות שלוח, ישראליות או מקומיות, שישמחו להוביל את הרכב. לכל דבר יש מחיר שאפשר לברר לפני קנייה. קרא קודם את ההוראות של משרד התחבורה עשה חיפוש בפורום הנוכחי, לפחות 4 אנשים כתבו בפרוט על נסיונם ביבוא רכב אספנות עשה חישוב ראליסטי של מחיר הרכב, הובלה בחו"ל ולארץ ועלות ביטוח הובלה, את התוצאה תכפיל פי 3 ואז תקבל מושג של העלות. אם יש לך מספיק כסף, לך על זה.

מה שאני הבנתי: אסור לרמות למכס יש זכות לדרוש יותר בטענה שההצהרה של היבואן "לא מדוייקת", בתנאי שיש הסבר לכך. המכס אמור להסביר למה ישנה הטענה הזו. אם היבואן מציג הוכחות שההצהרה שלו נכונה, יש סיכוי טוב שהטענה של המכס לא תתקבל אבל יש סיכוי שכל העסק יגרר דרך בית משפט, כולל כל בלבול המוח ובזבוז הזמן שכרוכים בכך.

מצורף טופס ב PDF עוד פרטים כאן אישור שרות מוסך.pdf

יש עוד על הדבר הזה כאן ועוד מכוניות מוזרות, שם. http://www.youtube.com/watch?v=FE_8sbRaRp4 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. נראה אותו עובר תקינה במשרד התחבורה

הזמנתי מדי ואקום לצורך תאום קרבורטורים, מדואר ההגנה, ת"א דורשים ממני אישור ממשרד התחבורה.. בקישור, אולי פתח לתקווה http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4077623,00.html

צילומים נהדרים. על האופנוע יש סמל של מצ'לס

אז אם מנחם גר פעם ברחוב קרן היסוד בחיפה, אז היה לי עונג לראות את האופנוע שלו כל יום. מעניין מה קרה לדוקטי SD900 מרחוב צלפים