Saar

זה ידוע, כל המליונרים מגבעתיים עיר סיר הבשר והשרימפס :mm_tongu:

יש מי שמזמין צבע אחר מצהוב ואדום, לפרארי ? זה פשע שדינו מאסר עולם. טוב, חוץ מה-456 .. אבל היא במילא הכבשה השחורה ..

מה מספר הגליון והתאריך ? דר"א, היא צהובה שם לא ?

אני קונה ממך אותו.

חימום בצורה סופנית - המנוע התחמם, ולא טרחו לעצור בצד ולבדוק/לתקן את הבעיה. כתוצאה מכך אטם ראש המנוע מתעוות. אחד הסימפטומים, כתוצאה מכך, הוא הימצאות שמן במים.

ניחא .. לדעתי, היא מדהימה בכל פרט

איפה הקא נמצאת ? תן נ"צ.

פרארי במיטבה. כמעט כל פרט בה נלקח היישר, או פיתוח של הנסיון והרכיבים ממכוניות הפורמולה 1 של היצרן. מנוע מרכזי ואורכי V12 , בנפח 6 ליטר, בעל זווית של 65 מעלות, 48 שסתומים אשר מפזזים ע"י תזמון משתנה, 660 כ"ס ב-7800 סל"ד ופיק של כ-65.7 קג"מ מעוותי אספלט ב-5500 סל"ד. מנגנון אלקטרו-הידראולי מפעיל את הקלאץ' והגיר, באמצעות מתגים מאחורי ההגה. משקל היצירה עומד על כ-1255 ק"ג בלבד. מערכת הבלימה תוכננה לגרום להפיכת האיברים הפנימיים בכל מגע בדוושה. מהמיטב של Brembo. קליפרים בעלי 6 בוכנות בסרן הקדמי, ו-4 בוכנות בסרן האחורי. קוטר הדיסקים הוא 380 מ"מ ועוביים 34. הצמיגים עצמם,קאסטום מייד אין ברידג'סטון, (לפנים - 245/40ZR19 , מאחור - 345/35ZR19) מטיסים את ה-Enzo ל-100 קמ"ש תוך 3.65 שניות, בדרך אל 350 קמ"ש מירביים. רבע מייל עובר תוך 11 שניות ועוד 8.6 שניות לוקח לכסות ק"מ. ישנן "מנהרות" מתחת לשלדה והמרכב, אשר עשויים מסיבי פחמן ואלומיניום, למיקסום כוח ההצמדה. אם הייתי צריך לחשוב על מכונית אחת כלשהי לחיות איתה - אני בוחר ב-Enzo. ושימותו הקנאים עוד כמה : ייחוס על מצע של קרבון : וגם קצת בפעולה :

הגבתי לך חאפר. תתייחס.

לדעתי הכל ביחד זה חאפרי. אין כאן אף אחד שיודע לעשות לוגו כמו שצריך ? מישהו שמבין טוב בפוטושופ.

1 הגזמת בגודל. 2 תשנה את הפונט. 3 לכו על המיני.

1 - החבר הוא אביב ? 2 - אפשר גם להיות בזירת ההרכבה ?

אנחנו לא מכינים פה חולצות, וזה לא פורום של רכב יחיד מסויים. לפחות ככה נראה לי. דווקא בגלל שכל ברנש ירצה לתקוע את האוטו שלו שם למעלה - צריך לשים רכב שמייצג משהו על פורום של חובבי נהיגה. ולא גחמה.

זה לא קשור להכי קרובה. לפורשה 911 יש מורשת ארוכה מאוד. וכך גם המיני. הדה שבו היא יותר ציון דרך ומוניומט. דר"א, אם אפשר לשים יגואר או פרארי - אין מה לחשוב פעמיים לדעתי.

כל אחד צריך אלפא קלאסית בתור פרוייקט, מתישהו בחיים. זה בריא.

ה-911 או המיני.

נו, מה זה פורום פופוליטיקה get over it

CAR. אם אתה מבין גרמנית - Autocar Und Motor גם לא רע בכלל.

קח בחשבון שלא יהיה זול לתקן פלסטיקה ופחחות/צבע. בייחוד לא אם המצב נואש.

דר"א, פורסם שיבואני פורד בארץ יעדיפו לייבא את ה-RS מאשר את ה-ST. בתור מקדמת תדמית. http://www.ynet.co.il/articles/1,7340,L-1965113,00.html עזבו אתכם מ-206GTI וקופר S. RS היא התשובה.

מהממת. היא לא תבוא במקום הקוזוורת', נכון

5 = רנו 2 = אטום

כן, כאילו אתה יודע מה זה קוקפיט .. התכוונתי לשרת Apache 2 טורבו עז אחד

גיא, ה-Apache שלי לא פועל ..

נשמע לי כמו המקביל של קרבורטורים להזרקה רב-נקודתית האמת ..