SniR89

11111

קיבלתי הצעת מחיר לרצועה+מותחן+משאבת מים: רצועת טיימינג תוצרת גייטס - 60 שקל. מותחן טיימינג של GMB - 73 שקל. משאבת מים של GMB - 109 שקל. איך החברות והמחירים ?

היי אפשר לדעת מאיפה קנית את הקיט הזה? והאם יש לו גם לרכבים נוספים? אני גם מחפש קיט טיימינג לרכב שלי. תודה.

הצלחה !!! :-D:-D אחרי כמה מכות פטיש חזקות על חתיכת עץ שנחה על משאבת המים , העקשן נכנע והשתחרר וככה הוא נראה: אז כן הוא לא נראה במיטבו, נראה שהוא לא הוחלף המון שנים והרבה ידיים עברו על הרכב בלי שהוא הוחלף. עכשיו אני צריך המלצה לקיט טיימינג של חברה טובה? ואם מישהו יודע גם עלויות ומקום לקנייה? תודה.

זה אולי יעזור לך:

למישהו יש דרך מקורית לפרק משאבת מים שתקועה חזק על הבלוק? מכות פטיש והרבה WD-40 לא עזרו

כשרציתי להגיע לרצועת טיימינג ב-205 שלי פשוט פירקתי את הפולי במנוע שמקושר לאלטרנטור ע"י הרצועה, מדובר ב-3 ברגים נראה לי 13 מ"מ.

אז יצא לי לחזור להתעסק עם הרכב שוב. פירקתי את הכיסויים המגנים על הטיימינג, קיבעתי את הפולים לפי הספר כדי לא להרוס את התזמון, פירקתי את המותחן והוצאתי את הרצועה. אחרי זה הגיעה תורה של המשאבת מים לצאת, הצלחתי להוציא את 2 הברגים שמחזיקים אותה לבלוק, וכשניסיתי לשלוף אותה החוצה היא לא זזה מילימטר ניסיתי לסובב את הפולי שלה עם היד, והרגשתי קושי רב והתנגדות לסיבוב. יכול להיות שכל הרעש הזה נבע ממשאבת מים שסיימה את חייה והתחילה להרעיש?

צודק בוקי טעות שלי, אין הגה כוח ולכן אין רצועת משאבת הגה, והמדחס ( כל המזגן בכללי ) בהתקנה מקומית של אלכס בארץ. בכל מקרה הצלחתי לשחרר את שני הרצועות ככה שאין שום דבר שמסתובב חוץ מרצועת הטיימינג ומה שמחובר אליו, הנעתי את הרכב ועדיין יש אותם רעשים. עכשיו אני צריך לפרק את 3 הכיסויים של הטיימינג, כדי לבדוק מה מרעיש.

אין משאבת הגה, זה הגה כוח. האלטרנטור והמדחס הם המותחנים של הרצועות שלהם, כל אחד מחובר עם רצועה לפולי קראנק של המנוע. הבעיה שלי כרגע למצוא כלים מתאימים לנתק את הרצועות כדי לבודד את הרעש, המיקום ומרווח שם הוא לא להיט

הדגם הוא KDX.

נכון, המותחן הוא הפולי של האלטרנטור במקרה הזה, אם אני יסיר את הרצועה של האלטרנטור הרכב יניע? אני רוצה לדעת אם הרעש הוא מהפולי של האלטרנטור.

בדקתי שוב את האזור, ונראה שאין מותחן לרצועת אביזרים במנוע הזה. יש רצועה אחת לאלטרנטור, ורצועה שנייה למדחס מזגן ושניהם מחוברים ישירות לפולי מנוע בלי מותחנים, כנראה המותחן היחידי במנוע הזה הוא של הטיימינג.

אני כרגע מתארגן על כלים וספר היינס כדי להתחיל לפרק,מקווה שאני ימצא את הבעיה לפני הפירוק של מכסי הטיימינג כי שם זה מתחיל להסתבך

שלום חברים היום החלטתי לצאת לעבודה עם הרכב ולא בהסעות מה שהתברר כטעות ובזבוז של יום עבודה, אבל לא משנה. כמה קילומטרים אחרי שיצאתי מהבית התחילו פתאום רעשים חזקים כמו חריקות של ברזל על ברזל מאזור המנוע, למזלי הייתי קרוב לתחנת דלק ועצרתי שם, פתחתי מכסה מנוע כשהרכב מונע ואכן הרעשים הגיעו מאזור הרצועות והטיימינג בצד השמאלי של המנוע. כל הרצועות היו שלמות, אז פתחתי את המכסה פלסטיק העליון של הטיימינג וממה שהצלחתי לראות הרצועה נראית שלמה ומתוחה אבל שמתי לב שיש הרבה פתיתים כסופים (כנראה של אלומיניום) באזור הרצועה והפולים, בגלל שלא יכולתי לעשות כלום סגרתי את הכול והצלחתי לחזור הבייתה. האשם העיקרי שלי לרעש כרגע הם או המותחן של הטיימינג שמרעיש, או המשאבת מים שנאכלה ומתחילה להתפורר לי שם? אני תכף יעלה גם סרטון של הרעש לאבחנה יותר טובה. תודה.

שלום חברים. כשהגעתי לחנייה במקום העבודה שלי היום וכיביתי את הרכב שמעתי רעש של מים מטפטפים בקצב די מהיר, הסתכלתי מתחת לרכב וראיתי מי קירור נוזלים בקצב מהיר מאיזור השמאלי של אגן השמן בצד הטיימינג והרצועות. מחשבה ראשונה שלי היא שמשאבת המים בתהליכי גסיסה ולא אוטמת יותר, יכול להיות שיש שם עוד משהו שיכול לגרום לדליפה מהירה של נוזל קירור כמו פקקי קיפאון או צינורות אחרים שלא נרים לעין באזור? תודה.

סוף סוף הצלחתי לצלם חבר פורום עם מדבקה, רק חבל שהייתי בהסעות ולא ברכב באותו זמן

יש גם את היוקו A.drive שהם צמיגים טובים, משתמש בהם ב-205 שלי גם 13".

הם רשמו במודעה איזה ציפ הם שמו שם ( VIRGIN Transponder chip ID46 ), אז הדרך הכי טובה לדעת אם הוא מתאים היא לפתוח את המפתח שקיים אצלך ולראות אם הציפ בו תואם לזה שבמודעה.

כן שווה כל שקל המגן מסך שלהם התיישב על המסך הענק של ה-ONE על הפעם הראשונה בלי בועת אוויר או גרגיר אחד של אבק, פעם ראשונה שהדבקתי מגן מסך ולא הייתי צריך לשלוף אותו עשרות פעמים לסידור וכיוון מחדש.

הגרמנים השתמשו בטורבו של חברת IHI היפנית במנועי 1.2 TSI שלהם.

המגן מסך זכוכית הזה של נילקין הוא אחד הטובים והמושקעים ביותר שראיתי גם אני הזמנתי אותו ל-ONE שלי, לקח לי איזה חצי שעה להבין מה כל דבר עושה בחבילה שהם שלחו, עד שפתחתי יוטיוב וראיתי איזה הודי עם מבטא מצחיק מסביר איך להתקין אותו על הפלאפון באופן מושלם

יש ל-Z3 גג פתוח ( רך או קשיח ) לא? אם כן הייתי מתחיל לבדוק את האטימה שלו.

כאמור מחפש רמקולים של Jbl במידות 5.25 ו 9*6 קואקסיילים בלבד. נא לשלוח פרטים עם דגם ומחיר לפרטי. תודה.