מה הכוונה מלא סוגים? חברות שונות?
אני קניתי לפני שבוע שמן ופילטר שמן להחליף ב205 שלי 10w40 חצי סינטטי של acdelco.
בגבע משתמשים בשמנים של טוטאל אם אני לא טועה, ובעיקרון אתה יכול לקנות כל שמן 10w40 מחברה מוכרת וטובה לא משנה ממש איזה.
אהלן
אמרת שהתקנת שעון חום חיצוני ב205 שיש לך, אני גם עכשיו מתעניין בהתקנה של אחד כזה למרות שאין לי בעיות של התחממויות.
איזה שעון חום יש לך? ראיתי שיש באייבי שעון דיגיטלי או אנלוגי מה עדיף?
ההשערה שלי היא שלא רוקנת לגמרי את מערכת הקירור מהפרסטון, והם התערבבו לך ביחד עם המי קירור שהמוסכניק שם לך ויצרו את כל הבוצה הזאת במערכת.
בדרך כלל זה לא טוב לערבב שני נוזל קירור שונים, עדיך כבר להוסיף מים.
ואוו זה נראה יותר גרוע ממה שהיה אצלי
באיזה מי קירור אתה משתמש? כי נראה שכל מערכת הקירור שלך מלאה בוצה וחלודה.
יכול להיות גם פריצה בראש מנוע ועירבוב של מי קירור עם שמן, אבל אל תקפוץ על זה ראשון כי נראה לי הצבע של מה שיצא מהמיכל בתמונה כהה מדיי ולא חלבי כמו מה שקורה בעירבוב של שמן מנוע ומי קירור.
איזה רעש בדיוק?
אם זה הרעש של המנוע, ככה דיזלים נשמעים אין מה לעשות
אם זה רעש של קירקושים מהפלסטיקה בפנים הרכב, תנסה לחפש מאיפה זה מגיע ותבדוק אולי צריך לחזק איזה בורג שרופף שם.
אם זה רעש של רוח, תבדוק את הגומיות בחלונות והדלתות אם הם אוטמים כמו שצריך.
בהצלחה.
היום היה הכי הזוי עם טלפונים מטרידים
10 פעמים ברצף התקשרו, 10!!! בעשירי הקמתי את התחת הקפוא שלי מהפוך לענות וכך זה היה:
אני: הלו?
טלפון: טיק טיק
אני: הלו????
טלפון: טיייייק טייייק
אני: $%^$^$%%$^ שלכם!!!!!
טלפון: ניתוק.
הצלחתי להעיף אותם מהפלאפון שלי, אז עכשיו הם עברו לטלפון בבית
נוזל לך מיכל מלא של מים ירוקים, ואתה לא מצליח לזהות מאיפה הנזילה?
כי חלק מהקטע של שימוש במי קירור בצבע ירוק זה שאם יש נזילה באחד מהקטעים במערכת הקירור אתה תוכל לזהות את הצבע הירוק במקום שהתפתחה הנזילה.
הסתכלת בחיבורי הצינורות לרדיאטור/תרמוסטט/מנוע/קיר האש לכיוון רדיאטור פנימי?
בדקתי ואכן יש מקומות מאחורי הפלסטיק מעל המגש בשני צדדי הרכב, מוזר שלא שמתי לב אליהם עד עכשיו
עכשיו יש לי עוד פרויקט לסופ"ש לפתוח שם ולראות איזה גודל רמקול אפשר לדחוף שם, ואם יש חיווט, כיף
אני השתמשתי בחוטים המקוריים בדלתות ודחפתי שם קומפוננט 5.25" של JBL ( אוהב את הסאונד שלהם )
כמה שפחות לפרק את הפלסטיקה ולהתעסק עם הפח כדי להגדיל ל 6.5", כי בחיים זה לא חוזר כמו שהיה ברכב הזה.
ולא הבנתי איפה אתה רוצה לשים זוג אחורי? על המגש? כי אני אישית ביטלתי את ה9*6 שהיו לי במגש וכנראה הם יעופו כשאני ימצא מגש לא מחורר.
קור לא יגרום לרכב מודרני לא להניע, אז זה לא זה
תתחיל מהקל לקשה, כשלי היה בעיות בהנעת בוקר התחלתי בפירוק המצבר, ניקוי של המגעים במצבר והתנינים במברשת ברזל והידוק חזק בחזרה למקום, ולמזלי זה פתר לי את בעיות ההנעה
בהצלחה.