Ctzvi

נו כל יום לומדים דברים חדשים. כנראה שבאמת אין בעיה שאין לה פתרון

יפה מאד! הייתי שוקל להוסיף גרילים על המאווררים. גם יגן עליהם וגם יראה עוד יותר טוב.

maorbenamer - תלוי ברדיו דיסק שאתה מתכנן לקנות. במקרה הזה זו כניסת 3.5 מ"מ קדמית, אך ישנם גם מכשירים עם כניסת AUX בצורת זוג RCA באחורי המכשיר. באופן כללי, כניסת USB נראית לי עדיפה בכל מקרה. כאשר אני רוצה לשמוע שירים ממכשיר ה-MP3 שלי, אני מחבר אותו לכניסת ה-USB. המכשיר מתפקד בסך הכל כ disk on key לכל דבר, והשליטה היא דרך ה HU gozal - קשה לי להאמין שיהיה מתאם כזה. כניסת USB היא כניסה דיגיטאלית בעלת פרוטוקול תקשורת מסויים. היא גם מספקת מתח למכשירים המחוברים אליה. כניסת AUX היא כניסה אנאלוגית רגילה אשר מקבלת סיגנל אודיו וזהו.

לא מכיר את המכשירים ספציפית אבל כדאי שתבדוק יותר לעומק. לפעמים יצרנים יכתבו 7 ויתכוונו 7 לכל צד או אפילו 7 לכל יציאה וכו'. לפעמים יצרנים יכתבו 16 ויתכוונו לסך כל הערוצים (למשל 8 לכל צד). שוב, לא יודע אם זה המקרה כאן והשתמשתי באותם מספרים רק לצורך הדוגמא. בכל מקרה, אין למכשירים האלה אקו' פרמטרי? אני אישית מעדיף עבודה עם כאלה. צביקי

רעיון מעולה לשלב עוד מהצבע הזה. האמת שהתמונות (ויכולות הצילום שלי) קצת עושות רע לרושם הכללי, לדעתי לפחות. הצבע הזה באמת יפה, ובמחיר של 20 שקלים למ"ר אני יכול לנסות כמה דברים בכיף. בקשר לנזילות וצליל המנוע, אל חשש למזלי התברכתי במוסכניק מעולה שהוא גם אדם יקר ונדיר באופן כללי. בכל זאת, אחרי טיפול של טכנאי מסוקים לשעבר, אני חושב שאני אוכל לישון (ולנהוג) בשקט אני לא יכול לחכות לשמוע את המערכת בלי קולות המנוע הגוסס ברקע. תודה על התגובות והעצות, צביקי

אכן הלבד בהיר מדי, אבל זה מה היה את התיבה החדשה של הסאב אני אנסה לרפד בצבע יותר מתאים. לגבי המעבר לבי-אמפינג, גם אני לא צופה ניסים ונפלאות, אבל זאת תהיה התנסות נחמדה לקראת העתיד. בכל מקרה תהיה לי הרבה יותר שליטה מבחינת נקודת חיתוך וסלופים וכמובן TC.

תודה על התגובות! עושה חשק להמשיך במלאכה הרכב הוא קליאו B מודל 99. היום הוא נמסר לניתוח לב פתוח (החלפת מנוע ויישור קו כולל). היו לי בעבר רעשים אבל הם נעלמו כליל עם ה-HU החדש. האמת שאני מאד מרוצה מהסאונד אבל הדרך עוד ארוכה. בהמשך אני עומד לבנות טבעות לרמקולים, תיבה מתאימה יותר לסאב ומעבר לבי-אמפינג כמו שהזכרתי. כאשר התקציב יאפשר זאת אני אבצע איטום בדלתות ואולי באיזור תא המטען. אה.. וכמובן שלושת הגדולים שוב עם המנוע החדש. מקווה לצלם תוך כדי כמה שיותר. צביקי

שלום חברים ביום שישי הרכבתי סופסוף את המגברים על פלטה נורמאלית. לצערי בזמן ההרכבה לא הייתה לי מצלמה כך שאין תמונות של התהליך. הבלאגן מאחורי הפלטה יסודר עם המעבר לבי-אמפינג (חורים בקונקטורים של הדלתות כבר קדחתי ). נשאר גם לחבר את תחתית הפלטה בצורה יותר נקיה. אשמח לתגובות, צביקי

שלום חברים את הסאב שלי קיבלתי במתנה מחבר. כשהוא נתן לי אותו הוא טען שזהו סאב 10 אינץ'. אני לא פיקפקתי והתחלתי להשתמש בו. בזמן האחרון החלטתי לבנות תיבה חדשה. למדתי לעבוד עם WinISD, הזנתי את כל הפרמטרים, וקיבלתי תוצאה קרובה מאד להמלצת היצרן. את דגם הסאב לצורך הנתונים ניחשתי לפי הכיתוב על הסאב (Punch HE), שנת היצור (2002) והקוטר. אתמול פירקתי את הסאב כדי להיות בטוח מה הדגם לפני שאני ניגש לחתוך, ולהפתעתי במקום לראות RFP3410 ראיתי RFP3412. כמובן שמהר רצתי למדוד את הסאב, ואכן 12 אינצ'ים (הפתעה נחמדה בהחלט ). התיישבתי שוב לתכנן תיבה, ואז התחילו הצרות. קיבלתי ב WinISD תוצאה של 69.5 ליטר עם Qtc של 0.71, לעומת המלצת היצרן שהיא 35.4 ליטר (Qtc של 0.88 ) עברתי עשר פעמים על כל הנתונים - הכל נכון. הורדתי את הנתונים של אותו דגם משנת 2001, שמכילים קצת יותר פירוט טכני. אותה תוצאה ב WinISD ואותה המלצת יצרן. מה יכולה להיות הסיבה להבדל כל כך גדול? על מה כדאי 'ללכת' במקרה הזה? יש ברשותי פלטת MDF בעובי 25 מ"מ וחבל לי לחתוך בלי להיות בטוח. מצורף צילום מסך של WinISD. בצהוב - המלצת התוכנה, בכתום - המלצת יצרן. תודה, צביקי

זוג רמקולים 6x9 Infinity Reference 9613i רמקול נציל מאד. ניתן לשימוש גם ללא מגבר. שומשו כשלושה שבועות. נמכרים מחוסר שימוש (אין לי צורך ברמקולים מאחור). מחיר השוק - בסביבות 800, אני מוכר ב 350. נמצא בירושלים ומגיע פעם בשבוע לתל אביב. 054-4991304 צבי

תודה רציתי להיות בטוח לפני שאני מתחיל לחתוך.

שלום חברים אני עומד לבנות תיבה חדשה לסאב שלי. חישבתי את גודל התיבה האופטימאלי בעזרת WinISD. הגעתי לתוצאה סופית של 21.4 ליטר (תיבה אטומה). בנתוני הרמקול מצויין speaker displacement של 1.09 ליטר. האם עלי לבנות תיבה בנפח סופי של 22.49 ליטר? תודה, צביקי

הבנתי אני אשתמש בכזה עם פיוזים מתאימים. תודה רבה, צביקי

מישהו? (סליחה על ההקפצה, עבר עמוד)

שלום חברים אני מבצע סידור מחדש ברכב, שיכלול התקנה מסודרת ונקיה של המגברים וחיווט בי-אמפינג. ברשותי שני מגברים. הראשון מגביר את הקומפוננט ויש בו שני פיוזים של 20A כ"א. כניסת המתח היא עד 4AWG. השני מגביר את הסאב ואין בו פיוז פנימי. ע"פ חוברת ההוראות יש להשתמש בפיוז חיצוני של 30A. כניסת המתח היא עד 8AWG. לפי החוברת, הפיוז החיצוני צריך להיות כמה שיותר קרוב למצבר. לאור נסיונכם, אשמח לדעת איזה חיבור יהיה עדיף במצב זה - האופציה הפשוטה: מהמצבר - כבל 4AWG עם פיוז ליד המצבר (80A אם אינני טועה, סופק בערכת ההתקנה עם כבל המתח) אשר מחובר כבר. ליד המגברים - מפצל בעל פיוזים לשני 8AWG, פיוז 40A למגבר הראשון ופיוז 30A למגבר השני. האופציה הפחות פשוטה (אבל אשר מבצעת את ה-MUST שבציטוט): לחבר את ה 4AWG ישירות למגבר הראשון, ולסלול כבל 8AWG נפרד למגבר השני עם פיוז 30A ליד המצבר. האם האופציה הראשונה באמת מסכנת את המגבר? אשמח לתגובות תודה, צביקי

תודה על התגובות השיטה עם הרב מודד היא בדיוק מה שחיפשתי ולמדתי על הדרך עוד כמה דברים אחרי חגים שמח לכולם

שלום וחג שמח ברשותי המגבר הזה. הוא מגביר סאב בגישור ואני בהחלט מרוצה ממנו. העניין היחיד שמציק לי הוא כיוון הגיין במגבר. למגבר יש כיוון גיין נפרד לשמאל ולימין, ובגישור יש לכוון אותם בצורה שווה. האם ישנה שיטה טובה יותר לכיוון זהה מאשר 'לפי העין'? יש לי תחושה שקל מאד לטעות בצורה זאת. רציתי לדעת גם, סתם מתוך עניין, מדוע בכלל קיימת האופציה הזאת. ברוב מגברי ה 2/4 ערוצים יש כוון גיין בודד לכל זוג (שמאל+ימין). תודה, צביקי

תודה לכולם מהו הכלי המומלץ לחיתוך? האם אין חיווט שעובר בסביבה ועלול להיפגע? כל הלחץ שם באמת מדאיג, והייתי שמח לקצת אויר. תודה שוב, צביקי

שלום אנשים יקרים ושנה טובה! לאחרונה התחדשתי ב HU של Clarion שנקנה מחבר בפורום. המכשיר הישן היה JVC פשוט ולא היתה לי שום בעיה להוציא ולהכניס אותו ללא הפרעות כאשר העברתי RCA וכדומה. למכשיר החדש יש צמת חוטים הרבה יותר רצינית, וכאן מתחילות הבעיות. הרכב שלי (קליאו B) לא התברך בחלל רב בתוך הדשבורד, והכבלים מפריעים ל HU להכנס עד הסוף. הצלחתי בסופו של דבר להגיע למצב כמעט אופטימאלי בהרבה עבודה קשה - השחלתי חוטים משני צידי הקונסולה (מאיזור הרגליים) וקשרתי לשתי הצמות (חשמל ו RCA), הכנסתי את ה HU למקום ובו זמנית משכתי כל צמה לכיוון אחר כך שהן נכנסו לחללים בצידי ה HU. עדיין, חסרים כמה מילימטרים וזה מאד מציק לי. אני רוצה לעבור בעתיד להגברה אקטיבית, ואני אצטרך להעביר עוד RCA, מה שרק יסבך את העניינים. האם יש לכם עצות לגבי העניין? הייתי שמח אם יחסך ממני הצורך לפרק את כל הפלסטיקה של הדשבורד. האם כדאי לחתוך חלק מהפלסטיקים שמאחורי ה HU? תודה, צביקי

צריך לבדוק בחוברת ההפעלה, אבל בדרך כלל החוט הצהוב מתחבר לפיקוד התאורה של הרכב. בצורה כזאת, כאשר מדליקים את האורות, התאורה במסך נחלשת מעט (ניתן בדרך כלל להגדיר כמה. חפש הגדרות dimmer במערכת).

תודה על התגובה. כמה מאות שקלים למשומשת - מעולה לא יעשה בעיות תקציביות. האמת שקיבלתי כבר ה"פ ממישהו כאן לגבי מקום ביפו לבדוק בו, אבל אולי אני אחפש קודם באיזור ירושלים. את הפירוק וההרכבה אני יעשה אצל חבר לעבודה שהיה בעברו מכונאי רכב, כך שאין הוצאות נוספות. מדובר בשני סדקים סמוכים (כס"מ ביניהם) שאורכם כ-6 סנטימטרים, נמצאים ברווח בין שני צינורות בסעפת (כמו המיקום של הקרום בין האצבעות בידיים). למזלי אני עובד בסטודיו לעיצוב מתכת וביקשתי מהרתך הראשי שלנו (רתך הארגון הכי טוב שיצא לי לפגוש) שיבדוק את העניין. הוא והמוסכניק לשעבר (שגם מרתך ארגון מצויין) בדקו ופסקו פה אחד - לא יעבוד. התעקשתי קצת והם הסכימו לנסות. ניסו וניסו וניסו - ברגע שהריתוך מתקרר שומעים 'קנאק' והסדקים נפתחים. יאלה אני אתחיל בחיפושים. תודה שוב, צביקי

שלום לכל חברי הפורום ברשותי רנו קליאו B, מודל 1999, מנוע 1.4 שמונה שסתומים. אני מעוניין לרכוש מפירוק סעפת פליטה, מאחר ובשלי יש סדק. לצורך הערכת מצב כלכלית, הייתי שמח לדעת מה המחיר המשוער לחלק זה. אין צורך בסכומים מדוייקים, גם הערכה גסה תעזור. תודה, צביקי

בפעם הבאה שהתופעה מתרחשת - אל תכבה את ה-HU. גש למגבר ובדוק אם נורת ה-protection דלוקה.

האמת סתם מתוך סקרנות, ומכיוון שיש לי את אותו מגבר - סט כזה ינוצל עם המגבר (4x55w)?

אני אנסה לעשות קצת סדר בדברים, ולתת כמה קישורים למקורות מידע מועילים בנושא. ראשית, כל אזרח ישראלי אשר שב מביקור בחו"ל (לא תושב חוזר) יכול להעביר איתו חפצים בסך כולל של 200$. כל חריגה מעל סכום זה תגרור חישוב מס לכל החפצים (זאת במידה והוא מצהיר/נתפס). כל המידע באתר רשות המיסים, תחת הסעיף 'חפצים אישיים הפטורים ממסים בכניסה לישראל'. לגבי תושב חוזר - כפי שנראה במקרה הזה (מעל 6 שנים), לא יעשו לו שום בעיות אם הוא יזרוק מגבר או שניים בקונטיינר. יכול להיות שאם הוא יסכים, שווה לך להביא עוד כמה דברים באותה הזדמנות. המידע בנוגע לתושב חוזר נמצא כאן והסעיף הנוגע לענייננו הוא 3/ג 'חפצי בית המיובאים מחו"ל -לתושב חוזר ששהה בחו"ל מעל 6 שנים'. כל המדריכים כאן עריכה: נו עד שכתבתי הכל green_monster כבר ענה אם הוא תושב חוזר הוא יכול להביא איתו את הציוד, אך יצטרך להצהיר במסלול האדום ולקבל הנחיות לגבי מתן הפטור.