VinnyX

לפי דעתי, אחת מצורות ההתקנה הפחות נוחות לפנצ'ר, אבל היותר נוחות לשאר הדברים, התקנה כיוונים וכו'. מה גם, שזה מאפשר לך לשים פלקסיגלס למעלה אולי אפילו קצת תאורה, פס לדים או משהו יראה טוב, והכי חשוב! אתה יכול לשים מאווררים לקירור שזה מעולה! רק אל תפנצ'ר את הגלגלים באוטו... אף פעם!

בהצלחה!

לא, לא תיהיה. גם אם תיהיה, לא משהו ששני מאווררים לא יפתרו.

דוטק בדלתות לא מבודדות ישמע כמו תחת, מניסיון. עזוב דוטק. אם טמפו שמוגבר פסיבית נשמע לך כל כך טוב, תקנה סט וכל מה שנשאר לך להחליף זה את הקרוס. אם תחפש, יש שרשורים שבהם מוסבר גם למה. בקצרה: זה כמו שתקנה רכב עם הגבלת מהירות ל60, נגיד. תאורתית אתה יכול יותר, אבל משהו מגביל אותך. במקרה שלנו, הקרוס.

מה הבעיה דייויד? תביא שני מתלים אחוריים של דיפנדר זה יהיה מספיק אני מאמין. בכל מקרה, זה לא שחסר לכם שם בבסיס כאלה.

אין נתונים ספציפיים שבהם הרמקול אמור לעמוד. זה יותר לכיוון של לעשות אודישן לרמקולים. כמו שאתה לא בוחר שחקן לסרט לפי נתונים, אפילו טום הנקס עובר אודישן לפני שהוא מתקבל לסרט. כנ"ל רמקולים. אתה לא בוחר אותם לפי דף נתונים וגרפים. (יש כאלה שכן) מה שנשמע לך טוב, זו האמת שלך! אבל הייתי מציע לך, מניסיון, להתחיל לפחות בסדרות של לבל 2 ולא פחות. ז"א לא סדרות כניסה.

לא צריך, מיותר לגמרי עושה לך פי 10 יותר עבודה. כשכל מה שאתה צריך לעשות זה לסובב את המגבר עם הצד של הכיוונים לכיוון הדלת של אותו צד. ככה אתה יכול בקלות להגיע מהצד של המושב למגבר ולגיינים והכל.

רוב הסיכויים שלא. תבנה למגבר פלטה, את הפלטה תחבר עם פלאחים או חתיכות פח לתושבות של המושב. אפשר להשתמש בפלאחונים של הנעילות המרכזיות, כמו פה בתמונה: הם גמישים וחזקים, קל לכופף אותם והם באים כבר עם חורים כאלה לברגים אז בקלות אתה מבריג את זה לעץ ולתושבות של המושבים. פיתרון מצוין כשהאסטטיות לא משחקת תפקיד חשוב. אחרי הכל זה מתחת למושב ואף אחד לא יראה את זה.

בגלל שמאחורה ישבו אנשים שידחפו רגליים מתחת למושב, אתה צריך להתקין את המגבר לרוחב הרכב. ז"א עם הטרמינלים והחיבורי RCA לצדדים ואז ככה אחורה פונה רק צלע קירור של המגבר ואין בעיה שיבעטו בזה, לא יקרה כלום.

רמז: לא צריך לעשות קידוחים, יש כבר 4 חורים מסביב למיקום של המגבר, עליהם יושב המושב! או 2, תלוי כמה יש באוטו הזה, אם לא התקמצנו שם על ברגים בשביל המושבים. מיני... אבל תתחדש!!!

תאמין לי! תחכה. אתה לא תצטער על זה. תשים קצת כסף בצד, בינתיים תסתדר עם מה שכבר יש. אחרת אתה פשוט תקנה קומפוננטים כמו אלה שהעלית פה מקודם, עם טוויטר פח קורע אוזניים, מידבאס אנמי ומשעמם שישמעו כמו זבל ואתה לא תהנה בכלל. אל תמהר!

אמרתי לך טראק גאי, אל תרוץ לקנות עכשיו אם אין לך תקציב, תחסוך תקנה עוד כמה חודשים בינתיים סע עם מה שיש. זאת באמת העצה הכי טובה שאני יכול לתת לך. במקום לקנות זבל תחסוך תקנה משהו ששווה את הכסף ולא ירוקן לך את הכיסים.

אלי, אני הכי לא ציני. אדי, כמו מה? הטבעת של ישראל???

תודה רבה אלי על ההסבר הקצר והקולע הזה. אני בטוח שמישהו למד מזה משהו. הטבעת של ישראל... אדי, למה כל דבר שאתה אומר נשמע גס?! :lol:

אלי, עם כל הכבוד ויש כבוד, מה זה הרגשי הזה?? מה אכפת לך מה אנשים קוראים או לא? מגיבים או לא?? מי שרוצה ללמוד באמת, שואל, מתייחס ועונה, פותח דיונים ארוכים ולא מתבייש לשאול ולהגיד "אני לא יודע, תלמדו אותי!" אז מי שלא מגיב ולא מתייחס, לא רוצה ללמוד ובא סתם להעביר את הזמן או להסתכל או לא יודע מה, בעיה שלו! אין סיבה להתרגש בגלל זה. אתה, אלי, יש לך מערכת "טופ אוף דה ליין" ומי שמקנא יכול את הלב! מי שרוצה ללמוד לוקח דוגמה! אגב, אלי, אולי תתאר לנו בקצרה למה בעצם טוב לעשות צ'אמפר, ומה ההבדל בין טבעת עם צ'אמפר לבין טבעת רגילה?

רעיון מעולה! תבנה מאחורה ארגז, זרוק שם את כל הזבל שאתה מחזיק בקבינה. בסגנון הזה: מתחת למושב תשאיר איזה סאב 10 נחמד, או זוג 8 ממש נחמדים ו... תהנה!

2 דברים: 1. הייתי ממליץ לך לבנות תיבה מחומר יותר עבה. או לפחות לעשות עבודת חיזוק רצינית בתוך התיבה, אלא אם כן אתה הולך להחליף אותה ואז זה תקף לתיבה הבאה! 1400W בתוך תיבה מסכנה מMDF17 זה לא בשביל הבאסים האלה. עניין של בוקס פלקס, זה מעוות את הבאס והסאבים נשמעים כמו ביונירים אצל מחמוד מהכפר השכן. 2. הם כאלה יפים, הרבה זמן חשבתי על 2 כאלו. היום התוכניות השתנו, לטובה.

אני אישית לא מכיר מקומות בארץ. יש המון יצרנים, חלקם טובים חלקם פחות, אני זוכר רק שאמרו לי שקבלים של "בניק" משפיעים לא טוב על הסאונד לעומת קבלים של חברות אחרות. לגבי סליל, אם תקנה סליל אז תוודא שזה סליל עם חוט כמה שיותר עבה ושיהיה Air Core. בהצלחה!

אלי, אתה מתכוון ככה: צ'אמפר??

לא צריך להשקיע כל חודש 500 שקל. עדיף שתחסוך ותקנה בפעם אחת. עוד חצי שנה נגיד.

ההשפעה האקוסטית של ניתוק נגד? הנגד הזה לא עשה כלום חוץ מלגרום לבעיות. אם היו שם שני נגדים אחד בטור ואחד במקביל, אז היינו מדברים על הנחתה! אבל במקרה הזה, הנגד הזה הוא נטל וגורם לבעיות, תעיף אותו נאחוי! כמו שאמרתי, הסליל חותך את המידבאס מאוד נמוך, בערך 1600 Hz. לא מספיק טוב בשבילנו! אז תחליף גם סליל. ל0.2 mH, במקום 0.4 במקור. למה אני לא החלפתי? כי הקרוס הזה לא בשימוש אצלי ברכב. בהתחלה רציתי להחליף, אבל אז עברתי להגברה אקטיבית וזה היה מיותר. הסט כבר מזמן לא אצלי. משהו כמו שנתיים. אגב, הסט שהיה לי זה היה פולס, שקדם לטמפו. שניהם זהים אבל.

הלוואי היית עושה בניה לזוג 15" מאחורה בטנדר שלך! זה היה יכול להיות מטומטם לגמרי! :lol: אדי, זה הבעיה של האנשים פה. אתם לא מבינים שאין קשר בין גודל הסאב, או העוצמה שהוא יכול לספוג לבין "דיוק" "מהירות". אם אתה רוצה, אתה יכול אפילו לגרום לBTL להישמע כמו XXLS על סטרואידים. אבל העניין הוא, שאם אתה קונה BTL אתה לא תדחוף אותו לתיבה 60 ליטר אטומה, אתה תבנה לו תיבה 140 ליטר פתוחה עם אגזוז של טנק מרכבה בתור פורט! כי לא מעניין אותך "דיוק" ו"מהירות", מעניין אותך ה"סלאפ"!!!

אכפת לך לספר לנו מה התקנת, איפה בוצעה ההתקנה, ספר לנו קצת עלייך. אנחנו אנשים חטטנים שאוהבים לשמוע פרטים! :lol:

תקשיב, הקרוס הזה נבנה להרוג את הסט הזה מבחינה אקוסטית! הקבל שם הוא לא קבל, הוא בערך הלא נכון הוא חותך את הטוויטר עם הנגד: 7800 ב6.2 אום. (ג'אמפר על 0DB) בלי הנגד: 12K Hz ב4 אום. (ג'אמפר על 3+). המידבאס חתוך בעזרת סליל 0.4 mH. מה שאומר שהמידבאס נחתך ב1600 ב4 אום. בקיצור משהו דפוק קורה שם. תעשה כזה דבר, תבטל את הנגד חול הזה לגמרי, תשאיר את הג'אמפר על 3+ כמו בתמונה ותחליף קבל לקבל 12MFD. חבר הכל ותשמע הבדל עצום. רק בעיה אחת קטנה, הסליל עדיין חותך את המידבאס נמוך מידי. תצטרך להחליף גם אותו בסופו של דבר. אפשר להזמין קבלים וסלילים מאדיסאונד הכי פשוט שיש, עושים משלוחים לארץ. תרגיש חופשי להלחים בערביות, זה גם ככה קרוס ב10 שקל.

אתה לא מבין אפילו כמה, בוריס!