Realife

אני מודע לזה שיש לעשות ריקון למערכת החלפה וגם לאחר מכן יש לעשות ווקום ולמלא מחדש. תודה רבה על העזרה

מבין גם את בעלי המקצוע, אבל אם יש באפשרותי לחסוך כסף ולקנות גומייה ב250 שקל מחול לעומת 680 שקל מהארץ. סלח לי אבל הפתרון היחידי שמצאתי בארץ היה להחליף צינור שלם במחיר ממש גבוה שלא מצדיק את ההחלפה אם התיקון הוא יותר קטן וזול (הציעו לי בעבר 1800 שקל על כל הצינור כאשר הצינור מתפרק לחלקים וניתן להשיג כל חלק בנפרד)

היי, יש ברשותי פולו שנת 2009,מנוע 1.4 BUD. יש לי דליפה במזגן במחבר מהיר שצמוד למעבה. עכשיו קניתי את הסט גומיות מקורי של המחבר מחול כי בארץ הוא ממש יקר. אשמח לעזרתכם למצוא בעל מקצוע שאוכל לעזור לי או לפחות חנות שאני אוכל להשיג את הכלי כי אני לצערי לא צלחתי בדבר. התמונה הראשונה היא המחבר הקיים ברכב, התמונה השנייה זה הגומייה בתמונה השלישית זה לפי סכמה של המערכת. תודה רבה על כל עזרה!

תודה על הדאגה אחי, זה חבר קרוב חשמלאי רכב שנתקל לא פעם במדחס כזה שהולך אז אין פה אינטרס של עבודה בעיניים

טוב, נבדק, והלך המדחס, למישהו יש מושג מה עלות של מדחס חדש/משומש ומאיפה ניתן להשיג?

זה קרה תוך כדי תנועה מה שלא נותן לי להאמין שזה זה, מה שגם החולף מאוורר לפני 40000 אז אני נוטה לא להאמין אבל עדין יבדוק

דבר ראשון שעשיתי זה להסתכל על השעון חום של הרכב ועל הלוח מכוונים, לשמחתי לא התחמם או משהו כזה...

הפעלתי מזגן, המזגן בהתחלה קירור סבבה והכול, לאחר 5 דק פתאום הפסיק ללא התראה מוקדמת, יש למישהו מה יכולה להיות הבעיה? ולצורך בדיקה, איפה ממוקמים הפיוזים/ריילי של המדחס / מזגן לצורך בדיקה כללית? תודה לכך העוזרים

חשבתי על הגטס הבעיה שרובם מהשכרה ומורות, והאמת שלא מצאתי גרנדה פורטו 1.4, אחרי הכול אני מחפש שנתון יחסית כמה שיותר גבוהה

הבעיה שמנוע 1000 מאוד יתאמץ בעליות של ירושלים, ואני לא כזה מת על שברולט חחח

אני מחפש רכב קטן וידני שיעשה כל יום בית עבודה, אני גר באזור ירושלים אז בשביל העליות אני צריך משהו שיש לו יחס משקל כוח הגיוני עם צריכת דלק סבירה, תודה

אני מתלבט בין פולו 1.4 ידני באזור השנה 2007 לבין גולף 1.6 ידני באזור השנה 2006 עד 35 אלף, אם יש הצעות נוספות באזור המחיר הזה לרכב ידני אני ישמח לשמוע

עזרה? אני לא רוצה להיתקע עם הרכב באמצע הקיץ...

הרכב שוב לא מתחמם, הרדיאטור היה סתום ברמה קשה, עכשיו השאלה שלי בלי קשר למה שהיה היא: בכמה מעלות אמור המאוורר של הרדיאטור להידלק? שלי נדלק ב107 מעלות שכבר ב110 המחוג מתחיל לזוז לכיון האדום מצאתי איזה מקום שאומר שהטווח פעולה של המנוע הוא באזור 90, אם זה נכון למה המאוורר נדלק רק באזור ה106-107

אני מבין שאף אחד לא יודע, תודה רבה בכל מקרה!