Benor

רכשתי לפני כחודש אחת כזו מהשכרה, שנתון 2012 עברה כ- 94,000 ק"מ. יש אחריות של שנה על חלק מהמכלולים מחברת ההשכרה, אבל אני לא ממש סומך עליהם ונראה שהם עושים טובה. כיוון שעבר יותר מחודש מהקנייה, הם לא מוכנים לתקן כל מיני ליקויים שהתגלו. (לגבי הרעשים שבוקעים מהמנוע הם מפנים אותי למוסך פג'ו המרכזי - לובינסקי בבני ברק) לפני הקנייה עשיתי בדיקה במכון, והמנוע נמצא תקין אמנם הבוחן ציין שיש רעש ממערכת הפליטה. (לקחתי אותה למוסך מטעמם לתיקון, אבל אין לי באמת מושג מה הם עשו שם ובאיזו רמה) יש כל מיני רעשים מוזרים מהמנוע, בתחילת נסיעה ובאמצע נסיעה ובעת הפעלת המזגן. בנוסף יש רעש מוזר מהבלמים. (עושה רושם שהם בולמים בסדר) יש מוסך מומלץ באיזורים שציינתי, שיוכל לבדוק לי את האוטו כמו שצריך?

Mikelt89 , אני מודע לשימוש וללחיצה על הגז. אני משחרר את דוושת הגז ורק לאחר השהיה מסוייימת (לפעמים יותר מ-3-4 שניות) ההילוך קופץ ל-3/4/5 זה חוזר על עצמו וקורה מדי פעם...

אתם צודקים, כרגע אני עוצר בצד שם על ספיקר וממשיך לנסוע אבל אני אשנה גם את זה. אולי אפילו אני אשים את הטלפון על שקט+ SMS אוטומטי שאני נוהג ושלא יפריעו לי. מזכיר אותי שדברתי פעם עם מישהו (מה!!?! למה אתה עוצר בצד בשביל לענות בטלפון, בשביל מה?!)?

אחרי שתהיה ירידת ערך רצינית, אני מקווה לשדרג ל- 108. איך היא מבחינה צריכת דלק, היא גם מצליחה להגיע בלי בעיות מיוחדות לצריכת דלק של 1 ל- 16/17/18 ?

יצא לי לנהוג על שתיהן, בפיקנטו נהגתי למעלה משנה. לאמי יש את הפיקנטו מודל 2013 (אוטומטית) ולאחרונה רכשתי פג'ו 107 מודל 2012 (רובוטית) אין אפס, הפיקנטו הרבה יותר נעימה לנהיגה, מרווחת, יציבה שקטה יותר ומרגישה בטוחה יותר על הכביש. הפג'ו רכב פשוט מאוד, בסיס בלי יותר מדי תוספות ולעתים מרגיש קצת כמו צעצוע. למרות שמבחינת נתון רשמי מ-0 עד 100 הפיקנטו לוקחת, דווקא הרגשתי שהפג'ו זריזה יותר. מבחינת צריכת דלק (האינדיקציה שלי הגיונית אני נהגתי על שתיהן באותן דרכים ואותו הדבר) בפיקנטו השגתי צריכה של 1 /11/12/13 ק"מ לליטר צריכה משולבת. בפג'ו - אני לא נוסע כמו עגלה והשגתי ללא התאמצות מיוחדת צריכה משולבת של 1 ל- 16/17 ק"מ לליטר. אין לי מושג איך ה- 108, אבל אני מתאר לעצמי שמי שקונה את ה-107 קונה אותה אך ורק מטעמי חסכון ולא משום סיבה אחרת. דין פרוטה כדין מאה. מבחינתי גם חסכון של 50-100 ש"ח לחודש לדלק הוא חסכון משמעותי ביותר.

לאחרונה, קניתי רכב ובטחתי אותו בביטוחי מקיף מלא דרך ההצעה הכי זולה של WOBI. לפני כן, השתמשתי ברכב של ההורים והשתמשתי בביטוח שלהם. נאמר לי שעליי להעביר תוך שבועיים, את העבר הביטוחי של ההורים. יש לציין שב-3 שנים האחרונות באופן אישי לא עברתי שום תאונה עם הרכב; אבל ב-3 שנים האחרונות, הייתה תביעה שאמי הגישה לביטוחי. עכשיו נאמר לי, שכל עוד יש תביעה ולא משנה מי נהג/ועל שם מי היא, הפוליסה שלי יכולה להתייקר. עכשיו- מה ההגיון? למה שאני אדפק, בגלל תביעה/תאונה שמישהו אחר עשה? האם בכל חברת ביטוח זה ככה? למה לא מתחשבים בנהג שלא ביצע את התאונה?

עשיתי לעצמי חוק לא להתעסק/לא לענות לשיחות בזמן הנסיעה. אם כן, אני עוצר איפשהו בצד שם על מצב ספיקר וממשיך לנסוע.

drsubaru , אני רואה שאתה כל הזמן מעיר שוב ושוב על פתחי האיווורור המרכזיים. (אני לא מצאתי איתם שום בעיה) בתור בעלים של 107 לא יצא לי עדיין לנסוע איתה ביום חמסין, אבל עד עכשיו המזגן סיפק אותי לחלוטין. לדעתי, זריקת האוויר שלה חזקה מהממוצע.... אתה נוטה להגזים, תוך מס' לא רב של דקות האוטו ממוזג. אתה יודע מה באמת מפריע לי ומציק? שאין שלי שליטה על החלון של הנוסע. (טמטום שכזה) ב-108 הוסיפו כפתור שליטה נוסף לחלון הנוסע?

הגיר הרובוטי סבבה לגמרי בגרנדה פונטו. יש לי פג'ו 107 ועם מדברים על גיר רובוטי, אז שם הוא באמת לא עובר חלק (בהילוכים 1-3) לעומת הפג'ו לדעתי, הגיר הרובוטי בפונטו מעט טוב יותר פחות טלטולים ורעידות וההילוכים עוברים חלק יותר. (לא יצא לי לנהוג בפונטו אבל לשבת בתור נוסע כן, ומרגישים שהאוטו הזה נוסע חלק)

בדקתי שוב, רוב הנסיעות היו בלי מזגן יצא לי 32 ליטר על 570 ק"מ. שזה סבבה לגמרי זה בערך יוצא צריכה של 1/17 אפילו טיפה יותר.

נוהג 99% מהזמן במוד האוטומטי. אני בד"כ לא סוחט את תיבת הגז, שמתי לב שלפעמים התיבה מושכת את ההילוך ה-2 (אני מגיע איתו לפעמים לאיזור ה- 70 קמ"ש בסל"ד גבוה) ורק לאחר השהייה מסויימת היא מעבירה להילוך 3/4/5. האם ההתנהגות תקינה?

יש לי 107, עוד לא הספקתי להיות איתה בקיץ אבל מהנסיון המועט שלי איתה מיזוג האוויר חזק מאוד. אתה יכול לסגור את פתח המיזוג של הנוסע, ואז בכלל אתה מקבל אוויר חזק מאוד לפרצוף. הפתח המרכזי שלא ניתן לכיוונון, לדעתי לפחות לא מפריע ממש.

נוסע 100-110, כן מדי פעם לוחץ אבל רק שאני עוקף ומשתדל לעשות את זה לעתים נדירות.

טוב, כנראה שהאנג'י באמת זייף והמצב טיפה יותר טוב אבל מקווה שהוא עוד ישתפר בהמשך. נסעתי 560 ק"מ על 35 ליטרים יצאה לי צריכה משולבת של 1/16 ק"מ לליטר. החלפתי 4 צמיגים לצמיגים חדשים (לצערי, הפעלתי שיקול דעת לא נכון והם הוחלפו לצמיגים סיניים)

במוסך נאמר לי שהם החליפו מסננים למזגן. בינתיים אני מרוצה, (כבר נסעתי כ-500 ק"מ וטרם תדלקתי) יכול להיות ששלמתי מחיר גבוה מדי אבל כמו שאמרתי מדובר ברכב ראשון ומטעויות לומדים, בפעמים הבאות אקנה רכב בצורה מפוכחת יותר. אני לא אהיה מוכן לקנות רכב עם ריג'קטים ולהתרוצץ למוסך. רוצים שאני אקנה את הרכב? סבבה, תקנו את כל הליקויים אחרת אני לא אקנה אותו ממכם. ובלי כל קשר מה דעתכם על המיזם של Switch?

תודה. פג'ו 107 2012 רובוטית.

מטעויות לומדים.

למה אתם ישר מסיקים שרימו אותי? הם הפנו אותי למוסך, והליקויים תוקנו על חשבונם. לא שלמתי שקל על תיקון המזגן.

קניתי את הרכב הראשון שלי, באחת מחברות ההשכרה/ליסינג. בנוסף לבדיקה שלהם, לקחתי אותו למכון בדיקה נייטראלי מטעמי; (אני אעלה את טופס הבדיקה בהמשך) רציתי לקחת אותו לבדיקה בנתניה במכון "אלדר" (שמעון ביסמוט), לאור ההמלצות שיש בפורום. בסוכנות לא התלהבו מזה, ובהתחלה אמרו לי: "תקח אותו לאן שאתה רוצה, רק לא לשם..." , לאחר כמה זמן הם אמרו משהו שונה: "בסדר, אתה יכול לקחת אותו לשם אבל שתדע לך, שחלק גדול מהליקויים שהוא ימצא אנחנו לא נקבל ולא נתייחס אליהם" בנוסף אמרו שהוא בעייתי, שהוא מפוצץ להם עסקאות הוא מגזים מאוד בבדיקות שלו, והן לוקחות הרבה מאוד זמן... זה ישר הדליק לי אצלי נורה אדומה, אבל בכ"ז התפשרתי ולקחתי אותו ל"מכון האחים" שהבנתי שגם הוא מומלץ ואמין. בסה"כ הבדיקה הייתה סבירה (אין תאונות שלדה, מזגן לא עובד, רעש מהאגזוז, נורות מספר שרופות, וכד'.) היה לי פנצ'ר לפני מס' ימים, הם סיפקו לי צמיג רזרבי דפוק עם ג'אנט עקום ועם כלים לא תואמים. בכל מקרה, המסקנות שלי הן שאסור לסמוך על אף אחד...

מהי העלות של מסנן אוויר כזה? יכול להיות שהמחשב מציג נתונים מזוייפים?

קניתי פג'ו 107 (גיר רובוטי) מחברת השכרה דגם 2012, 90,000KM. לא הספקתי עדיין לתדלק ולנסוע על מיכל שלם, אבל עכשיו בדקתי עם ה- OBD והאנג'י ויצאה לי צריכה ממוצעת של 1/13. נסעתי בערך 15 דקות בכביש החוף במהירות של 100 קמ"ש. הצריכה נראית לי ממש לא סבירה; אני שכרתי לפני כן C1 ונסעתי עליה 3 ימים והשגתי צריכה דלק ממוצעת של 1/17. יכול להיות שה- OBD מזייף? לחכות עד שאני אסיים נסיעה עם מיכל שלם ואתדלק? איזו תקלה זו יכולה להיות? ואיך פותרים תקלה של צריכת דלק גבוהה מהרגיל?

ממתי 1/12 או 1/10 זה נחשב חסכוני?

התקציב עד 50K

הבנתי שמבין האוטומטיות/רובוטיות המכוניות האלה הן הכי חסכוניות בקטגוריה. ניסיתי את הסיטרואן C1 וחוץ מצריכת דלק מצויינת היא הייתה מאוד לא נוחה, הרגשה זולה ולא נעימה. הגב שלי התחיל לכאוב לאחר נסיעה של חצי שעה. מה לגבי המיקרה ECO או הסיטיגו? אני מוכן להתפשר קצת בצריכת הדלק, בשביל לקבל נוחות מעט טובה יותר. הפונטו יכולה להיות גם אופציה, אבל אני מעדיף רכב יותר חסכוני קטן ועירוני יותר.

אשמח לקבל שמות של מכוני בדיקה מומלצים.