zorgim
-
הודעות
48 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי zorgim
-
צודק, נכנס לא מזמן חוק שמאפשר להגן באלימות יחסית על הרכוש שלי. אני לא יעצור גנב שגונב את רכבי? אני יסמוך על המשטרה? ממש לא! רק כשמערבים את התקשורת המשטרה נכנסת. והעצה שאני יכול להביא לפותח השרשור היא לחנות את האוטו במקום מואר ובולט לאנשים
-
230 ש"ח נשמע יותר הגיוני. תקנה ותרכיב לבד, קלי קלות.
-
אולי לא לחצת על הידית למטה ובעצם שילבת לראשון אם הצלחת לשלב בעבר וכעת לא כנראה שחסר שמן או בעיה עם הקלאצ.
-
יכול להיות שהמאורר של המזגן לא עובד. כמו אצלי
-
הזוי הזוי מאוד הזוי. מה שמוכיח שהכל אפשרי
-
תודה לך ולכולם
-
מקפיץ ** המאוורר שמקרר את הרדאטור מנוע כן עובד. המאורר השני לא עובד אף פעם.. מתי הוא אמור לעבוד? ביחד עם המאורר הראשי? או אם הדלקת מזגן?
-
לפני כמה ימים עמדתי מתחת לבית עם המנוע דולק, הדלקתי מזגן עד הסוף על קור ועל חום לסירוגין, שמתי לב שהמאוורר ברדיאטור הקטן לא עובד בשום מצב במזגן. המזגן דלק 15 דקות ואז יצאתי לנסיעה, בדיוק איך שיצאתי עם המזגן דולק האוטו התחיל להתחמם כיביתי מיד והחום ירד בהדרגה, חזרתי לחניה וראיתי שנשפך נוזל קירור על הכביש מהאוטו בזמן שעמדתי למרות שמד החום לא עלה אז. האם הבעיה היא אך ורק במאוורר המזגן או ביוניט חום כלשהו? ועוד דבר, היכן בקרבורטור באפלאוז נמצא בורג סל"ד מנוע בסרק? תודה רבה
-
אין שום בעיה לנסוע בלי הגה כוח\ מזגן למוסך... הגה כוח זה לא סטנדרט בכל המכוניות.
-
שלום.. נכנסו לי קצת מים כשניקיתי את מיכל העיבוי לחוטי החשמל ( יש מצב אולי סתם קצר ) וכאשר אני לוחץ על הברקס כל אורות הרכב נדלקים בקטנה.. וכאשר אני מדליק את נורות הדרך אז הברקס דולק תמיד וכשאני לוחץ עליו האור מתחזק.. יש לכם ידע אולי איפה בדיוק החוטים האלה נמצאים של הברקס, אני לומד חשמל אבל לא מכיר יותר מדי את המערכת של הרכב. ובנוסף תמליצו על חשמלאי רכב באמת אמין לא רמאי חאפר כמו חצי מהאזור תעשיה באשדוד.
-
שטפתי מנוע בלחץ מים 60 שקל עובד כמו בובה.
-
טוב מאוד! יפה שפתרת את הבעיה... יש לי גם דיהטסו אפלאוז רק 97, ואני רוצה להוציא את הרדיאטור ולנקות אותו בעצמי. כמה שאלות ברשותך: - האם שאיבת אויר במקום מים ע"י משאבת המים יכול לגרום לה נזק (כמו הניסוי שעשית)? - מה זה הכפתור בצבע לבן בצורת פרפר שיוצא מהרדיאטור לכיוון המנוע? - ישנם 2 צינורות שלא הבנתי למה הם מיועדים - צינור ברזל מחובר לצד של הרדיאטור ומוביל למנוע..., וצינור שני מחובר לתחתית הרדיאטור ומוביל מתחת למנוע. מהם הצינורות? (איני מדבר על הצינורות העבים שמובילים מים למנוע וחזרה.) תודה רבה
-
בסופו של דבר הבועות היו בועות אויר... והם נעלמו לאחר שהמנוע התחמם תודה
-
בועות קטנות שקופות על מודד השמן. יש לציין שאתמול היה חסר שמן והוספתי שמן שהיה שונה מהשמן במנוע.
-
אחרי נסיעה אתמול לתל אביב בכביש המהיר חום המנוע היה על האמצע וקרוב לHOT.. עכשיו בדקתי שמן וראיתי שיש בועות בשמן ששלשום לא היו. האם הלך ראש מנוע? להזמין גרר?
-
וכמה עולה ניקוי ובדיקת לחץ?
-
אחרי הנסיעה, לאחר כיבוי המנוע מיכל העיבוי היה מלא והמים לא יצאו מהצינור שיוצא מהמיכל מעליו, ובבוקר המים פשוט נעלמו ממיכל העיבוי וקצת מהרדיאטור, משאבת המים לא פעלה... ואם הייתה בה דליפה אז המים היו מתרוקנים מזמן כי הדבר הזה קרה לראשונה אחרי חודש של נסיעות. אחרי הנסיעה ה"פרועה" זה קרה... יכול להיות שנפתך איזשהו חור בצינור הישן בגלל החום? תודה רבה
-
אתמול נסעתי בלילה בכביש המהיר על 140 קמש ומד הטמפ הראה טמפרטורה תקינה כשהקו באמצע. כל הנסיעה הטמפרטורה הייתה תקינה. לאחר הנסיעה כשהחנתי וכיביתי מנוע שמעתי רעש מוזר של מים מבעבעים מהמנוע, פתחתי מכסה וראיתי שמיכל העיבוי מלא הבנתי שזה צריך להיות ככה בגלל שהמים תופסים נפח. אבל הרעש לא הגיע ממיכל העיבוי אלא ממקום יותר נמוך קרוב למנוע מתחת לצידו הימיני כזכור לי... רעש של מים מבעבעים... היום בבוקר אני פותח את המנוע רואה שיש מים במיכל עיבוי מתחת למינימום, כשהיה לי FULL אתמול... וברדיאטור היה חסר קצת מים... מה הסיבה להיעלמות המים?
-
נקודות טכניות לגבי דיהטסו אפלאוז 97 אוטו'
zorgim פרסם הודעה בנושא של יונתן.ס. בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
2. יש לי את אותו הרכב עם הילוכים, 24 קילומטר ל 1.5 ליטר זה התצרוכת של האוטו הזה ו12 ק"מ לליטר בתוך העיר.. 3. כיוון פרונט 120 ש"ח 4. בלמים לקוים -
דיהטסו אפלאוז 97 - נזילות שמן ורעשים מהמנוע [שרשור מאוחד]
zorgim פרסם הודעה בנושא של zorgim בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שלום! אם עומדים סמוך לגלגל הקידמי הימיני איפה שהפילטר אויר רק יותר למטה.. שומעים פסססססססס כאילו יוצא אויר מהגלגל ... מה יכולה להיות הסיבה לכך?[לא יוצא אויר מהגלגל] תודה -
שלום! כל שבוע נוזל מהמנוע ליטר בערך של שמן... הייתי במוסך אמרו לי להחליף טיימינג ומחזירי שמן ישנים שמהם ישנה נזילה בעלות של 1000 שקל... השאלה שלי היא האם המחיר סביר והדבר דורש תיקון דחוף?