vrtk

שלום, אבי התייעץ איתי היום לגבי הזדמנות שהגיעה לידיו,וחשבתי להתייעץ איתכם בנושא. הרכב הוא Mercedes דגם 240 נפח מנוע 2600 אוט' שנת 2001 הרכב עבר 70K ק"מ וחנה במחסן סגור כל הזמן. (לפי הנתונים הנחתי כי מדובר בC240) המוכר טוען כי המחירון של הרכב הוא 70K, והוא דורש עליו 90K (כולל המחסן שבתוכו חנה-שמבחינתי הוא מיותר)-מחר אנו אמורים להיכנס למשא ומתן בקשר למחיר. אך לפני כן רציתי לבדוק כמה דברים, כמה לפי דעתכם עלי להוסיף מעל המחירון, אם בכלל(לא כולל המחסן)? אילו דברים נוספים עלי לקחת בחשבון במעבר מהאימפרזה 06' 1.6 שלי לרכב כזה?(אחזקה,טיפולים,וביטוח לנהג חדש) לא מצאתי ביד2 רכב כזה למכירה, וגם רוב המרצדסים שם מפורסמות מתחת למחירון-האם זה אומר משהו על הסחירות של הרכב? איך עלי לקחת את זה בחשבון אם ברצוני לקנות את הרכב לתקופה קצרה ולאחר מכן למכור אותו? תודה מראש לעוזרים, אודה לכם אם אקבל תשובות בהקדם כיוון שאני צריך ללכת מחר למוכר.

גם לי זה קרה לאחר שנה וקצת עם המערכת,בכל זאת בגלל שברשותי מגבר אחד החלטתי להישאר עם הקיט של ה8G, עד היום הפיוז החדש מחזיק. בכל זאת אם ממש חשוב לך להישאר סופ"ש עם מערכת החלק עצמו לא יקר, וזה עניין של מספר דקות לסדר את זה. תוכל להיעזר בשרשור שלי.

תבדוק עד כמה ההרכבה והפירוק מסובכת כי לפי מה שהבנתי, בטסט זה לא יעבור.

שי אני די חולק עלייך, גם אני קניתי מתומקאר הגעתי ביום די לחוץ אצלו אך לאחר מספר דקות הוא התפנה עזר לי להחליט וענה על כל שאלה שלי. בנוסף לקח המחירים שלו נמוכים, וכפי שתוכל לראות מניסיון של חברי פורום נוספים האחריות שלו על רכיבים מעולה.

פשוט מדהים, אני חושב שכל סרט גדול לא יוכל להתבייש באיכות כזו.

מה ההבדל בין נורת c5w לנורת לד רגילה שעולה שקלים בודדים?

אין בעד מה, מחכה לתוצאות ותמונות מן ההתקנה.

ראשית, המחירים שתומקאר נותן הם מחירים מעולים ועל זה אין ויכוח אך עם זאת את ההתקנות מומלץ לבצע במקומות אחרים כמו שהומלץ לך (יוסי אלפיין/ רוני וישראל). במקרה ובחרת בכל זאת להתקין אצלו בגלל המחיר המפתה או שיקולים אחרים,אז אני רואה שאף אחד מהמומחים לא נתן לך עצות לגבי ההתקנה,אז אני אעשה זאת-לא מידע רב אלא מניסיון עם חלק מהתופעות ומספר הערות שמצאתי בחיפוש. הישאר נוכח בזמן ההתקנה. שים לב כי בזמן פירוק הפלסטיקה וחלקי הרכב, שום חלק או קליפס אינו נשבר כתוצאה מעבודה אגרסיבית שים לב כי הקרוסים מקובעים במקום שנבחר להם. שים לב כי למידבאסים נעשה חיווט של 1.5 או 2.5 ולא נעשה שימוש בחיווט המקורי (0.75). מומלץ מבחינה אסתטית להדביק את הלבד לפלטה ולא להדק ע"י סיכות. מכיוון שהר"ד חזר מן המעבדה בדוק במקום כי אכן כל הפונקציות תקינות ושום דבר אינו נפגע. הקפד כי הכיוונים שנעשו בסיום ההתקנה הם לפי טעמך האישי, ולא לפי טעם המתקין או אדם אחר. בקש לקבל עם הנורות נורות חניה באותו גוון,בדוק האם לנורות ההלוגן ישנו תו תקן (במידה וזה משנה לך-אם הכוונה לנורות בגוון לבן כחלחל אז אין להם). לפי דעתי, פרט להתקנה תומקאר היא חנות אמינה בעלת מחירים טובים ושירות מצוין. אשמח אם היותר מבינים יתקנו אותי במידה וטעיתי איפשהו.

רציתי לדעת, האם הביטוח מכסה נזקי טבע? והאם ניתן לתבוע את המדינה בעבור נזקים כתוצאה מתשתיות לקויות? (לדוגמא מכוניות שהוצפו)

מדהים, אני חושב שהרבה רכבים בארצנו לא מגיעים מהחברה עם השתקפות כזו

נראה יפה המכשיר. אפשר קצת יותר פרטים עליו,חוות דעת,ומחיר אם אפשר?

אצלי ברכב הפלאפון מחובר בעזרת האוזניה לכניסת הAUX בHU, שומעים אפילו יותר טוב מדיבורית קבועה רציתי לדעת מה הבעיה עם דבר כזה?

רוב הדיבוריות הם בעלות רמקול חזק שאינך צריך להתאמץ על מנת לשמוע את השיחה-כך שדבר זה יכול להוות מעין הבדל, אך למרות זאת גם מעמדים פשוטים לפלאפון נחשבים לחוקיים ולפי דעתי דבר זה מהווה סיכון גדול יותר מנהיגה עם פלאפון ביד כיוון ששם השמיעה גרועה יותר

לפי דעתי צביעת הברגים והקאפה בצבע לבן תחבר יותר את הג'נט לרכב, כמו כן גם פס לבן מסביב כמו שאמרו לפני.

לפי כל הידוע לי הכהייה של השמשה האחורית והחלונות לצידי הנהג היא אכן חוקית בארצנו כל עוד הרכב מגיע ככה מהיצרן. יצא לי לראות הרבה רכבים כאלה על הכביש-במיוחד לאנד קרוזרים.

תודה על התשובה צביקה, לאיזה מכון בנתניה ניתן או אפילו מומלץ לפנות?

אז איך יתכן כי חיוג ממתקן בו נמצא הפלאפון הוא כן חוקי?או לחילופין שימוש בדיבורית?

לפני כמה שנים בנסיעה לילית גשומה עם אבי מטבריה לכיוון מרכז, בכביש בין עירוני היה מפגע בדרך כנראה ונכנסו לתוך שלולית שגרמה לשפריץ שממש כיסה את האוטו, למרות שהאוטו הוא די גבוה (היילקס 4X4). למזלנו לא איבדנו שליטה והאוטו נשאר באחיזה עם הכביש.

סובארו אימפרזה 1.6יכולה להוות אפשרות נוספת בשבילך, ניתן להשיג את האוטו בשנתון די גבוה יחסית לשאר הרכבים בתקציב זה. מניסיון שלי-תא המטען שלה סביר+, האמינות שלה מעל ומעבר, לגבי צריכת הדלק איני יודע איך היא יחסית למכוניות אחרות אך היא אינה זללנית. בכל זאת חכה שהיותר מבינים יתנו את דעתם על האופציה

שלום בעבר התעניינתי לגבי מידות לאימפרזה 1.6 06' (הצורה הישנה) התשובה שקיבלתי היא שפרט ל14'' , ניתן להגדיל ל 195/60R15. רציתי לדעת האם ניתן להגדיל גם ל16'' כמו בצורה החדשה (בתמונה) , קוטר הגלגל לפי דעתי אינו אמור להשתנות כיוון שבמידת ה14'' חתך הצמיד בשתי הצורות (הישנה והחדשה) הוא אותו חתך. אני פונה אליכם כיוון שפניתי כבר למכון טסטים אך התשובה שקיבלתי היא שהמידה היחידה שניתן לשים היא 14'' כמו ברישיון, ולא ניתן להגדיל לשום מידה אחרת,אע"פ שציינתי בפני הבוחן כי במדבקה ליד הדלת רשומה מידה של 15'' הוא טען "זה סתם שטויות".

השימוש הוא כן יומיומי ע"י נהג חדש, ורק לעיתים רחוקות הוא בשימוש משפחתי. לאחר שנפגשתי היום עם בעלים של 206CC הרכב התברר כבעייתי מאוד, וכאחד שלא יכול להכיל מאחורה שני נוסעים. כנראה שהקבריולט תישאר בגדר פנטזיה ואני אחפש רכב ספורטיבי אחר. עריכה:בכל זאת תודה לכולם על העזרה

הפיג'ו 206CC היא האפשרות שחשבתי עליה מלכתחילה,ה307 קיימת רק בשנתונים גבוהים ואינה עומדת בתקציב. עכשיו נותר לבדוק את עלות הביטוחים לנהג חדש, ולוודא את עניין המקומות ברכב. אילו דברים נוספים עלי לקחת בחשבון בקניית רכב זה?

התקציב הוא כ70K.

שלום משפחתי שוקלת לקנות מכונית מסוג קבריולט, אך לעיתים רחוקות מאוד ישנן נסיעות של כל בני המשפחה (3 מבוגרים וילד), רציתי לדעת איזה מכוניות יכולה לענות על הדרישה הזאת? (אם בכלל יש)

ראיתי את התמונות , לפי דעתי מגיע לכל הרוכבים שהגיעו צל"ש על ההתאגדות הענקית. אני חושב כי באמת יש חלק נכבד בציבור האופנוענים שהחוק לא מעניין אותם על הכביש ובאמת מגיע להם, אך מה עם החלק שמציית לחוק ונוהג כראוי? לפי דעתי "העונש" שהוטל על הכלל אינו מוצדק, אם באמת רוצים לפתור את הבעיה צריך לחול שינוי בדרכי האכיפה הלקויות שקיימות כיום. קיימים גם עברייני תנועה רבים עם 4 גלגלים האם הבעיה תיפתר אם יעלו את מחירי הביטוח לרכב? אני בטוח שלא.