Jump to content

ofek_b

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    80

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ofek_b

  1. ofek_b
    ישירות לשלדה אני יצטרך די הרבה חוט. כבל יחסית עבה, בערך 2-2.5 מילימטר למרחק של בסביבות 60 ס''מ זה יהיה בסדר? זה ניראה לי ארוך מידי והרדיו ממוקם יחסית גבוה. הרכב הוא סיטרואן איי איקס 96'.
  2. ofek_b
    את הרדיו לא אני הרכבתי הצמה היתה מורכבת,איך אני יודע עם זה המינוס של המגבים?
  3. ofek_b
    התקנתי מערכת לחבר באוטו,יש לי ניסיון הרכבתי הרבה מערכות כבר אז ידע יש לי. המערכת כוללת שתי מגברים. קומפ' מקדימה. סאב + 6X9. רדיו דיסק פיוניר. אין שום רעשי אלטרנטור אבל מה שכן,כשמפעילים את המגבים ואת השפריצר שומעים אותו בקומפ' מקדימה. מה הבעיה ואת מה צריך לסדר?
  4. ofek_b
    בשביל לעזור לך תעזור לנו. תקציב?פתוח ליד שניה?איזה רכב?מוסיקה שאתה שומע?
  5. ofek_b
    יש את המשפט:''אין חכם כבעל ניסיון''. תרכיב, אם עובד כמו שצריך תשאיר אותם,אם לא אז אתה יודע מה לעשות איתו.
  6. ofek_b
    קודם כל תבדוק מה ההתנגדות,רוב הרמקולים הביתיים הם 8 אום,רדיו דיסק לא יזיז להם.
  7. ofek_b
    מחזק את התגובה מעלי,תן תקציב+מה הוא אמור להגביר, אולי נוכל לעזור יותר.
  8. ofek_b
    בקשר לשאלה הראשונה, תבצע חיפוש: יללת אלטרנטור. בקשר לשאלה השניה, תבדוק שהחיבורים מאחורה בצמה של החשמל שהכל תקין.
  9. ofek_b
    מה הכיוון סאונד שלך? עוצמה או דיוק?
  10. ofek_b
    אין צורך להתעצבן, לבנאדם אין ניסיון אז צריך לתת לו ידע. אז ככה,אני במקומך מוותר על הרמקולים האחוריים וכבר חסכת 500 שקל. עם הכסף הזה אני היתי עושה את הדבר הבא: את המגבר של הג'י בי אל היתי מחליף למגבר הזה: http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=680839 תוספת של 300 ש''ח ,המגבר יספיק לך להגברת קומפ' וגם את הסאב,וככה תוכל לחסוך ובעתיד להביא אם תרצה מונו רק לסאב,אבל נעזוב את זה כרגע. עם ה-200 שקל שנשארו לך היתי מחליף את הקומפ' לטמפו, שהוא החידוש של הפולס שרצית. זאת דעתי מכאן תיקח את זה לאיפה שאתה רוצה.
  11. ofek_b
    מה שעשית זה חיבור מקבילי,אם הרמקולים באמת 2 אום כל אחד, אז אתה בהתנגדות סופית של 1 אום. המגבר שלך בכלל לא אמור לעבוד בהתנגדות זו,נתק את החיבורים ותחבר כמו שהסברתי לך,אם לא יכול מאוד להיות שהמגבר שלך בקרוב יפסיק לעבוד.
  12. ofek_b
    ממליץ לגרד עוד מאה שקלים ולקחת את זה: http://www.ninja-polo.com/index.php/clarion-dxz585usb.html
  13. ofek_b
    לא הבנתי את הצורת חיבור שעשית,אם תוכל להסביר יותר ברור כדי שנדע מה עשית, אז אני יוכל לתת לך תשובה. תיתן הסבר מאיפה לקחת פלוס,מהמגבר או מהרמקול,ולאיפה הולך הפלוס וכו'.
  14. ofek_b
    אם כל רמקול שלך בהתנגדות של 2 אום, אז אתה צריך חיבור טורי ולא מקבילי. המגבר הנ''ל בחיים לא יעבוד ב1 אום. זאת אומרת לפי החיבור שאלכס שלח לך, לטעות משרטוט כזה אי אפשר. הסבר פשוט: פלוס של מגבר מתחבר לפלוס של רמקול אחד,המינוס של אותו רמקול הולך לפלוס של הרמקול השני,והמינוס של הרמקול השני הולך למינוס של המגבר, לאותו הערוץ שלקחת ממנו את הפלוס. יש מבין?
  15. ofek_b
    שתיהם לטעמי לא נשמעים טוב,מניסיון. אבל, וזה אבל גדול, זה רכב גדול ולכן במסגרת התקציב אני לא יודע אם יש משהו אחר שבכלל תשמע אותו באוטו, לכן היתי ממליץ קצת למתוח את התקציב בשביל לקבל משהו שנקרא סאב וינגן מכל הלב שגם תצליח לשמוע אותו באוטו. אם אין שום אפשרות למתוח את התקציב,הפחות גרוע מבינהם הוא הקנווד לדעתי.
  16. ofek_b
    תתחדש רכיבים ברמה מאוד גבוהה. סתם שאלה לידע כללי:המרחק בין הקרוס למיד-באס אמור להיות כמה שיותר קצר לא?! כלומר לא עולה על מטר פלוס מינוס, והקרוס פה מותקן בפלטה מאחורה.תקנו אותי אם אני טועה.
  17. ofek_b
    השאלה היותר נכונה היא,האם הרמקולים שמחוברים אצלך כבר טובים יותר או לא? איך תידע? תחבר תכוון כמו שצריך ותיראה מה מפיק סאונד יותר טוב ואת הפחות טוב תמכור.
  18. ofek_b
    קודם כל, ספייס 2001 יש להם בעיות עם ההגה החשמלי, שעולה הרבה לתקן אם כבר אז מומלץ 2002. היתי במקומך משקיע עוד טיפה וקונה את הelx עם 80 כ''ס,ולה לא חסר כח.
  19. ofek_b
    הקופסא של הפיוזים נמצאת מעל לידית שפותחים את מכסה המנוע. שתי ברגים תופסים את המכסה אם אני לא טועה תפתח אותה תוציא פיוז פיוז כל מה ששרוף תחליף.
  20. ofek_b
    שאלה נוספת,סליחה על החפירה פשוט אני רוצה לעשות את זה הכי בטוח שאפשר בלי לעשות טעויות. האם לאחר שתי הסאבים יש צורך בחיזוק אלטרנטור?דבר שעולה המון כסף שאין לי,או חיזוק כל שהוא במערכת החשמל הכרוכה בהוצאות כספיות רציניות,כגון מצברי פריקה שקראתי וכדומה?מערכת החשמל המקורית תספיק?אפשר אולי רק להסתפק בקבל? תודה לכל העונים, אני עומד לפני הרכישה של הרכב, לכן אני שואל כל כך הרבה בלי לעשות שום צעד ככה שכשאני יקנה את האוטו אני יתחיל עם הקניה מבלי לבזבז זמן יקר.
  21. ofek_b
    הקפצה. בלינק שמס' הודעות מעלי כתוב שם 750rms ב-2 אום,כתוב גם שהוא יציב ב-1 אום,אבל גם כתוב שהמקסימום rms זה 750,זה הגיוני שבהתנגדות 1 אום הוא לא יוציא יותר rms מבהתנגדות 2 אום? אני שואל את השאלה מפני שאני רוצה לקנות סאב כפול p3, והחיבור הסופי יהיה על 1 אום והסאבים הם 1000rms, המגבר יעמוד בכך אתם חושבים?
  22. ofek_b
    ברור שהם לא המובילים בתחום,אבל לדעתי הם נותנים תמורה מלאה למחיר. במחיר שלהם לא תמצא דברים טובים יותר.
  23. ofek_b
    לפי האתר שהבאת המגבר כן יציב ב2 אום. לכן בסאב אתה מחבר את שתי הסלילים במקביל,מקבל 2 אום סופי ולאחר מכן מחבר בגישור למגבר.
  24. ofek_b
    תיבה כזאת סתם תעלה לך הרבה כסף,היא רק יפה ועל היופי אתה תשלם פה הרבה יותר. תחפש באתר של רוקפורד את המידות והנפחים לתיבה לסאב הנ''ל,תילך לנגר טוב עם המידות ותבנה. מבחינת איכות לא יהיה שום הבדל, רק תשים לב על עץ mdf איכותי ועבה ולא יהיה לך מה לדאוג. אתה תחסוך הרבה כסף מבניית תיבה,ודרך אגב לשתי סאבים p3 מומלץ תיבה אטומה.
  25. ofek_b
    יותר יעזור אם תגיד לנו איזה מגבר יש לך, וככה נוכל לדעת אם הוא יורד ל2 אום או לא.
×
×
  • תוכן חדש...