ORrrr

מקפיץ בשביל לא לפתוח דיון חדש. נקישות ממרימי השסתומים כנראה, חזקות מאוד כשהרכב קר, נשארות כשהרכב חם. הרכב כבר באיזור ה 134K. האם פלאשינג יעזור? תודה, אור.

לא החלפתי עדיין כי נסעתי לעבודה עד הלילה. התקשרתי לשתי פנצ'ריות שקרובות אלי והם אמרו שאין גודייר בארץ. הצמיג הבא הוא yokohama AE.drive בעלות של 311 לצמיג. האם כדאי במחירים האלה להוסיף 30 שח לצמיג ecocontact3 או 80 שח לצמיג למישלין?

אכן חיפשתי אז, אבל היות והרכב של אמא שלי והיא התעקשה שהיא עברה טסט איתם והם בסדר ירדתי מזה ועכשיו לפני החורף אני דואג יותר אז רציתי שוב חוות דעת עדכנית והפעפ צירפתי תמונות. תודה לך טום ולכל השאר

155/65/14 האם קניה של goodyear effigrip compact תהיה ירידה ברמה לעומת המישלין אנרג'י?

שלושת היבשים עברו 63K בכמעט 4 שנים הרביעי באמת ספייר ואני רוצה צמיגים בשביל הבטיחות לא בשביל טסט. אז אני מבין שהעצה הגורפת היא להחליף לטובת הבטיחות? צמיגים יבשים זה בעצם אומר אחיזה פחות טובה נכון? החריצים נראים לי בעומק סביר האמת אבל לא מדדתי.

דווקא הקידמי השמאלי נראה הכי גרוע ובגלל שהקידמי הימני הוא ספייר בעל שחיקה והתייבשות שונה אני לא בטוח שזה נכון להשאיר אותו ולכן אני מעדיף שהוא יהיה בספייר.

הם הגיעו עם הרכב שהוא שנת 2011 מהמפעל והתאריך הוא 4210

להלן ארבעת הצמיגים ברכב. האם לקראת החורף נדרש להחליפם? (הצמיג הכי פחות יבש הוא צמיג הספייר ולכן כל החלפה אינה כוללת אותו, הספייר הנוכחי קרוע). תודה, אור

מוביוס: http://www.banggood.com/Mobius-Full-HD-Sports-Camera-1080P-30FPS-720P-60FPS-For-Multirotor-p-90648.html A118: http://www.ebay.com/itm/A118-B40-Novatek-96650-Full-HD-1080P-Car-Camera-DVR-/121387416455?pt=US_Video_In_Dash_Units_w_o_GPS&hash=item1c4340fb87 מה לבחור? השניה נראית לי נוחה יותר לשימוש וקראתי עליה ביקורות די טובות. והמוביוס ותיקה.

רק רציתי לסבר את האוזן שKIXX זהו שמן מקורי וממולץ שבא עם רכבי יונדאי החדשים זו לא חברת מדבקה. אם הוא טוב גם למנוע האירופאי? זה אני כבר לא יודע.

Castrol. אה ויש לי עוד שאלה - איפה אפשר לקנות ג'אנט מתכת רגיל לגלגל ספייר כמו שבא עם הרכב?

הרכב נבדק ע"י אסף מהפורום. הברקסים תקינים ויש עליהם בשר, המנוע נקי מבוצה - רק חסר שמן, הפילטרים של האויר והמזגן סתומים לגמרי. החלקים ירכשו באופן ידני כאשר פילטר השמן מקורי והאויר והמזגן לא ושמן 5W30 של חברה טובה. צמיגים חדשים ירכשו בהמשך והרכב יהיה מיושר. תודה רבה

ברקסים זה הדבר הראשון שיבדק מחוץ להחלפת החלקים!

אל דאגה אני לא מתכוון לחסוך בחלקים ברור שאני אזמין רק מקורי. ועדיין חלפים מקוריים מסתכמים בכ300 שח. בקשר לסופני, כן אני יודע אמא שלי היא הבנאדם הכי לא אחראי שיצא לי להכיר אבל לפחות היא מודעת למצב שלה. אין מה לעשות ולפחות עכשיו יש לה רכב ליסינג שמתאים לה מטפלים בו בשבילה.

הטיפולים במוסכים הנ"ל נעים בין 550 שח עם שמן רגיל ל 820 שח עם שמן איכותי שזה המון ביחס לעובדה שקניית החלקים לבד עולה באיזור ה 300 שח אז כנראה שהרכב יאלץ לעבור טיפול לא במוסך

תודה רבה על התגובות. אכן זה מה שאעשה. האם כדאי לקנות את השמן בעצמי או שבמסוכים הממולצים משתמשים בשמן איכותי במחיר נמוך מה 50 שח לליטר שלוקח מוסך מורשה?

רגע של שעמום או רגע של אנטישמיות.. זה עצוב שגילויי גזענות ואלימות נהפכו בנורמה ל"רגעי שעמום" כאשר מדובר בנערים. לך זאת אולי נראית הגזמה, אבל מדובר בנער או נערים עם סיכוי גבוה לשתף פעולה בעתיד עם החרמות על ישראל/ביצוע הפגנות אלימות/אהדת מחבלים או אפילו גרוע מכך. האם דיווחת על כך למשטרה? התקשורת קופצת על כל גילוי גזענות מהצד שלנו ואני חושב שזה מחובתנו המוסרית להפוך את המשוואה ולהראות גם את גילויי הגזענות שלהם כלפינו.

אהלן, מדובר על סיטרואן סי1 שנת 2011(מהיחידות שהצליחו ללהכנס לארץ). הרכב היה של אמא שלי שלא שמרה עליו בלשון המעטה, זאת אומרת שמאז הקניה היא הכניסה אותו לטיפול יחיד ולא שמרה את הקבלות ככה שאין לי מושג מה עשו בטיפול הזה. הרכב גם עבר כמה תאונות אצלה אבל היא לא שומרת קבלות של כלום ואני לא יודע מה החליפו ומתי בדיוק וגם היא מתקשה לאמר לי בדיוק. על הרכב כבר מעל ל 60000 קילומטר. כרגע היא לא עושה שימוש ברכב אבל היא אמרה שהיא רוצה להכניס אותו לטיפול. אשמח להמלצה לאן לקחת אותו לטפל(היות ונראה לי שהאחריות שלה התבטלה עקב חוסר הטיפולים), מה לבדוק ובקיצור מה לעשות? אני גר בכפר סבא אז אשמח למקום כאן באזור. נ.ב יש לנו פג'ו 207 של אבא שלי והוא מטפל בה במוסך מורשה פה באיזור התעשיה אבל הוא יקר בטירוף ולא מקצועי כהצדקה למחירים הגבוהים. תודה רבה, אור.

מקווה שיגיע גם במידה 185/55/15

רוצה לחזק את שיטת המדידה של אמנון. מדידה של מרווח אחורי כאשר אדם אינו יושב במושב הקדמי אינה רלוונטית שכן אין מכונית שאם תקח את הכסא קדימה, לא יהיה לך מקום לרגליים. מאידך, כאשר מתחשבים גם במרווח הקדמי, ישנה רלוונטיות לכמה מקום יש לאדם היושב מקדימה להזיז את הכסא קדימה ולכן מרווח כולל גדול יותר נותן אינדיקציה יחסית טובה שיהיה ליושבי הרכב נוח יותר. סייג קטן הוא כאשר היצרן מראש מרכיב את מסילת המושב הקדמי עם יכולת שינוי קטנה מאוד כך שגם אם האדם היושב מקדימה לוקח את הכסא עד הסוף לפנים ועדיין נשאר לו הרבה מקום לרגליים(מדובר על אדם בוגר בגובה ממוצע), דבר ששאני מאמין שלא קורה הרבה אם בכלל.

הברקסים נבדקו לא מזמן ונמצאו תקינים. כנראה כשחרטו לי את הברקסים לפני כמעט שנה עשו עבודה לא טובה, או שמראש הדיסקים לא היו איכותיים. אין מנוס כנראה מלבדוק את העניין לעומק. תודה

בעיקר בירידות. וישנו גם רעש מתכתי כשעוצרים מנסיעה בקמשים בודדים. בקשר להנעה, קיוויתי שאני לא אצטרך לעבור דרך חשמלאי ולהזמין ישר את החלק שצריך להחליף. תודה

שלום, הרכב יונדאי גטס והסימטומים הם כאלה: 1) בירידות ומהירות בינונית ומעלה מורגשות רעידות כאשר לוחצים על הברקסים. 2) לרכבי בערב הייתה בעיה של התנעה קשה - הרכב נותן גרגור התנעה יחיד, ישנה השהיה (המפתח עדיין מסובב) ואז הוא מתחיל באיטיות לנסות להניע. המצבר היה גמור אז החלפתי אותו באחד חדש ובאמת עד עכשיו כל התנעה הייתה חלקה ומהירה. מאתמול שוב התחלתי להרגיש גמגום בהנעה, לא באותה רמה כמו אז אבל נרהא שזה מתחיל שוב. האם הברקסים והסטרטר גמורים? תודה, אור.

בעקבות שינוי צמיגות השמן לדק יותר, המנוע התחיל לתקתק חזק כשהרכב קר והתקתוקים נחלשים אבל עדיין בולטים כשהרכב כבר חם, הרבה יותר ממקודם. רציתי לשאול לגבי מקום שיכול לעשות לי בדיקה ממוחשבת בזול באזור המרכז? תודה, אור.

חשבתי על ה גודייר קומפקט, לי יש efficientgrip רגיל על רכב אחר, אבל אני עם הצמיגים שלי כבר שנה פחות או יותר ויש מצב שהאחיזה שלהם על יבש קצת מאכזבת אותי, ביחד עם השחיקה שלהם שאמנם האחוריים עדיין כמו חדשים אבל בקדמיים נראית שחיקה די יותר אגרסיבית אז על אחת כמה וכמה הקומפקטיים.