Jump to content

Night Driver

מובילי הדעה
  • הודעות

    9,637
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    64

כל מה שפורסם על ידי Night Driver

  1. לא אתה, לא אני וגם לא בתי המשפט קובעים את רף הענישה אלא המחוקק. אני אשמח אם הם יפסיקו בכלל להתקיים כי שום עץ לא יפצה על החמצן שהם נושמים אבל אנלחנו חיים במדינת חוק. אתה לא מגיש כתב אישום לפי מה שאתה חושב שהם עשו אלא לפי מה שאתה יכול להוכיח שם עשו. עדיף רצח באדישות ולבקש עונש מקסימום (מאסר עולם) מאשר ללכת על רצח בנסיבות מחמירות, לגלגם ולצאת עם עונש מופחת. אתה לא מוציא את הגופה מהקבר אלא בונה תכנית שאם יעמוד בה בהצלחה ויוכיח שהוא לא יהווה סיכון אלא יהיה אדם נורמטיבי לא אכפת לי שישתחרר בגיל 50.
  2. זה נכון אבל בגלל שהן עוורות צבעים הן לא לוקחות סיכון ומיישמות את כל התקלות.
  3. גם אני וזה נכון לא רק לילדים רוצחים אלא גם שודדים וסתם אלימים. בגיל 14 לא יודע אם לצמיתות אבל להרבה שנים כשחזרתם מותנית בשיקום מוכח.
  4. ההבדל בין קטין לבגיר זה שאין לקטין חובת מאסר עולם ושעד גיל 14 הוא ישהה במוסד סגור ורק אחר כך יעבור לכלא.
  5. יובל, אתה פליליסט? נחשפת לכל החומר בתיק? אתה מודע לזה שעל רצח באדישות ניתן לקבל עד מאסר עולם? אתה מודע לזה שכשהנאשם קטין אין חובת מאסר עולם גם כשמדובר ברצח בהסיבות מחמירות?
  6. הרפורמה מדברת על אימוץ התקן הכללי. כל המפרטים המקומיים לא כלולים בה וזה מה שנכנס לתקינה הישראלית. אם נמשיך עם נושא ההידרנטים אז התקן מדבר בצורה מאוד כללית על ברז שישמש לכיבוי אש בקוטר X וכל רשות תציב את שאר הדרישות (לא רק מבחינת חיבורים והפעלה אלא אפילו מבחינת ספיקות והפסדי עומד). זה מחייב את התקן הישראלי להכיל רגולציה נוספת ואז אתה לא יכול להסתמך על הזרה. כמעט בכל דבר יש לך דברים ייחודיים. אם ניקח את הרכב למשל אז אקלים, ומיקום ההגה למשל ואם נרחיק לתחומים אחרים אז התקינה באוסטרליה למשל לוקחת בחשבון קורוזיביות של הקרקע. זה עובד גם בכיוונים אחרים. התקינה האירופאית למגופים כוללת גם עמידות בכפיפה כי הצנרת שם היא פלדה או יציקה כדי לעמוד בקפיאה ובתקן הישראלי הדרישוה הוסרה כי אנחנו עובדים בעיקר עם צנרת פלסטיק.
  7. בוא נזרום איתך. פתחת ליבוא חופשי. כשפורצת עוד מלחמה מאיפה אתה מביא חלב? הרי יש יבוא, אין ייצור מקומי ופתאום אין שינוע.
  8. לא לטווחים כל כך ארוכים. יש פרוייקטים גם של 10 שנים.
  9. בטח שכן. היכולת להתחרות בחול נפגמת קשות. הבעיה הכי קשה זה פרוייקטים שנסגרו לפני שנה ויותר שהמחירים כבר נקבעו.
  10. מספיק התקציר שלא הוכחד בידי אף אחד. 70% מהטילים והמשגרים שהיו לפני המלחמה עדיין שמישים והם יכולים להחזיק מצור של עוד כ 4 חודשים עד שהוא יתחיל להשפיע. ניצחון מוחץ.
  11. Night Driver

    מלחמת מחירים?

    גם מלכ"ר רוצה להרויח. הוא רק לא מחלק דיבידנדים אלא בונוסים לבעלי תפקידים.
  12. חיים, אני חבר בצספר ועדות תקינה וועדות מומחים בתחום שלי אז ארחיב קצת ואסביר. התקינה האירופאית עובדת בהרבה מקרים שונה מהתקינה הישראלית. יש תקן שהוא מסגרת כללית ועליו כל רשות מקומית/גוף רגולטורי מקומי מלביש את הדרישות שלו. אם ניקח לדוגמא הידרנטים, לכל מחוז יש את ההידרנט שלו שיכול להיות עם חיבור וראש הפעלה אחר מההידרנט ברחוב ליד ששייך למחוז אחר. מעבר לזה בתקינה מקומית יש התאמות לדרישות מקומיות שנובעות למשל מאקלים או רגולציה שונה. אם תייבא רכב מקפריסין עם תקינה אירופאית אז זה בסדר למרות שהוא עם הגה ימני או אם תייבא רכב משוודיה ללא מזגן אז זה בסדר? יש לא מעט התאמות נדרשות לתקנים בינלאומיים. חלקן מכבידות (כמו ההידנטים למשל) וחלקן מקילות (כמו אי בדיקת תכולת עופרת במגופים בקוטר "2 ומעלה).
  13. רוסיה ממש לא איסלמיסטית. ומשבר הטילים בקובה היה הרבה אחרי הירושימה.
  14. מבין שקשה לך עם עובדות. כתבתי השתמשו ואיימו. יש הרבה מדינות עם נשק גרעיני אבל איום בא עד היום רק משתי המעצמות הנוצריות.
  15. התקופה ההיא אטום היה פצצה חזקה. אף אחד לא התייחס לקרינה ובניסויים חיילים הסתערו לתוך הנשורת. יש מדינות לא פחות קיצוניות עם נשק גרעיני וכולם מתייחסים אליו כאל ברירת שמשון. לא המופרעים הצפון קוריאנים ותא האיסלמיסטים הפאקיסטנים איימו ןהשתמש בו. עד היום היחידים היו נוצרים.
  16. יש כ 15 מפקחי שטח לאכיפת הפרות בכל התקנים בכל הארץ. הסיכוי שתיתפס יותר נמוך מהסיכוי שכריש יתקוף אותך במודיעין.
  17. אם זה היה מלווה באכיפה וענישה תואמת זה היה בסדר אבל זה לא המצב. אין פיקוח ואין אכיפה. כשאני התלוננתי על מתחרה שזייף תו תקן (הטביע על מוצר שמעולם לא נבדק) רדפו אותי ונכנסתי למלחמה מול מכון התקנים של 8 שנים. היום המצב הרבה יותר פרוץ.
  18. עד הסוף זה תציב לעצמך מטרה, ברר את המחיר הצפוי, תוסיף 25% מקדם ביטחון ותחליט אם אתה יוצא אבל אם החלטת לצאת אין דרך חזרה אלא אם עומדים למוטט אותך כמדינה.
  19. אנחנו אומרים את אותו הדבר. אם אתה לא מתכוון ללכת עד הסוף כדי להשיג את מה שאתה רוצה אל תתחיל אבל אם התחלת לך עד הסוף.
  20. עדיף לא לצאת ושיחשבו שאתה יכול לחסל אותם מאשר לצאת ולהוכיח שלא.
  21. הם רגילים ללכת כשהם נוסעים בסיטרואן.
  22. זה באמת מוגזם לקחת מונית הלוך חזור למוסך 4 פעמים בחודש רק כדי לבדוק נוזלים.
  23. ניסית להוריד את האפליקציה שלהם ולחפש את השעון עם ה BT? מצד שני ממילא ברגע שתתחבר אליו הוא יעביר לממשלה הסינית את פרטי האשראי שלך, המיילים, יצלם אותך במקלחת וישלח לך מיילים לסחיטה.
  24. אם לא הלכו לטייל בדרך הם לא אשמים.
×
×
  • תוכן חדש...