rangolfnk4

אני מקפיץ את ההודעה אולי בכל זאת למישהו יש פיתרון? רן

ערב טוב פושטקים חמדו את סמל ה- 2.0 בגולף שלי וכנראה גנבו אותו. השגתי חדש אך הבעיה היא איך בדיוק מדביקים אותו בצורה המדוייקת ביותר. אם למישהו יש רעיון,מרחקים מדוייקים (מהפנס,שמשה אחורית וכיו"ב) או תרשים המתאר כיצד מדביקים בדיוק אשמח לקבלם לילה טוב רן

אייל ערב טוב אני רכשתי שלושה בקבוקים של חצי ליטר של Lockhid Delphi דוט 4 , ב-70 ש"ח בחנות לחלקי חילוף. ערב טוב רן

ערב טוב בן,תיארת בעיה או אי בעיה בגיר האוטומטי שלך,ותוך כדי השוות את מעבר ההילוכים בתיבה שעברה 50K לבין ביתה שעשתה כפול... קודם כל ההשוואה מן הסתם,לא "הוגנת" מפני שמן הסתם הבלאי בתיבה שלך הוא גדול יותר ואין מה לעשות, הרכב אינו חדש. העברת הילוכים מעט גסה ברכב שעבר 100K ומעלה היא נורמלית לעניות דעתי, זה קודם כל, אך למען הסר ספר ובשביל השקט הנפשי אני מציע לך לפנות למוסך "אדמונד עשה לי טוב" ברחוב הסתת באיזור התעשיה בחולון,ולגשת ליורם,שהוא בנו של הבעלים ומי שמנהל את המוסך. חוץ מזה שהוא מומחה ומקצועי,באמת שישר כמותו לא תמצא.הוא הגון,אדיב וסבלני.יענה לך על כל שאלה וממש ממש לא ינסה לגזול את כספך סתם.תאמר אגב שהופנית מהפורום.אליו מופנים רוב רכבי VAG ממוסכי המרכז שנזקקים לטיפול או שופוץ בגיר. מרק 10, אני לא יודע על סמך מה הסקת שתיבת 01M נחשבת לאחת הנוחות בהעברת הילוכים,נסעתי על רכבים שהתיבה שלהם עבדה בצורה חלקה ושקטה יותר מזו של הגולף לא אחת.

ערב טוב וחג שמח. אני מרענן את נוזלי הבלמים וההגה בגולף שלי, ומתכנן לקנות את השמנים הנ"ל לבד.הבנתי מחיפוש בפורום שנוזל הבלמים המתבקש הוא DOT 4 של כל יצרן בעל שם, ונוזל הגה אמור להיות מקורי של VAG (אשמח שיתקנו אותי במידה וטעיתי). רציתי בעיקרון לדעת מהי כמות נוזל ההגה המתבקשת,וכמו כן מהי כמות נוזל הבלמים המתבקשת לצורך החלפה כוללת, כדי לא לקנות כמות גדולה ולשלם שלא לצורך. תודה לכל המשיבים רן

הגיר ננעל על הילוך שלישי ונכנס לחירום מפני שהמחשב מזהה טמפ' גבוהה מידי של נוזל ATF. יש לבדוק תקינות של קולר שמן גיר. ייתכן גם שהחיישן שאחראי על ניטור המצב הלך ולכן הרכב ננעל על ההילוך. יש להתחבר לסורק תקלות ולבדוק טמפ' נוזל ATF ומשם להמשיך הלאה רן

לילה טוב ואין שום דרך ואפשרות "לקבע" את המצב ליותר מ-20 ד'?

זו לא נשמעת כמו בעיה. מה שכן,אתה צודק, זה די מעצבן להדליק כל פעם מחדש את המזגן בכדי ללחוץ על הכפתור שיימנע את כניסת האוויר מבחוץ, ואז לכבות אותו. אבל העניין הוא חלק מנפלאות הטכנולוגיה...בכל אופן גם אצלי המצב אותו הדבר. אולי ישנה דרך להשאיר את האופציה המונעת מאוויר שבחוץ להיכנס לרכב גם לאחר כיבוי המנוע (אז זה "מתאפס") ? רן

פוקוס 2005 שגמעה כבר 131 אלף ק"מ, העברת הילוכים חלקה ונעימה. אולי באמת יש בעיה בתיבה,אך כפרפקציוניסט לחברו, אני מציע לך לנסות בכוח להתנתק מה שנאמר בעת הבדיקה,ולחשוב "אובייקטיביית",האם בתור אדם שפעם ראשונה נוהג ברכב,באמת באמת אני מרגיש משהו חריג. מעבר לכך תתחדש על הרכב. מצויין,מרווח,ואיזה הגה...!פשוט מעולה. רן

להגנת המנוע הנ"ל (המשרת גם אותי...)הנמצא בגולף\בורה\פאסאט IV אומר שאמנם הוא "מיושן" אבל שמונת השסתומים הופכים אותו לגמיש ובעל מומנט לא רע כלל. רן

אם אינני טועה החומר הוא תוסף לשמן המנוע. תוספים לשמן המנוע אינם מומלצים ולכן אני אישית לא ממליץ לך לגעת בהם. אחד החומרים באריזה אם אני לא טועה הוא חומר פלאש למנוע-שבו לא מומלץ להשתמש אלא במקרים מסויימים מאוד. החומר השני (גם פה אם זכרוני אינו מטעה אותי) הוא "מגן מנוע". החומר הזה נמצא בשמני "ליקווי-מולי" ואם ברצונך להשתמש בו עדיף שתקנה את השמן שלהם ובטיפול הבא תשתמש בשמן עצמו. כך או כך החומרים הנ"ל לא ממש מומלצים. לילה טוב

תודה למוסך רון על התגובה עכשיו לשאלה בה פתחתי את התרד:היכן ניתן להשיג בארץ (צפון או מרכז) חיישן של בוש, לא מהיבואן כמובן. תודה

שלום לכולכם ותודה על התשובות הזריזות לחבר ludu , האם קנית MAF או חיישן למדא? למוסך רון-אני יודע שחיישני בוש בבסיסם שווי ערך לחיישנים המקוריים,האם ניתן לרכוש אותם עקב מחירם הנמוך יחסית למקוריים, ולצפות שיפעלו בצורה זהה למקוריים? תודה למשיבים

האם "בטוח" לקנות מפירוק חיישן שכזה? אי שואל מפני שאולי גם הוא יהיה בערוב ימיו ואז ההשקעה היא לא כדאית. האם מישהו יודע אם בוש מייצרת מדי זרימת-אוויר? שוב תודה

שלום לאחר בדיקת מחשב ונסיעת מבחן במוסך מורשה צ'מפיון - "מוסך מורג" בו הרכב מטופל, נקבע שיש להחליף את מד זרימת האוויר. במורשה רוצים די הרבה כסף בעבור החיישן הנ"ל, ולכן אני מנסה למצוא אלטרנטיבות כדוגמאת חיישן של בוש. אז שוב,אם קיים כזה,אשמח לשמוע היכן ניתן להשיגו. שוב תודה

צהריים טובים אני אכן מדבר על ה-MAF וגם יודע שעלותו של המקורי גבוהה.לכן רציתי לדעת אם קיים אחד כזה של בוש ,מה עלותו, והיכן ניתן אם ניתן, להשיג אותו. כמו כן שכחתי לציין,דגם המנוע ברכב הוא APK שני ליטר 8V תודה

שלום לכולם לא מזמן התחדשתי בגולף דור רביעי. עליי להחליף את מד זרימת האוויר ברכב,והבנתי שחיישני בוש הינם שווי ערך למקוריים של פולקסווגן ומחירם זול יותר. רציתי לדעת היכן ניתן להשיג את חיישני בוש באיזור הצפון ו\או המרכז. אני יודע שהיבואן של מוצרי בוש הוא "לדיקו" , אך נראה לי שאצלם מחיר החיישן יהיה הגבוה ביותר וגם לא יהיה אפשר לעמוד על המקח... שאלה נוספת היא לגבי טיפול 10,000 לרכב. בקרוב אאלץ להעביר אותו את הטיפול וברצוני לדעת אילו חלקים עליי להביא. תודה