מצמץ

אתה קורע אותי עם משפטי המחץ שלך

עם כל הכבוד למעצבים האטלקיים (ואני באמת מעריך אותם) לא כל עיצוב שלהם יפה או מתאים (סיטרואן AX, פיאט אונו ובייחוד העיצובים האיטלקיים לדייהו....). אני לא מבין מה הבעיה בזה שאני ואחרים חולקים על "שלמותה" של ה360 אז מה עם יש לה סמל של פרארי?

עומד מאחורי דברי על ה360 וכן ראיתי המון כמוה במציאות בתערוכות,סוכנויות ועל הכביש. אני לא אומר שהיא מכוערת (היא יפה) אבל בהחלט יש בה כמה דברים שהם לא מתאימים לדעתי. לגבי עיצוב תסלחו לי כולם מה עם ב.מ.וו שהרוב כאן אוהבים? אז בגלל שכריס עיצב X דבר אני חייב להסכים ולאהוב את זה כי זאת BMW? או לדוגמא את הפאנטום (RR) שלא כולם אוהבים? (אני דווקא כן אוהב אבל עדין יש לי דברי ביקורת כלפיה). אותו הדבר לגבי פרארי עם כל הכבוד שיש לי כלפיהם אני לא אוהב את חלק מהדברים שהם עיצבו/עשו ואני לא מתבייש לומר זאת. ROMEO כתב "גם ה 456 יפה, הפחות יפה במישפחה (וזה בכוונה)" תגיד לי אתה רציני?, אתה באמת חושב שפרארי עשתה את המתיחה בכוונה בכדי שה456 תהיה פחות יפה? (חוץ מזה שה456 זאת אחת מהמכוניות הכי יפות שאי פעם עלו לכביש). ואני אוסיף גם לגבי "נחכה לחשיפה, אני בטוח שאף אחד לא יתאכזב" עם ה550 הרבה מאד התאכזבו אז למה שעם ה456 החדשה לא יהיו? כמה אנשים או עיתונאי רכב שמעתה שאמרו איזה יופי?! (אני דווקא אוהב את ה550 אע"פ שיש בה כמה דברים שלא במקום/מתאימים).

בנוגע ל456 הנוכחית, ממש הרסו את העיצוב החיצוני שלה במתיחת הפנים. היה לה קדים פנסים ומכסה מנוע (עם הכונסים ) ממש יפים שתאמו את העיצוב הכללי והמתיחה הרסה אותם וגרמה ל456 להראות כמו אוטו רגיל סתמי וחסר אגרסיביות. בנוגע לפנים הרכב אני אהבתי את הייחוד הקלאסי של הדגם שלפני המתיחה שבין היתר גרם לאוטו להראות מרווח (בייחוד את ההגה המהמם ) מה שכן, המושבים ב456 המחודשת מוצאים חן בעיניי. בנוגע ל360...יש לה כמה פאקים עיצוביים שממש לא מחמיאים לה ולרכב ברמה שכזו (לדוגמא הכונס שלפני הגלגל האחורי שהוא מכוער ולא זורם עם העיצוב הכללי. ישנם עוד מספר דברים אבל אם אני אפרט אותם אז זה לא יגמר אז נסתפק בזאת ).

כאשר ראיתי את את צביקה פיק במראה האחורית. בלמתי בחוזקה וצביקה עף דרך החלון הקדמי על הכביש. הייתי בשוק ולא ידעתי מה לעשות. צביקה נעמד ניער מעליו את רסיסי הזכוכית והאבק הסתכל עלי ואמר....

או, עכשיו כשינית את הכותרת אז אני מבין . שמח לשמוע שהלך לכם טוב.

זה מה שקורה כשלא לוחצים על רענון.... בכל אופן יש עכשיו את דעתי בנוסף לזאת של שיר

אגב, שמתם לב שמאז הכט אנשים תפסו ביצים וחושבים שהם המשטרה או נציגי החוק? תכלס אם בנאדם היה רוצה להתלונן עליך במשטרה מספיק לו מס' הרכב. כל הקטע הזה של לבקש פרטים ממש לא נחוץ.

אולי הזקן ניסה להתחיל איתו

20 יח' בשנה זה "קצת" אופטימי. אני מאמין ש7 זה ריאלי. בנוגע למזראטי....היבוא שלה היה צריך להעשות כבר מזמן ולא רק עכשיו, וחבל על כל דקה שעוברת.

מגרה ומזכיר נשכחות

שפת כלבים U DIG?, DOG?

אתם יודעים מה??? כוסאוטו, גם אני עוזב רמסתם את כבודי ואת רצונותי במדינה חופשית! מההההההההה אתה אומר

אל תסרב. תיקח,תמכור ובכסף תקנה מכונית ספורטיבית.

אם אני טועה ואפשר לנתק את בקרת האחיזה אני חוזר בי. אם לא, זה ממש לא משנה אם אני אנהג עליה או לא. יש דברים שפוסלים ספורטיבית על הסף, לדוגמא, גיר אוטומטי. דוגמא נוספת היא בקרת אחיזה, טובה ובלתי מורגשת ככל שתהיה. מכונית ספורט נועדה לנהג, לקחת לו חלק מהשליטה פגמת ביכולת שלו למצות את המכונית. אין יותר מה להוסיף. לגבי קבלת מכונית לנסיעת מבחן, אם יש אחת זמינה ואני אבקש יתנו. עד כמה שאני זוכר גם בסמל"ת אוהבים למכור... אתה צודק אם יציעו לי 456GTA אני אסרב בתוקף כי זה לא "זה"

אם את מוכנה להתפשר על מנוע אז אולי לקנות מחברת השכרה איזו פיאסטה 02' מהדגם החדש.

WTF? אני מקווה שאתה לפחות עושה תראה מה קרה לRS6 שלא נזהר

תתחדשי

אתה בטוח??? מישהו כאן יכול להגיד בודאות שיש פרארי בארץ??? דודג' וייפר? יכול להיות שאתה צודק, אבל דווקא אתה נשמע קצת מטורלל...(כמוני ) יש מספר מצומצם (3 אם זיכרוני לא מטעה אותי) פרארי בארץ (את ה355 ספיידר האדומה יצא לי לראות לפני כמה שנים ליד ווינגייט בדרך צפונה) אבל בנוגע לוויפר (שהיא לא אקזוטית, אבל עדין מדהימה) אני עוד לא שמעתי (אולי הוא ראה סיוויק עם קיט ).