אפשר רק לכסוס ציפורנים ולאכול את הלב כשכל יום חבר אחר שלך מורד מהכביש בעקבות שיפורים כל שהם באוטו.
אני שואל את עצמי למה זה רק פה בארץ? למה בחו"ל ששם מקור החכמה והנדסת הרכבים גדולה מפה ושם מותר, פה אסור!
אז מה אומרים לך? כל שיפור באוטו, החל מטכני ומסתיים בפחחות שלא בא מקורי מהיצרן מסוכן לתחבורה, יש לי מספר שאלות ותגידו לי אתם, המקצועיים שבניכם האם זה באמת נכון?
1.הרחבת מידת הגאנט, חתך, רוחב, טוב או רע לבטיחות? פיזיקה פשוטה (שלמדתי אותה במקרה) תוכיח שזה רק מוסיף יציבות לאוטו.
2.שעונים למינהם של לחץ דלק אוויר וכו מה כבר יכול להיות לא בטיחותי בזה? זה שאתה מודע לעוד מספר פרמטרים באוטו בשעת נהיגה?
3.כונסי אוויר, ניפוחי פחחות, טמבונים מונמכים, במה זה פוגע בדיוק? אהה נזכרתי, שאתה עולה מדרכה אתה צריך לעשות זאת לאט, כמה בטיחותי.
4.אגזוז לחץ, פילטר, נמאס לי מלחשוב על זה כבר מה לעזאזל לא בטיחותי בפילטר אוויר פתוח? לאימפרזה טורבו ועוד כמה רכבים שמגיעים כך אין רעש? אז מה הם רוצים מאיתנו?
5.זהו, די, יש דברים שאני יכול להבין מדוע אסור, די וי די (מוציא נהג מריכוז), קסנון (מסנוור), הגה ספורט (מבטל תכרית *** תכרית = את הכרית *** אוויר במקרים מסוימים) ויש עוד כמה דברים שיש בהם היגיון, השאר? יקח המון זמן עד שגם פה יתנו חופש פעולה לאנשים היצירתיים לעשות ככל העולה על רוחם עם הרכבים בלי בלבולי מח מצד משטרת ישראל, הרי ליסוע מהר מידי פה בארץ כך או כך לא תוכל.
לילה טוב ומקווה שהעלתי דיאלוג שיענין אתכם.