מוסך אמ הדרך

שלום בלמים רועשים מסיבות שונות, הסיבה הנפוצה היא רפ. מאיכות ירודה, או שהרכב נוסע מעט מאד והרפידות התקשו במשך השנים. אפשרות נוספת צלחות שחוקות ושטח מגע לא אחיד בין הרפידה לצלחת. סיבה נוספת - הרפידות לא יושבות טוב או שחסרים הקפיצים שמהדקים אותן למקום. יש לבדוק אם הרעש בא מגלגלים קיד. או אחוריים . אם המזגן עובד טוב בטורים גבוהים יתכן שיש רק למלא גז כדי לבל קרור גם בסרק. יום טוב

שלום תתחדש על הרכישה, חיישן המהירות מורכב על הגיר מעל המקום שאיליו מתחברות הציריות לגיר. זהו חיישן מפלסטיק בדרך כלל בצבע בז מחובר אליו תקע 2 פינים, והוא מחוזק לגוף הגיר עם בורג 10 ממ. שיהיה בהצלחה

שלום ברכב זה תומך מנוע עליון מורכב בעצם משני תומכים, תומך בצורת אגס, כך הוא נקרא לפעמים ,ותומך משקפים, המורכב ליד האגס ומחובר אל השלדה מאחור. ברוב המקרים שפגשנו התומך הזה היה לקוי ולמרות שלא נראים עליו סימני בלאי , החלפתו פתרה את הבעיה. יום טוב

שלום הטיפול המכונה 10000 זהו טיפול שיגרתי המבוצע בדרך כלל אחת לשנה , אנחנו ממליצים לעשותו סמוך לטסט השנתי על מנת למנוע הטרחה הכרוכה בטסט חוזר. במוסך רציני יבצעו את הטיפול על פי רשימת בדיקות לביצוע של יצרן הרכב, המשתנות לפי הקילומטרים שהרכב עבר. הדברים העיקריים הם: החלפת שמן מנוע ומסננים , בדיקת נוזלים והוספה לפי הצורך, בדיקת רצועות והאביזרים הנילווים למנוע בדיקה אם המנוע יבש או שיש נזילות שמן , בדיקה בלחץ של מערכת הקרור. הורדת הגלגלים לבדיקת מצב הבלמים ניקוי וכיוון שלהם כולל כיוון בלם היד . בדיקת בטיחות וחופשים במערכת המתלים. כמו כן ימלאו אויר בלחץ הרצוי ויבדקו שמערכת התאורה תקינה ויוחלפו נורות שרופות, יבדקו המגבים והמתזים לעבודה תקינה. אצלינו המחיר לעבודה זו הוא 200 ש"ח. לפי הוראות היצרן השמן לרכב שלך יהיה ברמת איכות מינימלית SH\A2 10W40 זהו שמן חצי סינטטי , מחברה טובה כמו ELF או TOTAL המחיר יהיה 26 שקלים לליטר. אנחנו ממליצים על מסנני שמן מקוריים , המחיר למסנן מקורי הוא 105 ש"ח . קימים מסננים תחליפיים העולים 50 ש"ח ואולי אפילו פחות, אך כאמור, אם אם את רוצה לשמור על אורך חיי המנוע , רצוי מקורי. מסנן אויר תחליפי יעלה עד 50 ש"ח וכל המחירים כאן הם לפני מעמ. על המוסך לדווח לך על כל ליקוי שיתגלה במהלך הטיפול כדי לקבל את אישורך לביצועו לאחר שתדעי מה יהיה המחיר. שיהיה בהצלחה

שלום מדוע לא חזרת למוסך עם הבעיות שנתגלו מיד אחרי החלפת הגיר? ספר לנו איזה מודל האוטו וכמה קילומטרים הוא כבר נסע. האם כשנותנים סטרטר המנוע מסתובב? או או שהוא ממש תקוע? עם התשובות שלך אולי נוכל להבין טוב יותר מה קרה. שבת שלום

שלום האם החליפו שמן גיר מאז השיפוץ? אחרי חמש שנים מומלץ להחליף את שמן הגיר האוטומטי , יש גם תוספים שמשפרים את פעולת חלקי הגומי בתוך הגיר ע"י החזרת הגמישות שלהם ובכך גורמים לאטימה טובה יותר של הבוכנות. אני ממליץ לך להחליף את השמן באמצעות מכשיר המחדיר שמן חדש תוך שאיבת השמן הישן כשהמנוע עובד. בשיטה זאת כל הליכלוך שהצטבר בגיר במשך השנים יוצא עם השמן הישן, וההחלפה מבוצעת לכל השמן בגיר כולל מתוך הטורק, מה שלא קורה בהחלפה רגילה כשהמנוע כבוי. לפי נסיוננו הרב פעולה זו גורמת ברוב המקרים לשיפור ניכר בפעולת הגיר. שבת שלום

שלום אם יש בעיה בהעברת ידית ההילוכים , קרוב לודאי שהכבל מהידית לתיבת ההילוכים תפוס. אם אתה לא רואה שהידית נתקעת במכסה עצמו, זאת הבעיה. במקרה כזה לא יהיה מנוס מהחלפת הכבל בסופו של דבר. מחירו נע בין 560 ל- 1000 ש"ח לפי מספר שלדה לפני מעמ. שבת שלום

בקר טוב אתה יכול גם להכנס למומופרונט ברחוב טברסקי . זה אחרי מוסך פליקס בצד שמאל. אנחנו עובדים איתו , מקצוען אמיתי שנותן שרות טוב. שבת שלום

שלום כדי לתת לך עצה רצינית צריך לבדוק את הרכב במוסך, אתה מוזמן אלינו, הבדיקה חינם. יש מספר יבואנים של בולמים, יבוא ספרדי עולה 350 ש"ח לבולם ועבודת ההחלפה צריכה לעלות כ - 600 ש"ח לכל הארבעה. בולמים מתוצרת אחרת משובחים יותר כמו בילשטיין גרמני יעלה כ- 450 ש"ח לבולם. המחירים כאן הם לפני מעמ. אני מקוה שזה עונה על כל שאלותיך.

שלום הכנס לדנון ובניו ברחוב טברסקי 2 בתל אביב . זה מול תחתנת הדלק על יצחק שדה. פנה לקובי , הוא ידאג לך לכל תושבת מכל סוג ומחיר. תגיד לו שאמנון ממוסך אם הדרך שלח אותך ותקבל יחס מועדף. יום טוב

שלום צודק בוקי, פועל יוצא מהדברים שכתב, למשל הארכת חיי הרצועה, העמסה הדרגתית בזמן הפעלת המזגן. ככלל , פולי ללא גומי הוא חלק תחליפי זול יותר מהמקורי אך גם פחות טוב. יום טוב

שלום רצוי להחליף בהקדם, חופש גדול במוטות קישור משבש את הקשר עם הכביש. מחיר כל מוט מקורי 184 ש"ח והעבודה לא צריכה לקחת יותר מחצי שעה, כלאמר מחיר התיקון כולל מעמ יהיה 543 ש"ח. יום טוב

שלום קודם כל תתחדש , ושמח שלא חסרים מים ואין נזילות, זה סימן שההתחממות איננה קריטית וכנראה אינה נמשכת זמן רב. אבל זכור שאם פעם אחת הרכב אכן יתחמם לאורך זמן זה עלול להיות קריטי ולגרום נזק גדול למנוע. לכן מה שאתה צריך לעשות זה להכנס למוסך כדי לתקן את מה שגורם לנורה להדלק, ובכך להוריד לך מהראש דאגות. באותה הזדמנות בקש מהמכונאי שיבדוק עד כמה חמורות הנזילות שמן וכמה יעלה לתקנם.

בוקר טוב בענין הבלמים , אם הבלמים מכוונים נכון וניקזו אויר היטב משתי המשאבות אחרי ההחלפה, יש מצב שלמרות שהבלמים נראים טובים עם הרבה בשר, יהיה צורך להחליף גם אותם בגלל שינוי בטיב החומר שגורם לירידה ביעילות הבלימה. לכן צד אחד בולם פחות טוב מהצד השני. חג שמח

בוקר טוב אם נזילת השמן היא ממחזיר שמן אחורי , הוא מורכב מאחורי גלגלג התנופה ולכן אין ברירה אלא להוריד את הגיר והקלץ ואת גלגל התנופה, כדי להחליף את המחזיר. את הקלץ מחליפים רק אם הוא באמת לא תקין ,או שהוא בלוי. תבקש מהמוסך שיסביר לך כמה עולה העבודה, אם הקלץ באמת לקראת הסוף חבל יהיה להשקיע בקרוב את אותו הסכום שוב כדי להחליפו. חג שמח

בוקר טוב יתכן שניקוי בית מצערת יפתור את הבעיה, אם אתה באיזור תל אביב אתה מוזמן אלינו, נבדוק ונייעץ לך ללא חיוב ברצון. חג שמח

שלום אם אתה חושב שאתה משוגל להחליף מערכת טימינג בבית , תוכל גם להחליף את המשאבה, אבל אני חושב שלא כדאי לך לנסות לבד, כי אם אתה טועה בכיוון הטימינג אתה יכול לגרום נזק גדול למנוע. בוקי צודק לגבי משאבה מפרוק, אפשר לדעת אם היא תקינה רק אחרי ההרכבה, ואז הלכו פייפן 540 ש"ח . כי לצריך לעשות את כל העבודה מחדש. דרך אגב 1700 ש"ח זהו תשלום מקסימלי עבור שיפוץ המשאבה. פעמים רבות השיפוץ עולה פחות. חג שמח

שלום הבלאי של בלמים ברכב הוא בהחלט תוצאה של הרגלי נהיגה, בכל מקרה אם את רוצה להיות בטוחה שאכן צריך להחליף את הבלמים הכנסי למוסך אחר שאפשר לסמוך עליו ובקשי חוות דעת. זה לא מוכרח להיות מוסך מורשה. את מוזמנת אלינו, הבדיקה לא תעלה לך כסף. אין דבר כזה מזריק שמן לגלגל, כנראה לא הסבירו לך נכון מה צריך לעשות בנוסף. שיהיה חג שמח

שלום , המידע שקיבלת ממיקי נכון ומעודכן. כאן בארץ החלפת מצמד תעלה בין 600 ש"ח ל-700 ש"ח עבור עבודה בלבד. המצמד עצמו עם מיסב לחץ עולה כ600 ש"ח. חג שמח

בוקר טוב אין לך מה לדאוג, בכל המנועים משאבת שמן נמצאת בתוך המנוע והיא נמכרת יחד איתו כחלק אינטגרלי. חג שמח

שלום אליה זוהי משאבה מהדגם הישן מתוצרת לוקס . אין שום בעיה לשפץ אותה במחיר של בין 1200 ש"ח ל-1700 ש"ח. יתכן שרק תיקון הנזילות יפתור את הבעיה, יש לבדוק במוסך מדוע הנבלה לא מניעה. דוקא המשאבות האלקטרוניות מהדגם החדש בעיתיות יותר ולפעמים עושות צרות צרורות. המחיר לפ"ה של משאבה כזאת הוא 540 ש"ח. קח בחשבון שיתכן ויהיה צורך להחליף טימינג באותה היזדמנות. חג שמח

כל הנסיונות שעשינו בעבר כדי לפתור בעיות כאלה עם קיצורי דרך , כמו חיתוך הצינור הדולף קיצורו וחיבור עם בנדים וכו, לא החזיקו מעמד , הנזילות המשיכו אחרי זמן קצר, ולתחושתי התיקון הזול ביותר יהיה זה היקר. כלאמר החלפת צינור מקורי . זה מחזיק שנים מעמד ושומר על ערך הרכב. אל תשכח שכל כניסה למוסך עולה עוד כסף, וחבל. חג שמח

שלום אם אתה לא בטוח שצריך להחליף את הצינור האמור , תבקש שיראו לך את הנזילה. ב - C5 יש שלישית צינורות פלדה עם חיבורי גומי הנמכרים כיחידה אחת, המחיר שלהם היה מעל 2000 ש"ח וירד ל1650 ש"ח . זה בדגם הישן. תמנונים של ממש כמו בBX אין בC5 בכלל. צינור היד. נוסף שנוזל לעיתים זה צינור הלחץ של ההגה, גם הוא לא זול ומחירו כ 2400 ש"ח. עבודת החלפה של הצינור המשולש תעלה בערך 400 ש"ח.יש להוסיף מעמ על המחירים. שיהיה חג שמח

שלום חזור למוסך שטיפל לך במנוע וספר לו שאתה מאבד מים. ודאי יש לא מכשיר המתחבר למערכת ויוצר לחץ על פני המים. אם יש נזילה, הוא בקלות יאתר אותה. חג שמח

שלום רב חובה על המוסך לבדוק את המכלול המתוקן ולוודא שהוא תקין לפני שהוא מוסר אותו ללקוח. במקרה שלך היה עליו לבדוק אם אין נזילות מים תחת לחץ. אם היה עושה זאת היה מגלה את הסדק בזמן. מומלץ אם יש צורך להחליף את המנוע לקנות מנוע מיבוא. מנסיוננו מנועים מיבוא אינם אכולי קורוזיז ובדרך כלל הם נראים כמו חדשים. המוסך שיבצע את העבודה יוודא לפני ההרכבה שהמנוע תקין ואפשר לתת עליו אחריות, אצלינו נותנים אחריות להחלפת מנוע לשנה, אחרי שאנחנו מחליפים מחזירי שמן ומערכת טימינג ומש. מים. יש לך מנוע 1.8 סמ"ק למה להחליף ליותר גדול? סתם בלגן עם משרד הרישוי. אני ממליץ לך להוריד רדיאטור ולשלוח לניקוי כדי להבטיח עבודה תקינה של המנוע החדש , ולא לעמוד לפני הפתעות בעתיד. חג שמח