discoTD5

זהו. שיחררו לי את הידיים מהאזיקונים. אני בנאדם "חופשי" שוב...

יואב

עד שלא תודה, שאני מציק יותר מאישתך, אני לא מרפה.

מי זה השובב הזה? ככה אתה חושב שבשתי הודעות באינטרנט אתה יכול להתקרב למה שאני עושה לו כבר שנים? שנים של אימון...לימוד כל נקודות התורפה...תלונות על המכוניות שהוא קונה...בחינת כל חשבונית מהמוסך* והשוואת הסכומים בחנויות נעליים...(כולל חשבוניות על המכוניות שלי!)...שני ילדים שבלילה קוראים "אבא"...ואת זה אתה רוצה לעבור?

כשתתחתן, אני צריכה רבע שעה עם אישתך...

אישתו.

*למה הוא חייב שמן סינטטי מלא? מה הוא חושב אני יכולה להשתמש בשמן קאנולה והוא חייב סינטטי מלא? למה הוא משתמש בצלחות שעולות 250 ש"ח לצלחת, וכשאני קונה סט של 6 צלחות ב 240 ש"ח הוא מתרגז?

הנהג על הפנים, אבל הרכב, הרכב... שום דבר לא עוצר אותו.

ארז,

קצת פרופורציות לא הזיקו לאיש,

הרבה דברים עוצרים אותו. לא צריך להיסחף. הפורסטר הוא רכב מצויין ללא ספק. בהרבה מסלולים בארץ הוא פשוט לא עובר. זה לא הייעוד שלו. (עשוש, ורדית, יאיר, הר כיפה, פרצים עליון, עוזי, אלות, חמרן...ועוד ועוד ועוד. המון מקומות) וגם אם יעבור...יינזק.

חליק...

יואב

מחזיקי כרטיס אשראי של שופרסל ישלמו 8.80 מדי חודש עבור הכרטיס.

חברי מועדון שופרסל ישלמו 3 שקלים בחודש, "מערוף" לשופרסל שמוכן להיות חבר שלהם.

בפועל מחזיק כרטיס אשראי שלהם ישלם גם 8.80 וגם 3.0 שקלים.

ככה ב'קטנה' שנרגיש טוב.

הבוקר שלחתי להם מייל שאם הם לא מבטלים את שני החיובים אני מחזיר את הכרטיס ועובר לקנות ברשתות המתחרות. ברוך השם יש תחרות בקמעונאות בארץ.

נראה מה הם יענו.

ככה נכנסים למעבר מים?

מרימים גל כדי שיציף את המנוע?

חלונות פתוחים כדי שקצת מים יכנסו גם פנימה...?

בלי חגורת בטיחות (ככה זה נראה בתמונה)?

השם ירחם...

אני בטוח שאי שם באחד המכתבים שלהם, באותיות קיריליות בגופן בגודל 1 היה כתוב משהו משפטי כזה...

לא סביר שהם לא יידעו את הלקוחות באחד מהפרסומים/קופונים/WHATEVER שנשלחים הביתה.

זריקת אחריות על אחרים היא ספורט לאומי, כנראה.

גם אי קריאה לעומק הוא ספורט לאומי, כנראה...

בוקר טוב,

הבוקר יש פרסום במעריב כי מועדון שופרסל מתחיל לגבות עמלה עבור חברות במועדון, ועמלה עבור החזקת הכרטיס שלהם.

"משום מה" הם שכחו ליידע את הלקוחות באופן ברור. (אני בטוח שאי שם באחד המכתבים שלהם, באותיות קיריליות בגופן בגודל 1 היה כתוב משהו משפטי כזה...)

בשיחה עם חברת כרטיסי האשראי הם אישרו שכבר חודשיים הם מחייבים עבור החזקת הכרטיס 8.80 ש"ח לחודש.

למישהו בשופרסל עלה הנוזל הצהבהב למוח, והוא החליט שאין תחרות ואין אלטרנטיבות.

הבוקר שלחתי להם מייל דרך האתר שלהם שבמידה ולא יבוטלו החיובים אבטל את הכרטיס ואחדול מלפקוד את החנויות שלהם. מי שזה נוגע לו (יש להם 200,000 חברים ב"מועדון") שיגלה ערנות.

יואב

הטריוס יהיה עדיף למה שאתה מבקש. יש לו יכולת שטח יותר גבוהה ממה שאתה דורש כרגע. אתה יכול לאתר טריוס יד נמוכה עם ק"מ נמוך יחסית שהשתמשו בו כמו ברכב פרטי. הויטארה לעומתו הוא רכב שטח עם יכולות גבוהות הרבה יותר, אבל מכוניות מהשנים שאתה מדבר יהיו כבר עייפות.

לך בלי חשש על הטריוס.

אתה לא מציק לי...לפחות לא כמו אישתי .

מה עוד מתאים - ספורטאג', פרונטרה, ומאזדה 3 ליסינג...

הבחירה הראשונה שלי היא דווקא הסמוראי, אם מושיקו יכול לחיות עם עז ההרים הזו היא הבחירה הנכונה. בד"כ כאשר יש רכב בעל יכולת שטח, מהר מאוד מנסים לבחון את מגבלות העבירות שלו. בסמוראי הוא יבחן את מגבלותיו כנהג, כי למגבלות הרכב הוא לא יגיע.

הסובארו הוא רכב נחמד. לא יותר מכך. אל תיעלב.

כמה סימבולי שדווקא תמונה של רנו עולה על גרר מפארת את הכתבה...מעניין מה פרויד היה אומר על זה

אני מניח מההודעה שלך שלא קראת את כל השרשור ולכן אצטט את מושיקו שוב:

 

הנחה נוספת היא שלא יצא לך בדיוק לטייל בחברת מועדון סובארו שטח פנאי. אני חושב שתופתע. אנחנו מכירים את מגבלות הסובארו ויודעים לנצל את מה שיש בצורה הטובה ביותר. נכון, שבמקומות בהם יעברו טראנו, ספורטאג', פרונטורה, רודאו ודיסקו, הסובארו תתקשה אבל במקומות שאליהם מושיקו כיוון (שבילים קלים, חוף ים, דיונות קלות ונוחות יום יומית) אין לאף אחד מהרכבים שציינת שום סיכוי מול הסובארו. כשאני כותב שום סיכוי אני מתכוון ל ש ו ם - ס י כ ו י.

כשאתה צודק אתה צודק! אכן, שכחתי שהשואל ענה לי מה בדיוק השימוש. אני חוזר בי.לתיאור של מושיקו, גם הסובארו מתאימה.

לגבי יש סיכוי ואין סיכוי...נו...לא צריך להיסחף...אף אחד מהמכוניות שציינת לא ופלת מהסובארו בכולם, בשום מתאר שטח. חלקן מגלות יתרונות משמעותיים על הסובארו, יתרונות שקשורים בגובה, זוויות גישה ונטישה ויכולת מתלים לספוג מהמורות תחת עומס ומהירות.

שלום מבקש יעוץ לרכב שטח .

תקציב: 23000 עד 26000 עם חריגות קלות אם שווה.

שימוש: 85% כביש 15% שטח

מעדיף משהו חסכוני ושנתון גבוהה(יש יותר יי דרישות למחיר הזה )

אם יש משהו כזה אשמח לקבל המלצות

תודה רבה לכולם

יסלחו לי כל הממליצים על הסובארו...מאיפה אתם מסיקים שזה מה שהוא ביקש? על המשפט הראשון הוא מבקש ייעוץ לרכב שטח. עם כל הכבוד לסובארו, ויש כבוד, הוא לא רכב שטח.

הסובארו הוא לא הפתרון. אם הוא היה מציין שהוא מבקש לעשות טיולי שבילים קלים, ולרדת עם המשפחה לים (אסור ע"פ החוק) מדי פעם, אולי. שוב, אל תיפגעו, האימפרזה אינה רכב שטח. אפילו פורסטר ידני שיש לו סוג של הילוך כח הוא אינו "רכב שטח" אמיתי. נכון שלא חייבים דיפנדר, אבל זה אפילו לא מדגדג את הרמה הבסיסית של טראנו או ספורטאג', יודעים מה, אפילו לא את הרמה של האופל פרונטרה הכושל או אחיו המעט יותר מוצלח איסוזו רודאו. זה פשוט לא זה.

יואב

למכירה וולוו 940, מודל 94', יד שלישית, שמורה ומטופלת.

רכב מרווח, נוח ומפנק.

מחירון 21,000 ש"ח. מבוקש 16,000 ש"ח.

יואב 054-5629340

לא להתרגש גם הרכב קצת התחמם בעבר, המנועים האלו עמידים לטמפ' גבוהות ולרוב לא קורה להם כלום.

גש למכון בדיקה, ימצאו את הריג'קטים הרגילים, (גיר דפוק...מנוע מרעיש...מערכת קירור מוזנחת וכו')קח הצעת מחיר ממוסך מורשה, תסדרו על המחיר ותרכוש. למשפחה הרכב יהיה מצוין.

לא להתרגש מרכב ש "קצת התחמם בעבר" ? ועוד ברנו? אני ממש לא מבין את העצה שלך. הרכב הזה הוא סוג של לקרדה שאין שום סיבה להמליץ על הפעלת שיקול אם לרכוש אותו או לא.

אוקי. תדה

אז לגביי הדרישות אני מתכוון לסוע עם חברה אז מקסימום 2 אנשים באוטו לגבי השטח. שבילים קלים , חוף ים,דיונות קלות, (סגנון ניצנים) חשוב לי שהאוטו יהיה נוח ליום יום בתור פרייבט (עבודה ,סידורים) אני מאמין שאני ירד לשטח פעם פעמיים בחודש.

ראיתי גם המלצות לספורטג (אבל לא חסכונית בדלק)

אני מתכוון להחזיק את רכב כמה שנים (3-4) אז חשוב לי גם השנתון לא בא לי כל חצי שנה טסט

 

ושוב תודה

אהלן,

רכב שטח חסכוני...מממ...הכי חסכוני זה סמוראי. נקודה. 2 אנשים באוטו זה OK, וגם תוכל להביא כלב, בתנאי שהוא פינצ'ר...

נוחות בכביש - אין. נוחות בשטח - אין. עבירות - יש ויש. נותן בראש לכלים גדולים ממנו.

אין רכב שטח חסכוני ברמות של פיאט פונטו או פיג'ו 205. אין חיה כזו.

אני לא היתי פוסל ספורטאג', ויותר מזה אפילו ידני.

אתה צריך לזכור שרכב שטח בתקציב שאתה מדבר כבר הוא כבר "בא בשנים" (יעני זקן) והבלאי המכני שלו יהיה גבוה. כל הזמן יהיה לך במה להתעסק...מדובר במכוניות שכבר ראו דבר או שניים בחייהן.

המלצתי - לך תראה סמוראים, תעשה סיבוב, אם זה 'יושב' עליך טוב אם אתה 'מתחבר' לרכב - יש לך עיסקה. אם צפוף/קשה/לא מתאים - לך לכיוון הספורטאג'.

יואב

שימוש: 85% כביש 15% שטח

רק להעמיד דברים על דיוקם, גם רכבי השטח הכי מסוקסים, לנדרוברים, סופות וכד' נוסעים 98% כביש ו 2% שטח.

מה לעשות שכדי להגיע למסלול נחמד בדרום אתה נוסע 160 ק"מ לכל כיוון, ועושה מסלול בשטח של 40 ק"מ (וזה הרבה, וביתר השבוע נוסע על כבישים.

תגדיר את הדרשות שלך שוב, בהתאם למה ששאלו אותך, האם שבילי קק"ל, עם כמה אנשים אתה מתכוון לנסוע באוטו (אישה + ילדים+האסקי סיבירי או אתה לבד ולפעמים עם ידידה...תיזהר שהידידה לא תעביר אותך למצב הראשון ), וכד'.

בד"כ כשיש רכב שטח, בא התיאבון ואתה מוצא עצמך מחפש להיכנס יותר לעומק בשטח...ואז אתה גם מהר מאוד תמצא עצמך עם מגבלות הטריוס (או כל רכב אחר ללא הילוך כח).

המלצה שלי - ויטארה או פרוזה כהתחלה.

יואב

ולמרות זאת אתה מתעקש לקנות את הרכב? גם רנו (נעזוב את דעתי על היצרן והיבואן) אבל גם אקזמפלר שממלאים בו מי ברז?

לא ראוי למאכל אדם.

הביקוש נמוך עד נמוך מאוד. מדובר בנבלה שגם אם המנוע והגיר חדשים - זמנם קצוב. החזקנו כזה והוא היה הרכב הכי לא אמין שהחזקתי בחיים. אם אתה מתעניין על קניה - תעבור הלאה.

כמובן שיש צמיגי AT נוספים.

אני נוסע על דאנלופ AT2 - צמיג שסובל מאחיזת כביש רעה לטעמי, שנחלשת עוד יותר על כביש רטוב. הוא גם לא אוחז בשטח יותר מידי טוב, ואולי היתרון הגדול שלו הוא עמידות. צמיג חזק. אני לא מחליף סט כרגע בגלל העלויות. כשאחליף...רק BF.

יש את הגודייר רנגלר AT - צמיג טוב, לדעתי יותר טוב בכביש מהדאנלופ, ויש פירלי סקורפיון, פחות או יותר ברמה של הגודייר.

הטוב ביותר לדעתי ה BF.

תבדוק גם את העלויות לצמיגים. הפרש של 150 ש"ח לצמיג זה כבר 600 ש"ח על האוטו.

תבדוק גם את מצב הרזרבי שלך, ואם הוא באותה המידה כמו יתר הצמיגים.

אכן, אין שום צורך בצמיג שטח מלא מסוג MT. צמיג AT מספק בהחלט.

אני מצטרף להמלצה על BF AT. תכונות כביש של צמיג AT (אחיזה, שקט וכד') בעל אחיזה מצויינת בשטח ודפנות חזקות שמאפשרות הורדת אוויר ללא חשש. לך על הטוב ביותר.

יאללה נתחיל .

 

הצלבה:

אחרי שהבנו שיש חלוקת כוח בין הגלגלים תדמיינו מצב שגלגל שמאלי קידמי מונח לו על סלע וגם ימני אחורי מונח על אחד כזה.

אבל שני הנגדיים באוויר , נוצר מצב ששני אלה שבאוויר מקבלים את כל הכוח ולא עושים איתו כלום .

אם הרכב ניחן בנעילה רוחבית אחת לפחות , אתם בחוץ ברגע , מוצאים לניוטרל נותנים לגלגלים לעצור , נועלים יוצאים ,משחררים נעילה וממשיכים בדרך .

 

הצלבה.

(התמונה מנחל פרצים עליון)

דבר ראשון - אם אתה מרוצה מהבחירה שלך - זה הכי חשוב למרות כל מה שכתבו לך וכנראה גם יכתבו. אנחנו סתם מקנאים...(עוד סוג של דיסוננס)

ה"סקירה" שלך היא לא ממש אובייקטיבית. בחלקה ניתן לכתוב אותה מתוך הפרוספקט של היבואן, ובחלקה השני - אכן דיסוננס.

למראה התמונות - הזכרת לי את דודה שושנה שבשנת 85' קנתה אופל אסקונה. עד שנת 87' נשארו כיסויי הניילון על המושבים. זה שהאוטו שלה היה כבר דפוק מכל הכיוונים (עניין של ראיה וקשר בין המוח לרגל) לא שינה כלום שהיא טענה ש"האוטו חדש, אפילו לא הורדתי את הניילונים". מעבר לתחושה המאוד לא נעימה, אתה גם מחליק מהמושב בסיבובים.

לגבי חלק הפלסטיק - אם גילית משהו לא תקין גש איתו מייד להחלפה. אל תחכה 10 חודשים.

בסה"כ כפי שכתבתי בהתחלה - אם אתה מרוצה, מי אנחנו שנלין על כך?

בניגוד למה שנרשם כאן,

לאימי יש כזה רכב, והיא גרה בגליל. נסיעות שבועיות תל-אביב - גליל עוברות בקלילות, בעליות לא נרשם מחסור בכוח. שביעות הרצון שלה מהאוטו גבוהה מאוד. אישית הייתי מעדיף את דגם ה 2.0 ליטר עם הנעה כפולה אבל הוא צרכן דלק לא קטן.

לטעמי הסובארו עולה על המאזדה.

יואב

כמו קודמיי - קח את האוטו לבדיקה על מנת שתישארו חברים.

את חוזה החסכון אין לי, לא שמרתי אותו. את הכסף הפקדתי בשנת 1980, כאשר מכרתי את הדירה. ועברתי להתגורר בבית פרטי

שקיבלתי בירושה.

discoTD5, קיבלתי את הרעיון שהעלית, לקחת הלוואה באותו הסכום של החיסכון. השאלה רק אם הם יתנו לי הלוואה כל כך

גדולה לאור מצבם. לא מעניין אותי כרגע גובה הריבית שיקחו. המצב הרבה יותר מורכב.

בבוקר אלך שוב לבנק.

תודה דוד.

בוודאי שיתנו לך. (אם יש להם טיפת שכל). יש להם מקור סילוק מלא, יש בטחון מלא, מה בדיוק הבעיה?

מצבם? - לא רלוונטי. אם מדובר באחד מחמשת הבנקים הגדולים, לא נשקפת להם כל סכנה, וגם לקטנים יותר חובה לציין שלא נשקפת סכנה.

אתה יכול לציין באיזה בנק?