discoTD5

קלבר יהיו טובים יותר מצמיגי הפאלקן. הליסינג ישים לך את הצמיג הזול ביותר האפשרי. דווקא בגלל שברכב נוהגת נהגת שאינה בעלת כישורי נהיגה מיוחדים אתה חייב לספק לה את התנאים האופטימליים לנהיגה. במצבי קיצון הקלבר ייצמד לכביש והפלקן לא. עם הקלבר היא בלל לא תדע שהיתה "על הקצה", ועם הפלקן היא תדע.

על פי תקנות משרד התחבורה מותר לך להרכיב את זה רק אם אתה שם לדים כחולים גם במתזים של הפנסים + לדים בוונטילים + שני ניאונים בתחתית הרכב + פרוות נמר וורודה על הדש בורד ושתי קוביות שש בש (בגודל 7 ס"מ X7 ס"מ כל אחת) מהמראה הפנימית.

תתחדש.

יש וולוו 240 משנת 82 שעומדת (מתייבשת) למכירה כבר לפחות שנה בהרצליה, ממש על צומת הרחובות של דרך ירושלים וסוקולוב. על הרמזור. (אם אתה בא מסוקולוב, אתה מגיע לצומת T - שמאלה לרעננה, ימינה לכיוון דרום, הרכב יהיה ממש מולך).

הוא עומד שם כל-כך הרבה זמן שנראה לי שיתנו לך אותו בתמורה להעברת הבעלות או משהו כזה. לא מכיר את הבעלים או כל פרט אחר על האוטו.

יואב

תוותר. כשהרכב תקין זו אמנם עיסקה מצויינת של כמה יותר רכב עבור כמה שפחות כסף, אבל גם אתה כבר מבין שמדובר ברכב שלא הרבה יודעים לטפל בו היטב ובשורה התחתונה אתה מכניס את עצמך לרכב מורכב המחייב טיפול ותחזוקה אינטנסיביים.

אני עדיין מסרב להאמין שחדל אישים כזה היה רמטכ"ל ושר בטחון.

הוא ההוכחה שיש אלוהים בשמים. אם אחרי מופז אנחנו עדיין קיימים זו חייבת להיות התערבות מלמעלה.

יש לרנו מועדון???!!! מעריצים???

תיכף תבשר לי שיש פאב אירי בשם "קרסו"...

והתשובה:

Dear stupid Youth of Islam,

We are about to kick your ass away from here.

For your own safty, learn to swim - to the west, or run real fast - to the east.

If you hear something in the sky, keep your head low. You can never know from what side the missile come.

Best regards,

US

בעברית,

כדי שגם דבילים (assholes) כמוכם יוכלו להבין.

נבעט לכם בתחת מכאן. למען בטחונכם, כדאי שתלמדו לשחות (לכיוון מערב) או שתלמדו לרוץ ממש מהר (לכיוון מזרח). ואם אתם שומעים משהו בשמיים, תורידו את הראש, לעולם אין לדעת מאיפה יגיע הטיל...

שלכם,

אנחנו

אז הנה המייל שקיבלתי, תהנו כמו שאני נהניתי מהניאנדרטלים שכתבו אותו:

-----הודעה מקורית-----

מאת: Youth of Islam [mailto:[email protected]]

נשלח: Saturday, February 07, 2009 9:12 PM

אל: [email protected]

נושא: The end of Israel

The end of Israel

* Israel to steal Palestine in 1948, so the Palestine for the Muslims

* The state of Israel will come out or die because they do not want peace

* all the Muslims for solidarity with our Muslim brothers in Palestine

* Israel‘s army killed the children and returned defeated, and the role of Muslims came to drink the blood of the Jews

* Infiltration of more than 1330 fighters to the State of Israel, and said they would kidnap and kill some of the leaders of Israel if it does not lift the blockade and open border crossings and stop firing as soon as

* Jews kill children and women, why not fight them?

* Because the Muslims love death, many Muslims will go to Palestine to fight

Israel will die, die of Israel, because they want to live in Muslim countries

* It has become clear the weakness of the State of Israel, it is a house spider

* Rocket will fall on your head at any time

* Finally, do you work with us spy on Israel and guarantee you a high return for financial

نهاية اسرائيل

* أسرائيل سرقة فلسطين عام 1948 ، لذلك أرض فلسطين للمسلمين

* سوف تخرج دولة أسرائيل أو تموت لأنها لا تريد السلام

* لقد قام كل المسلمون من أجل التضامن مع أخواننا المسلمين في فلسطين

* جيش اسرائيل قتل الأطفال وعاد بالهزيمة ، وجاء دور المسلمين ليشرب من دم اليهود

* تسلل أكثر من 1330 مقاتل إلى دولة اسرائيل ، وقالوا أنهم سوف يختطفون ويقتلون بعض قادة أسرائيل إذا لم يرفع الحصار وتفتح المعابر ويتوقف إطلاق النار في أسرع وقت

* اليهود يقتلون الأطفال والنساء ، فلماذا لا نقاتلهم ؟

* لأن المسلمون يحبون الموت ، سيذهب كثير من المسلمين إلى فلسطين للقتال

* ستموت إسرائيل ، ستموت اسرائيل ، لأنها تريد العيش في مكان ليس لها

* لقد أصبح واضحا ضعف دولة أسرائيل ، إنها كبيت العنكبوت

* سيسقط صاروخ على رأسك في أي وقت

* أخيراً ، هل تعمل معنا جاسوسا على اسرائيل ونضمن لك مقابل مالي مرتفع

הסוף של ישראל

* ישראל לגנוב פלסטין בשנת 1948, כך ארץ פלסטין עבור המוסלמים

* מדינת ישראל יבוא או למות כי הם לא רוצים שלום

* יש לנו את כל המוסלמים של סולידריות עם האחים המוסלמים בפלסטין

* של ישראל הצבא הרג את הילדים וחזר מובס, ואת תפקידו של המוסלמים באו לשתות את הדם של היהודים

* חדירה של יותר מ 1330 לוחמים של מדינת ישראל, וכן אמרו לחטוף ולהרוג חלק מנהיגי ישראל אם לא להרים מצור ולפתוח את מעברי הגבול ולהפסיק את הירי בהקדם

* יהודים להרוג ילדים ונשים, למה לא להילחם בהם?

* בגלל המוסלמים אוהבים את המוות, מוסלמים רבים יגיעו לפלסטין להילחם

* ישראל ימות, למות של ישראל, משום שהם רוצים לחיות במקום לא

* זה הפך לנקות את החולשה של מדינת ישראל, היא בית עכביש

* רוקט יהיה נופל על הראש שלך בכל עת

* לבסוף, אתה עובד אצלנו מרגל על ישראל להבטיח לך גבוה תמורת פיננסיים

טוב,

יש עדכונים.

העיקרי - המחירון ירד משמעותית בפברואר.

מחירון 94,000 ש"ח + 3,000 ש"ח עבור קילומטראז' נמוך. הרכב עבר 158,000 ק"מ. (כדי להגיע לטבלאות של לוי יצחק צריך לחלק את הק"מ של הרכב ב 1.6 ואז לבדוק רכב משנת 2001 עם 100,000 ק"מ שזה תוספת של 3%)

הפגושים הקדמי והאחורי ירדו, חזרו הפגושים המקוריים - קדמי עם פנסי ערפל של הדגם המפואר, אחורי עם מדרגה קפיצית לעליה על הרכב.

מדרגות הסף - יורדות, חוזרים במקומן הספים הדקורטיביים המקוריים.

נשאר על הרכב - מיגון דיפרנציאל קדמי, מיגון מיכל דלק, ונעילת דיפרנציאל מרכזי. שווי התוספות שנשארו כמה אלפי שקלים

המחיר המבוקש ירד בהתאמה ל 95,000 ש"ח, לעומת מחירון של 97,000 + תוספות בכמה אלפים.

המחיר הוא בשביל למנוע ויכוחים מיותרים.

הרכב מטופל ושמור, כולל את כל המערכות: ACE - מניעת גלגול בסיבובים, TC - בקרת משיכה לשטח, קפיצי אוויר מתכווננים מתוך הרכב (ניתן להגביה את הזנב של הרכב ב 50 מ"מ). כל המערכות תקינות ועובדות כמובן.

בקיצור 95,000 ש"ח והוא שלכם.

יואב 054-5629340

הוספה קטנה, ניתן להוריד את הטפסים של יפוי כח גם באינטרנט באתר של משרד התחבורע.

אם אתם (אתה והם) סומכים אחד על השני, שלושתם יכולים ליפות אותך כמי שמורשה להעביר בעלות, ואז אתה מגיע לבד לדואר, עם כל תעודות הזהות ומבצע העברת בעלות.

איש מחרבן והולך לספר לפורום שלם על חוויותיו.

לא באמת התכוונו שתספר לנו מה היה.

זה היה סוג של "דאחקה".

צחוקים. על חשבונך.

אין, אין יותר נמוך מזה.

עזבו, זה היה מיותר מה שכתבתי כאן.

תודה לכל העונים,

נקנתה הערכה בבית מרחקת...בקרוב השימוש

נו? מה קורה?

אי אפשר לפתוח כזה דיון מחורבן בלי לדווח תוצאות.

התנאים בהלוואות סטודנטים הם בדרך-כלל תנאים טובים, כלומר ריביות נמוכות ועמלות מופחתות. למי נותנים - כמעט לכל סטודנט שמנהל מספיק זמן חשבון בבנק, כאשר החשבון מתנהל באופן תקין. אין חריגות, אין החזרות וכד'.

החזרה בחשבון מסיבה שלא היה כיסוי בחשבון מחסלת למעשה את הסיכוי שלך לקבל הלוואה. אם ההחזרה היתה ממש ממש מזמן (כמה שנים) ומאז החשבון מתנהל באופן תקין, לא תהווה בעיה.

שים לב שההחלטה להעניק הלוואה תלויה בשיקול דעת של הנהלת הסניף המקומי ולכן יכול להיות מצב בו אתה תקבל הלוואה ואילו חבר שלך עם אותם נתונים בדיוק לא יקבל הלוואה.

ואני מאצתי אצלי בבית את גיליון 82. בטעות! היום הוא יעוף למיחזור. אולי יעשו ממנו משהו טוב יותר, נניח פתק בחירות של רע"מ תע"ל. לא, בעצם זה לא יותר טוב.

יש כמה דברים בסיסיים, אם כי מאוד תלוי בסוג הרכב ובאופי השימוש.

הדברים הבסיסיים למי שיורד לשטח:

הכי חשוב - טלפון סלולרי עם סוללה טעונה.

שתי רצועות גרירה תקניות שלמות ולא פגומות. ארוכה 7 מטר או 9 מטר, וקצרה 3 מטר.

3 שאקלים תיקניים. (החשיבות על מרכיבים תיקניים היא הבדל בין חיים למוות, לא פחות. רצועה לא תיקנית שנקרעת, בשילוב שאקל הופכת להיות כלי ירייה שיכול להרוג! )

ארגז כלי עבודה עם כלים בסיסיים - סט מפתחות, סט בוקסות שמתאימות לרכב (מילימטרי או אינטשי), אזיקונים, איזולירבנד, מברגים, ג'בקה, פלאייר, (לא רוצה לומר לדרמן) ספריי שימון וכד'

פק"ל קפה

בקבוקי מים מינרליים

מגבה (ג'ק) תקין

קומפרסור איכותי (לא את הזבל שמוכרים ב 50 שקל שבקושי מנפח גלגל לים)

ערכת תיקון פאנצ'רים

מצלמה...

אם יש מקום אז גם שני קרשי בניין (על מנת שניתן יהיה ליצור מפזר לחץ)

וחוק "שטח" נוסף - לא יוצאים לשטח לבד.

איזה בלאגאן אתם עושים.

בעקבות פרסום התמונות יש כרגע מירוץ של כמה יבואני רכב מישראל ועוד כמה שרוצים להיכנס לתחום המנסים לקבל את הזיכיון לשיווק היצירה בישראל ובמזרח אירופה.

המלצתי אליך - אם אתה מטפל באוטו במוסך לא רישמי ללא קבלות אז יש טעם לסדר את הרכב לפני הטסט כי תוכל לחסוך הרבה כסף. אם אתה בכל מקרה מטפל ברכב במוסך מהשורה גש לטסט מהר ככל שניתן על מנת שאם יש לקויים ישאר לך די זמן לתקן אותם, ולא תזדקק להארכה כל פעם מחדש. לצערי ברכבים ישנים טסט נושא בחובו תיקונים יקרים ברוב המיקרים, וזאת בנוסף לעלות האגרה. הכן קצת כסף מראש לעניין.

אין צורך לזרוע פאניקה סתם. לפני 10 ימים עשיתי טסט לרכב משנת 94'. בחיים לא היה לי כזה טסט חלק.

אני מצפה שהוא יידע אם הרכב שלו תקין או לא. (ואם הוא נוסע ברכב שאין לו מושג מה מצבו - שיגש מייד למוסך לטוב או לרע).

צריך לבדוק (ובהחלט אפשר לבד) את הדברים הסטנדרטיים - אורות דרך, איתותים (קדימה, אחורה וצד), אורות אחוריים (לא לשכוח תאורת מספר אחורי), אורות ברקס, תקינות מגבים, תקינות צמיגים (והתאמת המידה למידה ברישיון), הימצאות של כלי נהג (ג'ק, מפתח, רזרבי תקין, אפוד זוהר) וזהו אני חושב (אולי שכחתי פח זבל... ). חובה לבוא גם עם תעודת הביטוח חובה של הרכב, ואם הרכב לא על שמו, אז עם ייפוי כח שמאפשר להעשות לרכב טסט (אפשר להוריד באתר משרד התחבורע).

לגבי פנסים ראשיים - לוודא שהם צלולים, שאין "עכירות" שמחייבת ניקוי מוקדם (משחת שיניים, משחת פוליש וכד')

מכיוון שכעת הוא יודע אם הרכב תקין או לא הוא יכול לגשת למבחן השנתי ולקוות לטוב. רכב מתחת לשנת 93' חייב באישור בלמים המוסך (הנה עוד סיבה לבקר במוסך).

המחיר אגב 62 ש"ח וטסט חוזר 19 ש"ח.

מומחים שלום,

עדיין אני חוזר לנושא הסנייק שנת 2001-2000 מחירון 25000-30000 מה דעתכם?

האם שווה רכישה או לוותר מהר...

תוותר. זה רכב שישנה את מה שעולה לך בראש כשיגידו לך "אוטו זבל".

הלכתי לראות אם הוא עוד קיים...מסתבר שכן. זה שעון פשוט, נקי ולא גדול. יש בו לוגו של חברת landrover בפנוכו. בזמנו הם עשו סדרה מוגבלת של שעונים כאלה ומי שקנה לנדרובר חדש בחברה קיבל שעון ברייטלינג מתנה. נשארו כמה חתיכות כאלה, ואני קניתי לא בגלל הברייטלינג אלא בגלל הלנדרובר...עבר לי. חיפשתי ואפילו מצאתי את הקופסא המקורית ותעודת האחריות המקורית של פאדני עם כל הפרטים של השעון. הנה תמונה...מתנצל על האיכות.

בוא נניח שהבנתי את עניין ה-1000 דולר שרכשתי (גם אם אני לא בטוח שאתה צודק, כי הבנקים נוהגים לקחת את השער הגבוה).

שים לב שכשאתה קנית דולרים לחשבון זה היה לפי שער גבוה אבל של העברות. השער הגבוה של מזומן הוא עוד יותר גבוה, ולכן אתה משלם את ההפרש.

אני לא בקטע של "להצדיק". התשובה ל "למה?" היא שהבנק לא קיבל פיזית דולרים מארה"ב עבור השיק שלך, אלא שורת ספרות במחשב.

כשאתה מבקש להוציא דולרים כמזומן, אתה נאלץ לשלם עבור עלות הטיפול בכסף הפיזי. שלא תחשוב לרגע שעלות הטיפול בכסף הזר היא זניחה. היא לא. שוב בגלל שהבנק לא ממחזר את השטרות בסניף (תקרא את התשובה הראשונה שלי). יש עלויות משלוח (זה לא שליח על ווספה, אלא רכב ברינקס מאובטח) ועוד ועוד.

אפשר להתווכח על גובה ההפרשים, אם הם מוצדקים או לא וכד', בפועל זה המצב.

בשקלים אין את כל הסיפור הזה כי אם אתה באת לטלריסט והפקדת 2000 ש"ח במזומן בשטרות של 100 ש"ח, ואני אחרייך מגיע לפקיד ומבקש למשוך 500 ש"ח במזומן, הפקיד נותן לי את השטרות שהיו אצלך בכיס לפני דקה.

זה לא בנק, זה קאנטרי-בנק. הזכוכית מנירוסטה! קח לך מנטול או שניים...או עשרה...

יצאתי עוד יותר מבולבל.

 

אחדד את השאלה : בחשבון הדולרי הפקדתי צ'ק שקיבלי במטבע זר (דולצ'ים). על פדיון הצ'ק לקחו לי X אחוזים. לגיטימי.

כמו כן, קניתי דולרים נוספים, מחשבון העו"ש בשקלים, שילמתי עמלה + מחיר השער הגבוה. גם לגיטימי.

 

עכשיו יש לי, נניח, 1000 דולר מהצ'ק (אחרי עמלות, אני שומר על סכומים עגולים למען הפשטות), ו-1000 דולר שקניתי מהבנק (גם, אחרי עמלות).

אני רוצה למשוך 2000 דולר במזומן (ירוק) מהבנק - יעלה לי עוד, או לא?

 

אולי למישהו יש דובומט באיזור?

הלו? זה דוב לא חמור!

בטח שיעלה לך!

יש לך בחשבון הדולרי 2000$. אם תרצה לעשות איתם העברה בנקאית בדולרים - יש לך 2000$.

אם תרצה למשוך אותם כדולרים מזומן - יעלה לך.כמה יעלה? יעלה לך ההפרש בין שער העברות לשער המזומנים. בין ה 4.15 ל 4.2 בדוגמא שהבאתי מקודם. בכל הבנקים!

או שתקבל נניח 1998$ "ביד", או שתקבל 2000$ ותשלם עוד 2$ עמלה (שיכולה אגב לרדת מחשבון העו"ש בשקלים).

רוצה לומר, לצרכי מזומן אין לך 2000$ אלא מעט פחות. לצרכי העברות והמרות יש לך 2000$.

איך מחשבים את ההפרש?

4.15/4.2 = 0.9880952

0.9880952X2000$=1976.19

כלומר הפרש השערים יעלה לך 23.81 דולרים. (זה רק בדוגמא שהבאתי, בפועל ההפרשים הרבה יותר קטנים)

שערים עדכניים של בנק הפועלים מרגע זה (מאתר גלובס)

מזומנים - גבוה (השער בו הבנק מוכר ללקוח דולר מזומן יחיד) 4.14 / נמוך (השער בו הבנק קונה מהלקוח דולר יחיד) 3.95

העברות - גבוה 4.0756 / נמוך 4.0109

מדהים מה שאתם כותבים על ברייטלינג...יש לי ברייטלינג במגירה ליד המיטה (אמיתי, עם כל התעודות), ואני בכלל מעדיף ללכת בלי שעון...לא חשבתי שזה אומר עלי משהו...

לאט לאט...

אני אנסה לעשות "סדר" בדברים,

בבנקים (בכולם) יש 5 שערים שונים לכל מטבע.

יש שערי "העברות/המחאות", יש שערי "מזומן" ויש שער יציג שמפרסם בנק ישראל.

לשני הסוגים הראשונים "העברות/המחאות" ו "מזומן" יש שערי קניה ויש שערי מכירה.

ההפרש בין שערי הקניה למכירה הם ה"רווח" של הבנק.

ההפרש הכי גדול הוא בין שערי המזומן. (ההסבר - בניגוד לפעילות במזומן בשקלים, בה שטר שנכנס לקופה יכול מייד לצאת ללקוח הבא, במט"ח אין את הפעילות הזו בגלל רמת הביטחון שהבנק לוקח שלא למסור שטרות מזוייפים ללקוחות, ולכן כל שטר במט"ח שנכנס יוצא למרכז של הבנק, נבדק, ומוחזר חזרה למערכת אחרי הבדיקה. הטיפול בשטרות הוא מורכב ויקר ולכן הפערים), ההפרש הקטן יותר הוא בשערי העברות/המחאות, ובערך באמצע יש את השער היציג.

לשם המחשה (קניה = כשהלקוח קונה):

שער יציג 4.1 ש"ח לדולר

קנית דולרים מזומן לפי 4.2 ש"ח לדולר

קנית דולרים לחשבון (שער העברות / המחאות) לפי 4.15 ש"ח לדולר

יציג 4.1

מכירת דולרים מחשבון (אתה מבקש להמיר דולרים מהחשבון לטובת חשבון העו"ש) לפי 4.05

המרת דולרים במזומן לשקלים בעו"ש לפי 4.00

אתה קנית דולרים מהחשבון השיקלי לחשבון הדולרי, נניח לפי 4.15, כעת אתה רוצה לקחת את הדולרים מהחשבון כמזומן במט"ח, אתה תשלם את הפער בין 4.15 ל 4.2.

אני לא מתייחס לעמלות כמו המרת מט"ח וכד'. זה בשיעור הבא...

אני מקווה שהבהרתי את הסוגייה.

יואב