BMW_525_89

תנסה לעשות את החיתוכים שאני היתחלתי איתם: טוויטר 3.2KHZ ב 6DB מידבאס: 2.4KHZ ב 12DB אם אתה לא שומע טוב תחתוך את הטוויטר ב 12

צריך ללכת לחשמלאי רכב ולמדוד את הצריכת חשמל.

אתה צריך לרכוש כרטיס שיש עליו תוכנה.

לפני שאתה מתחיל להשתגע עם המערכת קח מכשיר רב מודד תנתק את אחד הטוויטרים מהמגבר ותבדוק אם המגבר מוציא מתח DC אם התוצאה נמוכה מאוד הכל טוב אבל אם אתה רואה שהמתח עולה תישאר עם הקרוס.

עדיף שתרשום קודם כל מה הדרישות שלך? צליל נקי, עוצמה, באס חזק וכ''ד דבר שני: רוב חברי הפורום שונאים את עצם העובדה שאנשים שמים רמקולים מאחורה. והסיבה לכך היא שמוזיקה צריכה להישמע מקדימה בלבד. אבל יותר זול ופשוט לשים רמקול 6X9 איכותי ועוצמתי שהצליל שיתקבל ממנו יהיה חזק ואיכותי, מאשר לשים קומפוננט טוב בדלתות ולעשות איטום והתקנה יחסית יקרה. אני חושב שהתחלת נכון את המגבר הפשוט תחבר לסאב. תקנה מגבר 4 ערוצים איכותי עד כמה שניתן ותחבר אותו לקומפוננט מקדימה בעתיד תחליף את הקומפוננט ותחבר אותם בצורה אקטיבית. ככה תוכל להמשיך ולהשתדרג מבלי להתקע.

מפגש מתחיל בשעה 12 בצוהוריים וניגרר בקלות עד השעה 6 בערב. אם אתה לא גר רחוק תעבור באיזור תעשה סיבוב אולי כמה חברה עדיין ישארו.

פטריק תודה רבה על ההצעה! אבל אני יבדוק את הכבל של ישראל ואם לא אז מקסימום נזמין. ישראל! תביא את הכבל למפגש בשבת!

בולשיט! גודל הרמקול לא קובע את רמת הדיוק או העוצמה!

גיל אל תדאג לסיגריות תדאג להביא את החריף עם הלימון! מה המספר שלך?

שוב! אין לי אפשרות! אם לך יש תזמין לי ואני יביא לך את הכסף באחד המפגשים.

הבעיה שאין לי אפשרות להזמין מאיביי

נשמע טוב אתה יכול להגיע למפגש מרכז בשבת?

הדגם שאני צריך זה: KCE-422i האם יש אפשרות נורמלית בארץ להשיג את הכבל הזה במחיר שפוי? שוב גם משומש יתקבל בברכה.

איפה הכי כדאי לחפש בארץ מבחינת מחיר? משומש גם יתקבל בברכה כל עוד שהוא תקין...

אני יכול לחתוך את הוופרים שלי גם ב 60 והם עדיין ישמעו מצויין. אבל אין להם את הכוח שיש לסאב! זה יהיה ביזבוז לתת לרמקול 6.5 להתאמץ לחינם שינגן תדרים שכמעט כל סאב פשוט יוכל לנגן אותם בקלות, בעוצמה גבוהה יותר, לשמור על האיכות, ואפילו לתת עומק לצליל (בגלל הגודל של האלמנט). לפעמים אנחנו מנסים כמה שיותר לכוון לאיכות אבל אנחנו רק גורעים. וזאת דעתי בכל אופן.

אצלי למשל אני עובד עם סופרימו ואני חותך את הסאב ב 125 מתחת לזה אני רק שומע בומים שלא משתלבים לי עם הקומפוננט. התוצאה: פנומנלית! השילוב מנצח! והסאב מורגש בצורה חזקה ומדייקת מבלי להעפיל או לגרוע מהמידבאס. ואני לא מבין למה אנשים חותכים יותר נמוך מזה. כנראה שיש כאן גם ענין של טעם.

אם זה כל כך חשוב לך קח סרגל ותבדוק

מקדימה אפשר להכניס לבקלות כמעט כל רמקול 6.5 מאחורה אני חושב שזה בין 4 ל 5.25

אני לא בעד על האש

אדי אני עובד עם הקיקר ZX ותאמין לי שהתוצאה מעולה. נותן המון כוח לרמקולים הוופרים סוף סוף ניפתחו לי כמו שצריך.

היה לי את האיקליפס שיש לך מכשיר מעולה קל ונוח לעבוד איתו במיוחד בכיוונים! אם תצטרך עזרה אני יהיה במפגש מרכז

אני חושב שאנחנו המשוגעים לדבר, אלה שמדברים עם המכונית, מלטפים את ההגה וכ''ו... צריכים לפתוח איזה מועדון קטן לשרוטים בלבד! ככה במקום למכור את המכוניות לאנשים זרים הרכבים ימכרו לחברי המועדון ונוכל לראות אותם במפגשים!

נשמע חלש אבל מצד שני זאפקו מוצהרים הרבה פחות ממה שהם מוציאים אני חושב שאם יש לך הכנה למגבר ברכב תבקש מפלויד לחבר אותם לבדיקה לראות איך הרמקולים יסתדרו איתם.

באשדוד באיזור תעשיה הקלה ליד המוקד של מירס יש שטיפת מכוניות. המקום נקרא אוטו קלין והוא שייך לחבר טוב שלי. אפשר לשלוח דרכו למעבדה שיצא לי להתנסות איתה כמה פעמים ואני יכול לומר רק דברים טובים. האיסוף נעשה בד''כ בימי שלישי ובמידה ואין לחץ תוך שבוע מקבלים את המוצר חזרה אחרי תיקון! בדיקה אינה עולה כסף! רק במידה והתיקון מעל 250 ש''ח מתקשרים ללקוח לקבל אישור! יצא לי להתנסות איתם אישית במגבר JBL שמותקן אצלי ברכב. ועוד כמה רדיו דיסקים ומגברים של חברים. ואני לא בטוח אבל אני חושב שהם גם מתקנים רמקולים. מחירים זולים יחסית: ב JBL GTO 4060 - החלפת כפתור גיין, תיקון של חיבור RCA, ביטול רעשי אלטרנטור, והשלמת ברגים ב 100 ש''ח! תיקון סאב 12 שרץ אנרג'י שלקוח שרף - 400 ש''ח. תיקון והחלפת חיבורי RCA באיקליפס 5030 - 250 ש''ח (בערך אני לא כל כך בטוח במחיר). אין לי מושג מה השם של המעבדה. אני פשוט משאיר את המוצר בחנות של השטיפה והשאר זה רק עידכונים בפלאפון.

מה ההספק של המגברים?