nimikipod

הם טוענים (יצרני ה HYBRID למיניהם) שאפשר להישאר סטנדרטי מבחינת שאר הרכיבים. אך עם זאת ממליצים על אינלט דאונפייפ וניהול

תקנה את הכל במקום אחד. יהיה בסדר וגם בתשלומים..

קולר הוא בבחינת חובה על סטאפ שכזה.דאון פייפ גם יוסיף המון. K04 HYBRID יעלה פחות מ 5500 ש"ח. קולר יעלה 3500 +- ש"ח. דאון פייפ עולה 1000 ש"ח. צ'יפ יעלה 3,000 ש"ח. סה"כ פחות מ 12,000 ש"ח ואתה עם בערך 280 כ"ס..

אני מניח שאתה מדבר על משהו כזה: http://www.backdraftmotorsport.com/bdm-18t-k04-hybrid-turbo.html או כזה: http://www.jbsautodesigns.co.uk/product/1743/jbs-05-hybrid-k04-turbo מי צריך GT28 אם אפשר להוציא 320 כ"ס על סטאפ +- מקורי ? קופרה עם 300 כ"ס ב 10,000 ש"ח השקעה נשמע מפחיד..

K2P לאוהבים חריף. HYBRID לאוהבים רך. HI ENERGY למי שמחפש משהו באמצע. תשמע, תבין, תחליט לבד - אף אחד כאן לא יכול לעשות את ההשוואה הזו בשבילך.

עכשיו זה כבר מעניין.. באיזו סדנה ? משהו מוכר ? יש ניסיון איתם בארץ (אמינות..) ? צריך לחזק טלטלים ? איזה שינויים נוספים נדרשים ? (מזרקים, משאבה, אינלט..) למה לא שומעים על ההכלאות האלו באתרים רציניים כדוגמת SEATCUPRA ו VWVORTEX ? תודה.

דעתי בעניין הרוקפורד ברורה. לך תקנה אותו, מגבר מעולה !! בקונפיגורציה הנוכחית והעתידית שלך הוא יהיה טוב יותר מסאנדאון 1000 (זאת דעתי לפחות..) לשאר החברים, מטרתי פה היא לא לריב אלא להחכים וללמוד ממש כמו כולכם. עם זאת כל אחד מאיתנו נמצא בשלב אחר מאלף ואחת סיבות. נראה לי מאוד מגוחך הוויכוח, אך כל אחד כאמונתו יעשה והעיקר שאני צודק ! בברכת חג שמח ושנה טובה לכולכם ומי ייתן שאלו יהיה הבעיות שלנו בחיים..

תוכל לפרט באיזה טורבואים מדובר ? זה לא מקורי נכון ? סיניים ? אם זה כבר K04 כמו שצריך ועד הסוף בטח יש צורך בטלטלים מחוזקים, לא ?

התשובה שלי היא שטענתם נכונה במקרים מסויימים ובאחרים לא. לדוגמא: מאחר ואני משתמש במחשב, במהלך ההתקנה עברתי בזריזות דרך מרכזייה ביתית שיש לי (שאותה אגב, אני מוכן לנדב למבחני השמעה במפגשים, ממש כמו עם HOMETHEATER.CO.IL) בין ההיי-פוניקס לבין ה ARC לבין הסטג רק כדי לראות מי נשמע יותר טוב על המידים. השוואתי עוצמה ויצאתי לדרך. התוצאות: בין ה ARC ל HIFONICS לא היה הבדל כמעט בווליום סביר, בווליום גבוה יותר ה HIFONICS החל להתברבר והיה פחות מפוקס. ה STEG נשמע אחרת לגמרי, נקי מאוד והפך את כל הסאונד לבהיר יותר באופן מורגש. לי זה הרגיש יותר טוב אז נשארתי עם ה STEG. עם זאת, ככל שהרחבתי את תחום התדרים שמגיעים לדרייבר ההבדלים בין המגברים הפכו קטנים יותר. המגברים שלי כולם איכותיים יחסית אז חסרה לי ההשוואה למגברים פשוטים יותר.

K04-001 עולה בדיוק כמו ה K03S, מקסימום 200-300 ש"ח יותר. הם מתומחרים +- אותו הדבר בחו"ל (טורבו בלבד.). אני חושב שהסדנאות דווקא צריכות להחזיק את ה K04 במלאי לכל אלו שהטורבו שלהם שובק חיים.. רע זה בטוח לא יעשה. אתם ב E&A יכולים לברר מחיר ל K04-001 מקורי של BORG ?

אני למשל לא רואה ב K04-001 כשיפור גרידא, אלא, כתחליף עדיף ל K03S כשהוא שובק חיים.

אני לא קיבלתי הצעה של 600 ש"ח. אני קיבלתי של 1200 ש"ח, חדש. מה שאמרתי זה שאם יש לך איזושהי דרך לעשות את זה ב 600 ש"ח אני מתקין מחר בבוקר. ולעניין המגבר, אני המלצתי על הרוקפורד 1001, שמעתי את שניהם בכמה וכמה הזדמנויות ואני יודע שהרוקפורד טוב יותר. דוקא ההמלצות שלך הן אלו שלא מתיישבות ולא קשה לראות שבלא מעט פוסטים שאתה מאוד מאוד מכוון ל SUNDOWN כאילו אין מגברים אחרים בשוק. לדעתי זה אפילו פוגע במותג כי זה לא אמין ועושה רושם שיש לך אינטרס.. מעניין מאוד שאתה יוצא בהצהרות חד משמעיות לעניין ה 1 אוהם וה 4 אוהם, בעוד מהנדסים בעלי ניסיון ממשי באלקטרוניקה ובבנית מגברים חושבים אחרת. כל פעם אתה מביא תמונות וביקורות מחו"ל כדי לתמוך בטענותיך, איפה הם עכשיו ? איזשהו מהנדס בעל חשיבות באופן חד משמעי שאין הבדל בין 1 אוהם ל 4 אוהם ? טוען ההפך ממינץ ?

מה לא נכון ? יש לו סאב של של 400RMS שעובד בהתנגדות סופית של 2 אוהם !! משמע, הוא יעבוד סבבה עם הסאנדאון 1000 ויקבל ב 2 אוהם 600W RMS בריאים (בהנחה שמערכת החשמל תעמוד בזה..). אבל, אם הוא מתכוון להגביר 2 סאבים כאלו, ההתנגדות הסופית תהיה או 4 אוהם או 1 אוהם. אם הוא יבחר לעבוד ב 1 אוהם, המגבר יעבוד קשה, לא יקבל את ה וואטז'.. שלו ולא באמת ייתן 1000W RMS אלא מקסימום 600W וגם זה בלחץ. אם הוא יבחר לעבוד בהתנגדות של 4 אוהם המגבר ייתן 300W RMS (כמו שאמרתי, חלש..) שלא ממש יספיקו להרים 2 סאבים.. לעומת זאת הרוקפורד 1001 ייתן לשני הסאבים 600W RMS ויותר (כמה שמערכת החשמל תתן) ב 4 אוהם שהם די והותר לזוג האלו. אז כן מר מפלצת אני חושב שאני יודע על מה אני מדבר. אתה באמת חושב שהסאנדאון יישמע ב 1 אוהם יותר טוב מהרוקפורד ב 4 אוהם ? ואחרי חצי שעה מאומצת של עבודה (חום..) ? - להזכירך גם הרוקפורד הוא חצי קלאס D וגם הוא יחסית נציל מאוד.. לעניין האלטרנטור, אלו המחירים שאני קיבלתי ואני לא מדבר על להוסיף ליפופים (כי יש גבול לכמה אפשר להוסיף..) אלא על אלטרנטור חדש, חזק יותר, כולל עבודה. ב 600 ש"ח אני מחליף את האלטרנטור שלי ל 150AMP מחר בבוקר (BOSCH לא VALEO, כמו של גורל). מצבר ?, צודק. לא חובה..

אם זה לסאב יחיד, הסאנדאון 1000 מעולה. אם זה לשני סאבים הוא פחות מתאים מהסיבה הפשוטה שאין לך במערכת החשמל ברכב מספיק אמפרג' בכדי להגיע ל 1000W RMS. שדרוג מערכת החשמל משמע אלטרנטור משופר שזה 1200 ש"ח +- ומצבר פריקה עמוקה שזה עוד 1200 +-.

עוד פעם חזרנו לסאנדאון 1000 ?? מה לא מובן ? הרי אין לך מערכת חשמל בשביל 1000W RMS אז 1 אוהם ירד מהפרק. אם כל סאב עובד בהתנגדות סופית של 2 אוהם, אזי אתה יכול לעבוד עם שניים או ב 1 אוהם או ב 4 אוהם. אז נשאר לנו 4 אוהם. הסאנדאון 1000 חלש מדי להחזיק שני סאבים (גם כן סאבים, כולה פיוניר - מידבאסים גדולים..) ב 4 אוהם ומשכך הוא לא מתאים, ה 1200 מתאים יותר ובגלל זה המלצתי עליו כחדש. ה 1001BD נותן משהו כמו 600-650W RMS ב 4 אוהם, שזה הספק שמערכת החשמל הסטנדרטית יכולה לעמוד בו בלחץ והכל יהיה יותר קריר יותר נציל וכו' וכו' ושישו ושימחו.. זהו, אני לא נכנס לוויכוח הזה יותר, תקנה מה שבא לך, מבחינתי שיהיה VTREK

מחיר טוב ל 1501BD יהיה סביב ה 1700 ש"ח. על אחת כמה וכמה שהוא אחרי תיקון, משמע הסטרוקר פוצץ אותו ולא להיפך.. לדעתי הסאנדאון 1200 יתאים יותר אם אתה ממש רוצה חדש. ה 1001BD POWERב 1300 ש"ח הוא הכי קוסט אפקטיב (תמורה לשקל) שתמצא והוא יהיה חזק יותר עם שתי סאבים בהתנגדות סופית של 4 אוהם.

הייתי בוחר בסאב אחר, אולי P3 או CERWIN VEGA HED12 או JL W3 או PG XENNON (כולם משומשים) המכשיר הוא ברמת כניסה ולדעתי קנווד יותר משתלמים במחירים הללו. אם אתה כבר אצל מתקין העל, תבדוק איתו, אולי יש לו איזו הזדמנות להציע לך בעניין הקומפוננטים (גם יד שניה טוב) --> יהיה שווה להשקיע עוד 200-300 שקל אם תוכל לקבל סט מתקדם יותר. גם על חשבון האיטום הבסיסי.

אין כזה חדש מהחנות. הדגמים החדשים לא משהו בכלל. אם היה חדש היה עולה סביב ה 4000 ש"ח. אם אתה רוצה חדש ואיכותי, פנה לחבר פורום בשם ELIKO ושאל אותו על SUNDOWN 1200D (שיעבוד ב 2/4 אוהם) המחיר סביב ה 2000 ש"ח חדש.

ולמי שלא הבין --> FORGE 007, כי כדאי לפרוק בחוץ !!

המדידה נעשתה על אותו המכשיר כך שכל סטייה לטובת ה K03S תהא טובה גם לטובת ה K04-001. אחרי חיפוש ובירורים באתרים בחו"ל אין ספק שה K04-001 הוא הרבה יותר טוב מה K03S גם בהחלפה אחד לאחד ללא שינוי מפה. ברור שהוא לא תחליף ל GT28 אבל כמו שעם ה K03S אפשר להגיע ל 250 כ"ס, ככה איתו אפשר להגיע למשהו כמו 285 כ"ס ולהישאר זמין בטורים נמוכים ולמשוך גדישה 500-600 סל"ד יותר מה K03S. לא רע בשביל להחליף K03S שהתחיל להשחיז.. בלי התאמות והוצאות מיותרות על שידוגים נוספים. הם עולים אותו הדבר. אם אני לא טועה, אתה אמרת באיזשהו שלב שאתה מתגעגע ל K03S, לא ? או שזה היה בעניין אחר ?

לא. חוסכים דלק בכך שנוסעים פחות. או ששומרים על הילוכים גבוהים יחסית למהירות (עד גבול מסויים) או שמאיצים ממש לאט ומתכננים הגעה לכל רמזור בירוק.. (משחק משעשע..)

מה אתה לא מבין תגיד לי ? קח את ה ROCKFORD !! - סדרת POWER, מגבר איכותי, לא מתקלקל בובה מה עוד אתה רוצה. אין לך מערכת חשמל בשביל להוציא 1000W RMS ב 1 אוהם.. הרוקפורד יוכל לדחוף את שני הסאבים של פיוניר (התנגדות סופית של כל אחד 2 אוהם) ב 4 אוהם. הסאנדאון הספציפי הזה חלש יחסית לרוקפורד ב 4 אוהם. יאללה תמהר לפני שייגמר ואף אולי יינעל..

יש מצב שקודם הסאב לא היה מחובר.. ברצינות עכשיו, אלא אם היה לך קודם כבל בן 20 שנה מחומצן ודק מאוד אין סיבה שיהיה שינוי מורגש בין כבל אחד למשנהו. על אחת כמה וכמה כשמדובר בסאב שמנגן מ 80 הרץ ומטה.

כל חבילה עוברת במכס בלי בעיות, רק צריך לשלם את המכס..

אז מה המחיר ל K04-001 בסייל החגים הגדול ??