Jump to content

galnaim

  • הודעות

    1,331
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי galnaim

  1. האם זהו המגבר שיש לך? http://amp-performance.de/130-MTX-Thunder-4320.html
  2. לא יהרס אם לא תשתמש בכוח פיזי..הכל בעדינוץ בכל זאת פלסטיקה. והדיפון זה מה שאתה מסיר מהדלת הפלסטיק כיסוי בעצם.
  3. אם אתה אומר שתפוס חזק ..ממש חזק אז לא נורא..תנס להרים אותה מאותה נקודה עם היד עם קשה לך מאוד והיא לא עולה זה בסדר..אם כן תנסה בורג יותר קצר..
  4. הייתי אומר שלא צריך להיזהר..אלא פשוט לכבות אם אפשר או להוריד ל-0.
  5. bass boost זה הגברה נוספת לתדרים נמוכים..כלומר הגברה על הגברה. לכן הוא גורם נזק לסאב.
  6. אל תשכחי שאם את משתמשת ברדיו המקורי את צריכה לחשב עלות נוספת למנחת שלדעתי אין מה להתפשר בפחות מג'נסיס שעלותו כ600 700 שקלים.
  7. תראה למטה איפה יש לך ברגים תוציא אותם..תבדוק עם יש בורג באמצע איפה הידית פתיחה..תעקוב איפה יש ברגים תוציא ותשלוף החוצה בעדינות את הדיפון. או שתחכה לתגובתו של אדי (לאנוספורס) הוא מכיר טוב מאוד את הרכב הזה.
  8. אני מנסיון אישי עם רכבי טויוטה והרדיו כמו שלך..מכשיר נחמד אבל ברמת סאונד נמוכה ועוד אתה רוצה לחבר התקן חיצוני בעזרת AUX. לדעתי תמצא רדיו דאבל דין שנכנס לך בול במקום הרדיו המקורי ויתן לך שיפור משמעותי מרגע הדלקתו תוכל להבחין בהבדל בשמע. אם תרצה מחר אני אוכל לצלם ולהעלות תמונה של התקנה שביצעתי ברכב לנד קרוזר 2008 שהיה בו רדיו בול כמו שלך.
  9. סאב מקדימה? אני חושב שזהו חלומו של כל חובב אודיו לא?
  10. בעקרון על הדלת עצמה מבפנים מומלץ לשים יותר משכבה אחת מכיוון שזה החלק הכי "בעייתי" בדלת.. וגם הפח שם יחסית דק אז כדי לחזק אותו ולאטום כמה שניתן משתמשים ב2 שכבות לעיתים גם שלוש תלוי בדלת שלך. הדיפון עצמו הוא פלסטיק וקל ולכן עדין..אז כאשר מדביקים עליו יריעות בידוד קודם כל מוסיפים לו חוזק (כי החומר הוא עבה וגם משקל מה שגם כן מונע ויברציות. בקשר לתמונה הפכתי את דפי הפורום ואין תוצאות..אני עדיין עובד על זה.
  11. תבודד את כולו איפה שאפשר כמובן וזה לא מפריע לאיזשהו מנגנון או דבר כזה או אחר. -זה לא המצאה שלי העניין הזה..אני ינסה לחפש לך תמונה של פרויקט מסוים של בידוד שמישהו עשה פה תבין את הרעיון.
  12. אפשר גם מה שהצעת..ותבדוק שההגבהה מחוברת חזק לדלת..לפחות 4 ברגים. אני מדבר להדביק חומר על הדיפון עצמו מבפנים (הפלסטיק שאתה מפרק מהדלת).
  13. תבודד גם את הדיפון עצמו.
  14. אתה משתמש בשולפנים להוצאת הרדיו ממקומו? אם כן וזה עדין תקוע..תשחק איתם קצת ימינה שמאלה בעדינות עד שהרדיו ישתחרר קצת ממקומו..
  15. האמת..מפתיע לשמוע את זה..כי ממה שאני יודע וגם עשיתי בעצמי ברוב ההתקנות כן משתמשים באמ די אף ולא נתקלתי בשום בעיה מסוימת עם זה. מצד שני כמו שאמרת הם באמת לא היו כותבים את זה סתם הם חברה בעלת שם וניסיון מאוד גדול ברכיבים כאלו ואחרים. נחכה לשמוע דעות נוספות בעניין.
  16. עדכון משעה 13:00 מזג האוויר מדהים למפגש.. =] בואו בהמוניכם!
  17. אני רשמתי את השתתפותי לא יודע למה צחקו את ההודעה שלי..בכל מקרה אני מגיע!
  18. לא,מכיוון שהחיתוך נעשה מתוך המגבר או לחילופין מהרדיו שלך. הרמקול משדר את מה שהוא מקבל מהמקור אליו הוא מחובר..
  19. מה שיש על הטמפו שלך זה רק בשביל לחלק את התדרים בין הוופר לטוויטר. (בדיוק כמו בסט קומפוננט) שגם אותו חותכים מלמטה.
  20. זה ההגדרה בטלפון שלך. תכנס לתפריט בלוטוס בהגדרות גישה או משו כזה תחת הכותרת של המכשיר שברכב שלך תעשה את אפשרות "גישה אוטומטית" או משהו דומה..
  21. המון המון ברכות ואיחולים להולדת בנך הבכור! הרבה אושר ונחת ובריאות =]
  22. אייפוד הוא מכשיר קטן..תניח אותו פשוט בתא מתחת לרדיו שלך. ואת המתאם תתקין מאחורי התא יש שמה הרבה מקום בשבילו ואת החוט לאייפוד תוציא איפה שיוצאים החוטים לדיבורים בתמונה השנייה שהעלת.
  23. תגביר את הקדמיים על המגבר (באמצעות יציאת פרונט) את אחוריים על הרדיו עצמו..ןאת הסאב על יציאת סאב.
  24. יש לו שני פלוסים ושני מינוסים כדי שיהיה יותר נוח לחבר 2 סאבים למגבר.
×
×
  • תוכן חדש...