Jump to content

ג'ובני

  • הודעות

    784
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ג'ובני

  1. כאמור הכל למכירה. מגבר DLS A3 CLASS A\B הדואל מונו המוכר-2400 מגבר DLS A6 1200 CLASS A\B המונו בלוק-2400 מכשיר ECLIPSE 7200 MKII בן חצי שנה-2400 סאב JL AUDIO W6V2 12" הסאב בן 4-5 חודשים כולם זוכרים את השרשור שאלות שלי לגביו-1600 סט קדמי DLS ULTIMATE UP6I הסט כבן שנה שמור מאד עבד על מגבר חזק.1100 0526654611 על כל המערכת יחדיו,או על יותר מרכיב אחד שימכר אוריד במחיר.
  2. השתמשת שם בסיבית?
  3. של מי ההיפוניק (אולימפוס) בתמונה,היתי רוצה לדעת איך הוא לעומת ה W6,אני זוכר בדיבור שאין ממש מה להשוות רק לא זוכר למה
  4. היות והמגבר נותן הספק זהה בכל התנגדות על איזה הספקים הסאבים האילה מדברים?
  5. ישר כוח כל הכבוד זמן וההשקעה,אגב מאד ענינה אותי הצורה שהקופסת ב'קרה עובדת,אפשר פירוט?
  6. בדקת מינוס?\פאזות שנוגעות? המגבר נוגע בגוף הרכב?
  7. פשוט אתה לא מכיר את המושגים שלי,ויכול להיות שהפרזתי במושגים,אבל בטח שלא גולף ג'י טי איי. אני אומנם לא מכונאי אבל קצת ידע ובינה והשכל לדעת שזה לא אוטו ספורט זה ידוע וברור! בבקשה עכשיו אתמקד בבעיה האמיתית,אם כבר נכנסנו לאופי הנהיגה שלי שהינה אני שוב מתקן(רגוע מאד למשאית) עדיין יש עישון שבטח לא נדבר על מרומי הסלד (2500 2900).ובגירה שאמרתי הסלד מרקיע שחקים הכוונה היתה כמו בכתוב,על פורד קונקט מהבסיס שלי מדגם 2007 שהיה נראה כאילו והמנוע "רגיש" יותר ללחיצה על דוושת הגז לעומת שלי שהסלד מאד איטי,מזה בסך הכל חשבתי על בעיה כל שהיא,בלי שום קשר אני לפעמים רואה על הכביש נהגים עם פורד שטסים על לפחות 120 130 וטיפת עשן לא תראה. לעומת השבוע שראיתי קונקט שעישנה בצורה מחפירה והזכירה מנוע של גנרטור משנות ה 60. אחרי כל ההסברים שאני אוהב את הטורנאו שלי נוכל להיות יותר ספציפיים בבעיה שאולי קיימת? אחרי הכל הטורבו הקודם כך חשבו "זרק" שמן אחרי ההחלפה עדין הבעיה נמשכה אפילו שלפני כמה שבועות בלבד הוחלפה גם סעפת פליטה,ומה לגבי המערכת אתה חושב שיש פה השפעה כל שהיא על מערכת ניהול מנוע? תודה מראש ואני מקווה שאני יותר מדויק בניסוחים שלי אנסח מחדש אם צריך. שוב תודה.
  8. בגירה היקר. אני רואה שהחלטת להציג אותי באור ילדותי בגלל המערכת שחתומה לי מתחת,או סתם בגלל סגטיגמה,או בגלל שאני לא מי יודע מה בסימני פיסוק אז אני נראה לך ילד בן 19, ודי קוממה אותי התגובה שלך. אתה יכול לנסות לעזור ולא לחפש מי ילד פה ולרדת לו על הצורה מניין לך שאני קורע את האוטו? אבא שלי אכן עובד עם האוטו הזה ומבחינת עבודה הרכב הזה הוא המרכבה של הבית,בלעדיו העבודה לא תוכל להתקדם אפילו יום אחד,אז אתה מדבר על קריעה? אתה מכיר אותי? אולי עוקב אחרי? טרחת בכלל לקרוא את כל השרשור? אתה יודע שאת תופעת העישון אבא שלי גילה לפני כחצי שנה ויותר הוא לבדו? בסלד כל כך נמוך שהכלב של השכנה הולך מהר יותר. ואתה יודע שהעישון מתחיל ב 1.5 סל'ד? ואפילו פחות! טרחת לשאול? לא אבל העיקר להגיד שאני ילד של אבא וקורע את האוטו,יש לך מושג מה יושב בתוך האוטו הזה בכלל? שבכלל מאפשר לי לנסוע במהירויות מגוחכות? בתור אחראי פורום שיפורים זה לא מה שציפיתי שתכתוב לפחות על אנשים יותר רציניים מאלה ש"קורעים לאבא את האוטו". בכל מקרה תודה על התגובה שלך אבדוק את נושא החשמל כבר עלתה על הפרק מערכת ניהול המנוע שכנראה סובלת ממשהו אבל גם זו רק השערה שלי בלבד. עוד מישהו יכול להוסיף? הרי אמרתי קודם שלחבר יש מאזדה שמוציאה עשן אבל רק ב 10 דקות הראשונות בגלל לחות שהצטברה,ישנה אפשרות שאיזה גומיית איטום פשוט מכניסה מים? או קיימת תערובת עשירה יותר של דלק? אחרי הכל סעפת יניקה הוחלפה אז באמת שלא חשבתי על אפשרות אחרת. תודה מראש
  9. ומה אתה אומר לגבי העישון? אחרי כל מה שהאוטו עבר?
  10. שבוע טוב. אוקי הינה הת'רד הישן הזה קם משנתו והבעיה לא עברה!! אני באמת כבר אובד עצות,רק אוסיף שמוסך עד רעננה של מאזדה פורד פשוט יוצא מגדרו גם שהרכב יצא ממסגרת אחריות יצרן פשוט מטפלת בלי סוף,אבל אין פתרון לעשן! במסגרת העבודה נעשה כך. הוחלפו ארבעת האינג'קטורים,ניקוי מערכת הדלק,הפליטה,סעפת יניקה,+סעפת יניקה חדשה,טורבו חדש,וכו'. מה עוד יכול להיות? החלפתי סוגים שונים של תחנות דלק אבל ללא כל שינוי ניכר. לחבר יש מזדה 96 שבבוקר הוא מניע אותה,או לאחר עמידה ממשוכת ביום קר יוצא עשן לבן אפור מהאוטו. נאמר לו שהממיר שלו מלוכלך וגומיות של איזה חלק פשוט הרוסות,אני חושב ש הבוכנות או באמת לא זוכר מישהו יודע? אולי הבעיה קשורה גם אלי ופשוט במקום להחליף גומיה החליפו חצי מהמנוע? אשמח לשמוע דעות. אגב הממונט שונה כבר נאמר מיקודם,השאלה שלי היא שנהגתי על פורד 08 ולחצתי בקושי על רבע ממהלך דוושת הדלק,המנוע הכניס את הטורבו ישר והסלד הרקיע שחקים,לעומת שלי אני צריך לדחוף הרבה יותר את הדוושה כדי להגיע למצב של"קיק" יש כאן בעיה? או שהמערכת ניהול מנוע בחדשות פשוט אחר? כמובן אני מדבר ממצב עמידה בהילוך ראשון. תיקן אותי מנהל המוסך שאמר שהדגמים החדשים פשוט יותר אמינים לעומת מה שטען חבר הפורום ממיקודם,אשמח אם הוא יגיב הוא נראה לי בעל ידע רחב. תודה מראש אשמח לשמוע תשובות מבססות על כל השאלות שלי. תודה מראש!
  11. אירן? ואו ישראל אתה בהחלט הולך עד הסוף עם העזרה! בתור בעל הסט UP6I אני יכול להגיד לך שכמה שעכשיו הוופר יושב סתם בתוך דלת ענקית של פורד ללא איטום או זוית לכיוון האוזן,הסט הזה פשוט מצויין לכל הדיעות. הטויטר שלו כל כך רך ומפורט שזה לא להאמין,בקרוב הוא ישב אצלי בתוך קיק של 8 ליטר ואז נראה מה יהיה! אתה מוזמן לשמוע אצלי לפחות כדי לדעת את הטעם שלו
  12. אין צורך להתנצל,מה שכן היה עוזר לך חיפוש תריץ אחד,ותגלה מהם ה"צירופים". מתיחסים אליהם כהגדרה לסוגי מערכות.
  13. :-) מרגיש ממש החמור של שרק. מאד ברור. אני רואה שזה מגמתי הסיפור של הקפיצה,שנתפשר על החסרונות של המכשיר או שידוע על עדכון אם אפשרי למכשיר הזה בכלל? אגב מישהו יודע עם ה DOK עובד מול ה 24 BIT? אמר פעם מישהו שרק דיסקים עובדים איתו.
  14. מצתרף,אותה בעיה זו כנראה בעית תוכנה או משהו כזה. אגב מי ששם דיסק און קי של 16 לא ברור כמה זה יעיל,פשוט לפני הקניה בררתי והוא מסוגל לקרוא עד 4 גיגה של נתונים מאותו דיסק ניד. אגב אפשר לדעת מזה DOK?
  15. סדרה 6 האחרונה עם חיבור USB ומראה לא רע בכלל. הדגם הספציפי שאפשרי לך הוא 6050. אני ממליץ לך לשקול לטובה סט איכותי יותר ומכשיר להשקיע מחר מחרותיים,תתרגל למשהו יותר איכותי מבחינת סאונד.
  16. אמת אכן משתלם לפעמים,במיוחד אם אתה מדבר על בן אדם כמו טל,מהכירות אישית שלי איתו מאה אחוז בן אדם קודם כל, אחרי זה איש מכירות.
  17. נכנסתי לשרשור הקודם שלך,יכולת לרשום שם הכל. לא חשוב,בגדול כנראה שהגעת לגבול היכולת של המערכת,אתה לבד אמרת שאתה מרוצה וששומעים מאד חזק,אז זהו חלאס חנקת לה את דודה! כדי להגיע אולי לוליום קצת יותר גבוה,בטל את הלאודנס אם קיים,תרים את דרגת החיתוך של המכשיר ששולט על הסט הקדמי, או מגבר,לתדרים מעט יותר גבוהים,כל זה בהתאמה אליך,תכוון תאזין ואז תחליט מה טוב. תנמיך עד הסוף את הגיין במגבר ואני מדבר על כל ארבעת הערוצים,תגביר את המכשיר שלך עד ל שלושת רבעי מהיכולת,ואת המגבר תגביר בהתאמה עד שאתה שומע עיוות,תנמיך טיפה מתחת לעיוות. כנל לגבר המגבר השני שהבנתי שמגביר סאב.
  18. חלק אולי יודעים אבל איזה ציוד יש לך ובמה מדובר? ככה יהיה יותר קל לעזור
  19. ג'ובני

    עזרה לחבר בשאלון.

    סימתי!
  20. אם בא לך להשתדרג נגיד בעוד כמה חודשים,היתי אומר לך להתחיל עם סט קדמי משובח,נגיד מורל דוטק. אם אתה רוצה לסגור ענין ונראה לך שלא תסחף קח לך קצת קלמנטינות וצא לקנות לך מורל pulse +deh2050 pioneer good luck:-)
  21. לא כל כך מסכים לגבי הסאב,יש מערכות 3WAY כמו של רועי למשל שלדעתי ולדעת רבים מי ששומע מוסיקה קלאסית,ג'אז או כל מוסיקה ווקאלית ולא פיצוצית(או אפילו כן) לא בדיוק צריך סאב,אבל למה לא אם אפשר?? אם תרצה לשמור על מקוריות ולא לחתוך,ואולי רק שינוי מראה חיצוני שתשתנה את המקוריות,תוכל לבנות פוד בדלת עצמה+בידוד או תיבה פנימית לרמקול. חכה לתגובה של רועי.
  22. כבלי חשמל רגילים עשויים מנחושת,לא מפליז לא שמעתי על דבר כזה. ההבדל היותר בולט הוא גמישות הכבל,צפיפות הסיבים ולא גידי נחושת כמקובל בכבלי חשמל ביתיים.
  23. הסדרה החדשה של מאק אודיו mpx 2500 סוסון קטן.
  24. אגב אם כבר הת'רד עוסק במוסיקת איכות,אז אם החבר'ה בעלי אוצרות חבויים שיש להם נעימות כמו רוברט מיילס,או הנעימה היפיפיה הזאת שיש עכשיו בפירסומת של אורנג' עם דובי הקוטב. ועוד עם מישהו זוכר היתה פעם פרסומת של מזולה(המרגרינה) אם מישהו זוכר היתה שם נעימה מאד מרגיעה ויפה. אני יודע שזה לא ת'רד בקשות פשוט זה נראה לי המקום הכי מתאים לחפש מוסיקה כזאת,ועוד בפורמט לוזלס
  25. רועי אתה בעתיד הלא רחוק תרכוש הרבה דברים,אולי כדי שתכתוב מה לא תקנה ויהיה יותר קל לעקוב
×
×
  • תוכן חדש...