kookoo

מתנצל, אני אצטרך הדרכה צמודה. compat-wireless שינה את השם ל backports. הורדתי קובץ .tar.bz2 וקובץ signed, העברתי לדיסק און קי, דאבל קליק על אף אחד מהם לא עזר. מצאתי הוראות ברשת של מה לכתוב בטרמינל כדי שהוא יוריד ויתקין את הקובץ אבל זה לא עובד. את modprobe ath9k לא מצאתי להורדה. אני מרגיש שאני פשוט לא מבין את ההיגיון של המערכת הפעלה הזאת. היא מרגישה מאוד לא ברורה ולא אינטואיטיבית.

עשיתי בוט ישירות לBT, המערכת עלתה. הכרטיס רשת הופיע בLSPCI אבל האינטרנט לא עובד והכרטיס רשת לא מופיע בAIRMON-NG וKISMET. הכרטיס רשת מופיע בLSPCI: network controller: atheros communications inc. device 0036 (rev 01) עשיתי צעד קדימה ו2 אחורה. רעיונות?

מכיר את הסרטון. שיחקתי עוד קצת עם ההגדרות מכונה וירטואלית והצלחתי לגרום לאינטרנט לעבוד אבל הכרטיס עדיין לא מופיע במערכת. נראה שבלינק הפיתרון זהה למה שדיטוהאד מציע. אני אצרוב את האימג' ונראה איך יתקדם משם. תודה. נ.ב. הורדתי את הגירסא שמיועדת לVM, לא הצלחתי לגרום לזה לעבוד. לעומת זאת האימג'ים עולים מעולה.

ניסיתי, הדבר היחיד שקשור לאינטרנט שם זה קונטרולר של ETHERNET. גם בlsusb אין שום דבר. עריכה. עכשיו בודק את העניין.

סוף סוף רכשתי מחשב נייד ולכבוד האושר הזה החלטתי לשחק קצת בלינוקס, אבל האינטרנט לא עובד. מדובר במחשב נייד עם WIN8 שהפעלתי עליו דרך VMWARE את המערכת BACKTRACK 5 3R. יש לי כרטיס רשת מובנה DELL 1705, הבנתי שהמערכת תומכת ב1704 ו1703 ומשם אני מסיק שגם 1705 אמור להתמך. ובכל זאת לא רואים אותו לא ב AIRMON-NG ולא בKISMET.

אני לא הכי בקיא בנושא וקצת לא מובן לי, במגבר יש חיבור לסראונד אחורי וסתם סראונד. מה שנאמר לי בפיוז זה שאם הסראונד יהיו מאחורה אפשר לשים סטאליטיים קטנים וזה יהיה מעולה, אבל בגלל שכרגע לא מתכוונים לעשות את זה הוא המליץ על רמקולים יותר רציניים. כשהוא אמר שאין טעם לשים סראונד מקדימה הסכמתי לצמצם את המערכת לרצפתיים+סנטר, אולי גם סאב. והוא אמר שבכל זאת עדיף מערכת של 5 רמקולים גם אם כולם מקדימה.

מאוד יכול להיות שאתה צודק אבל הרמקולים של וורפידל הרבה יותר נפוצים ומשם אפשר למצוא עסקאות יותר משתלמות. רכשתי מערכת 5 רמקולים משומשים ב-1000 שקלים. מה שנקנה: רמקולים רצפתיים - audio lapas - לא יודע איזה דגם, יכול להעלות תמונה. היה להם מחסור ברצפתיים זולים והבחירה הייתה בינם לבין JAMO שנשמעו לטעמי פחות טוב. מה גם שהמערכת מיועדת לסלון של ההורים ואבא מעדיף בס מאוד דומיננטי ובולט מה שהJAMO לא כל כך הצליחו לייצר. סנטר - monitor mr. סראונד - sherwood 930 - הומלצו בגלל שהסראוד הולך להיות מקדימה ולא מאחורה.

אחרי קורות היום מספר רשמים. אני חייב להצטרף להמלצות החמות על אומגה אודיו. הבן אדם נורא סבלני ומאוד מנסה לעזור, גם עם הרעיון המסתבר שמאוד לא שגרתי שלי (אף נגריה לא הסכימה לעשות את העבודה). אפילו סידר לי תקלה שהייתה בסנטר וסירב לקחת תשלום. אבל בסופו של דבר נעשה טרייד אין בפיוז, הזדכתי על המערכת כמו שהיא ב800 שקלים, הוספתי עוד 2250 וחזרתי הבייתה עם מערכת שרובה יד שניה. ממליץ לכל מי שמחפש לקנות רמקולים לעבור אצלם, החבר'ה שם יודעים מה הם עושים. אכן הפורום לא מאכזב פעם נוספת, עוד 2 בתי עסק שהכרתי מההמלצות כאן בעלי רמה מקצועית גבוהה ושירות איכותי. HANS אני דווקא רוצה לשמוע את הדעה שלך, אני אהבתי אותם, והיום באומגה ובפיוז אמרו שאלה רמקולים מעולים ברמה טובה בלי ששאלתי מה דעתם עליהם. עד כמה שאני יודע הם נחשבים ל"רמת כניסה" למערכות הבאמת איכותיות שגם עולות בהתאם. ומציאים יחס מחיר-תועלת מאוד טוב.

אני לא אהיה בבית עד מחר אז לצערי אין לי אפשרות לצלם. מערכת 5 רמקולים: הרצפתיים הם wharfedale atlantic 500, וכל השאר 2 סראונדים וסנטר מאותו היצרן ואותה סדרה, לא זוכר דגמים מדוייקים.

מקפיץ קלות, עדיין מעוניין לשמוע המלצות על מעבדות ונגריות.

התקלת אותי. הייתי בטוח שקוראים לזה ממברנה וזהו. הקרעים זה על העיגול הצהוב עצמו בתמונה. הבעיה עם העץ שאצלי זה מעין טאפט כזה, כמו שיש על רהיטים. לדעתי השיוף היחיד שיש לעשות פה זה לדבק. בכל מקרה מעדיף לא להתעסק עם זה בשביל לא ליצור נזק. אני אתקשר אליהם ביום ראשון. אשמח לדעת איך בידיוק קוראים לטבעת הזאת בשביל להסביר את עצמי יותר טובה.

נרכש סלון חדש, והמערכת כבר לא מתאימה לצבע של הסלון יוצא שיש עץ ב2 צבעים שלא קשורים אחד לשני. אני רוצה להחליף צבע למערכת ואם כבר, אז על הדרך לטפל בכמה ממברנות קרועות. התקשרתי לפיוז, קיבלתי הצעה מוערכת של 250 ש"ח לממברנה, אמרו שאפשר לטפל גם בצבע אבל העלות לא שווה את ההשקעה ועדיף למכור. חשבתי לקחת אליהם את הרמקולים, שיפרקו אותו וישפצו את האלמנטים עצמם ובינתיים להפקיד את העצים אצל נגריה. מבקש נגריה עם מחירים הוגנים באזור תל אביב, או לחלופין מקום לשיפוץ רמקולים ונגריה בכל השטח בין דימונה ותל אביב.

הנגינה מעולה, הקטע שכתבת הזכיר לי חומר מהאלבומים האקוסטיים של michael schenker. לגבי ההתלבטות שלך למחליפה של הקרייזלר, תבדוק אם ניסן מקסימה מדברת אלייך. לדעתי הרכב מושלם בשבילך.

צריכת דלק: עירונית (ק"מ/ליטר): 17.8 18.1 בינעירונית: 25.6 27.7 משולבת: 22.2 22.2 אתה בטוח שהמספרים האלה נכונים? הצריכת דלק בקליאו פחות טובה בעירוני ובבין עירוני ובכל זאת המשולבת זהה.

אני לא קריית גתי, פשוט יצא לי להיות קצת באינטרקציה עם העיר. כוחות אדם בבאר שבע ששלחו חבר לעבוד בקריית גת: 1) מן פאוור 2) דנאל 3) אורטל תבדוק אם יש להם סניפים מקומיים, אולי פיספסת משהו. בנוסף קריית מלאכי צמודה אליך, גם שם האזור תעשיה לא קטן, שווה לבדוק בכוחות אדם המקומיים או אפילו לסוע עד לעיר עצמה ובדוק בחברות מקומיות. עד כמה שידוע לי לכל מפעל שם יש הסעות מקריית גת. בלי קשר לכלום, ראיתי את הכתיבה שלך ואני מבטיח לך שברגע שתתחיל להתערות יותר בעולם בחוץ אתה תגלה שרוב האנשים ממש לא חכמים כמו שאתה חושב, עצם היכולת לחשוב זה דבר מאוד חשוב שאתה יכול להציע למעסיק שלך. בקשר ללימודים, אני יודע שבקריית גת תמיד יש ביקוש להנדסאים ומהנדסים. אני כמו כל השאר ממליץ לגשת ללימודי מהנדס, אבל לימודים גבוהים לא מתאימים לכולם, לא עניין של שכל אלא של רצון. העצה שלי היא שלא תוותר על לפחות הנדסאי שכבר יוכל לסייע לך להשיג שכר סביר בתעשיה בקריית גת.

1)רשמת שהיית בכח אדם, ביקרת באחד או שהלכת לכמה? אם אני זוכר נכון אמורים להיות סביבות ה5 בתוך העיר. 2) למלגזן צריך קורס, למפעיל מכונה או פועל אריזה לא. 3) חברים של חבר עבדו בHP דרך כח אדם ברחובות, חבר באר שבעי נשלח למספר מפעלים בקריית גת. אני אנסה לברר באילו כוחות אדם מדובר היום או מחר.

מתנצל מראש, קראתי את ההודעות הראשונות של סופרמן ועל השאר רפרפתי. אמנם אני לא מקריית גת, אבל קשה לי להאמין שחסר שם תעסוקה. האזור תעשיה אצלכם ענק (בקנה מידה של דרום הארץ) ובאמת שלא חסר שם מקומות עבודה. אם אתה מרגיש שאתה הולך לאיבוד גש לחברות כח אדם, אמנם התנאים דרכם בדרך כלל יהיו פחות טובים מאשר אם תתקבל לעבודה ישירות דרך המפעל אבל גם זאת התחלה בשביל להרגיש את הקרקע. אני יודע בוודאות שחברות כח אדם שולחות אנשים מבאר שבע לעבוד בקריית גת גם עבור משרות פשוטות כמו מלגזן או פועל אריזה, אז בתור מקומי לא צריכה להיות לך בעיה.

שואל בשביל חבר, הבחור הצליח לאבד את המפתח היחיד שהיה לו והרכב עכשיו עומד נעול בחניה. אפשר לשכפת מפתח אצל היבואן בלי מקור? מה סדר גודל המחירים? יש בעל מקצוע מומלץ באזור באר שבע?

מצאתי מכשיר מדגם סמסונג gt-s5620. ואני מעוניין להפעיל אותו. למכשיר לוגואים של אורנג. ניסיתי להכניס סימים של גולן ורמי לוי למכשיר הוא נדלק כרגיל אבל לא מזהה שיש לו כרטיס סים בפנים, כלומר אין חיבור לרשת. מהמעט שאני מבין בנושא אני מסיק שהמספר IMEI נחסם אצל המפעילה. איך אפשר לשנות אותו? ועל הדרך לפתוח את המכשיר לשאר הרשתות. תסמינים: 1) בשורה העליונה מופיעה תמונה של סים. 2) כאשר הסים אינו של אורנג של המסך מופיע הכיתוב "שירות מוגבל" והמד קליטה ריק. 4) כאשר הסים של אורנג יש קליטה ורשום אורנג על המסך אבל הציור של הכרטיס סים מופיע ואי אפשר להוציא שיחות.

לא מגיע לו גרר חינם אם יש ביטוח מקיף?

בתור אחד שיצא לו להעביר יותר מידי זמן בירוחם בתקופה האחרונה, השעות היחידות שהכבישים שם לא נראים ככה זה ב 7:30 בבוקר. כשיש יותר מ2 מכוניות על הכביש כבר צועקים לי "הנה אתה רואה? גם בירוחם יש פקקים"

הבעיה המשיכה אחרי שהאטת?

אם אני לא טועה מוסך בשם "פורמולה 1" ליד אושר עד בעמק שרה מתמחה באמריקאיות.

להכנס אתכם לויכוח ברמה הזאת לצערי אני לא יכול, הניסיון שלי עם גיטרות מוגבל למה שיש לי וזה בכלל לא הרבה. את מה שכתבתי בהשוואה בין אפיפון לגיבסון הבעתי בהתאם לנתונים ששאבתי מכמות מאוד גדולה של מבחנים משווים שצפיתי בהם. מה שכתבתי רלוונטי לצליל עצמו(דרך אגב הסוסטיין של האפיפונים הלס פוליים יותר ארוך משל שושלת הגיבסונים המקבילה). מכל בחינה אחרת חד משמעית כל אחד קבע שיש הבדל מאוד מורגש לטובת הגיבסונים. http://www.youtube.com/watch?v=rzM9dvV-VJU דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. חיבור למחשב לא בא בחשבון. אני מבין שבסכום הזה אני לא אקבל את המגבר האולפנים האולטימטיבי, אני אסתפק בשיפור מורגש כלשהו לעומת הביזיון שיש לי עכשיו.

עם החלק הראשון לצערי אני חייב להסכים. בכל זאת כשכולם אומרים שחרא, וגם לך נראה שחרא, כנראה שיש בזה משהו. פדאל פשוט כבר יש לי, אני אנסה לשחק איתו עוד קצת למרות שלפי מה שאני זוכר הוא עושה יותר נזק מתועלת. לגבי המשפט האחרון לדעתי אתה טועה, תתייחס לזה כמו לזוג אוזניות שאתה ממש לא אוהב את הצליל שלהן, אתה לא תפסיק לשמוע מוזיקה בגללן כשאפשר להחליף אותן. את הפנדר אפשר למכור בערך באותו הסכום שאני מתכוון להוציא, אז גם מהפן הכספי אין ממש מניע שלא לנסות.