minkin

ראיתי פעם רמזור שמאחוריו יש מנורה בכיוון הנסיעה שכנראה נדלקת במעבר מכתום לאדום, זה תופס?

בכול הרכבים זה אותו חיבור?

נראה לי שאתה לא יודע איך נגרר נראה, הינה תמונה צד אחר לנגרר ותנסה לתקן את הטעות שלך: היום סגרנו את הסיפור בעזרת עצתו של maatrixx על החלפים הזולים, בדקתי את הנושא - תודה לך. תיקון הנזק יצא 1200 שקל כולל מעמ וצמיג חדש, חברת ביטוח שלי הגיעה לפשרה 50-50 עם הבחור והמוסך שלנו עושה את העבודה, ככה שלמשפט לא נגיע וטוב שכך.

ביום עבודה אחד אפשר לראות לפחות 5 אנשים שאם תבקש מהם עם איתות אתה לא תקבל, ובנוגע לכיכרות רציתי להגיד מקודם, לעיתים קורה מצב כשמתקרבים לכיכר יש איזה אחד שסתם נבהל ופשוט בולם באמצע הכיכר וחוסם את הכניסה לכיכר בשביל לראות אותך עושה בלימת חירום זה כנראה נובע מהרגל שציינת.

אתה צודק כשמדובר בבלימת חירום והרכב שמאחורה היה רק 2 מטר, אבל לא מדובר בבלימת פתע, אלה בלזהות רכב שמתקרב מהצד+איתות מקדים נותן יותר מ-0.2 שניה להגיב.

בDSG 6 אני מניח שגם הוא בולם בעזיבת הדוושה, זה קצת מעצבן כי לפעמים אני משחרר את הגז כשאני רואה אדום מרחוק, והרכב נבלם הרבה לפניו לעומת בדימקס אני עוזב והרכב מתגלגל כאילו הוא ב N.

יש לי הרגשה טובה שזה יהיה כמו המכשיר Alcatel Carfone CP-100 מקישים מספר, לוחצים על SEND נהנים מהקול התקוע של החיוג מי שעובד ונוסע הרבה יעדיף דיבורית קבועה רק בשביל השיחות, שאר נהגי משפחה כמובן שלא.

תודה על המידע הזה, אילו הוכחות לטיעונים הוא יכול לספק?הבחור לא צילום שום דבר ולקח ממני רק פרטי ביטוח, ומסר כמה מילים לא יפות בתמורה. אז מה שאתה אומר לי הוא שאם(נגיד באמת חתכתי אותו) והוא נסע מאחורי הקו של הנגרר במרחק 2 מטר - היית כמעט התנגשות, חלפתי על פניו - אז מבחינתך זו תאונה ואני חייב להפעיל נוהל תאונת דרכים?

"נסעתי בנתיב הימני עם נגרר במהירות 35 קמ''ש, התחלתי לאותת כדי לעבור לנתיב השמאלי במקביל מסתכל במראה ורואה את הרכב במרחק מספיק בשביל שאשתלב, כשעליתי עם הצמיג שמאלי על קו הפרדה בין הנתיבים(המקווקו) הנהג לחץ על הגז " אמרתי בפירוש שהנהג לחץ על הגז כדי למנוע את המעבר נתיבי.

ואיך אתה יודע מה היה מצב התנועה?אני מבקש ממך להפסיק לנסות לצאת חכם. במהירות 35 קמ''ש בשטח לדעתי זה מספיק, גם אם קו הנגרר האחורי היה מטר לפני קו הרכב הקדמי - סבתא יכולה להבין ולבלום בזמן.

יש מצלמה שמיועדת לבקרת תנועה, פעם נסיתי לקבל מהם קטע וניתקלתי במחסום של הוראה משופט בלבד, עד שנגיע לשופט התיעוד ימחק. איך בדיוק אפשר לעשות פגיעת ימין ימין?זה רק כשנסעתי נגדו ולא מקבילו. צומת הצריף, קרית חיים. הקטע המסריח שיש לי מצלמת לתיעוד נסיעה אבל שכחתי את הזיכרון בבית בגלל שהעברתי קטעים למחשב, עכשיו אני ידאג שיהיו לי 2 זכרונות. בגלל שאתה בנאדם מציק וכול הזמן מנסה להוציא אותי רע, אני מציע לך לקרוא את מה שכתבת ולשאול את עצמך "האם יש לי כוחות על טבעיים?" ותספר לנו למה אתה כול כך בטוח ש35 קמ''ש בעירוני זו עבירה?ותחסוך את ההתנשאות שלך. נ.ב. אתה יודע מה, לא מעניין אותי, פשוט אל תגיב כאן.

הוא היה לפחות 2 מטר מאחורי הנגרר, אחרת לא הייתי מנסה לעבור נתיב. העניין הוא גם זוית הפניה לנתיב השני היית קטנה, ואפשר לראות לפי הסימנים שאין פגיעה בצד של העגלה אלה רק בעמוד. נראה לי התבלבלת קצת, הצד השמאל שלי התנגש בימין שלו, העניין שהוא כשהעגלה פגעה אז החלק האחורי שלה היה באיזור הקו הפרדת נתיבים והגלגל הקדמי שמאלי של הטנדר היה באמצע הנתיב שלו. הבחור אומר שהוא בכלל היה בקו עם הטנדר ובגלל ששכחתי שיש לי עגלה יצאתי כאילו אין לי, העניין אין מצב שבעולם שהייתי חותך אותו אפילו אם הייתי ללא הנגרר, ואם כן אז את המכה הוא היה מקבל כבר בחלק הקדמי של הנגרר.

אז פה מתחילה מלחמה מילה נגד מילה, כי אני יגיד א' והוא יגיד ב' איך זה יגמר?

נסעתי בנתיב הימני עם נגרר במהירות 35 קמ''ש, התחלתי לאותת כדי לעבור לנתיב השמאלי במקביל מסתכל במראה ורואה את הרכב במרחק מספיק בשביל שאשתלב, כשעליתי עם הצמיג שמאלי על קו הפרדה בין הנתיבים(המקווקו) הנהג לחץ על הגז (אני מניח שהוא ניסה להפחיד אותי כדי למנוע את מעברי) ועד שהבנתי את זה הייתי כבר בנתיב השמאלי שלו והבחור פשוט נכנס לי בחלק האחורי של הנגרר ובלם, כתוצאה מהבלימה(ובגלל שעדיין הייתי בנסיעה) חלק מהנגרר נתפס עליו ועשה נזק, אצלי אין נזק, אבל לבחור הצמיג נקרע ופגיעה בכנף שמעל הצמיג+טמבון קדמי נקרע מעט, וכמובן שהוא מאשים אותי. מה לדעתכם?

1+ כשיודעים שקנס על חניית נכים גבוה ומוגזם, לא תראה מישהו מסתכן.

ואם יתפסו אותו נוהג בשלילה, סוחר סמים, וגניבות - יקבל מאסר, בכלא הוא יחשוב קצת אולי באמת היה עדיף לו לשמור על החוקים מאשר לדפוק את המשפחה שלו עד התחתית.

חסר לב או או בנאדם חרא, כשזה מגיע לכסף אז הכול משתנה, אין מצב שמישהו שנקנס ב1000 שקל אמר לעצמו "זה כסף קטן, זה לא מזיז לי ואני אמשיך לעשות מה שנוח לי". Doc Slow אני לא מסכים איתך, המצב לא מאפשר מימון כול מיני סדנאות ובילבולי מוח, להתחיל להתעסק עם אנשים, בתי משפט עמוסים בתביעות והצדק מרוויח מכול הצדדים, ואני רק בעד להעלות את הקנסות - פעם ראשונה 1000 שקל ופעם שנייה 2000 וככה הלאה, עבריין שמבזבז את זמנו של השופט ישלם על כך ביוקר בדיוק כמו הטנדר שלו, שיתחיל לעשות סדנאות לעצמו.

אם הבנתי אותך נכון, אני לא חושב שזה אפקטיבי לזמֵן עברייני חניות נכים ולהסביר להם כמה שזה חשוב - כולם ישימו כיפה ויגידו שהם מצטערים, הדרך הכי ישירה לחנך זה לקנוס ולשלול! תקן אותי אם אני טועה.

הוא שאל אם היית מסכן בלשלם 5000 אלף שקל מהכיס שלך אם היו תופסים אותך חונה בנכים מחכה לחברה שלך עם מזגן?

למשטרה, ולפני שהם ענו לי התקשרתי 3 פעמים וקיבלתי כול פעם ניתוק.

תיקון, רמזור אדום זה רק אם בא לכם, השנה אני בקושי מצלם משהו - כנראה שהעם קצת נרגע מהלקט האחרון שלי. בנתיים קבלו איך מחכים לרמזור, ומחכים ומחכים ומחכים: http://www.youtube.com/watch?v=mHoa7xN7R-g&feature=youtu.be דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

כול כמה זמן המקרה חזור על עצמו?תנסו לעשות לו מארב...

כול הדברים שציינת הסיריון מצטיינת.

יש רכבים בזמן תאונה או בלימת פתע מפעילים אוטומטית אורות מצוקה עד שתכבה בעצמך.

אם זוג הצמיגים האחורי במצב נסיעה, שיקנה זוג צמיגים קדימה ויסע עד שהצמיגים האחוריים יפסלו וישים את הקדמי מאחורה ויקנה עוד זוג חדש מקדימה והשחיקה מקדימה תגיע לאותה רמה של האחוריים תלוי בסוג הנסיעות, וכך אדון גינס יוכל ל"הרוויח" עליהם.