SoundQ

קשה להתרשם רק מתמונות.צריך נסיון של מי שהרכיב או להרכיב ולשמוע.

תקרא את המפרט,או תשאל המוכר.

פנסוניק הוא מותג חדש יחסית בנוף הישראלי,וזו אחת הסיבות להיותו פחות נפוץ,תוסיפו את העובדה שהמכשירים שלהם לא הכי זולים,מתמודדים פה במותגים מאד ותיקים,זו הסיבה. פנסוניק הוא כן יצרן מתקדם טכנולוגית,המוצרים מאד אמינים,הזמן יעשה את שלו ונקווה שגם היבואן המקומי ישכיל לשווק אותו באופן מוצלח

המגבר כבה מכיון ששריפת הסליל יצרה קצר,אם יחליפו לך קיט מקורי של הסאב(לבדוק אצל היבואן האם קיים)אין סיבה שהסאב לא יחזור למה שהיה.תבדוק את כיוון המערכת ובמקרה הצורך תתיעץ עם מתקין מנוסה,מכיון שתיקון הסאב לא תפתור את הסיבה בגללה הוא נשרף פעם ראשונה,והוא עלול להישרף שוב.

מיד בס הוא לא סאב-וופר,ולא יוכל לרדת נמוך כמו סאב-וופר,להרבה חברות יש סאב 6 אינץ,גם אם הוא לא כזה פופלרי וחזק,ובפרט אם הוא לא מחפש בס מאד חזק.

DDDIBLO צודק לחלוטין,השילוב ביו SQ ל SPL מצריך השקעה גדולה.

נראה לי בכלל שכאן בארץ יש איזה מין תופעה של ניצול חוסר ידע בסיסי של צרכנים עלידי הצגת כל מיני מוצרים אלמונים יחסית,והצגתם כיוקרתיים כביכול. לא נראה לי שזה ממניעים אידיאלים,אלא מניע מסחרי טהור,המניב בצידו רווח כספי בלבד ולא טובת הצרכן(אין לי שום דבר אישי נגד מוצרי ADIRE אבל ההשוואה למוצרי רוקפורד מגוחכת)לדעתי יש באתר גולשים רבים אשר משקיעים מזמנם הפרטי,וחולקים את נסיונם האישי עם אחרים וזה יפה מאד, ומעלה את רמת האתר ובכלל את רמת המודעות בארץ,יישר כח גם למנהל האתר אייל אשר עושה ימים כלילות(גם אם אני ואחרים חולקים על דעותיו לפעמים)ומפנה אנשים לכתובות בהם ניתן לקבל אינפורמציה רחבה יותר. אולם התופעה של הטעיית הגולשים עלידי האדרת שמות אשר בעולם הם או אנונימיים ,או חסרי משמעות נראית לי פסולה ומקומה לא באתר זה. מסיבה דומה התארגנו היצרנים הגדולים העולם האודיו וקבעו תקן חדש ומחמיר ביותר אשר יגרום לתופעה של הוואטים הדמיוניים להצתמצם,לידיעת הגולשים החל מ 2006 יהיה תקן חדש למדידת הספקים של וואטים ב RMS . *****צונזר עקב פרסום סמוי******

ככל שהדלת תרעד פחות,הסאונד יהי ה טוב יותר,אני מציע לך לאטום את הדלת עם חומר אטימה דוגמת הדינמאט,התוצאות הם מוצלחות ביותר.

לא התכוונתי פיסטולט לצבע,אלא מיוחד כמו של פחחים המשמש אתם להתיז חומר לא דליל דוגמת הזפת,היתרון הוא מהירות הביצוע(אחרי הכנה כמובן)

לפי מיטב ידיעתי ברדיו-מילנו קיים מתאם כזה

הסאב של רוקפורד שייך לחברה הרבה יותר מפורסמת מוכרת ועם מוניטין(בפרט בתחום המגברים והסאב-וופרים)למה ללכת על חברה לא מוכרת וחדשה בשוק כשיש לך כמו רוקפרד,לא רק יש עוד הרבה חברות ידועות כמו-בוסטון-אקוסטיק,אינפיניטי,סרוין-וגה,קיקר,לייטינג-אודיו,ועוד היריעה רחבה.

לרוקפורד יש כניסת היי-פאואר,כך שתוכל לחברו למכשיר המקורי

אם לא היה משמעות לליין-דריבר,מדוע תמיד המכשירים היקרים ביותר מהסדרות הגבוהות ביותר,מצהירים על וולט יציאה גבוה במיוחד,ראה דוגמא-אקליפס,8 וולט,רוקפורד-פוסגייט,8 וולט,פנסוניק,5וולט,אלפיין 5וולט?תעשיות שלמות מעסיקות עצמן באיך לשפר את איכות הסיגנל,להעלות אותו,למנוע עיוותים עלידי התנגדות יציאה נמוכה במיוחד,תראה לי מערכת היי-אנד ביתית אחת שאין לה קדם מגבר איכותי(עם נתונים דומים לזה שהזכרתי)?אני מכבד את דעתך,וגם את דעתו של ריצרד-קלרק,אבל זו דעתכם האישית בלבד,יש המון אנשים שחושבים אחרת ממך,ולא רק על ידי קריאת דעתו של ריצרד-קלרק. עלה פעם בדעתך שמספר אנשים הרכיבו ברכבם קדם מגבר וחושבים אחרת ממך?(עלידי נסיון מעשי ולא תיאורטי)הנסיון אכן מוכיח שכן,אחרת לא היו ממשיכים לייצר קדם מגברים!

מכשירים ברמה גבוה מאד-נקמיצי דגם 700,רוקפורד-פוסגייט RFX9420 ,דנון (דגם אחד בלבד).

קיים חומר נוזלי גם לסטינגר,רוקפורד-פוסגייט,לייטינג-אודיו,ועוד,החומר נמכר גם באירוסול,וגם בתצורת נוזל המיועד לפיסטולט.

קיימת חברה כזו,והיא בבעלות אדם בשם גרי(יהודי),בבעלותו עוד מספר מותגים חלקם בעלי מסורת מפוארת(בעברם,לפניהבעלים הנוכחי)כגון-פייל,סאונד-סטרים,לגסי,פירמיד,לנזר,ועוד ...לפי הקצב הזה לא נראה לי שכל המותגים האלה ישרדו.

שמעתי מגבר של סטינג(אמנם לפני שנתיים)לפי דעתי מותג מקומי,לא מאד נפוץ,לא ראיתי עוד מוצרים שלהם(הכוונה מותג מקומי בהולנד,לא בארץ)

לסרוין-ווגה אין חיווט,ולפי דעתי יש לך בעיה של התקנה,לא של RCA ,תעבור על ההתקנה או תפנה למתקין.

אני מסכים איתך שדמפינג-פקטור הוא נתון חשוב ביותר ומחמיא לי שאתה שם לב לפרטים הללו,אבל לזה צריך גם הספק,תאר לך רכב עם מומנט בשרני ביותר אבל הספק נמוך,האידיאל הוא גם וגם.

קיים דגם של סרוין-ווגה שנקרא AI ,והוא היה מכוון לsq לפי דעתי סאב מדהים(למרות היותו דגם ישן)מתאים לעבוד בתיבות אטומות קטנות ביותר,הספקו 250 וואט rms ,ובכל מקרה את ה stealth החליף ה v-max בהספק של 300 וואט rms ,גם הוא בנוי לתיבה אטומה ,יש גם לרוקפורד את סדרת ה HE2 ,עם הספק של 400 וואט rms ,גם בתיבה אטומה,עוד אופציה טובה איפיניטי תבדוק אצל היבואן,לזטק גם סדרות של sq ,אם תרצה טלפון שלו אוכל לעזור בזה .

בצורת טרפז נראה לי שזה המגבר המבוקש,הוא נקרא -power 1000 a1 ,הספקו 1000 וואט ב 2 אום בנוי לפי -stardust class bd ultra highefficiency topology ,מה שאומר צריכת זרם נמוכה הספק גבוה ונצילות גבוהה יחסית למגברים קלס ab .

תבדוק אם יש לך את הספר של המגבר,או שכתוב .על המגבר עצמו,בדרך-כלל בגב המגבר את הנתונים ב rms כי זה מה שחשוב

סביבת הרכב אינה מקום אידיאלי לשמיעת מוסיקה,מאחר שמטבע הדברים אינו חלל שקט. רעשי רוח,רעשי צמיגים,רעשי מנוע,רעשים חיצוניים(מכוניות,צפירות,ועוד),רעשי מרכב ועוד. הדינמאט נועד לפתור חלק מבעיות אלה,על-ידי בידוד והשתקת המרכב. ברמת העיקרון היכן שיש רעש הוא בא על חשבון הסאונד(ראו לדוגמא אולפני סטודיו והקלטות,מושקע בהם ים של כסף על מנת ליצור חלל שקט אקוסטי ללא רזוננסים). מעבר לקבלת מרכב שקט יותר(אחרי בידוד של דינמאט,או חומרים דומים)הינכם מקבלים יותר spl (עד 3 db ,שזה עוצמה כפולה של spl מהמקור) ומקבלים גם רכב מבודד יותר מחום ומקור. נכון שזה לא השקעה קטנה(באופן יחסי)אבל התמורה והשינוי שנוצר הוא מהותי ביותר,לאלה שחשוב להם הסאונד ברכב.

לקיקר,לרוקפורד,לgl audio ,לסרוין-וגה,ולבוסטון-אקוסטיק תיבות קטנות במיוחד(גם לאינפיניטי)

אין כמו משמע אזניים מאשר מקרא עיניים.