ראשית יש לציין כי דרך המחשב קשה לאתר תקלה כזו של רעשים.
יש לשלול רעשים מכיוון הגיר.
על כן בעת נסיעה הוצא את ידית ההילוכים לניוטרל ולחץ על דוושת המצמד.
כמו כן -בעת עמידה במקום ,ולחיצה על דוושת הגז (ניוטרל) עד ל 3000 סל"ד האם הרעש עדיין ישנו?
ירון מאיר
כמה שטויות בשירשור אחד
זה הלחמה עם חוט כסף!!!
אני עושה את זה המון קל מאוד.
רצוי שבין חימום המתכם לבין המסת חוט הכסף לשפוך מעט חומצה על המתכת.
ירון מאיר
לאחר החלטה כואבת אני מוכר את הרכב.
אין לי זמן להמשך השיפוץ.
מהיום שיצא מהצבע, הרכבתי עליו מעט דברים.
כל החלקים ישנם למעט מספר דברים קטנים.
הרכב ימכר במחיר של 13000 ש"ח (עלות הפחחות והצבע עלו יותר)
למהירי החלטה כדי שלא יהיה כואב ואתחרט...
ירון מאיר
הקרייזלר שעברה מתיחת פנים לא נכנסת כרגע לארץ.
כיום ניתן לקנות ביבוא סדיר רק את הקרייזלר עם הצורהשל 2010 מנועים 3800 סמ"ק
הקרייזלר החדש 2011 שעברה מתיחת פנים (שניתן ליבא רק ביבוא עצמי) היא מגיעה יחד עם מנוע 4000 סמ"ק.
השאלה היא מה רשום ברישיון הרכב.?
לכל רכב יש הגדרה מדוייקת ברישיון הרכב.
לדוגמא:
טיולית
הלא טיולית זה משאית רגילה שהורכב עליה מושבים מאחור.
על מנת לנהוג על טיולית כיום יש צורך ברישיון נהיגה לאוטובוס,
כמו כן משאית מאותו דגם ללא מרכב מושבים מאחור יש צורך ברישיון נהיגה למשא.
ירון מאיר
הרכב הינו רכב חדש שייבאתי אותו ביבוא אישי .
כך שאני יד ראשונה ואף אחד לא היה לפני...
בבירור שעשיתי יש להגיע למכון הבדיקה ושם לברר את העיניין.
ירון מאיר
נצל"ש
קיבלתי הודעה מפייפל שיש צורך להרים את מכסת הכסף.
הם מבקשים ממני קוד אשר נשלח אלי בתאריך 30-12-2005
מאיפה אני יכול להשיג את הקוד הזה?
מישהוא מכיר את העיניין?
ירון מאיר
תודה רבה לך ידידי
את זה רציתי לוודא ,מישהוא שמחזיק בידו את רישיונות הרכב.
ההיגיון הבריא שלך הוא כמו שלי בדיוק .
ההיגיון של החוק הוא שונה ונותן היתר בעקיפין להסיע יותר ממספר החגורות ברכב.
חגורה לכל נוסע זה נכון אבל לא לכל נוסע נשאר חגורה.
הנה דף מתוך מצגת של שוטרי התנועה.
ירון מאיר