maier

בפיאסטה שלי יש מיכל שמן מנוע 10/40 , הבחור שנתן לי את הרכב אמר לי שהוא תמיד מילא את סוג השמן הנ"ל. אני מעוניין להחליף לשמן 15/50. ירון מאיר

אתה לא ראית טוב. זה לא הטנדר שעישן. זה הילדים שעישנו...:lol: ירון מאיר

בשעה טובה תהנה מהרכישה החדשה שלך והקונה יהנה מהרכש שקנה ממך. ירון מאיר

נראה לי שעשו הסבה למתלים של mk2. עד כמה שאני יודע בפורד אסקורט mk1 הבלמים הקידמיים והאחורים הם מסוג תוף (דראם). בתמונה השניה משמאל רואים את הקליפר וזה בלמי דיסק. בנוסף אני מביט על ספר היינץ שיש לי(אסקורט mk2 ) כמות הנוזל (325cc (+/- 15 cc סוג השמן ford sm6c-1003-a אין לי מושג איזה שמן זה. ירון מאיר

כנס למוסך ובקש ממנו לבדוק חופשים בקליפרים של 4 הגלגלים. +בדיקה טובה של תושבות מנוע ותושבת תיב"ה, כמו כן לא לשלול שוב את בדיקת השמן בתיב"ה. ירון מאיר

לא נשרף שום פיוז /נתיך? נסה לבדוק מה קורה עם הכבל מינוס שהולך לכיוון המנוע /מרכב. יכול מאוד להיות שהוא רופף... ירון מאיר

אכן בולם זעזועים יכול לגרום נזק למסרק הגה, לצמיגים, ולכאבי גב... ירון מאיר

בבדיקת זיהום בטסט יש ללחוץ על הגז להעלות את הסל"ד ל 2500-3000 סל"ד למשך חצי דקה. את הקרבורטור אתה יכול לפרק ולנקות לבד. אבל בהרכבה אתה תצטרך בעל מיקצוע שמתעסק עם הקרבורטורים. והאיש שלנו הוא צביקה מנתניה. ירון מאיר

האם מישהוא יכול לעזור לי בחיפוש אחר פותח השירשור הזה? (דניבוי). השארתי לו כמה הודעות פרטיות והוא לא עונה. הפעם האחרונה שהוא נכנס לפורום היה לפני חצי שנה. מישהוא מכיר אותו? מישהוא יכול לתת לי את הנייד שלו או לקשר אותי . אודה לכל העוזרים. ירון מאיר

תתחדש , רכישה טובה הרכב הוא רכב מפנק מאוד. (בגללו נטשתי בחניה את הרום כרמל). אם אתה צריך עזרה במשהוא, צור איתי קשר. ירון מאיר

תתחדש מנוע טרייומף? נראה במצב טוב. תהנה מהנסיעה. ירון מאיר

אסור לחגור מספר אנשים עם חגורה אחת!!! חגורה אחת מיועדת לנוסע אחד. לעיניינו, אתם קטנוניים וננעלים על 8 נוסעים . הרעיון בגדול הוא שגם אם יש במושב האחורי 3 חגורות בטיחות. ניתן להושיב מאחור 4 אנשים , כאשר 3 חגורים ואחד לא חגור. לגבי ילדים -יש תקנה נוספת המציבה את הסעת הילדים (עד גיל בפן אחר לגמרי (מושב בטיחות או מושב מגביה). ירון מאיר

חוק זה חוק! ויש לכבד את החוק. זה עדיין לא אומר שאסור להסיע עד 8 נוסעים. אם אתה מסיע 8 נוסעים ויש לך רק 5 חגורות, 5 אנשים חייבים לחגור חגורות. השאר לא. אל תנסו למשוך לכיוונים "זה לא בטיחותי ,זה לא אמיתי זה לא זה לא..." החוק קובע כי בעל רישיון נהיגה לדרגה b רשאי להסיע עד 8 נוסעים! לא רשמו בשום מקום באיזה רכב מדובר. רשום רק שוא יכול לנהוג ברכב עד 4 טון (3.5 לחדשים). נהג עם רישיון מדרגה b יכול לנהוג גם על טרנזיט או טרנספורטר , ובאלה יש מספיק מקום גם עם חגורות. כמו כן אם מדובר ברכב פרטי רגיל אני אישית גם לא הייתי מסיע 8 נוסעים לא בנוחות! אבל חוקית ניתן! ירון מאיר

למה אתם ישר קוטלים את השואל?? הוא צודק בהחלט!!! נהג רכב המחזיק ברישיון נהיגה לרכב פרטי עד 4 (3.5) טון רשאי להסיע חוקית עד 8 נוסעים! לגבי החגורות? יש 3 חגורות מאחור - 3 נוסעים חייבים לחגור. השאר לא. גם שוטר תנועה לא יכול לעשות לנהג כלום (בתנאי שכולם ישובים על המושב). ירון מאיר

זאת הייתה גם כוונתי. למי שיודע לעבוד ויכול להחליף -יעלה כמה גרושים. לאחר הטסט הוא יהיה חייב באישור המוסך, ועל זה הוא ישלם לא מעט. ירון מאיר

שטיפה חיצונית לאינטרקולר זה דבר טוב. ניקיון טוב מרחיק את הליכלוך המצטבר וגורם לקירור טוב יותר. לא יכול להיכנס מים לתוך האינטרקולר (במידה והכל תקין) אלא אם אתה פותח את אחד מפתחי היניקה או הפליטה. לגבי בדיקת הטורבו , ניתן לבדוק ע"י לחץ גדישה במוסך. ירון מאיר

גם אני בעד בדיקה עצמית (לא במוסך) של הרכב, אורות ,וינקרים, בדיקת חופש בתפוחי הגה,חופש במיסבי גלגל,שטיפת מנוע ותחת מרכב,בדיקת צמיגים, פח אשפה ,ואפוד זוהר. חבל להיכשל על דברים מסוג זה . מה גם לאחר הכשלה בטסט יש לבצע את התיקון רק במוסך ויש צורך באישור על כך. ירון מאיר

אני מבצע החייאה לשירשור הישן הזה.(ראיתי את התאריך האחרון). בספר היינס יש שלושה סוגי שמנים שניתן לשים במנוע . מה ההבדל בין כל אחד ואחד מבין השמנים (בעיקר בין צד ימין לצד שמאל בתמונה). ואיזה עדיף? נראה לי שזה כתוב שגרמנית??? גם כאן באתר יש כבר סוג אחר של שמן מנע. http://www.aral-lubricants.de/oilguide/cont_4_8_1.php ירון מאיר

אתה מיתכוון לשטיפה חיצונית? כן אין בעיה זה כמו רדיאטור רגיל. שטיפה פנימית היא לא הכי כדאית כי לא כדאי שיכנס נוזלים לתוך המנוע. ירון מאיר

אם יש לך או למישהוא את הנייד שלו אני אשמח לקבל בפרטי. הוא לא עולה לשידור כאן בפורום. ירון מאיר

מזל טוב שתהנה ממנה בדרכים נהדרות. ירון מאיר

כמו שגם אמר ידידי דניאל בנוסף למה שכתבתי למעלה , ניתן יהיה לראות מעטפת של שמן/לכלוך באיזור שיש דליפה. בעיקר ניתן לראות באיזור חיבורי הצנרת (בנד לא מחוזק או שהישתחרר) כל הסימפטומים נשארים בעינה. חוסר סחיבה ,רעש של שריקה בטורים גבוהים. האינורקולר לא מצריך טיפול או אחזקה ,למעט ניקיון חיצוני כמו רדיאטור רגיל-שטיפה במים והורדת ליכלוך מצטבר. ירון מאיר

משרד ברישוי לא מציע ! הוא קובע עובדה על סמך כלום , שום דבר! לאח של אבי (אדם מבוגר בן 70) נלקח ממנו רישיון הנהיגה על סמי טריילר ,בטענה שהוא מבוגר. הוא לא וויתר על דרגהזו וקיבל אותה חזרה. לגביך אור. ניתן לגשת למישרד הרישוי ולוותר על כל דרגה שאתה רוצה או על כל הרישיון בכלל. מה שאתה צריך לזכור זה שכאשר תרצה לחדש רישיון נהיגה (על אותו דרגה שאתה מוותר) אתה תצטרך לעשות הכל מהתחלה. ירון מאיר

אני לא יודע אם אני היחיד אבל 45 ימי מילואים בשנה , ושזה עוד בא ממני . אז זה תמיד כיף! בעיקר שהמפקד שלך הוא גם חבר טוב שלך. לגבי הרכב, מאוד מאוד מפריע לי שאין הילוך חמישי ברכב. האם תיב"ה (גיר) של פיאסטה mk2 (הכוונה ל5 הילוכים) מתאימה גם לmk1? ירון מאיר

באוטובוסים יש רעש -של שריקה חזקה בטורים גבוהים ומשיכה חלשה מאוד. ירון מאיר