pizo

עכבר??תקראו לחתולה..

היו מקרים של קילופי צבע גם בסיויק חדשות.

קראתי היום בפורום רכב אחר שמישהי התעניינה לעשות הזמנה על 308 ידנית,ואמרו לה באולם שאין בעיה אבל צריך להמתין 3 חודשים מכיוון שזה הזמנה מיוחדת,מציע לך לבדוק באולם הראשי של היבואן.

יותר מדי ריגקטים יש ברכב,תחפש משהו אחר.

הטידה לא ממש נוחה במיוחד על במפרים{שוברת את הגב} ומהמורות המצויות בשפע על כבישי ארצנו.

לגבי הדיסקים אתה צודק{אבל גם אין שום הצדקה למסור רכב עם חלק חלוד},אבל אין שום סיבה שהציריות יהיו חלודות,וזה בכלל לא משנה אם החלק גלוי או לא.

אני לפני כמה חודשים רציתי להזמין 308 טורבו ידנית,לאכזבתי היבואן לא הסכים,מציע לך לגשת לאולם תצוגה המרכזי ולדבר עם מנהל אולם התצוגה/מכירות.

זה לא משנה שזה לא ממש פוגם בתיפקוד הרכב,הבן אדם רכש רכב חדש ומגיע לו לקבל רכב בלי חלודה,גם אם זה במקום שהוא לא גלוי,על פיצוי זה קצת מגוחך לדבר אבל על תיקון הבעיה יש גם יש.

שמן בודקים 10-15 דקות אחרי כיבוי המנוע,על משטח ישר,כמובן שגם בגולף.

תעקוף את המוסך הגרוע הזה {מהיכרות אישית},ותפנה ישירות למנהל השירות בלובינסקי עם טענותיך,אתה לקוח מוסך מורשה מטעם ה-י-ב-ו-א-ן.

פוקוס,307,קורולה{ממודל 2003}.כולם רכבים בטיחותיים שייתנו לך הגנה טובה,בתנאי שלא מדובר בדגם ליסינג עם איבזור בטיחותי חסר.

עצם העובדה שיש לך רכב עם נתונים כאלה,וקשה לך להחליט איזה רכב סוחב טוב יותר לדעתי נותן הרבה קרדיט ל308. אבל עם נתונים יבשים אי אפשר להשוות ביצועים,השאלה היא מה התחושה שלך בנהיגה.

האוקטביה tsi תהווה עליית מדרגה רצינית מהגולף,אתה תופתע כי היא גם יותר טובה מהb4,על גולף חדשה לא כדאי ללכת היא נותנת תמורה הרבה פחות טובה מהאוקטביה.

ה308 נוחה מאד ומרווחת עם כסאות מצויינים ובידוד רעשים מצויין.

אם המחשב דרך עומד על יחידת מדידה של ק"מ/ליטר או ליטר/100ק"מ.

זה גרוע,תבדוק עוד פעם את תבנית המדידה של הצריכה.

זה כמובן לא מפריע לתפקוד של הרכב,אבל אני הייתי מתעקש שייסדרו את זה למען השקט הנפשי.

אלעד,יש הבדל בין נקישות בגיר ידני, לבין נקישות בגיר אוטומטי שעליו יש כסת"ח קבוע במכוני הבדיקה ללא הבדל גזע,צבע,גיל,או מין[במקרה הזה מדובר על הלקוח/ה].

קודם הכל אני לא דוגמן ולא צריך לפרסם את התמונות שלי בפורום. הרכב שנהגתי בו לצערי..היה בן פחות משנתיים עם 17000ק"מ ובבעלות פרטית. כדי להבין שהליאנה רכב מחורבן{מה שמרבית המגיבים לשרשור רשמו}לא צריך יותר מ15 דקות,במיוחד שיש נסיון בנהיגה על רכבים אחרים!!. אם תתחיל לרשום לכל אחד מה לרשום או מה לא לרשום,אז בוודאות לא הבנת את הרעיון הבסיסי של הפורום!.

ב306 זה פועל ככה {עד מודל01},ב307 וב308 ובc4/5 הדלתית פתוחה ויש מנעול למכסה הדלק.

הנהלת הפורום מבקשת להודות לך פעם נוספת על כך שלא ציטטת את ההודעה הקודמת. תבקש שייבדקו לך את המזגן עוד פעם כי בכל הפיגואים המזגן זאת נקודה חזקה וגם ב308,ואני סובל מחום תמיד, גם בחורף.

הנהלת הפורום מודה לכך על כך שלא ציטטת את ההודעה הקודמת. אני נהגתי על ה308 ביום חם מאד אחרי שהרכב עמד שעות בשמש,ואני לא יכול בקיץ לנשום דקה בלי מזגן,והמזגן עבד באמת מעולה ומהר.

בוא אני ירשום עוד פעם למען הסר ספק,הרכב כל כך גרוע שלא צריך יותר מ15 דקות של נסיעה כדי להרגיש את זה,אל תזלזל כל כך בנסיון/המקצועיות- המכני/מוטורי של מי שאתה לא מכיר,אתה לא נביא וקרוב לוודאי לפי התמונה שאני גם יותר מבוגר ממך,אז את היהירות תשאיר למקום אחר, אפילו עם כל הפורום רושם את דעתו שלא כלכך.. מוצאת חן בעיניך!

wolf שלום! לפי התמונות הרכב יושב בוודאות גבוה מדי.ולהערכתי הוא גם קשה יותר מהמצב הקודם,תוודא שהמוסך שאתה מטפל בו יכול מבחינה טכנית "להתמודד" עם האתגר,במקביל אתה יכול להתייעץ עם המחלקה הטכנית בלובינסקי,זה המספר הישיר:03-6710438.

פה אני כבר לא יכול להתאפק,אתה משווה את הרכב {המשפחתי} עם התנהגות כביש הכי גרועה שיש לרכב המשפחתי עם ההתנהגות כביש הכי משובחת??!ההבדלים עצומים,ועצם העובדה שלא הרגשת הבדל כנראה שאומר שתחום הרכב אלמנט די חלש אצלך או שאתה רוצה להצדיק את הרכישה שלך,כמובן שאין שום דבר אישי בדבריי,אבל באמת שרשמת שטויות. לישה,הרכב מאד לא נוח גם לעומת יפניות אחרות{שגם לא ממש מצטיינות בתחום},בין עם נוחות הכסא הגרוע,המתלים שמתרסקים על כל סדק בכביש,בידוד רעשים פשוט אין ברכב והוא רועש כמו טרקטור,במיוחד בהאצה,והחלק הכי גרוע זה אחיזה והתנהגות הכביש, מבין כל הדגמים הרבים של הרכבים שנהגתי עליהם,בלי ספק בליאנה התחושה הכי רעה.וכמו שחולגי רשם, אין ציון בטיחות??. למרות ה"דיל" הנהדר שמתקרב לדלתך אני הייתי טורק את הדלת ומחפש משהו ראוי יותר.