igalkr11

כן אני מסכים איתך, אבל הכי מצחיק שאוטודיל מוכרים מכוניות כמו שלי סביב ה 115 אלף ש"ח, אני מתאר לעצמי שהם לא מקבלים את הסכום הזה אבל מעל 100 לדעתי הם כן.

תודה חברים ! מה רק אני חושב ש 96 על לאון 2016 זה בדיחה ?? אני ממש התעצבנתי ממש, אבל המון אנשים דווקא אמרו לי שקיבלתי מחיר טוב /: אוליי קשה לי לקבל שהרכב הפסיד 50 אלף ש"ח בשנתיים, אבל זה משהו שכן ציפיתי לו אך עדיין קשה לקבל

עדכון : לאחר מלחמות והמון עצבים קיבלתי על הלאון "רק" 96 אלף ש"ח מאוטודיל ועוד 1000 ש"ח נוספים הנחה על הRS, ולבסוף הסכמתי ( בהתחלה איימתי בביטול עסקה אך זה תמיד עובד). ולא אני לא מרוצה מהמחיר אבל אני יודע שבשוק הפרטי כנראה הייתי מקבל מקסימום 100 אלף ש"ח וממש אין לי כוח להתעסק במכירה. מה שלמדתי מכל זה, שללאון יש שוק חרא כי הוא מוצף, ואטודיל עוד יותר חארות.. למי ששאל על האוקטביה, הוצאתי אותה ב 218 על הכביש כולל שנה שלישית אחריות.

היום בבוקר הלכתי לסוכנות כדי לקבל ואוצ'ר לבדיקה של הלאון, הנה תוצאות הבדיקה. עוד לא אמרו לי מחיר אמרו לי זה יהיה לקראת הערב, בעקרון הורידו לי 6% על ההתחלה בגלל עסקת טרייד וקילומטר גבוהה. זה יוצא 102.800 לפי הבדיקה. מקווה לא יורידו עוד הרבה לאחר הבדיקה כי הרכב הוציא בדיקה מעולה ( כן הוחלף כנף ופגוש עקב שפשופון ולא תאונה). שמשה הוחלפה בשבוע הראשון שהרכב היה אצלי מאבן שעפה עליי ממשאית. http://www.up2me.co.il/v.php?file=902896.jpg

אז בקשר לאלו ששאלו על ההילוך הראשון כנראה שלא הייתה לכם לאון FR עם DSG 7, הגיר הראשון מאוד קצר ומיותר לגמרי בימיי מסלול, אתה לא יוצא מהפיטס בלאנץ קונטרול אלא מתגלגל מכניס שני ומתחיל להנות, במסלול אתה לרוב תיהיה בין הילוך 2-4, אבל כנראה לא עשיתם ימיי מסלול ולא היה לכם לאון... בקשר לבדיקה עדיין לא עשו לי זה יהיה או מחר בראשון תלוי אם יהיה לי זמן לגשת... בבדיקה לא בודקים אם הייתה תוכנה על הרכב, אתה בודק סה"כ במכון בדיקה סטייל קומפיוטסט. והשחיטה של אוטודיל מאוד מעניינת אותי, כל השיפורים בלאון נמכרו ביום שפורקו (נשאר לי רק קפיצים של HַR למי שמעוניין (; ) קיבלתי הנחה גדולה מאוד על האוקטביה, וכן אני הולך לשפר אותה למי ששאל.

הכל פורק מהרכב והוא סטוק, מרגיש מעולה ואין שום בעיות בגיר לא מחליק ולא נעליים. רוב האנשים שהולך להם הקלאצים, בדרך כלל מאיצים חזק כנראה בהילוכים הנמוכים ולא יודעים להשתמש נכון ברכב הזה. אעדכן בקשר למחיר שאקבל מהם ביום ראשון אני אדע סופית. בקשר לסטייג' 3, אז הרכב היה עם תוכנה לגיר (חשוב מאוד) ולמנוע של STM הכל בוצע בסדנה של אביחי מי E&A. טורבו IS20, קולר חזית של VWR,דאונפייפ CTS פלאגים של RS7,אינבוקס של סימוטה. שוב פעם לא יודע אם היה לי יותר מזל משכל, אבל נהנתי מאוד מהרכב ואני לא מבין באמת איך אפשר להרוס את הגיר כמו שקורה לאנשים ב 20 אלף קילומטר, אוליי כי הייתי עם תוכנה לגיר של STM וזה עזר במידה מסויימת לא יודע. מה שאני כן יכול להגיד, שמעולם בשנתיים האלו לא עברתי 3 אלף סלד בהילוך הראשון, אפילו לא פעם אחת.

אסכם בקצרה למתעניינים ברכב, מדובר בסיאט לאון שנת 2016 מנוע 1800TSI בעל גיר DSG 7 DQ200. בדיוק היום, לפני שנתיים הלכתי להוציא את הכלה מהסוכנות באשדוד התרגשתי מאוד לקבל את הרכב הראשון שלי מסוכנות, עד אז הייתי עם רכבים יד 2. הרכב נקנה ב 147,000 על הכביש כולל מצלמה,חיישנים ושטוחים מאחורה. בזמנו קיבלתי רק שנתיים אחריות ודיי התבאסתי אבל זה מה היה בזמנו, לא היה את האופציה לשנה שלישית בתשלום כמו עכשיו... ביום שישי הקרוב אני מחזיר את הרכב לסוכנות לצורך ביצוע טרייד אין אני עדיין לא יודע כמה אני אקבל עליו מה שכן אני יודע שהמחירון לאחר שנתיים הוא 109,000( ללא חודשי עליה). אז ככה, במהלך התקופה הזאת לא חוויתי שום תקלות מיוחדות סה"כ הרכב שימש אותי נהדר ולא נכנסתי למוסך אף פעם בגלל תקלה אלא רק לצורך טיפולים שוטפים, חשוב לציין שהחלפתי שמנים ופילטרים כל 8-10 קילומטר ולא 15 כמו שהיצרן ממליץ מפני שהרכב של היה משופר ( סטייג 3). למרות ה 274 כ"ס בגלגל שהרכב הוציא בדינו הגיר והקלאצים עבדו נפלא ולא הרגשתי איזה בעיות, כמו כן המנוע לא אכל שמן וסה"כ הייתי מרוצה מהבחינה הזאת, הרכב נסע הרבה ( כל שבת שניה אשדוד-כרמיאל) וזה באמת היה מפתיע האמינות ואיך שהכל ניגן ביחד למרות השיפורים. הרכב לרוב שימש נסיעות מנהלתיות אך גם השתתף לא פעם בימיי מסלול וטיולים מאורגנים. מבחינת כוח, בתור רכב סטוק 180 כוח הוא הרגיש לי דיי עצל ואנמי ושדרגתי תוכנה דיי מהר ( לאחר 15K), ובמהשך כמו שציינתי גם עליתי לסטייג' 3 ( is20 ), ההתנהגות של הרכב במסלול הרגישה טוב והרכב התנהג נהדר אבל היה מוסיף לו LSD או לפחות XDS. מבחינת נסיעה יום יומית, הרכב נוח מאוד לדעתי, הכסאות מעט צרים אבל מתרגלים, והגישה לחגורה בגרסת ה 3 דלתות מעצבנת ( בשירוקו שהייתה לי לפני היה גרוע פי כמה..), הבידוד רעשים סביר אך מעל 120 קמ"ש שומעים רוחות מהדלת נוסע הבנתי שלא רק אצלי. לסיכום, היו לי שנתיים ממש טובות עם הרכב, נהנתי המון, אם זה בנסיעות מנהלתיות או נסיעות "ספורטיביות", מפה אני עובר ל 5 דלתות ורכב קצת יותר מפנק וגדול והכי חשוב עם LSD, מדובר ב Octavia rs 245. אני אף פעם לא הייתי טוב בכתיבת סיכומים ( אוליי בגלל זה הבגרויות שלי נראות ככה), אז אשמח לפרט לאנשים שיש להם שאלות

קודם כל רכב מסלול נהדר ! לדעתי תגיע רק בגרסה הבכירה ( 275 Preformance ), ותעלה כ 230K

סוג רכב (כולל מנוע): סיאט לאון FR 1800 שנה: 2016 סוג הגיר: DSG 7 יבש במידה והייתה תקלה בגיר מה התקלה: לא היה באיזה ק"מ אירעה התקלה: 0 תקלות מה הוחלף:כלום מה הק"מ הנוכחי: 67000 האם מאז היו בעיות נוספות:

קצת סדר בבלאגן, אני גם כן מחכה לקבל את האוקטביה שלי בתחילת ינואר, הזמנתי RS245. בקשר לאוקטביה שהבחור הנ"ל הזמין, זה דגם חדשה שסקודה מציעים. המנוע הוא 2.0 ליטר עם 190 כ"ס בעל DSG 7 רטוב ( DQ381). ההבדל באוקטביה 2.0 של ה190 כ"ס לאוקטביה RS הוא הטורבו ותוכנת ניהול המנוע, הטורבו בRS זה IS20 לאומת IS12 באוקטביה של ה190 כ"ס. הגיר בשניהם זהה והוא גיר מעולה !

שלום קיבלתי היום את החבילה מדוד שלי שהגיע מארה"ב, אשמח לדעתך מה ההגדרות המושלמות למכשיר לדעתכם ועזרה בכיול שלו לישראל, אשמח להסבר אם קיים פה פשוט יש המון דפים והיה לי קשה למצוא. אשמח מאוד לעזרה או שתפנו אותי לאיזה דף אם מישהו פירט. תודה.

תודה רבה על התגובות שמח לשמוע. מבחינת אילו עוד רכבים הוא מגיע בקונצרן ?

שלום, לאחרונה יצא הגיר החדש מבית פולקסווגן DSG 7 רטוב. הגיר מגיע בסקודה אוקטביה Vrs החדשה ויש מצב בעוד רכבים מהקונצרט אבל אני לא כל כך יודע באילו. הבנתי שהגיר הנ"ל הרבה יותר אמין מהגיר DSG 7 יבש ואפילו טוב יותר מי DSG 6 שמגיע בלאון קופרה וגולף GTI. אשמח לשמוע קצת מידע על הגיר. תודה.

עדכון שוב אחרי ביקור בסיאט הרצליה ואשדוד. עדיין אין שום צפי ואין להם מושג מה יהיה עם הקופרה, מה שבטוח עד 2019 היא לא תגיע לארץ.

עדכון : עדיין נותרו מספר קופרות ברשתות אוטודיל, אפשר להוציא 3 דלתות ללא באקט ב 185K או 5 דלתות עם באקט סביב ה200K. כמו כן, הייתי בסיאט באשדוד ואמרו לי שיהיה עוד מידע על הקופרה החדשה שתגיע רק אחרי החגים ( אוקטובר ).

תודה על הסדר !

כן אני ראיתי משהו עם שחורה 3 דלתות שיש לו קוקפיט דיגיטלי ( הבחור מאזור אשדוד), כמו כן יש לו קופרה 300 לא 290 ( רשום על הסמל מאחורה 300. הבנתי ממנו שהיא יבוא אישי.

אפ ! גמיש

בדיוק !

המידע מגיע ממנהל מכירות ארצי של סיאט, שאמר שבוודאות עד אוקטובר יהיה אפשר להזמין את הדגם החדש.

אתה יכול לברר בבקשה בכמה הוא הצליח להוציא את הרכב ובאיזה דגם .( 3/5 דלתות, מושבים ). תודה !

אני מסכים איתך אתה צודק ב 100%, זה מה שגם אני אמרתי לו !! אתה יכול להתקשר ולברר כי אני לא הצלחתי להבין ממנו כלום חוץ מזה שאני יהיה יד 00 אבל הרכב יהיה רשום על הכביש מי מאי !!! @Turbulence אין לי תמונות הכל מסוכני מכירות שונים של סיאט ומנהלי אולמות תצוגה שאני מכיר מרכישות העבר שלי, זה מה שאמרו להם בישיבת מנהלים לגבי הקופרה

כן בקשר למתיחה לקופרה אני בטוח ויודע ב100% שתגיע ב 3 חודשים הקרובים.

דעתי האישית עם הסוכן הנכון ומיקוח טוב , אתה יכול להוציא במחיר הזה (אבל ללא טריידאין*) לקניה ישירה אני דיברתי איתו על טרייד ללאון FR 1.8 שלי שהיא שנת 2016 והבנתי בגדול שפאשר לקחת ב200 אבל לא יודע כמה הוא יוריד את שלי במחירון, אני רוצה לסוע אליהם שבוע הבא ולברר כי אני באמת לא יודע כמה הרכב יעלה באוקטובר האם תיהיה עליה או לא במחיר. אבל שוב פעם הכי חכם לחכות לאוקטובר לדעתי האישית מבחינת לדעת מה מגיע ברכב החדש.

אוקיי הקרבתי מעצמי 15 דק' והתקשרתי עכשיו אליהם. הרכב נרשם ברשיון בתור עליה לכביש 29.05.18, הקונה יהיה יד 00 בוודאות ככה אמר לי הסוכן מכירות שלהם של אוטודיל, שאלתי איך זה הגיוני זה לא מסתדר לפי החוק. הוא אמר לי שההסדר שלהם עם צ'מפיון כזה והרכב יהיה יד 00 אצלי אך עליה לכביש מאי. לא הבנתי איך אבל דיברתי כבר עם 2 סוכנים ושניהם אמרו אותו הדבר אז כנראה יש משהו בעניין הזה, לא יודע. עריכה: אגב סתם דיברנו על מחירים, לפי הבנתי (בטלפון כן) אבל אפשר להוציא קופרה 5 דלתות עם באקטים סביב ה 200 עכשיו. בהצלחה.