slavochk

תמיד אפשר לעבור על כל חוק......נא לא להמליץ לאנשים לעבור על החוק אגב חוק........האם יש פרשנות כלשהי לגבי שימוש ברכב אספנות למטרת הכנסה חד פעמית? למשל שימוש ברכב לפרסומות של חברות מסחריות (אני מניח שאף אחד לא נותן את הרכב בהתנדבות), או לחילופין השכרה של הרכב בתור לימוזינה/רכב חתונות? למיטב הבנתי, הדבר אסור ע"פ החוק (גם הכנסה חד פעמית חייבת בדיווח לרשויות המס, ולכן מדובר בעיסוק)

בדיוק מה שאני מחפש..... ראיתי בזמנו 230CE יד ראשונה, אבל המנוע היה עייף (או שה-2300 קטן על המשקל הזה), ופנים הרכב היה במצב רע (נדרש ריפוד חדש + דשבורד חדש), ומחיר של 40K נראה לי קצת מוגזם. מישהו מכיר או יודע על רכב כזה למכירה? 2800 ידני W123 קופה זה בדיוק מה שאני מחפש.....

וכשיורד גשם מה עושים עם החורי אורור?? לא שהארץ שלנו בורכה במשקעים רבים אבל אתה יודע פה ושם מספיק... אגב זו לא שאלת התחכמות כזו אני באמת מעוניין לדעת איך זה עובד בתודה מתן הכוונה למשהו כזה. אתה יכול לראות את זה בהרבה מחסנים ומפעלים. מלמעלה זה סגור, כך שהגשם לא נכנס

לא.....עדיין לא מצאתי את רכב חלומותי, אבל היום שוחחתי עם אירית והצטרפתי למועדון! האמת, אני לא זוכר מה החברות מקנה לי... אני מניח שבחומר שיגיע אלי בדואר (לא כזה חומר.....מה אתם חושבים) תיהיה תזכורת....

הייתי לוקח בכיף אופנוע קלאסי, איזה BSA או הכי מדהים......אופנוע BMW קלאסי משנות החמישים - שישים...... אך אליה וקוץ בה.....אני חייב אופנוע עם סירה ומישהו שיסיע אותי..... אין לי רישיון לאופנוע............

ראשית תודה לנמרוד על העצה מנסיונו האישי.... שנית, חשבון כלכלי נטו זה לנסוע באוטובוסים, לא לאכול במסעדות, ולהשאר לגור אצל ההורים עד המוות......... אני חושב שאני אוותר על רכב יפני....מה גם שנראה לי שאם מדובר במרצדס בת 25, שאינה רכב אספנות, אז להחזיק רכב יפני בנוסף יעלה יותר..... אין לי כוונה כיום להחזיק רכב אספנות "נטו", כלומר רק לשבת ויום טוב, אלא כרכב יחיד (מה שאולי מוריד מאפשרויות 304 קבריו, אבל זה אחד החלומות שלי.....)

תודה....תשובה לעניין ולגבי אלו שכתבו כי העיקר שהרכב לא יביש את התואר רכב אספנות - אני לא מחפש גרוטאה ניידת, אלא רכב במצב טוב מכל הבחינות, גם אם זה יעלה לי יותר, שכן אין לי כיום זמן לשפץ גרוטאה.... אחת הסיבות שעדיין לא קניתי 304, היא כי בכדי לזהות את אלה שראיתי, היה צורך לקרוא את הדגם ברישיון.....(טוב, לא להגזים, אבל רחוק מאוד מהתמונה שאני מצרף...)

לאור התגובות כאן אחדד מעט את השאלה, וגם אפרט עלי. ראשית אני מעדיף תשובות ענייניות של היה/יש לי, ולא תשובות של שמעתי/לדודה שלי בנהרייה יש.....כמו כן, ממולץ לקרוא לפני שמגיבים.... אני לא רוצה חיפושית, אופל קדט, סוסיתה (עם כל הציונות...), ובטח שלא פורד. לא אוהב אסקורט. למה? ככה! או כמו שכתב חיים_K: 1. אני לא מנסה לחסוך כמה גרושים, אם הייתי מנסה לחסוך הייתי קונה פיסטה או איזה סוברו ג'אסטי, ולא רנו 21. אם הייתי רוצה עוד יותר לחסוך, הייתי נוסע לעבודה עם אחד שגר לידי.... מובן שאני לא רוצה להוציא את כל חסכונותי, ולכן בשנה וחצי הקרובות (לצערי) 280SL יורדת מהפרק... 2. יעילות? לא ברור לי למה הכוונה.... כסף? דלק? נוחות? בטיחות...? הנאה? 3. סטייל? כן, סטייל....לדעתי זה סטייל, בדיוק כמו שיש החושבים שמרצדס בודי 123 זה מונית, ובודי 126 זה סוחרי סמים..... 304 פתוחה זה סטייל לדעת כולם....אני חושב... אני רוצה מכונית ישנה מאז שאני ילד.... אני אוהב מכוניות ישנות, בדיוק כמו שאני מעדיף פטיפון על פני CD. לא רוצה אוטו כמו של כולם, ואני לא מבין למה ההגה במכוניות חדשות עמוס כפתורים כמו במטוס קרב חדיש.... 4. אני בן 26, אין לי ילדים, שעות העבודה אצלנו גמישות מאוד (אם מדובר על מגבלת שעות נסיעה), ואם אני אלך על מרצדס בת 25 לערך אזי שמורה לי הזכות לא לשנות את הרישוי לאספנות. 5. אני מהנדס חשמל, לא מהנדס רכב. יש לי ידע תיאורטי נרחב לגבי מערכות הרכב, מנועים חשמל וכו', וכמעט אפס ידע מעשי. בלי נסיון אי אפשר ללמוד..... 6. גם רנו 21 נתקעה לי.....מילא צינור מים באולגה..... אבל לראות את האוטו שוכב על הצמיג במלון בים המלח זה כבר פחות נחמד..... בגלל איזה אום מ***ן 7.ושוב אני חוזר.....פג'ו 304 קבריולט, מרצדס W123, W126, וכשאני זוכה בלוטו גם בודי 107 או 113...... 8. ולסיכום, חדרה-הרצליה או חדרה-חיפה, 20 אלף ק"מ בשנה, נוסע ברנו 21. בדיוק לפני שנה ביום הזכרון קניתי אותה אחרי שהרנו 21 הקודמת עשתה "טוטל-לוס". לקודמת היה סטייל, כמו חדשה, יפיפיה, משנת 91 אצל אבא שלי. הנוכחית מאכזבת אותי, החלפתי מזגן, מיסבים, ציריה, לא חסכתי עליה, מטפל במוסך מורשה, ועדיין זה לא זה...אני רוצה משהו אחר... בתודה, גלעד

אבקש את חוות דעתם של בעלי הניסיון כאן...... עד כמה ניתן לסמוך על רכב בן 25+ בתור רכב ראשון? החלום שלי עוד לפני שהוצאתי רשיון הוא פג'ו 304 קבריולט, בצבע צהוב השאלה היא עד כמה הרכב הנ"ל אמין ונוח ליום יום..... בכל זאת לא נעים לגלות שאני תקוע בכביש החוף.... חוץ מזה, קצת יותר חדשות אבל עדיין בגדר אפשרות, מרצדס W123 (רצוי קופה) או W126. לא יצא לי לצערי לנסוע באחת מהן, אבל אלו רכבים יפים ועושה רושם נוחים ואמינים הרבה יותר מהרנו 21 שלי. האם אני צודק או שרכבים אלה הופכים בעיתיים עם השנים חרף היותן מרצדס? (כמובן שהחלום האמיתי הוא SL בודי 107 או 113, אבל הכסף.......) תודה מראש ואגב......מישהו מתעניין ברנו 21 מודל 93....? גלעד

כשלא מבינים במשהו לא לכתוב סתם.......... התנעה (ויתר המערכות אם קיימות ברכב דוגמת אזעקה...) צורכת אותה כמות של אנרגיה מהמצבר, בלי תלות בגודלו, אלא רק במתח המערכת והתנגדות הרכיב החשמלי..... לאלטרנטור או דינמו או תא סולארי או מה שלא תיהיה המערכת הטוענת, יש בדיוק אותה עבודה לבצע בטעינת המצבר מחדש...........

בשל עלויות יצור ופשטות, אני מניח שלא ייצרו מכשירים שונים, אלא מדובר בכיול של הרדיו (תוכנה), בדומה למכשירי DVD שעל ידי הקשת קוד מסויים ניתן לשנותם מאיזור צפייה אחד למשנהו. נסה לחפש באינטרנט ע"פ מספר הדגם, או לפנות ליצרן......

המצבר שלך אינו 70A אלא 70Ahכלומר לא אמפר אלא אמפר-שעה, שפירושו תכולת האנרגיה. משמעות הדבר היא למשל במספר ההתנעות שאתה יכול לבצע בלי לטעון את המצבר מחדש (כלומר נסיונות התנעה שנכשלו....) יש לציין שבדרך כלל למצבר זה יש יכולת לתת זרם יותר גדול להתנעה (למשל לרכבים בעלי סטרטר חזק יותר), אולם אין בכך שום נזק - המתנע שלך יעבוד כשורה, במלי לצרוך מהמצבר את הזרם המירבי שהמצבר יכול לספק. הבעיה היחידה שיכולה להיות היא כאשר שמים מצבר 12V למערכת חשמל 6V - אז עלולה המערכת להשרף (כמו כשמחברים מכשיר חשמל מארה"ב שמתאים ל110V בארץ) חיבור מצבר 6V למערכת המותאמת ל12V פשוט לא "יזיז" את המערכת, אך לא אמור לגרום לנזק. למעשה אם מצליחים להתניע עם מצבר 6V רכב עם מערכת חשמל של 12V, האלטרנטור יגרום נזק למצבר, שכן טוענים מצבר של 6V ע"י מתח של 12V (אם כי לא סביר שבכלל ניתן להתניע, שכן המתנע עובד ברבע מכוחו)

חכה 9 שנים, ושנה את רישוי הרכב לאספנות....

כמה מכוניות צפויות להשתתף בארוע? האם הכניסה פתוחה לקהל הרחב או בתשלום? אגב....האם בארועים שכאלה ניתן להצטרף למועדון החמש - ובכלל מה החברות במועדון החמש נותנת לי, כל עוד אין בבעלותי רכב אספנות?

רנו 21!! אני מניח שרק משה והרפורמים אולי יסכים איתי, אבל מדובר באוטו מצוין! קניתי ב15K (אחרי שהקודמת הלכה בתאונה אחרי 11 שנים במשפחה), ולא התמקחתי רק בגלל שזה מחברים, עוד 3K למזגן ומאז שנה שאין כלום חוץ מטיפולים. האוטו נוח ביותר, יפה, מרווח וזול. אם התקציב מאפשר, הייתי בוחן לגונה (בזמנו לא היה לי מספיק כסף..) ואם כבר אוטו ישן.... מרצדס E או SE של שנות ה80...... (יום יבוא ויהיה לי, הCE W123 פשוט מהממת....)

האם למישהו יש פרטים של המרצדס קופה מודל 83 (בתמונה מאחורי המוסטנג הצהובה, צולם ע"י יניב.ש.) בתודה מראש.....

מישהו יודע האם המרצדס בתמונה מאחורי המוסטנג הצהובה למכירה? אשמח לפרטים......תודה, גלעד

רנו 21.... נוחה, מרווחת, ע-נ-ק-י-ת (רק רק רק אם מקום חניה זו לא בעיה). עצוב לחשוב שעל קליאו מסכנה רוצים לפעמים כפול. אני קניתי את שלי לפני שנה, מודל 93 ב15 אלף, והחלפתי מזגן בעוד אלפייים. רכב אמין יפה ונוח, עושה 12 קילומטר לליטר מחוץ לעיר, ויכול להיות חלופה מעניינת לכל רכבי הסטודנטים (אנוכי סטודנט....) העלובים כגון פיאסטה או פיאט אונו.... חסרונות - חניה, רישוי/ביטוח טיפה יותר יקרים מאשר בקליאו וכו', חלונות חשמל ונעילה מרכזית לפעמים בעייתיים כמובן שהייתי ממליץ לבדוק מכוניות דומות דוגמת 405 ושאר מכוניות ה"מנהלים" (משפחתיות גדולות) שהמחירון שלהם נמוך בהרבה משל מכוניות קטנות מאותן שנים, אבל נותנות בתמורה הרבה יותר.....