לדעתי לא הסתכנת, כי בכול המבחנים היא לקחה את המתחרות מעין 106 GTI על סטרואידים. אני גם ההיתי הולך על הרכב בעינם עצומות (ויש סיכוי רב שזה מה שאני הולך לעשות בעתיד).הFord Fiesta ST חבילה מנצחת הלואי שהיו מבאים ביבוא סדיר והיה מבחר ביד 2.
תוציא את ההונדה TYPE R מהמשוואה ,כי יבואן הונדה יתמחר אותה כל כך גבוה . ששאר המכוניות בקטגוריה יראו זולות לידה במחיר.לדעתי הסיוויק תתומחר מעל ל250 אלף שקל.(גם בחול תתומחר סביב ה30-28 אלף $).
אילון מוטורס היצעו לי לפני כחודש את הפיסטה ST המאובזרת בהודעה פרטית ב170000 . כך שהפחות מאובזרת זולה יותר לא יודע בכמה.(השקל התחזק מול המטבעות מאז). לא נראה לי שהם מביאים את הפיסטה מארצות הברית, כי הדגם שם הוא 5 דלתות ו197 HP.
הפוקוס ST ניצחה את המגן RS רק !!!בנסיעה מנהלתית בחיי היום יום . אבל בשביל מה שהרכבים האילו נוצרו (ספורט).הרנו הביסה את הפוקוס בכל מצב.תאוצה ,אחיזה , הנאה מנהיגה. הפיסטה ST בכלל לא בקטגוריה ממוצבת מתחת.
אין שום שיפור זול וחוקי לCRZ. אבל יש סופרצרגר. מותאם+מערכת ניהול של הונדטה(מותאם לדגם הספציפי של הCRZ שונה בכל אזור, אסיה,אירופה ,אמריקה).הרכב מקבל הכל מ35-40 סוסים ומעלה +++.