farmalot

מאזדה פרמאסי 2005. הבנתי שאשפר לנטרל אותה במוסך, בעלות כלשהיא. יש דרך אחרת?

אם זה משנה, לטיפול בפרמאסי 2005. תודה!

אם הבנתי נכון, הוא מציע לנסוע בצורת מכת גז - ריחוף. חוץ מזה שזה מעצבן את הנהג, זה יטריף את הנוסעים. איך אפשר לנהוג ככה? ועוד בשביל 15% וירטואלים?

מצטרף לשאלה. GTiDREAM, אתה בטוח שהסט של ברלינגו יתאים ל HGT, או שזו השערה?

העלת נקודה מעניינת, אבל אני אשתמש בצינור עם קוטר גדול, בצורת J שוכב, אז אני לא חושב שזה יהווה בעיה.

אחרי שקראתי את זה, נכנס לי קצת רעל לנסות לבנות אחד אצלי. (לאלה שלא קוראים אנגלית: האתר מדריך אותך איך למצוא פתח יניקה טוב באוטו, ע"פ העיקרון שכשהאוטו מתקדם קדימה בנסיעה, האוויר סביבו נדחף אחורה. ישנם נקודות באוטו שהאוויר נדחף ממש חזק, ואפשר לנצל את זה כדי שבזמן נסיעה הרוח הנגדית תדחוף אוויר למנוע, ולא רק תתעל אותו למנוע. רעיון ידוע). הרעיון הוא פשוט למצא נקודה טובה להכנסת אוויר (בלי לקדוח חור "8 באוטו). אני לא מצליח למצא מפסק לחץ אוויר (כמו שמסבירים באתר) כדי למצא את הנקודה הטובה ביותר, ואני לא בטוח שהנקודה שמצאתי טובה אבל זאת הסכמה: הרעיון הוא ליצור חור נוסף בצידה של התיבה של הפילטר (נגיד, בקוטר 10 ס"מ), ולחבר צינור בין הנקודה הזו לפתח הימני בטמבון. דעות בעד\נגד? רעיונות? תרומות? יניב.

כן, יש לי איזה ארבע, אבל בהינתן העובדה שבזמן השתקת הסאונד ע"י הדיבורית, מועבר לפין הזה 12V(!), אני לא ארצה לנסות פין פין. בפאנל שלי יש תמיכה במיוט, וכך עבדתי איתו עד עכשיו. למעשה, כל הסיפור הוא כדי למצוא דרך ליצור כפתור מיוט. בפאנל שלי (ואני מניח בהרבה מאוד פאנלים של פיוניר) אין דרך נוחה לעשות פאוז או מיוט. למעשה יש פקודה כזו, אבל (בצורה הזויה) המהנדסים של פיונייר החליטו לשים את הפאוז מתחת לתפריט הראשי (ז"א צריך להיכנס לתפריט, לדפדף בין האפשריות עד שמגיעים לפאוז, להכנס אליו, ולשים אותו על ON). אז החלטתי לנסות לסמלץ לפאנל שיש שיחה נכנסת. בדקתי מה הדיבורית עושה בזמן שיחה, ומסתבר שהיא נותנת 12V לפין הזה, ואז הפאנל מתמתג. לקחתי מפסק (פוש) קטן ואלגנטי, קצה אחד חיברתי ל 12V, קצה שני לפי הזה, ...וזה עובד (כנגד כל הסיכויים..). את המפסק שמתי באחד הפינות של הפאנל, כך שכשיש לי שיחה, או כשאני צריך לדבר עם מישהו באוטו, אני לוחץ עליו. יותר נח מלגלגל את הווליום לאפס (ואז להחזיר אותו, רק שלא זוכרים לאן). וכאמור, הרכבתי את הפאנל באוטו החדש, והכבל יצא מהמקום, ועכשיו אני רק מחפש את מקומו בחזרה.

אהלן, מותקן אצלי Pioneer DEH P3500 (כן, דגם מאוד ישן) שהכבל האחורי שלו לא מגיע עם החוט של הטלפון מיוט (נראה לי צהוב\לבן), כי זה כבל שהגיע בנפרד מהמערכת. בזמנו, כשקניתי, מצאתי מאיפשהו מה הפין שאליו מחברים את הדיבורית, ובגלל שבקונקטור הפין הזה ריק, פשוט דחפתי את הכבל (כשהוא חשוף כמובן), וזה החזיק. עכשיו התקנתי את הפאנל ברכב החדש, והכבל\קומבינה יצא מהמקום, ואני לא זוכר מאיפה הוא יצא. בקיצור, זה קונקטור סטנדארטי של פיונייר, ואני די בטוח שהוא זהה לשאר הפיוניירים מאותו משפחה. אם מישהו יוכל לעזור לי ולומר לי איזה פין הולך למיוט, אני אודה לו (אני מאמין שלרבה מתקינים זה דבר טריוויאלי..). הנה תמונה של הפאנל מאיזה אתר: הנה תמונה של הקונקטור: זה בערך הדגמים שנמצאים במשפחה: DEH-P350 DEH-P3500 DEH-P5500MP DEH-P550MP DEH-P650 DEH-P6500 DEH-P7500MP DEHP750MP DEH-P7SMP DEH-P360 DEH-P3600 DEH-P560MP DEH-P5650MP DEH-P660 DEH-P6600 DEH-P7600MP DEH-P760MP DEHP7650MP DEH-P5700MP DEH-P570MP DEH-P6700MP DEH-P670MP DEH-P7700MP DEH-P770MP FHP4200MP תודה!

קודם כל תודה רבה. דבר שלישי, אני קודם אחבר את הסט (כשאמצא, בע"ה) צד לרדיו (לא מוגבר), וצד דרך מגבר (שכבר נמצא, ומגביר את הסאב). משם אני אשמע לאיפה דברים הולכים, ועם הצורך, אקנה עוד איזה מונו אחד לסאב, ואשאיר את המגבר לערוץ הקידמי. דבר שני, אם אתה חושב על מה שאני חושב, אז היה בחור שרצה למכור מיד (יד שניה) מחולון, ומשום מה כבר לא עונה לי. אם תזרז אותו מה טוב, אם לא עליו חשבת, "אז תשכח מזה" (מבטא צרפתי כבד).

שלום, אני מחפש זמן מה מידים טובים למערכת שלי ולא מוצא. באוטו שלי מותקן DLS UX 5.5, טוויטרים של Xtant, וסאב מוגבר. אני די מבסוט מהשמע, על אף שחסר לי הרבה מיד. בעצת רופא הלכתי לשמוע מערכות אחרות (פולק אודיו, מורל, ויצורים אחרים), ולא התרשמתי לטובה. תמיד המערכות נשמעו לי עם הרבה יותר מיד, אבל נופלות במובנים אחרים ממה שמותקן אצלי. אז בעצת אותו רופא, החלטתי ללכת על 3WAY. מכיוןן שאני לא אודיופיל כמו אחרים בפורום, החלטתי לחכות שיצוצו מידים למכירה בפורום, ולנסות לדוג ככה איזה סט. שבוע, שבועיים, חודש עבר ואני לא מוצא שם משהו רלוונטי. הצעד הבא שלי הוא לנסות להביא מחו"ל משהו. ...אז לפני שאני ממהר לזרוק את הכסף, רציתי לדעת אם למישהו יש הצעה טובה למיד. טווח המחירים הוא 500~800 שקל, יש לי מקום בדלת לאלמנט השלישי בקוטר 2~ 4 אינצ'. קרוס אני משיג מחבר (קרוס של אילייט 3WAY). ועוד הערה ממש חשובה, אני שומע על ווליום ממש חלש. רק האיכות חשובה לי (למעשה, מה שיש כרגע מחובר ישירות ל HU. רק הסאב מוגבר). מחו"ל התכוונתי לקנות את המידריינג' של DLS, ה UR 2.5, ב 700 שקל בערך. אני לא מכיר גם חנוית, אז מי שמציע לי מיד מסיום, אשמח אם הוא ישדך אותי גם לחנות שהוא מכיר (אני מאזור השרון). מידים מיד שניה גם הולך. תודה.

מדווח על תסמינים זהים. הלחץ שמתווצר לך במיכל עיבוי נובע לא מלחץ המים הרותחים והאדים שלהם, אלא (חוששני, תקווה שאני טועה) מלחץ מהמנוע אל מערכת הקירור (תדמיין חור קטנציק במכיון הבוכנות אל כיוון מעברי המים במנוע) ...מה שמעיד על ראש (מנוע). אבל התסריט הזה צריך לקבל אישור מגורמים מוסמכים, ואינו מחליף עצת רופא או כל מומחה אחר. היה לי סיפור דומה בסקודה הישנה והטובה שלי.

מצטרף לשאלה, על כל שיקוליה. אני חושב בדיוק כמו Caveman. רוצה לשדרג התנהגות אבל חושש מירידה בנוחות. אגב, Caveman, אני עשיתי קצת ברורים לגבי הזמנה מחו"ל. אם זה מעניין אותך, אולי נוכל לחסוך עלויות משלוחה. אני אתן יותר פרטים בפרטי.

גם אני בברורים על ייבוא, אני לא יודע כמה הסט שאני רוצה עולה בארץ, אבל בחו"ל (עם משלוח) יוצא לי 3K (שקל). קח בחשבון שמכס על חלפים לרכב עומד על ~150% (ז"א אתה מוסיף 50%), אלא אם כן תצליח לעקוף את המכס. על איזה סט מדובר? אתה יכול להוסיף לינק לאתר שלהם?

הכוונה היא לא להנמיך את הרכב (אני אוהב מדרכות), אלא לשפר התנהגות ע"י החלפת הבולמים המקוריים בבילשטיינים (B6 לדוגמא). האם זה אפקטיבי ובכלל, האם זה אפשרי? הרכב הוא פונטו HGT, אבל השאלה היא גם באופן כללי.

עדיפה האחריות של היבואן? אחרי שנה תצתרך לקנות חדש בכל מקרה. אני מסכים שיש לבטים לכאן ולכאן. אני הייתי הולך על חו"ל (לא לשכוח שהמחיר זול בכמה אלפים).

שזה עוד סיבה לקנות מחול. אגב, למה DHL? יש שירותי משלוחים יותר זולים (בד"כ). אם וכשאני אביא סט, אני אחזור ואפרט מאיפה, למה וכמה, בינתיים אני צריך לחסוך קצת..

שוב, מאיפה הזמנת? וכמה עלה?

סידרי גודל: אייבך פרו קיט - יד שניה 40 יורו, חדש 140 (אני חושב שהייתי שוקל את משומש, קפיץ זה לא חלק שנשחק כל כך מהר) בילשטיין B6 -י 140~180 יורו. קוני Sport Kit -י 2100 שקל. הכל לפני מיסים ומשלוח. מיסים אפשר "להעביר", משלוח צריך לעלות עד 100 יורו להכל. זה מגלח איזה 1000 שקל (מינימום) מהעלות בארץ.

סחתיין, אני לא חושב שמישהו יכול להעמיד את הדברים יותר טוב. אז שוב תודה, ותוכל לפרט יותר על בולם פרוגרסיבי (איך הוא עובד, למה הוא טוב)?

Avia, כתבת "B6 (ספורטליין) הוא בולם ספורטיבי שמיועד לקפיצים .." ואח"כ כתבת "הספורטליין הוא הדגם ה"קיצוני" יותר שלהם, אבל הוא פשוט מבצע לא טוב." ואח"כ כתבת "...וה-B6 יתאים יותר היות והפרו-קיט מנמיכים... " אז לחפש B6, או משהו אחר? ועוד שאלה, ההגדרה של בולם תחליפי (כמו הB4), היא שהוא מבצע די אותו דבר כמו המקורי (ואז אין למה לקחת אותו)? ועוד שאלה, הקוני הצהוב (והמתכוונן), אני מבין שניתן לכוון לו את הגובה. השאלה שלי היא איך זה מתבצע (עם סט כלים לפני הנסיעה, או באמצעות כפתור או מדיד כשהמנוע עובד)? ועוד שאלה, ראיתי בחו"ל כמה דגמים צהובים (Sport kit ו FSD) לאיזה אתה מתכוון, ואיזה כדאי לקחת? עד כמה שאני רואה, העלות בחול של קוני או של שילוב של בילשטיין ואייבך עולה די זהה. >תודה

ואם בקוני עסקינן, איזה סדרה שלהם מומלצת, איזו מומלצת פחות, ובאיזה תצורה היא מגיעה (סט שלם עם קפיצים, או שילוב אחר)?

אהלן חברים. אני רוצה לקנות מחו"ל בולמים של בילשטיין, וצריך עזרה בבחירת הדגם. הבנתי שיש שלוש דגמים: B4, B2, ו- B8. אני מבין ש הכי כדאי B8, אבל רוצה לדעת האם אפשר להסתפק ב B. אני לא רוצה לקפוץ מעל הראש יותר מדי. הרכב שברשותי הוא פונטו HGT '01, ואני כנראה אשדך לבילשטיין קפיצי הנמכה של אייבך (גם בזה, איזה דגם לקחת?)

stratus3, אחי, אני בדיוק קניתי אחת לפני חודש, וזה אחרי 4 חודש של חיפושים. יש הרבה עם שאסי, הרבה עם "קצה", והרבה יד 4-5. יש הרבה שטיפלו לבד ("אצל דוד שלי. תאמין לי סתם גנבים המרכזי.") ויש הרבה שהקילומטרז שלהם "הרזה" (אל תשאלו איך אני יודע שהוא הרזה) בדקתי בערך 10 רכבים, ובתוכם גם איביזה וקליאו (את הפונטו הכי אהבתי). לדעתי קשה למצוא רכב טוב, ובטח שפחות מהמחירון. אם אין סיבה ניראת לעין כמו יד ראשונה-שניה, ומבלונדינית, הייתי הולך על מחירון, מקסימום אלפייה מעל. אל תתיאש, ואל תתפשר כל כך מהר. זה שווה את זה.

boboben, אני גם מחפש לעשות את אותה עבודה, יש לי פונטו HGT, ואני רוצה לרפד בעור רק את הכסאות הקידמיים, מה גם שזה קצת מורכב ברכב הזה כי יש לו כסאות שהם כמו באקט (עם כריות לאחיזה בצדדים). אשמח לדעת כמה עולה העור, כמה עולה העבודה, ובכלל איך זה יוצא.

ואני בדיוק נזכר ששכחתי לרשום את זה, מצטער, סדר גודל של 300~500 שקל, אפשרי גם מגבר משומש מהפורום מכירה. לגבי ערוצים, זה מה שאתם תגידו, 2- 4 ערוצים, העיקר שירים את הקומפוננט.