D driver
-
הודעות
135 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי D driver
-
שמן מנוע מומלץ לפיג'ו 308 2010 1.6 5FW
D driver פרסם הודעה בנושא של D driver בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תודה על התשובות. יש במקרה קשר לתקן/דרגה ACEA A3/B4? -
שלום חברים אשמח לדעת איזו צמיגות מומלצת לשמן מנוע לפיג'ו 308 1.6 5FW 2010 ובאיזה תקן.
-
אשמח לחוות דעת ממי שמכיר את הרכב
-
שלום חברים הרכב פיג'ו 308 1600סמ"ק אוטומט 2010. בבוקר הרכב הונע ונדלקה נורת מצבר. דוממתי מנוע ובדקתי מתח, המצבר מספק 12.65v עם מנוע דומם. הנעתי שוב, נורת המצבר לא דלקה שוב המתח מהדקי המצבר הגיע ל 13.31v - בדיקה ישירות מהאלטרנטור נותן 13.35v. עם צרכנים אורות ומזגן המתח טיפס ל 13.99v מהדקי המצבר. מה דעתכם?
-
נמצא שחיישן חמצן לפני הממיר תקול ודרוש החלפה. איפה ניתן לרכוש חיישן חמצן, עדיף מקורי (NGK) או איכותי אחר כמו דנסו/בוש כולל מחבר במחיר שפוי?? ומהו המק"ט של חיישן חליפי המתאים לרכב מתוצרת בוש או מק"ט מתאים מתוצרת דנסו. רק מציין שהמק"ט של החיישן המקורי הוא 03C906262AT או 04C906262. תודה לעוזרים
-
אשמח להמלצה לאיש מקצוע/מוסך מומחה בטיפול בתקלות מהסוג הזה וידע לאבחן את התקלה: החיישן או החיווט ברכב וגם ידע לתת מענה, אולי חשמלאי רכב. אשמח לעזרתכם.
-
סקודה רומסטר מודל 2009 נפח מנוע 1600סמ"ק בנזין אוטומט - טיפטרוניק לאחר בדיקת גזים שנכשלה עקב CO גבוה ומבדיקת מחשב נמצא שחיישן חמצן לא פעיל. יש לציין שהחיישן הורכב ברכב לפני פחות מ-3 שנים. מה לדעתכם? חיישן תקול, חיווט ברכב או משהו אחר? אם חיווט, איך ניתן לאשש את העניין כדי לא להחליף חיישן חמצן לחינם .
-
קוד התקלה P0134
-
סקודה רומסטר 2009 מנוע 1.6 בנזין טיפטרוניק. נורת צ'ק אנג'ן דולקת עם תקלת חיישן חמצן אינו פעיל. ניתקתי המצבר, ניתקתי את מחבר החיישן חמצן ניקיתי מגעים וחיברתי מחדש. עם הנעה נורת הצ'ק אנג'ן לא דולקת. והרכב נוסע מספר ק"מ. למחרת תחילת נסיעה ולאחר מספר ק"מ הנורה דולקת שוב. מה הסיבה לדעתכם? חיישן חמצן תקול? (סה"כ בן 3 שנים) או אלי סיבה אחרת?
-
שכחתי לציין שבבדיקת מחשב ע"י איש מקצוע נמצאה תקלה P0562 - מתח נמוך
-
שלום חברים. ברשותי סקודהרומסטר 2009 1.6 בנזין אוטומט. לאחרונה הסל"ד בסרק עולה לפעמים ל1000 סל"ד (דבר שלא היה בעבר) כאשר בעבר בסרק הוא עמד על 750סל"ד. האלטרנטור מספק 13.5v בסרק עם 750סל"ד, וכאשר הסרק עולה לבד ל 1000סל"ד האלטרנטור מספק 14.2v. בעומס עם צרכנים (מזגן ואורות) 12v ב1000סל"ד ובערך 11.5v ב750סל"ד. הסרק משתנה לסירוגין בין 750 ל 1000סל"ד. ד"א המצבר נבדק ונמצא תקין. מה אתם מציעים לעשות אנשי החשמל?
-
חג שמח חברים, זקוק לייעוץ. ברשותי סקודה רומסטר 1600 בנזין שנת 2009 והיום גיליתי נזילה של נוזל אדמדם כמו שאפשר לראות בתמונה. במקביל שמתי לב לירידה במפלס המים במיכל העיבוי, אני משתמש בנוזל קירור G12+ שהוא בצבע ורוד. לדעתכם זה צירוף מקרים או שבאמת יש נזילה של נוזל קירור? בנוסף בימים האחרונים לאחר הנעה יש שריקה/חריקה מכיוון רצועת האביזרים, כנראה אחד המתגלגלים עומד להגמר. איך מזהים את הפולי הבעייתי? תודה למסייעים
-
שלום חברים מדובר ברומסטר 2009 בנזין 1.6 טיפטרוניק היום במהלך נסיעה הרגשתי שהגה הכח ברכב לא עובד חלק, מתחיל קשה ואח"כ מגמגם זה מורגש יותר בעמידה אבל עדיין, אי אפשר להתעלם מזה גם בנסיעה. פתחתי את מכסה המנוע וגיליתי שכל האיזור השמאלי בתא המנוע רטוב ונוטף שמן פתחתי את מכסה נוזל ההגה כח וממה שניתן לראות שם הוא ריק כך גם מראה מד גובה השמן - יבש לגמרי. מה האפשרויות? - משאבת הגה כח? - המסרק? מעניין איך השמן הגיע למעלה והשפריץ על המצבר וסביבתו? זה משהו שניתן לפתור לבד או שמחייב מוסך? ואם חייב מוסך, מה הנזק של כזאת תקלה? והאם ניתן לנסוע ככה עד המוסך? תודה לעוזרים
-
אני זקוק להמלצה לזוג צמיגים קדמיים לרומסטר 1.6 בנזין 2009 ולצמיגיה טובה ולא יקרה ברחובות והסביבה מידות הצמיג 195/55/15
-
שלום חברים, ברשותי רומסטר 2009 1.6 בנזין. הרכב סוטה מעט ימינה ואני גם צריך להחליף זוג צמיגים קדמיים. האם אני צריך כיוון פרונט או כיוון גלגלים? האם בכיוון פרונט מבצעים גם כיוון גלגלים? לבצע כיוון לפני או אחרי החלפת הצמיגים? והמלצות לבעלי מקצוע לכיוון פרונט / כיוון גלגלים מרחובות והסביבה.
-
מתח במחבר כרית אוויר, שברולט קווליר 98'
D driver פרסם הודעה בנושא של D driver בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
נפתרה התעלומה. עובר שם מתח לבדיקת תקינות כרית האויר. -
שלום חברים. הרכב הוא קוואליר 98 ויש לי סוגיה לפתור. פירקתי הגה וכמובן גם את כרית האויר לאחר ניתוק המצבר. לפני חיבור כרית האויר בחזרה בדקתי עם מולטימטר את המחבר הצהוב שיוצא מסליל הפעמון וגיליתי שעובר שם מתח של כ9 וולט עם סוויץ דולק וכ10 וולט כשהרכב מונע. כשהרכב והסויץ כבויים אין מתח. ככה זה אמור להיות? ציפיתי שלא יעבור שם זרם בכלל. בבקשה עזרתכם.
-
שלום חברים ברשותי רומסטר 1.6 בנזין 2009 כבל האלטרנטור, שמתחבר למצבר דרך פיוז 175A, מתחמם מאוד עד כדי המסת הפלסטיק של תיבת הנתיכים כבל האלטרנטור ברכב הוא מקורי - אני לא יודע מה הממ"ר שלו אני רוצה לשרדג את הכבל לכבל עבה יותר שיוליך יותר בקלות ויתחמם פחות יש לי מספר שאלות למי שיודע: - מה הממ"ר של כבל האלטרנטור המקורי ברכב? - איזה עובי (ממ"ר) כבל אתם ממליצים לשים במקומו? - האם בידוד כבל שעמיד בטמפרטורה של עד 70 מעלות יספיק? - האם את הכבל החדש אפשר לחבר במקום הישן או שחייבים במקביל? תודה ואחלה יום
-
היי ברשותי רומסטר 1.6 בנזין לפני כחודש החלפתי מצבר ומאז כפעם בשבוע/ שבועיים אני מחליף את נתיך האלטרנטור 175A יכול להיות שהבעיה במצבר? איך עולים על הבעיה?
-
אכן פריט מספר 5 בשרטוט ולשאלתך, לא חיפשתי בפירוקיות אגב, ניתן יהיה לרתך את הפריט הזה??
-
שלום חברים ברשותי בסוזוקי ליאנה סדאן 2002 לולאת המנעול בתא מטען נשברה - רצ"ב תמונה ניסיתי להזמין חדש ממכשירי תנועה - אין בארץ ויהיה עוד חודש או יותר אולי. מה אתם מציעים לעשות? - האם ניתן להלחים את הלולאה? - ניתן להזמין מחו"ל? מה המספר הקטלוגי של הפריט? ההעדפה שלי היא כמובן להזמין חדש מחו"ל תודה לעוזרים
-
שלום חברים. ברשותי סקודה רומסטר 1600 בנזין לפני כשבועיים נדלקה נורת מצבר בצבע אדום, נסעתי עד שהמצבר נגמר ונעצרתי. הנעתי עם כבלים - הניע ונורת המצבר כבתה. מאז הכל בסדר. לפני יומיים שוב נדלקה נורת מצבר בצבע אדום באופן קבוע ולא נכבית. רצועת האביזרים שלמה, רצה ומסובבת את האלטרנטור (בת שנה). - האם בוודאות הבעיה באלטרנטור? - יכולה להיות סיבה אחרת?? מאיזו חברה האלטרנטור המקורי מה מספר הדגם שלו כשהולכים לרכוש אחד.
-
שלום חברים ברשותי סוזוקי ליאנה 1600 בנזין מודל 2002 פתאום בסוף נסיעה דלקה נורת מצבר בצבע אדום - אין טעינה ראיתי את רצועת האביזרים קיימת ומסתובבת - הסקתי שמדובר באלטרנטור. היום, באור יום בדקתי וגיליתי שלרכב יש 2 רצועות הרצועה שמסובבת את האלטרנטור נעלמה (נקרעה ועפה) והרצועה השניה סדוקה באופן אנוש והקצה שלה על סף הקרוע אשמח לעזרה מכם: - מה הן המידות של שתי הרצועות - אני רוצה לקנות רצועות איכותיות!! במחיר שפוי, אשמח להמלצות מכם. צירפתי תמונות... תודה למסייעים.
-
עשיתי בדיקה נוספת... את המחבר שמספק זרם לקויל התקין העברתי לקויל שלא עובד ואת הקויל התקין השארתי מנותק - הרכב לא הניע. הבעיה כנראה באמת בקויל בנוגע לקויל חדש יש מקורי שהוא יקר. והחליפיים פחות מחצי מחיר יש אירופאי, יש יפני. מה אתם ממליצים? חנות מומלצת? קויל ספציפי שיש איתו נסיון טוב?? או אולי חנות חלקי חילוף שאפשר למצוא בה מקורי זול? - הציעו לי בפרוזחאד קויל של חברת אינטרמוטור (אנגליה) - מה דעתכם??
-
שלום חברים ברשותי סוזוקי ליאנה 1.6 אוטומט שנת 2002 באמצע נסיעה המנוע איבד כח. המנוע מרעיש ובקושי זז מסתבר שהוא עובד על 2 בוכנות והשתיים אחרות לא עובדות (בוכנות 2 ו-3 עובדות, 1 ו-4 לא עובדות) לעיתים לאחר כיבוי והנעה המנוע חוזר לעצמו אבל לא להרבה זמן. כידוע ברכב זה שני קויילים. כל קוייל שולח ניצוץ ל-2 פלגים באמצעות מוביל נוסף. איפה להתחיל? האם זה בוודאות הקויל?. אולי זה ברכיב ששולח זרם לקוייל?? איך מאתרים את הרכיב הבעייתי?? תודה מראש לעוזרים
.jpeg.cf2d1bac7d7ebf168194f0c1d83ecd6e.jpeg)
.jpeg.7880cf1b7da77b5c6a7ea338a55732fa.jpeg)
