נשמע קצת פישי העניין שאין לרכב טסט.
הרי בעל הרכב לא תכננן להפוך אותו לעציץ אז למה לא העביר אותו טסט או מכר אותו ישר ?
יכול להיות שזה במקרה אבל אני לא הייתי מהמר על זה אלה אם מדובר במחיר מציאה שיכול לגלם הפתעות שיבואו.
זה לא מסובך ,
יש מאחורי הפנס נכסה פלסטיק שמוחזק עם שני קליפסים , אחד מכל צד .
תוריד את המכסה ואז יש עוד מחבר קפיצי שמחזיק את הנורה למקום , שים לב לפני הפירוק לאיך שהוא מחובר כדי שיהייה לך יותר קל להרכיב בחזרה.
סה"כ לא מסובך , עניין של 2 דקות.
פרוייקט יפה ,
השאלה היחידה שיש לי היא האים במבט לאחור עם הבעיה שהייתה בשמן הגיר היה שווה לעשות את ההחלפה אם מדובר בשמן "לכל החיים" ולא הייתה בעיה לפני ההחלפה.
בכל אופן ח"ח על הפרוייקט והתיעוד
אם זה הרכב היחיד במשפחה הייתי ממליץ ללכת לכיוון המשפחתי מבחינת מקום איחסון לעגלה .
כבעל סיאט איביזה זה דיי כאב ראש להכניס עגלה , אבל אצלי יש רכב נוסף יותר גדול.
לפי חישוב משוער של 4 שבועות בחודש כפול 500 ק"מ בשבוע כפול 12 חודשים בשנה יוצא 24000 ק"מ שזה ממש לא מעט לרכב קצת שהוא קצת ישן...
אני מניח שהנסיעות זה מה שאתה צריך והתקציב זה מה שיש אז זה המצב ,
אני לא חושב שיש רכב מהשנתון הזה שעם נסיעות מרובות לא יהיו בעיות.
בכל אופן בהצלחה.
זה לקנות חתול בשק ,
לא ראית את הרכב , אתה לא יודע באיזה מצב הוא ומה עבר וזה נשמע שידחפו שם את כל הבררה שלא מצליחים להיפטר ממנה.
לא הייתי חושב אפילו לשניה בכיוון הזה .
שלום לכולם ,
יש למישהו ניסיון עם המסך הבא (הכוונה הדגם 669GL ) :
http://www.ebay.com/itm/Lilliput-669GL-70NP-C-T-7-TouchScreen-HDMI-Car-Monitor-/180703948863?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a12cb703f
תודה .
האים קיים מנגנון במזגן של הונדה אקורד שמפעיל ומנתק את המדחס במזגן לפי הסל"ד ברכב ?
התופעה היא שהמזגן מקרר לסרוגין , כאשר האוטו במאמץ המדחס לא פעיל ובהאטה הוא נכנס לפעולה .
מישהו מכיר את התופעה ?
לדעתי ELM 327 יתאים לך , אתה מוזמן לבוא לבדוק על הכבל שלי ואם זה עובד תזמין לעצמך מדיל אקסטרים . הוא עולה משהו כמו 30 דולר כולל משלוח.
תשלח לי הודעה פרטית אם אתה רוצה לבדוק את הכבל שלי.
בהצלחה
שלום לחברי הפורום ,
מישהו יודע אם קיימת אופציה לביטול כרית אוויר צד נוסע ( כדי לשים סלקל ) בסוזוקי סוויפט 2008 .
חיפשתי באיזור תא הכפפות וצד הנוסע ולא מצאתי .
תודה